Fantje EGR ventil je tovarniško nastavljen oz. vgrajen v avto z določenim razlogom oz. za opravljanje določene naloge. Če ga blokiraš ali odstraniš pač po moje ni to v redu. Če ga nebi bilo potrebno ga inženirji v tovarni sigurno nebi dali gor!!!!

scuba je napisal/-a:Fantje EGR ventil je tovarniško nastavljen oz. vgrajen v avto z določenim razlogom oz. za opravljanje določene naloge. Če ga blokiraš ali odstraniš pač po moje ni to v redu. Če ga nebi bilo potrebno ga inženirji v tovarni sigurno nebi dali gor!!!!

EGR shit... je zaradi enega razloga na avtih in to je okolje Drugače pa dela samo nesnago v motorju, je pa odvisno od motorja in njegovega ECU-ja kako prenese če ga izklopiš, ker pol lambda dobiva čisto druge info...in zna da kaj j**e...
Meni na Mitsubishi carizma 1,8 GDI ni delal preglavic, ker sem ga blindiral, pa je dokaj zakomplicirani motor( Direktni vbrizg goriva...) Še lepše je tekel, dobil sem pa info, da so se na japonskem 1,8GDI-ji prodajali brez EGR-ra, meli si pa še en dodaten katalizator NOX...

In če je zaradi okolja je tudi prav tako saj smo vsi v tem - vsi dihamo isti zrak!!!!!
Če je v avtu potem naj bo 100% -ten in svojo funcijo naj opravlja.

scuba je napisal/-a:In če je zaradi okolja je tudi prav tako saj smo vsi v tem - vsi dihamo isti zrak!!!!!
Če je v avtu potem naj bo 100% -ten in svojo funcijo naj opravlja.

Si se že kdaj peljal za kakim starim tovornjakom ali pa avtobusom.....
Zakaj pa so še pol ti na naših cestah Tako da je tole le kaplja v morje!

Ampak vse se mora nekje začeti. Tisti tovarnjak je star 20 let tvoj avto pa 2.

ja pa če blindiraš ta ERG ni več toliko dima. Vsaj mislim da ne!

Mislim;
potrebno je preverit

Primeni, sem blindiral ventil in ni več dima!