Čak, zdej če ne zateguješ z moment ključem še ne pomeni, da moraš pol prnest 2 metra dolgo štango pa po njej skakat, da bo ziher dost. Zategneš pač lepo po občutku, z navadnim ključem, pa je to to.
Vulkanizerji pa morjo met moment ključe predvsem zato, da softyji vidjo, da se vulkanizer full potrud in je full strokoven, ker zateguje z moment ključem in majo potem full lep topel občutek pri srcu, ko pomislijo na to. In ga zato potem priporočijo tudi svojim kolegom in posledično ima on od tega zaslužek

_BANDIT_ je napisal/-a:Vulkanizerji pa morjo met moment ključe predvsem zato, da softyji vidjo, da se vulkanizer full potrud in je full strokoven, ker zateguje z moment ključem in majo potem full lep topel občutek pri srcu, ko pomislijo na to. In ga zato potem priporočijo tudi svojim kolegom in posledično ima on od tega zaslužek

točno tako

že kar lepo število teh šraufov sem prešraufau in vse z občutkom,ma kaki moment kluč !!!,pa je še zmeraj blo vse vredi.

Je pa razlika,a ti to počneš pri svojem avtu doma,ali v službi,ko je zunaj pred vrati 15 kom. avtov.

In če zateguješ z moment ključem še nazadnje,ni možnosti,da se kako kolo pozabi priviti...

vem kar nekaj primerov,ko se je folk odpeljal od enega znanega vulkanizerja in po parih kilometrih opazil,da nekaj čudno ropota. Torej,a se je bolje pri enem avtu minutko več zamuditi,ali to,da se kako kolo pozabi priviti,je premočno privijačeno,in da po pol leta človek prej na cesti skrivi ključ,kot pa odvije bicikl.


Za domačo rabo itak da ne boš iz muhe delal slona,... ampak v vulkanizerskih delavnicah naj ga pa le uporabljajo in se jim naj ne gre samo zato,da bodo čimveč avtov obrnili v eni uri,in pri parih avtih naredili takšne šlamparije,kot si jih nebi smeli privoščiti!

lenivec je napisal/-a:saj ni finta da bi premalo zategnili, brez navor kluča. finta je da z apištolo zategnejo kot kreteni, pol se pa j**eš da kolo dol dobiš.

Točno tko. S pištolo šrauf samo približaš in minimalno zategneš. Dokončaš pa z moment ključem.

Včasih smo glave na stoenkah zategval z moment ključi feltne smo pa z navadnimi ključi in nikol ni nobenmu kolo stran padu zdej u novi generaciji pa že fletne zategujemo z moment ključi in pol če ti kakšn vulkanizer ne zategne vsazga šraufa posebi z moment ključom velja za butca

nazadnje bojo še pogruntal da je treba odbijač z moment ključom pršraufat ker pač tovarniško je točno določena sila s katero je lah pršaufan drugač se lah šrauf odlomi in odbijač stran pade

sam sm delu u delavnici...premenjal xyz gum.....vedno z moment klucem.....ziher je ziher

Neyo-Neyo: glave se vedno špona z moment ključem; na stoenki pa najbrž nisi imel ALU felten, ane?

Ne vem zakaj delate primerjavo med tem, da na roko z navadnim al pa križnim ključem lepo sam doma na dvorišču rihtaš avto in pa vulkanizerjem, ki to dela z moment ključem.

Primerjava je:
Vulkanizer #1, ki 15.11. v delavnici preobuje 50 avtomobilov, jim kolesa zategne z moment ključem, nobenmu stran ne pade kolo, noben nima zrukanga navoja, noben ne ostane na cesti, ker ne more sam odvit vijaka in vsi so zadovoljni

Vs.

Vulkanizer #2, ki 15.11. v delavnici preobuje 58 avtomobilov, jim kolesa zategne s pnevmatsko pištolo po sistemu trrr,trrrrr, nobenmu stran ne pade kolo, 4 majo zrukan navoj, 3 pol ostanejo na cesti, ker ne morejo sami odvit vijaka, vulkanizer je tist dan mel mal več prometa, zgubil je dolgoročno ene 10 strank in bolj mal folka je blo zadovolnga.

Če že plačam storitev, pol nej nardi tko, k je treba. Ne pa neki na hitrco, k se njemu mudi pa ma še polhn dvorišče avtov za probut, pa sm jest softič, pa ne bom njega učil kako je treba kolo zategnt. Vulkanizerju #2 iz zgornje primerjave jaz svojega denarja ne dam.

Drugač pa wow, dobr je šla debata v off topic.

ENI VULKANIZERJI ZATISKAJO Z MOMENTOM DRUGI Z PIŠTOLO SAM TUT TISTI S PIŠTOLO NE BOJO KAJ ZATISLNI DA NEBI MOGU POLE SAM ODVIT KOLESA DOL AL PA DA BI SE ŠRAUF UTRGU

PA NA SERVISU KA TI ŠRAUFAJO AVTO TI VSE STISKAJO S PIŠTOLO RAZN DELE U MOTORJU
STISKAJO Z MOMENTOM, PA JE ŠE ZMERI USE DELALO SE PA DA TUT NA PIŠTOLI NASTAVLAT MOČNOST PRIVITJA (NE NA USEH)

oprostite za velike črke

Na terencu imam alu feltne, pa še nisem uporabil moment ključa. Ko zategnem na roko do konca še na ključ stopim (imam 100kg), da se res zategne do konca, pa še nikol ni bilo problemov. Pa nimam vijakov za privit, ampak matice, tako da če uničim navoj, je treba vse skupaj razdret pa nov vijak vprešat in do sedaj ni bilo nikol problemov.

Moment ključ uporabljam samo ko vijake na glavi zategujem.

pištola lahko premočno ali preslabo zategne...
zato se uporab moment ključ
če mi lahko to sitar, ko ma zuni več ko 70m dolgo kolono avtou, polno garažo, pa še sobota je, pol lahk to nardi še kater drug vulkanizer, ki nima niti približno take gužve

@skoda: prpel avto, ti s pištolo prvijem kolo tolk, da ga na cesti z navadnim ključem, ki ga dobiš zraven avta ne boš odvil

Partyzan je napisal/-a:No ko se glih prerekate glede moment ključa. Po mojem mora vsak, ki se ima za vulkanizerja na koncu zategnit šraufe z moment ključem.
Sam sem bil pri Avtomojstu enkrat in še to po sili razmer, ker mi je spustila guma in je nisem mogel odšrafat (preveč zategnjeni šraufi). Moj Clio je star 12 let in močno trhlen. Delavec (en mlad mulc) pa je dvigalo podstavil na rob kar baje naj bi se nastavila roka dvigala. Ko je začel dvigovat avto pa se je ta rob odlomil. Pa mu je en starejši delavec malce v šali rekela da naj pazi. Tamal pa nazaj da je itak avto trhlen pa bla bla. Tip čiz brez občutka kam treba nastavt dvigalo-bilo je očitno da tisti rob pri avu ni ravno primeren. Pač se nisem jezil, ker je avto pač star. ostalo pa smo mi dobro zrihtal.

Heheh pol jaz ne smem k vulkanizerju

Prvič ni mogu dat dvigalke spodi ( preveč spuščen avto....dejansk na tleh brez vzmetenja). Drugič pa. če grem zdej ga ne bo mogu dvignit ker zadaj nima več kam naslonit ( rja popalal vse kar je možn....če sam dvignem dam desko prek cele zadnje preme).

Okol teme pa..... že pet let sam menjujem felne ( letne in zimske pač dvoje feln) pa še NIKOLI nisem uporabil moment kluča. pa še ni blo problemov. Prav tako sem že dost glav privil brez moment kluča pa tud brez problemov.....še celo dizla. Pač mal občutka pa je

lisko je napisal/-a:

Partyzan je napisal/-a:No ko se glih prerekate glede moment ključa. Po mojem mora vsak, ki se ima za vulkanizerja na koncu zategnit šraufe z moment ključem.
Sam sem bil pri Avtomojstu enkrat in še to po sili razmer, ker mi je spustila guma in je nisem mogel odšrafat (preveč zategnjeni šraufi). Moj Clio je star 12 let in močno trhlen. Delavec (en mlad mulc) pa je dvigalo podstavil na rob kar baje naj bi se nastavila roka dvigala. Ko je začel dvigovat avto pa se je ta rob odlomil. Pa mu je en starejši delavec malce v šali rekela da naj pazi. Tamal pa nazaj da je itak avto trhlen pa bla bla. Tip čiz brez občutka kam treba nastavt dvigalo-bilo je očitno da tisti rob pri avu ni ravno primeren. Pač se nisem jezil, ker je avto pač star. ostalo pa smo mi dobro zrihtal.

Heheh pol jaz ne smem k vulkanizerju

Prvič ni mogu dat dvigalke spodi ( preveč spuščen avto....dejansk na tleh brez vzmetenja). Drugič pa. če grem zdej ga ne bo mogu dvignit ker zadaj nima več kam naslonit ( rja popalal vse kar je možn....če sam dvignem dam desko prek cele zadnje preme).

Okol teme pa..... že pet let sam menjujem felne ( letne in zimske pač dvoje feln) pa še NIKOLI nisem uporabil moment kluča. pa še ni blo problemov. Prav tako sem že dost glav privil brez moment kluča pa tud brez problemov.....še celo dizla. Pač mal občutka pa je

Avtomojster ma tud križno(škarjasto) dvigalo, če na stebre ne gre... ti ga bojo pa celga od spodaj dvignli. Vse se da zrihtat. Skratka, jest mam ful dobre izkušnje s tem vulkanizerjem in ga ne bom prov hmal zamenu.

Sej so fantje že povedal v čem je poanta moment ključa.Če se ti ukvarjaš s tem in cel dan zateguješ tiste šraufe je že v redu, da z moment ključem preveriš, če je res vse ql.po parih urah zategovanja se hitro zgodi, da je kaj narobe prišraufano.Za softiče je posebaj neprijetno,če ne morejo odšraufat kolesa.
Seveda je pa za hobi program čista neumnost.Če delaš doma rabiš pivo pa cigarete in nobenih moment ključev.

men so enkrat tok zasraufal feltno z uno pistola da poj k sm doma hotu menat pakne nism mogu odsraufat.tko da je treba uporablat moment kljuc.

sebaveh je napisal/-a:momentni ključ? tega pa še res nisem videl da bi kdo uporabljal. Ker imajo navor že nastavljen v tistih zračnih pištolcah, tak da si lahk brez skrbi da bi kaj odtrgal

kaj misliš da ima vsak avto enake momente?

Upam da mate v avtih usi poleg rezervne se moment kluce, ce slucajno poci guma