sport je napisal/-a:

TooOldVehicle je napisal/-a:a dej dej zdej boš pa reku da se ti 30 km pozna, ne nas farbat, takih razlik sigurno ni

Če tankaš na petrolu veš kok ti prbližno kur. Zdej pa pejt točt na mol, prvi rezervar
sprazni da se mašina prepuca, ko pa boš toču drugič pa preračunaj porabo .

Aja še to: na petrolu natoči gorivo v 1.5l plastenko nato pa še na molu pa boš vidu razliko.

Sam delam na ECOOIL-u pa ko mi je sodelavc prinesu liter dizla iz petrola sem samo gledu ,
sem mislu da je mal blata umes vrgu.


L.P.

Pol si se pa zbudu s prstom v riti. Priporačam ti forum na www.ringaraja.net za take izjave.

lp

davorkat, ti si tut "kao" bol pametn od nas, tko da bot tiho s takimi žaljivkami

vsi mi govorijo da z molom naredijo več km kot pa z petrolom. pa res če naliješ petrol ali pa mol ali agip v prozorno flašo vidiš razliko
Wam povem primer.Kolega si je doma v avto bencinca(neregistriranega za po gozdu pa brezpotje ga ima) nalil agipovo nafto iz kante ko je fotre imel shranjeno za traktor.Če bi imel petrolovo nafto bi vrjetno opazil da ima nafto,agipova pa je tak čista da jo je zamenjal za bencin( sicer mi pa ni jasno da ni opazil različnega vonja.

Pač svetujem vam vse drugo sam petrola ne

jst bom povedu le to da se mi pozna za cca. 20 km več z agipom z diesel gorivom, primer:
ko tankam naprimer na omw je z 1/2 tanka nekje okrog 420-430km prevoženih ko pa z agipovim deiselom pa ene 440-450km v povprečju, kokr kol že je tud vse odvisn od načina vožnje v tem mescu ko tankate npr. na eni izmed teh črpalk, recimo glih ta mesec si nekako počas pelu, kulturno vožnjo pa se ti je takoj zazdel, vauv kok km sm naredu itd.........skratka mal je odvisn od ponudnika,mal od načina vožnje in mal od vremenskih razmer načeloma naj bi bilo gorivo po sestavi enako kot povsod po svetu in nič drugače, mislm pa da je kvaliteta goriva/diesla odvisna od načina rafiniranja in od tega kej se dejansko črpa nafta, ker mislim in verjamem da je nafta na bližnjem vzhodu drugačna kot tista na aljaski ali pa v meksiškem zalivu......

Jest ze 2 leti tankam samo se na AGIP-u, pa ceprav se moram zato peljat kaksen dodaten kilometer ali dva. O Petrolu je krozilo ze veliko "govoric" in verjetno je katera tudi resnicna. Na Petrol hodim samo se po bencin za kosilnico

ja meni foter pravi da petrol kupuje največji drek na svetovnem trgu pol pa po isti ceni prodaja
saj pa če imate kaj logike vam bo jasno da je temna petrolova nafta ni ista kot svetla molova ali agipova

Kaj pa ta teorija, da pač na omv-ju tankaš več benza,ker se pištola za tankat kasneje ustav in tle je razlika hitro 2 litra.

sam te se povsod dle teče razn na petrolu

kdo ti bo dau več benza koker plačaš Prej manj k več, a ni to logika današnjega zaslužka

Ne more bit dva litra, ker sem na Petrolu tankal še naprej do grla (počasi, da gre zrak ven), pa je bilo razlike od prve ustavitve pumpe vedno cca 2,5 litra (raje malo manj). OMV pa tudi mora imet nekaj rezerve (in tank tudi, že zaradi segrevanja in širjenja).

nebivedu je napisal/-a:Agip se je pokvaril. Slab bencin imajo zadnje čase.

To so intervali. Sva pol leta tankala na agipu, super poraba, v nekem momentu zanič, sva prešalatala na petrol na Trzinski obvnoznici (vse 95), blo v redu nekje zopet kake pol leta, pa se je tudi tam sfižilo, sedaj zopet agip na rudniku zadnje pol leta, poraba nenormalno ugodna na vse prejšnje. Moje mnenje, čist odvisno, kukr nabašeš. Vsekakor nekako v povprečju z agipom narediva več km.

taslabš je pa res tuš-bencinska...tk ko bi mel nek zastarel nek 80 oktanski benz ko sploh ne da svoje eksplozivnosti v motorju...se že pri pospeševanju vidi-čuti...

Petrolov bencin bi samo v minimoto toču.
No dejstvo je da fotr že ene par let ni tankal na petrolu, jst pa tut še nikol

No kdor ne vrjame glede nafte petrol/mol, naj poskusi in potem naprej govori. Morda pa nekateri celo vozijo konstantno in na vsakodnevnih relacijah, ki so enake, se pač pozna.

Kolega se vozi z Golfom tdi iz logatca vsak dan; koliko več naredi z molovo nafto, raje ne bom povedal, ker se boste smejal al pa ne boste vrjel

Pa sem mislil, da samo jaz tukaj gor tu pa tam sadim buče.

dnovak24, tebi pa dogaja. Komu vlivaš na mlin? Ti foter dela na bencinski? hahaha

Dajte ga no z molom. Hungari in njihov benz. haha

Agresivna propaganda. Mol in agip. Dajte raje pametnjakoviči prešaltat na tablete za zmanjšanje porabe. Te so izključno za vas bile narejene in jih tudi vi kupujete. dnovak24, če povprašaš za te tablete na tem forumu, ti bo kateri od forumašev znal svetovat in boš lahko porabo svojega avta in avta svojh starih, ki ga tankajo na petrolu (kako to da ti ni uspelo prepričati njih v nasprotno, da je petrol za k.?) zmanjšal za dodatne 3litre.

________________________________
Ugodno prodajam tablete za zmanjšanje porabe. Poraba pade za polovico. Dam garancijo. Reklamacij ne upoštevam. Samo na ZS. dnovak24 ima 50% popust!! Samo še danes (2 minuti)



.

Jaz pa kakšne razlike pri različnih naftah nisem opazil.

30 kilometrov razlike na en tank je premalo, da bi na podlagi enega tanka lahko sklepal na nižjo porabo samo zaradi drugega goriva. Poraba je najbolj odvisna od načina vožnje, dolžine voženj, temperature in vlažnosti zraka, pogostosti voženj, od vode na cesti, različne gostote prometa, ... Za svoj avto vem, da lahko naredim z enim tankom 800km, če grdo vozim, lahko pa tudi 1200 če res pazim.

Bom pa ob priliki, ko bom imel čas v svojo statistiko porabe dodal še, kje sem tankal in potem gledal povprečja porabe glede na bencinski servis.

Se strinjam jest nebi mogu sploh primerjat bencina zaradi 30km gor ali dol, ker sm enkart naredu 780km s rezervoarjam, drugič pa 350km (tkrt je letel k pr norcih:)). Drugač pa pri svojmu avtu vidm da je največja razlika pri tem kolikokrat lavfam mrzlega.
Če pa mi zna kdo povedat kateri bencin je boljši za motor oziroma s katerim ima avto največ moči-mi je pa veliko bolj uporabna informacija:)
Pa če lahko še kdo pove kje je kamniku najbližja MOl bencinska?
hvala za odgovor

Lp
Pavko

traktor TDI s TooOldVehicle si podajta roke, kajti primitivci sodijo skupaj a ne

ti itq ne moreš vedet, če kurjača tankaš itak je zate vse isti k....

No u glavnem, jest se ne bi glih u Maribor vozu samo sprobavat MOL, ker ga u Lj nimamo, bi pa reku tole, tankam avto že od vsega začetka na Petrolu in že skoz vozim z njim samo relacije, in glede kilometrov z enim tankom rečem takole (golf IV 1.9 TDI 90 KM 55 L -velikost tanka): če ga neusmiljeno "tišim" naredim okoli 700 km, če se pa peljem po jajcih cel tank, pa okoli 1000 km. In zdej me zanima (če ma kdo izmed vas isti avto/mašino, in tanka izključno na Molu-u) kolikšna je vaša/tvoja poraba? če je kdo naj pove, da lahko pol primerjamo Petrol/Mol. Govorimo pa o povprečnih kilometrih na tank volumna 55 L, s to mašino. Upam, da se bomo iz tega vsi kej naučil o porabi in bencinskih črpalkh.

Sem pregledal moje račune za nafto in ugotovil naslednje:

Črpalka . . . . . .Litri . . . Kilometri . . . Poraba . . . Km/tank . . . Število
Agip . . . . . .2586,38 . . . 43411,9 . . . . .5,954 . . . . 819,66 . . . . . 53
Mol . . . . . . . 102,18 . . . . 2039,0 . . . . .5,011 . . . 1019,50 . . . . . . 2
OMV . . . . . . 276,31 . . . . 4604,6 . . . . .6,001 . . . . 767,43 . . . . . . 6
Petrol . . . . . 644,51 . . . 10850,8 . . . . .5,940 . . . . 834,68 . . . . . 13
Shell . . . . . . . 48,12 . . . . . 772,8 . . . . .6,227 . . . . 772,80 . . . . . . 1

Glede na število tankanj se lahko upošteva samo rezultata od Agipa in Petrola, delno še od OMVja. Razlike med Agipom in Petrolom je po teh podatkih 2 promila, OMV pa od njiju odstopa za 1 %.
Podatek za Shell ni primerljiv, ker je bila vožnja večinoma po avtocestah pri višjih hitrostih.
Za Mol pa tudi ne, ker sem en tank namenoma šparal, da sem ugotovil minimalno porabo.

Po teh podatkih odstopanj v porabi med pumpami praktično ni. Vsaj ne na Golfu IV 1.9 PD TDI.

Najbolj očitno razliko pri delovanju motorja sem opazil, ko sem za Shellovim V-Power Diesel tankal pri Petrolu. Avto je bil glasen, šel pa ni nikamor - vsaj po občutku.