Kok je kdo prsparu.. pa kam je pol vlozu...??

Jst osebno sm zračunu, da se mi razlika v ceni Dizla/ Bencinarja povrne nekje v 3 letih ( 80-100k km). Nardim cca 35k na leto, tko da ob povprecno 2 litra manjsi porabi to znese na let cca 700€. Je pa res da ne vozim počasi, ker mam pri Cliotu dci 85km skos porabo okol 6l ( ob normalni voznji brez problema 5l).

Prsparu pa nism in ne bom nc.. ker je slo kr neki €€ v muzko ( d se ne slis traktorja ), pa se Quad ma svoje zahteve

Definitivno nebi imev bencinarja. Imam dizlaša s povprečno porabo 6-6.5 , Pri mojem načinu vožnje bi bencinar piv okol10
Vdrževanje pa ni dražje od bencinca pa tudi servisni intervali niso bolj pogosti.

lenivec je napisal/-a:vbistvu ni vse samo v rednih servisih, kaj pa registracija, ki j pri dizlu dražja, pa potem kaki stroški ki niso nekak redni, ampak se dogajajo.

je že blo dostikrat povedano da se splača pri dosti kilometrih na leto, taki pa v slo ni kaj preveč

na podlagi česa pa je registracija dražja? avti s primerjlivo kubaturo in primerljivimi konji majo isto registracijo, pa ni veze al je bencinc al dizl.

tudi to z več km je za nevemkaj privlečeno. kolikor daš več za dizla tudi pri prodaji več dobiš, servisi, vzdrževanje in cena goriv so podobni, poraba je manjša in še navor prav pride v vsakdanji vožnji...

nekdo je omenjal stroške z ogrevalnimi svečkami pri dizlih - v tem času ko bi pri bencinarju moral že 2x menjati svečke pri dizlu še vedno dela tko kot je treba...

@W_Golf Kolega ima Passata 1.9 TDI 4motion (130KM)ter Pežoja 206cc 2.0 (136KM)......ob njegovem načinu vožnje (beri zelo dinamičnem) je poraba pri obeh 11 litrov.....ja vem 4motion takoj liter porabe več....tako, da ne govort da dizel pri dinamični vožnji porabi nevemkolko manj kot bencinar, pri tebije kao 4 litre razlike

Če se je že tako zašlo iz debate (kaj ti da dizel in kaj bencinc)- ima mogoče kdo izkušnje z istimi kubikažami istih proizvajalcev B / D:

T5 / D5,
2.0T / 2.0dCi
ipd?

Pa ne o stroških, ampak o "brutalnosti" ko se vklopi polž (ker poslušamo na račun benza kako ne vleče v nizkih obratih medtem ko dizel pa ja)

Pa izracunajmo ceno na prevozenih 100km.

Trenutni avto Citroen AX 1.5D pov. poraba 4,64L/100km in trenutna cena nafte (0,959€):

Cena na 100 prevozenih kilometrov je 4,45€

Prejsni avto Alfa 145 14TS pov. poraba 7.75L/100km in trenutna cena bencina (1,061€):

Cena na 100 prevozenih kilometrov je 8,22€

Torej je razlika ocitna.

Kaj naredim s to razliko? Mesecno vrzem preostanek denarja v sklade.

PS:
Kot primerjava. Moj prejsni Citroen AX 1.1i mi je pil povprecno 5,93L/100km. Torej, bi bila cena za 100km 6,29€

lp

Moja corsa 1.3 cdti (90km) je v enem (prvem) letu, za 29 tisoč km popila za 1450 evrov nafte.
Povprečna poraba 5.2 Kolega ma isto corso, le da je bencinar, twinport 1.4 (90km). Pravi, da je njegova povprečna okol 7. Se pravi da porabi moja četrtino manj. 5 procentov lahk prštejem še zaradi nižje cene dizla, tko da mamo skupi okol 30% razlike.
1450 + 30% = 1885
435€ razlike. Torej 105 tisoč bivših sit. No, servis bo dražjiza 5k sit kokr pr njemu, tko da recmo, da pršparam 100k sit na leto.
Registracija ni dražja za dizla, ne vem zakaj bi bla? Moj ma 51kw in je en razred nižje kot njegov bencinar. Cestnina je pa pr men tut za 5 jurjev manjša. Tko da je v tem primeru oboje clo cenej:P S tem, da avta po pospeških nista dost narazen, končno ma valda višjo.
Razlika v ceni najinih avtov je bla 100k sit, še malo manj, tko da sva od letos naprej na istem, kar se tiče nakupne cene.

trafo66 je napisal/-a:pa kaj boš z dizlom klinc pršparau. cena nafte je skoraj enaka kot benz . avto dizel je dosti dražji in če hočeš imeti stroj ki ma obilo kilovatov bo zelo težko poraba pet šest litrov. samo več . vzdrževanje je tudi dosti dražje. jaz bi si lahk kupu dizla sploh ni težav ampak mislim da je vožnja dražja. edin če bi mel kakega golfa d z 40 kilovati ali podobno. rad se vozim z avtom ki ima okrog 150 ks in tak ni noben pretirano varčen.

Če se prišpara? Se, sam znajdet se je treba. Kupil mondeota 1.8 d98. l. Mislim da mi pri normalni vožnji pije pod 7 litrov. Ker pa mam dobavitelja nafte in mi jo proda po 140€ sodček pač nbom gledal da so vrtljaji nad 2500.

mirco je napisal/-a:

trafo66 je napisal/-a:pa kaj boš z dizlom klinc pršparau. cena nafte je skoraj enaka kot benz . avto dizel je dosti dražji in če hočeš imeti stroj ki ma obilo kilovatov bo zelo težko poraba pet šest litrov. samo več . vzdrževanje je tudi dosti dražje. jaz bi si lahk kupu dizla sploh ni težav ampak mislim da je vožnja dražja. edin če bi mel kakega golfa d z 40 kilovati ali podobno. rad se vozim z avtom ki ima okrog 150 ks in tak ni noben pretirano varčen.

Če se prišpara? Se, sam znajdet se je treba. Kupil mondeota 1.8 d98. l. Mislim da mi pri normalni vožnji pije pod 7 litrov. Ker pa mam dobavitelja nafte in mi jo proda po 140€ sodček pač nbom gledal da so vrtljaji nad 2500.

A še vedno šoferji cistern vržejo not barvo v kurilca? Sem mislil, da je to blo sam še do 10 let nazaj.

mah js mam zdaj avto 1.8 16v im mi pije 9-10 litrov al vozim pocasi al hitro, ker pac avto je tezek in ga je treba premikat in more pit.
ce bi pa imel recimo cliota cdi (al kake dizle ze ima renault) bi bila poraba recimo 5 pa do max 6-6.5l/100km (clio je podobne oblike kot moj avto, ki ima1100kg).Glede na to da bi bila poraba pol manjsa bi nekaj ze prisparal.Ce je cena dizla drazja, sej pol ko bi ga prodal itaq bi dubu vec, kot ce bi dizla prodal, tako da je ta cena dizelasov zanemarljiva.Jah da so servisi drazji sem ze slisal, ceprav se vedno mi ni jasno zakaj ampak ok. Jah zavarovanje je itaq isto, ce vzames npr isto KW in ccm tako da....ne vem no...

LP

evo...moj fotr je leta 2000 prešaltal iz benzinca na dizla...glede na to da letno dela 50 in več tisoč kilometrov se mu je avto kar hitro splačal...pred dizlom se je prevažal s CITROEN XANTIO 1.8 16V in je ob njegovi vožnji imel povprečno porabo 10,5 in več litrov na 100 prevoženih kilometrov...kot že rečeno je pred sedmimi leti prešaltal na dizla...ker je bil z prejšnjo XANTIO zadovoljen, si je kupil ravno takšno, le da tokrat z 2.0HDI motorjem, ki je po zmogljivostih primerljiv z prejšnjim avtom...z tem motorjem nismo imeli porabe večje kot 7,5L/100km...tko da je razlika zelo očitna...in se je avto kar hitro izplačal...če gledamo na to, koliko je bil avto v štartu dražji...

pa še nekaj glede vzdrževanja in podobnega...po naših izkušnjah so stroški vzdrževanja skoraj enaki, če ne celo identični...glede zavarovanja in tehničnega pa tako...oba avta sta padla v isto kategorijo...tako da razlike praktično ni...

No tega vsega se mi ne da brat...

Moje stanje:

Prejšnji avto Kia Sephia 1,5 LS 90 KM povprečna poraba 8,5 l.

Današnji avto VW Golf IV 1,9 TDi 130 KM povprečna poraba 6,0.

Delam 35.000 km letno, kar pomeni, da po sedanjih cenah goriva prišparam 1142 € letno. Ampak to je na gorivu.

Dariooo je napisal/-a:...ce bi pa imel recimo cliota cdi (al kake dizle ze ima renault) bi bila poraba recimo 5 pa do max 6-6.5l/100km (clio je podobne oblike kot moj avto, ki ima1100kg)

reno ma dci pa 6 do 6,5 NIKOLI ne vidiš (tut če ga v prvi cel tank voziš ) 5ka je čis uredu cifra, če si pa norc je MAX 5,5

mega_ne je napisal/-a:

Dariooo je napisal/-a:...ce bi pa imel recimo cliota cdi (al kake dizle ze ima renault) bi bila poraba recimo 5 pa do max 6-6.5l/100km (clio je podobne oblike kot moj avto, ki ima1100kg)

reno ma dci pa 6 do 6,5 NIKOLI ne vidiš (tut če ga v prvi cel tank voziš ) 5ka je čis uredu cifra, če si pa norc je MAX 5,5

jap, tele 1.5dci mašince so ful varčne, sam so tud kr dost občutljive

Pa ropotajo tud grdo za sodobnega dizla

mega_ne je napisal/-a:

Dariooo je napisal/-a:...ce bi pa imel recimo cliota cdi (al kake dizle ze ima renault) bi bila poraba recimo 5 pa do max 6-6.5l/100km (clio je podobne oblike kot moj avto, ki ima1100kg)

reno ma dci pa 6 do 6,5 NIKOLI ne vidiš (tut če ga v prvi cel tank voziš ) 5ka je čis uredu cifra, če si pa norc je MAX 5,5

maximalna povprečna poraba clio dci ( 80ps), 8.8 litra, tok o tem da ne vidis vec k 6....sam vozit je treba znat ..Drugače pa je halo007 zelo natančno in realno pokazal koliko se prispara na dizlu pri zelo podobnih avtomobilih....edino pri pospeških je mal mim usekal Torej nekje 400-500 E na leto pri 30000km na leto. Če bi jih delal 10-15 kkm, kot jih delajo vecinoma z malcki tipa corsa, bi se razlika ( ki ni 100000 sit ampak 300000 sit) povrnila v cca 6 letih...

naredi ti 8,8 na cel tank...