v vecini primerov prehitevajo zato ker se jim neda isklopit tempomata !

so mi ze sami tko povedal

TriCikl je napisal/-a:Kljub vsemu pa bi lahk tovrnjakarji pazl na promet okoli sebe. Učiri sm šou v tunelu mim tovrnjaka in ko sm mu biu ob boku je dau lev žmigavc in začeu menjat pas. Če nebi prav čas začeu bremzat... Ironično pa je to da sploh ni blo nobenga vozila pred njim tak da sam on ve zakaj je hotu it na lev pas

am po mojem je bila kakšna ovira ali kaj podobnega!
če stoji na odstavnem pasu kakšen kamion gremo mi na levi pas ali pa če se ne da se postavimo čez sredinsko črto tudi če se uklučuje kakšen kamion na avtocesto gremo na prehetevalni pas zato da se on lahko normalno vkluči.
tko da z osebnim avtomobilom se ponavadi ne vidi zakaj gre na levi pas

@dskrab: prehiteva se zato da ko se mu prpelš za rit da ne voziš za njim in spušaš pa dodajaš gas, lepo ga prehitiš pa maš pol mir in greš lahko konstantno 90
ni tle fore kdo bo prej na cilju

Aja tko pol. Recimo, da jih zdaj še malo bolj razumem

Jz mam pa samo eno vprašanje za te reveže od tovornjakarjev: kaj za vraga imate za prehitevat na relaciji Ljubljana-Vrhnika (AC), kjer je lepo viden znak, da je prehitevanje za tovorna vozila prepovedano? Če ne veste, kako izgleda ta znak, vam ga ob priliki slikam na tej konkretni relaciji. Pa še razlago zraven. Vsak dan, naprej in nazaj, brez izjeme, 3-5 tovornjakarjev, ki brez pardona skočijo na prehitevalni pas (da, skočijo, ostali "samo" prehitevajo....). Sej se zgodi, da ti vskoči ali te izsili tud kak mali avtek, samo ne tolikokrat kot tovornjakarji. Dvakrat sem bila vštric z njimi pa so kr lagano zapeljali na prehitevalni (še dobro da ni bilo nikogar za mano...). Da ne omenim, kako prehitevajo kolesarje na regionalnih cestah (bognedaj, da bi morali malo upočasniti...ne ne, potem bi bilo treba spet prešaltat, tega pa nočmo, kajne, je prenaporno...).

Aja, da ne bo kdo mislil, da potrebujem večjega in da od tod izvira moja nejevolja. :P

Se čist strinjam z uporabnikom SCANIA. Tud sam sem nekaj prevozil s šleparjem in solo kamionom. Utrujajoče je, ko nemoreš konstantno vozit 90 pa davaš gas, pa spuščaš, spet gas....itd. Pa ko buliš v rit drugega kamiona cel čas se ti že blede rahlo.

Vsem pametnjakovičem tule gor bi svetoval, da najprej poskusijo voziti kamion, preden komentirajo vožnjo kamionarjev. Večini je težko počakati za kamionom, če le ta vozi počasneje..... Ali niste s tem enako brezobzirni kot tisti ki s kamionom prehiteva kjer nebi smel?

Kar se tiče pa monotonosti vožnje za kamionom, večina uporabnikov tega foruma ne zdrži brez živčnega zloma niti 5km, od tovornjakarjev pa pričakuje da bodo prevozili pol Evrope v koloni, zato da lahko sami divjajo v levem pasu.....

Čas je da se naučimo malo strpnosti in ne da se kot otroci v peskovniku igramo kdo ima večjega v hlačah.

LP Tristan01

AudiRSboy je napisal/-a:v vecini primerov prehitevajo zato ker se jim neda isklopit tempomata !

so mi ze sami tko povedal

ja in tebi se neda zmanjšat hitrosti :P

kadr en tovornjak dohiti drugega se pravi da vozi hitreje
tako da ga lahko komot prehiti... ma ponavadi so kakšni romuni in podobni ki vozijo 70 ali 80km/h namesto 90...

ko ga pa začneš prehitevat pospešijo še oni

to vem, ker sem šel 1x z prijateljem na en "izlet" z kamjonom...

Jorgi je napisal/-a:Jz mam pa samo eno vprašanje za te reveže od tovornjakarjev: kaj za vraga imate za prehitevat na relaciji Ljubljana-Vrhnika (AC), kjer je lepo viden znak, da je prehitevanje za tovorna vozila prepovedano? Če ne veste, kako izgleda ta znak, vam ga ob priliki slikam na tej konkretni relaciji. Pa še razlago zraven. Vsak dan, naprej in nazaj, brez izjeme, 3-5 tovornjakarjev, ki brez pardona skočijo na prehitevalni pas (da, skočijo, ostali "samo" prehitevajo....). Sej se zgodi, da ti vskoči ali te izsili tud kak mali avtek, samo ne tolikokrat kot tovornjakarji. Dvakrat sem bila vštric z njimi pa so kr lagano zapeljali na prehitevalni (še dobro da ni bilo nikogar za mano...). Da ne omenim, kako prehitevajo kolesarje na regionalnih cestah (bognedaj, da bi morali malo upočasniti...ne ne, potem bi bilo treba spet prešaltat, tega pa nočmo, kajne, je prenaporno...).

Aja, da ne bo kdo mislil, da potrebujem večjega in da od tod izvira moja nejevolja. :P

no to pa je brezobzirnost voznikov kamionou da prehitevajo tam kjer nebi smeli
to je opravičeno jezenje voznikov osebnih vozil, ne pa da se jezite če en šlepar voz namesto omejitev je 70 on gre pa 60... sej ne gre za nalašč ampak s previdnosti!

aja pa še to zdej bodo počas naštimal povsod table da se ne bo smel več prehitevat tko kot majo v Italiji čez Vinecijo in naprej skos do Slo. meje nekje imajo da se sploh ne sme prehitevat nekje pa da od 6 zjutri pa tja do 9 zvečer

jst nvn no eni res niso še nikoli se vozni z šleperom očitno...kot naš forumski kolega mafiozo naprimer. jst sm poklicni šofer in vozim tudi šlepera ti si ne predstavlaš kako je na oski cesti se srečevat z drugimi vozili da ti negreš z njim prek bankine al pa prek črte seveda ko ni naspoti vozečega vozila...ne prestavljaš si kak je vozit 18m in še več dolgo vozilo in teško do 40T!!! usedi se za volan pejt pelat in pol komentiraj.tudi z kamionom nemoreš povsod voziti 90km/h kakor z osebnim vozilom!al se boš kje u ovinku prevrnil,al te bo na drugi pas zaneslo in bo šleper priletel u takega reveža kak si ti in 100možnosti in pol bo spet šofer kamiona kriv da je nekoga ubil (upam da ne), ker se je "moral"peljati 90 zaradi takih nestrpnežev kakor si ti!drugič raje zavij malo na pumpo al neki pa počakaj 10min da se kamion odplje 15km proč od tebe pa je

@dskrab: teško se je pelat 9ur za enim te istim tovarnjakom na bližini 50m al še manj!če pa že gledamo kao da prej prideš na cilj je tudi u tem nekaj resnice in sicer če se bom jst vozil za njim 9ur recimo 87km/h al pa če se bom vozil pred njim 9ur 90km/h bom zgubil na dan najmanj 30km vožnje pa da ne govorim od vidnem polju kero imaš zmanjšanao ker moreš celi čas buljit u drugo prikolico in kak to človeka utrudi:( tak da mejte malo razumevanja tudi do nas šoferov in probajte se postavit u našo kožo pa si zamislit kak je nam

Poklicni šoferji že vejo kak je to tak da....ostali PROBAJTE pa te vidli

Pa brez zamere obema gor navedenima samo pač treba povedat kak so stvari u realnem svetu

tristan01 je napisal/-a:Vsem pametnjakovičem tule gor bi svetoval, da najprej poskusijo voziti kamion, preden komentirajo vožnjo kamionarjev. Večini je težko počakati za kamionom, če le ta vozi počasneje..... Ali niste s tem enako brezobzirni kot tisti ki s kamionom prehiteva kjer nebi smel?

Kar se tiče pa monotonosti vožnje za kamionom, večina uporabnikov tega foruma ne zdrži brez živčnega zloma niti 5km, od tovornjakarjev pa pričakuje da bodo prevozili pol Evrope v koloni, zato da lahko sami divjajo v levem pasu.....

Čas je da se naučimo malo strpnosti in ne da se kot otroci v peskovniku igramo kdo ima večjega v hlačah.

LP Tristan01

Kaj to je na mene letelo glede monotonosti vožnje s kamionom? Verjetno me nisi razumel. Jaz sem govoril o tem , ko sem sam sedel v kamionu za volanom, pa da ni prijetno cel dan drugemu kamionu v rit bulit in da se zato prehiteva ker je utrujajoče pa še nič ne vidiš naprej razen kamiona pred samo. Čeprav s 5kmh večjo hitrostjo od prehitevanega kamiona, se splača prehitevat, za tiste ki mislijo da je to bedarija Nič ni blo mišljeno s strani osebnega avtomobila v prejšnjem mojem postu.

Doc_ je napisal/-a:

AudiRSboy je napisal/-a:v vecini primerov prehitevajo zato ker se jim neda isklopit tempomata !

so mi ze sami tko povedal

ja in tebi se neda zmanjšat hitrosti :P

kadr en tovornjak dohiti drugega se pravi da vozi hitreje
tako da ga lahko komot prehiti... ma ponavadi so kakšni romuni in podobni ki vozijo 70 ali 80km/h namesto 90...

ko ga pa začneš prehitevat pospešijo še oni

to vem, ker sem šel 1x z prijateljem na en "izlet" z kamjonom...

Uhhh kako pripraven odgovor - ja Romuni so vsega krivi

Načeloma nimam nič proti kamionarjem, dokler s svojimi dejanji ne povzročajo nevarnost na cestah in mnogi med njimi/vami znate kamione voziti tako kot se zagre po drugi strani je pa zavolanom kar nekaj takih, kjer imaš občutek, da so izpit za kamion naredili včeraj ali pa ga sploh nimajo.

Pa da se vrnem na prvi stavek in k Romunom, ki "potegnejo", če se pri polno naloženih kamionih temu sploh lahko tako reče. Problem ni v tem, da potegnejo amapk v zavetrju, ki ga ustvarja spredaj vozeče vozilo.

To daje občutek tistemu, ki je zadaj, da bo brez težav lahko pospešil mimo. In ko tako plane na prehitevalni pas v trenutki izgubi zavetrni "srk" spredaj vozečega in poleg tega pokasira še val zgoščenega zraka, ki ga odriva prednji del prvega vozila.

Zadeva zgleda kot, da bi v trenutku naletel na nevidni zid, ki močno "nagaja" pri pospeševanju. Če se to zgodi še v rahlem klancu lahko pomeni, da bo tako prehitevanje trajala tudi več kilometrov, da ne rečem, da sem videl že kar nekaj primerov, da je "frajer", ki je mislil, da ima daljšega, se je lepo moral vrniti za prehitevani kamion pa ne zaradi tega, ker bi prhitevani tiščal gas ampak čisto in samo zaradi osnov fizike in aerodinamike.

Seveda nihče od kamionarjev ne zahteva nekih posebnih znanstvenih znanj ampak vsaj iz izkušenj bi lahko vedeli, kako se njegov kamion obnaša in da če gre kaj narobe ni vedno kriv "Romun".

Pa brez zamere prosim, ker tole ne leti na nobenega osebno.

Lumpy_ je napisal/-a:Kaj to je na mene letelo glede monotonosti vožnje s kamionom? Verjetno me nisi razumel. Jaz sem govoril o tem , ko sem sam sedel v kamionu za volanom, pa da ni prijetno cel dan drugemu kamionu v rit bulit in da se zato prehiteva ker je utrujajoče pa še nič ne vidiš naprej razen kamiona pred samo. Čeprav s 5kmh večjo hitrostjo od prehitevanega kamiona, se splača prehitevat, za tiste ki mislijo da je to bedarija Nič ni blo mišljeno s strani osebnega avtomobila v prejšnjem mojem postu.

Oprosti Lumpy, kaj pa varnostna razdalja?

Saj ni treba voziti čisto za ritjo in kot je meni znano je to tudi kaznivo in da bi morali kamionarji voziti na taki razdalji, da omogočajo normalno prehitevanje enega po enega. Ne pa da se gredo vlakce in prisilijo tistega, ki hoče prehiteti, v situacijo, da je treba prehitevati po dva kamiona hkrati.

Pa še nekaj - avtoceste so dovolj pregledne (sploh iz kabine kamiona), da ni potrebno izvajati manevrov menjave pasu tik pred vozili, ki so že na prehitevalnem pasu. Tudi to je olika, da razumeš, da je bolje še malo počakati, kot pa izzivati nesrečo z mislijo v glavi "saj bo zabremzal" istočasno pa sam ne bi za malenkost zmanjšal tempomat al pa malo popustil gas (ne rabi niti zavirat).

Nisem mel v mislih čist za ritjo drugemu kamionu, ampak vseeno, če ti voziš 90, oni spredaj pa počasneje, vedno prideš blizu njega, ne? Drugače pa izsiljeval nisem nikoli, raje sem 10min bolj dolgo vozil za drugim, da prideš kolko tolko normalno mimo njega in da ne ogrožaš osebnih avtov, ki pridejo po prehitevalnem pasu. Ker vem kako zgleda če si v osebnem avtu in ti nekdo pred nosom potegne s kamionom ali z avtomobilom na prehitevalni pas, pa potem tud malo misliš na to, preden greš s kamionom na levi pas, da neboš nekoga zaprl pred nosom.
Pa tud če si visoko v kabini kamiona, bolj ko ne vidiš pred sabo drug kamion, če pa ga nimaš pred sabo, pa lako vidiš še kaj druga. Je čist drugače.Včasih maš pred sabo kaj zanimivega za videt, ne samo levo in desno. Če pa voziš za drugim kamionom, pa lahko gledaš samo levo in desno.

BBoss je napisal/-a:

Doc_ je napisal/-a:

AudiRSboy je napisal/-a:v vecini primerov prehitevajo zato ker se jim neda isklopit tempomata !

so mi ze sami tko povedal

ja in tebi se neda zmanjšat hitrosti :P

kadr en tovornjak dohiti drugega se pravi da vozi hitreje
tako da ga lahko komot prehiti... ma ponavadi so kakšni romuni in podobni ki vozijo 70 ali 80km/h namesto 90...

ko ga pa začneš prehitevat pospešijo še oni

to vem, ker sem šel 1x z prijateljem na en "izlet" z kamjonom...

Uhhh kako pripraven odgovor - ja Romuni so vsega krivi

Načeloma nimam nič proti kamionarjem, dokler s svojimi dejanji ne povzročajo nevarnost na cestah in mnogi med njimi/vami znate kamione voziti tako kot se zagre po drugi strani je pa zavolanom kar nekaj takih, kjer imaš občutek, da so izpit za kamion naredili včeraj ali pa ga sploh nimajo.

Pa da se vrnem na prvi stavek in k Romunom, ki "potegnejo", če se pri polno naloženih kamionih temu sploh lahko tako reče. Problem ni v tem, da potegnejo amapk v zavetrju, ki ga ustvarja spredaj vozeče vozilo.

To daje občutek tistemu, ki je zadaj, da bo brez težav lahko pospešil mimo. In ko tako plane na prehitevalni pas v trenutki izgubi zavetrni "srk" spredaj vozečega in poleg tega pokasira še val zgoščenega zraka, ki ga odriva prednji del prvega vozila.

Zadeva zgleda kot, da bi v trenutku naletel na nevidni zid, ki močno "nagaja" pri pospeševanju. Če se to zgodi še v rahlem klancu lahko pomeni, da bo tako prehitevanje trajala tudi več kilometrov, da ne rečem, da sem videl že kar nekaj primerov, da je "frajer", ki je mislil, da ima daljšega, se je lepo moral vrniti za prehitevani kamion pa ne zaradi tega, ker bi prhitevani tiščal gas ampak čisto in samo zaradi osnov fizike in aerodinamike.

Seveda nihče od kamionarjev ne zahteva nekih posebnih znanstvenih znanj ampak vsaj iz izkušenj bi lahko vedeli, kako se njegov kamion obnaša in da če gre kaj narobe ni vedno kriv "Romun".

Pa brez zamere prosim, ker tole ne leti na nobenega osebno.

ma dej ne blodit... če si ga dohitel se pravi da si bol hiter... se pravi da ga lahko prehitiš... iin kako to da ga potem kar ne 1x nemoreš več

ker potegne... in nisem mislil le na romune...

Po pravici povedano sem kar nekaj te zgoraj napisane solate preskočil. Tako, da je zelo možno, da je nekdo že napisal isto kot jaz.

Vsekakor se strinjam z mafiozom. Večina tovornjakarjev je nesramna do obisti. 1. rondoji so popolnoma njihovi saj niti ne poznajo pravila v rondoju + tega pa izsiljujejo...pa se zalet če maš cohones. [b]2. po AC se prehitevajo med tem ko je njihova hitrost superiorna od prehitevanega za (ne lažem) 0,5 km/h + skačejo ti ven ko si že 50m za njim!!! Najbolj na kurax pa mi gre izsiljevanje. Če si težji nimaš prednosti!!![/b]


To da bi se lahko ustavljali na počivališčih, petrolih, ... bi bilo zelo lepo od njih, pričakujem pa ne tega. Že zgornje našteto bi olajšalo in zmanjšalo probleme. Kar se pa tiče voznikov ki vozijo -20% hitrosti je pa točno tako kot je že napisano. Če je omejitev 90 je omejitev devetdeset in 50!!! Dejansko naredijo probleme.

Fantje, umirite konje, če bo postalo prevroče, jo bomo zaklenili.

Še moje mnenje: sam nimam slabih izkušenj s tovornjakarji, ob vseh naporih in monotonosti njihov poklic spoštujem.

FBR je napisal/-a:Po pravici povedano sem kar nekaj te zgoraj napisane solate preskočil. Tako, da je zelo možno, da je nekdo že napisal isto kot jaz.

Vsekakor se strinjam z mafiozom. Večina tovornjakarjev je nesramna do obisti. 1. rondoji so popolnoma njihovi saj niti ne poznajo pravila v rondoju + tega pa izsiljujejo...pa se zalet če maš cohones. [b]2. po AC se prehitevajo med tem ko je njihova hitrost superiorna od prehitevanega za (ne lažem) 0,5 km/h + skačejo ti ven ko si že 50m za njim!!! Najbolj na kurax pa mi gre izsiljevanje. Če si težji nimaš prednosti!!![/b]


To da bi se lahko ustavljali na počivališčih, petrolih, ... bi bilo zelo lepo od njih, pričakujem pa ne tega. Že zgornje našteto bi olajšalo in zmanjšalo probleme. Kar se pa tiče voznikov ki vozijo -20% hitrosti je pa točno tako kot je že napisano. Če je omejitev 90 je omejitev devetdeset in 50!!! Dejansko naredijo probleme.

ne razumeš ti šoferje! enkrat se pel z enmu pa boš vidu sam boš mn vidu kot pa če bi ti vozu! tko da prej je pa sploh brezveze govort kej!
to da bi se pa ustavlal na vsakem vogalu da spustim kolono naprej...ja seveda pa kaj še. pol bi pa res douk hodil od firme do firme. večina šoferjou je plačanih od fure ne od kilometrou. pa preber si use poste pa boš prebrau zakaj se ne pele 90 če je omejitev 90.
ah brezveze je tle neki debatirt če jih par ne zastop kok je šoferska zajebana

Scania, brezveze se sekirat, ker tisti, ki ni fural druga kot svoj osebni avto, nebo nikol vedel in razumel, kako je s kamionom na cesti.




LP

jst kamiona nisem nikol vozu tko da nevem kako je.pa vrjamem da je naporno delo pa da vm kdaj koncentracija pade...razumem tut to da na regionalki ste mau na nasprotnmu pasu pac sirina vozila.

ampak kar pa nekateri delajo po cestah je pa neopravicljivo kokr kol pogledas.to da ti zapele s krizisca vn ceprau te vidi je kretenizm.kao jst mam kamion pa bremzaj ce se noces zaletet.pa kako na ac izsiljujejo pa da za krozne ne govorim.

to je verjetno posledica utrujenosti pa cakanja v koloni pa zarad tega izsoljujejo ker majo dost cakanja.
eni soferji so ok in tisti k so pa k ne pocnejo takih stvari uni se nimate kj sekirat,jst vas ne dajem v isti kos.tisti tapametni se pa lah mau zamislte.