jst mislm da ni tok vazn od moci avta ampak bol od tega kva ti u glavi dogaja,ker usak avto gre tok hit da se lohka ubijes
edino kksn bemfl pomoje ni tok priporocljiv zarad zadnga pogona

več konjev,več dnarja za registracijo,glede na to da boš prvič registriral avto

Se strinjam z ostalimi!
ZA zacetek si kup majhen,manj zmogliv in varcen avto!
ZAcni si vsak mesec na stran davat za en boljs avto in bolj strupen!!
ZA zacetek sam lepo prosim ne 160KM pod haubo, ker je zabeva ze za marsikerega parletnega soferja se vedno huda!
Ce ze mislis nabavi CRx nabavi easy varianto 125KM pa se to je hudo!
Em Glede caliber pa ti odstevujem nakup, vsaki nekaj casa se najde kdo ko prekleje calibro, saj je vsecen avto sam masine tudi rade zajebavajo, pa pod 10l ti nebo nobena pila!

playa je napisal/-a:jst mislm da ni tok vazn od moci avta ampak bol od tega kva ti u glavi dogaja,ker usak avto gre tok hit da se lohka ubijes
edino kksn bemfl pomoje ni tok priporocljiv zarad zadnga pogona

Ravno tako!

Drugač pa svetujem da greš pozim na sneg mal trenirat z zlizanimi letnimi gumami. Osebno sem od 11 leta naprej vsako zimo treniral vožno v slabših pogojih (z 205ko, bolho, Hroščem (50hp z zlizanimi Pirelli P6000 gumah a 245/55/15 gumam zadaj = ), Passat 1.6, Passat G60 Syncro (zlizane gume + 158hp + 4WD = fun) , Scirocco (najbližja stvar kakega CRXa)), pa moram rečt da se velik več naučiš tko kot pa z divjanjem po suhem.

Drugač pa vozit z glavo pa raj se orenk nauč pelat z 130hp avtom, kot pa švoh pelat z neko 30hp petko.

P.S. Osebno mi honde niso všeč, ampak ta stari CRX je pa kr lušten (pa hiter).

@dobek:zase lahko trdim da sem prejšnji avto obvladal v nulo!Sej sm rabu 3 leta ampak sem ga obvladal...Kako to vem?80k prevoženih v letu in pol =nobene nesreče.
vozil sem se ga po takih fukojebinah kot si jih 99% od vas sploh ne more predstavljt.

Vem pa kako vpliva prehod iz enega na drugi(močnejši) avto=po 1 tednu nesreča...
tako da mi prosim ne predavat o tem,kašne sposobnosti ima voznik začetnik...

pa brez zamere

TITan je napisal/-a:Drugač pa vozit z glavo pa raj se orenk nauč pelat z 130hp avtom, kot pa švoh pelat z neko 30hp petko.

no končno še en k mal z glavo razmišlja

Glede konjev ne bom nič govoril ker je blo že dosti mnenj. Moje OSEBNO mnenje je da si kupi avto, ki ima kaj pleha. Vsaj malo poglej na varnost da ne boš imel motorja v naročju če bi prišlo do nesreče(sicer bogobvaruj ampak se zgodi).

LP Tomaž

maky je napisal/-a:tako da mi prosim ne predavat o tem,kašne sposobnosti ima voznik začetnik...

tisto ni letelo na pojem zacetnika ampak pojem obvladovanja (o cemer so govorili tud znanci, ki so vozili '0 25 ali 30 let...ampak o tem mogoce kdaj na privat, alis e raje v zivo )

dobek je napisal/-a:

maky je napisal/-a:tako da mi prosim ne predavat o tem,kašne sposobnosti ima voznik začetnik...

tisto ni letelo na pojem zacetnika ampak pojem obvladovanja (o cemer so govorili tud znanci, ki so vozili '0 25 ali 30 let...ampak o tem mogoce kdaj na privat, alis e raje v zivo )

deal...

S takim nickom, pa da bo počasi peljal

Moj nasvet je da si prvo kupiš normalen avto, čim bolje ohranjen in po možnosti od prvega lastnik. Potem boš pa videl koliko stroškov je z navadnim avtom, koliko je registracija, bencin, servisi, itd.

Če s časom ne boš zadovoljen ga še vedno lahko prodaš in si kupiš raketo (trugo) na kolesih.

Velika večina športnih avtov je pretišanih, v slabem stanju, zbitih, poklepanih, slabo vzdrževanih... Pa večja registracija je, pa dražji deli, pa več porabijo...

sicer pa sam razmisli in delaj po pameti in ne po željah!!!

moje skromno mnenje pa je da za 600k sit dobis avto v katerem ni treba rocno sip odpirat poglej med kake lancie, alfe in podobno. vsekakor pa za prvi avto ne kupit rangle z 50hp ker je brezveze ker ga bos sigurno tisal in z recimo AXom bos ravno do ovinka dobil npr. 120 not in to po hudih mukah se ti nebo zdelo vredno bremzat ker ves kak tesko prides do te hitrosti. sam sem mel za prvi avto R5 GT Turbo pa sem ze drugi dan odpr turbino tak da z malo pameti (in seveda z trezno glavo in popolno zbranostjo) se da prezivet tudi najhujse . ce ti res tak disi CRX ga kupi samo se mi nezdi vreden tolko denarja, ker npr. lancio dedro Turbo dobis za pol manj dnarja pa ce malo dalj casa zbiras mas se klimo. pol si ba ze jebac

lp

playa je napisal/-a:ker usak avto gre tok hit da se lohka ubijes

Se strinjam, ali kot je nekoč rekla neka znanka: "Norec se bo tudi peš ubil".

Jaz sem na začetku vozil materino 101ko, ki mi je bila zadosti, malo fotrovo škodo favorit, ki je tudi dokaj dobra za začetnika.....pred dobri dve leti 19ko, z 20 konji več kot prejšnja dva, sem mislu, da sem največji frajer, ker je boljše vlekla, kot onadva....

Zdaj je stvar drugačna:
Mučijo me mašine nad 100 konji....

Za začetek pa ravno močnega raje ne....ker ga je škoda. Jaz če bi imel takoj na začetku 160 konjev, ne vem kako bi šlo....ker te vedno mika, da stisneš po gasu. Sicer pa jaz sem že par let pred izpitom vozil avto.

No, od vsakega posameznika je odvisno, keri volan je za njega.

Kupi si tist kar ti je všeč!

Sej če ti ma CRX preveč konjev se lahko da kak restriktor v škatlo od zračnega filtra za začetek.

za 600k si kup corradota g 60 pa mas dobr avto....

glede prvega avtomobila bom jaz rekel tole:

kupi takšen avto ki ga ni preveč škoda, kajti hittro se lahko zgodi da ga kje malo rukneš kot začetnik, sicer pa če imaš pamet v glavi in voziš tako kot je treba defenzivno lahko imaš tudi kakšen močnejši avto, samo te hitro prime da bi divjal, tako da kakšen AX nebi bila slaba izbira

Valjo je napisal/-a:za 600k si kup corradota g 60 pa mas dobr avto....

Tudi super izbira, sam je treba pazit na stanje kompresorja.

enga yugota za začetek pa bo,je čist uredu avto za prvi avto

Nixxon je napisal/-a:Ja pa ena baba ga je mela 4 dni, pa so šli s frendi v LJ, pa na obvoznici ni spelal ovinka in je s Tempro treščla v podporni steber nadvoza in so vsi štirje v avtu umrli.

poznal sem to punco
mali kupi si nekaj tvojim sposobnostim obvladljivo.tudi petka obrne gume .pa vsi smo nardili izpit pa ni noben šumaher.
srečno vožnjo pa pelji po pravilih vsaj nekaj mesecev