Nejko87 je napisal/-a:eh dokler bodo table pred njimi POZOR RADAR ni panike...
zmanjšaš pa je... a je problem...
razen če spregledaš...

Mah, sj zaradi tega da ne pozabis nanje pa uporabljas navigacijo, da te opozarja na znane lokacije, ampak vseeno ... gre za samo idejo brezkoristnega ropanja, nadziranja in maltretiranja poštenih ljudi, ki je sporna ... da ne rečem, da so razni radarji sporni tudi z varnostnega stalisca. Vedno vec časa je namreč treba posvečati za oprezanje za radarji in tako ga je posledicno vedno manj za vožnjo. (al pa nenehno gledanje na števec, za tiste, ki se držijo omejitev) Če gledam in napenjam oči pri 200+ za raznimi avti, ki mi probajo slediti in skritimi policaji, selekcioniram avtomobile pred sabo na tiste, ki so lahko provida in tiste, ki ne, je verjetnost da kaj drugega pomembnega spregledam neprimerno večja, kot če bi se lahko 100% posvetil vožnji in prometu pred mano.
Tisti starejsi tukaj se boste spomnili ene 15 let nazaj, ko je bil en dan policijski štrajk ... in posledicno niso postavljali radarjev in ustavljali tisti dan ... takrat sem videl, kako lažje in drugače je voziti, če si lahko skoncentriran samo na vožnjo in promet pred sabo, ne pa da rabijo begat oči še okoli in možgani procesirat vse potencialne avtomobile, postaje, drevesa, itd, ki so lahko skrivališče za radar.

Rottie je napisal/-a: da imajo dosti tega vladnega ropanja s pomočjo stacionarnih radarjev, ki nimajo nobenega učinka na povečanje varnosti ampak je njihov edini namen polnenje državne blagajne in se odločila za protinapad
Kdaj bomo tudi Slovenci imeli vsega dovolj in naredili kaj po njihovem zgledu?

Mislim, da to ni ropanje, ampak so ljudje bedaki, da tam prehitro vozijo. U bistvu naivneži plačujete, ostali pa se tam vozimo po omejitvi.

Rottie je napisal/-a:Vedno vec časa je namreč treba posvečati za oprezanje za radarji in tako ga je posledicno vedno manj za vožnjo. (al pa nenehno gledanje na števec, za tiste, ki se držijo omejitev) Če gledam in napenjam oči pri 200+ za raznimi avti, ki mi probajo slediti in skritimi policaji, selekcioniram avtomobile pred sabo na tiste, ki so lahko provida in tiste, ki ne, je verjetnost da kaj drugega pomembnega spregledam neprimerno večja, kot če bi se lahko 100% posvetil vožnji in prometu pred mano.

Kupi si avto s tempomatom, naštimaj si tempomat na 125km/h in se vozi po avtocesti brez da bi moral orezat za radarji. Tam koder pa je manjša omejitev pa zmanjšaš na manj in spet vklopiš tempomat in pelješ po omejitvi, pa ti bo vse lažje.

Sam se vozim 110km/h po avtocesti in se vozim sproščeno. Nikoli mi ni treba gledat, kje so radarji in mi je vseeno, če se 2 providi vozita za mano naenkrat. Dol mi visi za njih, važno je samo to da pridem iz točke A do točke B po avtocesti, drugje pa stacionarnih radarjev itak ni.

Radarji so lahko brez problemov. Problemi so omejitve ki so že vedno iz leta 70 al ka jz vem kolk. Pamtene omejitve postavt,ne težit folku ki se po prazni AC fura 150 Kmh in povejte mi že zakaj za vraga so v tunelih omejitve 100 Kmh ???

Zdej so ob dežju že 60

js sm definitivno proti kameram. sam dejstvo je da smo v sloveniji preveliki hlapci za kaksno tako potezo. nam lahko vse naredijo pa bomo sam kimal in molili da sosed dobi vecjo kazen.

nebivedu je napisal/-a:

Rottie je napisal/-a: da imajo dosti tega vladnega ropanja s pomočjo stacionarnih radarjev, ki nimajo nobenega učinka na povečanje varnosti ampak je njihov edini namen polnenje državne blagajne in se odločila za protinapad
Kdaj bomo tudi Slovenci imeli vsega dovolj in naredili kaj po njihovem zgledu?

Mislim, da to ni ropanje, ampak so ljudje bedaki, da tam prehitro vozijo. U bistvu naivneži plačujete, ostali pa se tam vozimo po omejitvi.

Stacionarca še nisem plačal, ne pri nas, ne v tujini ... zahvala navigaciji, ki me pravi čas opozori nanje . Une kur.... provide in psihopati v njih so pa druga pesem ...

nebivedu je napisal/-a:

Rottie je napisal/-a:Vedno vec časa je namreč treba posvečati za oprezanje za radarji in tako ga je posledicno vedno manj za vožnjo. (al pa nenehno gledanje na števec, za tiste, ki se držijo omejitev) Če gledam in napenjam oči pri 200+ za raznimi avti, ki mi probajo slediti in skritimi policaji, selekcioniram avtomobile pred sabo na tiste, ki so lahko provida in tiste, ki ne, je verjetnost da kaj drugega pomembnega spregledam neprimerno večja, kot če bi se lahko 100% posvetil vožnji in prometu pred mano.

Kupi si avto s tempomatom, naštimaj si tempomat na 125km/h in se vozi po avtocesti brez da bi moral orezat za radarji. Tam koder pa je manjša omejitev pa zmanjšaš na manj in spet vklopiš tempomat in pelješ po omejitvi, pa ti bo vse lažje.

Sam se vozim 110km/h po avtocesti in se vozim sproščeno. Nikoli mi ni treba gledat, kje so radarji in mi je vseeno, če se 2 providi vozita za mano naenkrat. Dol mi visi za njih, važno je samo to da pridem iz točke A do točke B po avtocesti, drugje pa stacionarnih radarjev itak ni.

Lahko tebi rečt, k ti un terenc verjetn niti ne gre kaj dost čez omejitev na AC Drugače pa imam tempomat, pa se ga da tut na 200 fiksirat Ga pa načeloma uporabljam le po tunelih, saj se tam več al manj držim omejitev in mi tako ni treba skoz popravljat hitrost, sj avto kr ni narejen za tako nizke hitrosti in vsakič ko se cesta nagne navzdol, takoj dobi dodatnih 30 gor. V osnovi AC pač ni namenjena za tako nizke hitrosti in je čisti dolgčas se vozit po njej 130 ... tam nad 200 je še nekako znosno. Zakon so mi pa itak ceste kot je na Črnivec al pa Pavličevo sedlo, da je tut treba še mal volan vrtet, ne sam gas tiščat, da ti že noga zaspi od tega. :P

halo007 je napisal/-a:Zdej so ob dežju že 60

Ja, sj še malo, pa bodo rekli, da je treba it ven pa rinit avto skozi vse tunele na AC proti Štajerski. Unih 60 je zaradi katastrofalnega stanja asfalta ... unga k je delal in unga k je prevzel tako cesto, pa bi bilo treba na prvi kandelaber obestit in pustit tam gnit za opozorilo drugim lopovom in korumpiranim uradnikom.

Drugače so pa itak čist zjebali ta promet pri nas ... 10, 15 let nazaj sem bil prej iz LJ v MB po stari cesti kot sedaj po AC, če ravno nisem pri volji in skoz fulll v prekršku.

Al pa proti primorski tut ni kaj dosti bolje ... takrat večinoma rabil cca. dobrih 50 minut iz LJ do centra Portoroža (če ni bila ravno kakšna gužva zaradi turistov al pa kakšna nesreča, da je bil zastoj) ... pa zdaj pridi tolk hitro, ne da te kje policaj poj... usput.

Sicer sem stisnil da, vendar sem povsem za da so postavljeni radarji. Vendar tam, kjer je dejansko največ nesreč ne pa na odsekih, kjer se najbolj služi. Od Postojne naprej proti Kopru je stacionarc točno po koncu najbolj strme doline... seveda tam, kjer še stara mama prekorači omejitev..... porazno. To je pobiranje denarja in ne gledanje na varnost. ŽAL!

Samo mi smo spet ovce, ki jim pustimo tako sranje.

po eni strani so te škatlice na ac čist ok, se občutno vidi, da več ne pretiravajo kot so včasih. Zdaj se vsi lepo peljejo 130 prej si pa vsakega tretjega videl 150+km/h. Edino radarje za kontra vožnjo še morejo uvest, tega je dosti že pri nas

FBR je napisal/-a:Sicer sem stisnil da, vendar sem povsem za da so postavljeni radarji. Vendar tam, kjer je dejansko največ nesreč ne pa na odsekih, kjer se najbolj služi. Od Postojne naprej proti Kopru je stacionarc točno po koncu najbolj strme doline... seveda tam, kjer še stara mama prekorači omejitev..... porazno. To je pobiranje denarja in ne gledanje na varnost. ŽAL!

Samo mi smo spet ovce, ki jim pustimo tako sranje.

saj v rušah in okolici mb, tudi ponavadi opazim da radarji stojijo tam, kjer te najlažje pikne. tam ko je 90 omejitev se mu ne splača stat

FBR je napisal/-a:Sicer sem stisnil da, vendar sem povsem za da so postavljeni radarji. Vendar tam, kjer je dejansko največ nesreč ne pa na odsekih, kjer se najbolj služi. Od Postojne naprej proti Kopru je stacionarc točno po koncu najbolj strme doline... seveda tam, kjer še stara mama prekorači omejitev..... porazno. To je pobiranje denarja in ne gledanje na varnost. ŽAL!

Samo mi smo spet ovce, ki jim pustimo tako sranje.

tam je že bilo kar nekaj nesreč...

se spolnem ko je ena družina umrla 5 ljudi umrla.... ponoči v zadek tovornjaka z 200 na uro ker ne občutiš hitrosti..

pa verjemte da dela policija stastiko nesreč!
upam da dobim drug tedn dostop do tega ker delam neko seminarsko

Rottie je napisal/-a:

nebivedu je napisal/-a:

Rottie je napisal/-a: da imajo dosti tega vladnega ropanja s pomočjo stacionarnih radarjev, ki nimajo nobenega učinka na povečanje varnosti ampak je njihov edini namen polnenje državne blagajne in se odločila za protinapad
Kdaj bomo tudi Slovenci imeli vsega dovolj in naredili kaj po njihovem zgledu?

Mislim, da to ni ropanje, ampak so ljudje bedaki, da tam prehitro vozijo. U bistvu naivneži plačujete, ostali pa se tam vozimo po omejitvi.

Stacionarca še nisem plačal, ne pri nas, ne v tujini ... zahvala navigaciji, ki me pravi čas opozori nanje . Une kur.... provide in psihopati v njih so pa druga pesem ...

Psihopat si očitno ti. In kaj predlagaš? Anarhijo?

PureTNT je napisal/-a:Zakaj ga zmerjaš s psihopatom? Si že kdaj videl, na kakšne načine (nekateri) vozniki ProVid izzivajo prekrške? Nabijejo se ti na zadek in potem, ko pospešiš, te ustavijo. Tudi žibljenjska doba njihovih avtomobilov hudo trpi zaradi njihovega načina vožnje (menjave menjalniov so stalnica). Kdo je tu psihopat, ne vem.

Temu bi js reku provociranje voznikov, ki je sicer sporno, vendar pa moreš bit ob danajšnjih cepcih na cestah, še kaj drugega kot to, da se ne pustiš provocirat. Drugače pa nikjer ne piše, da se moraš nato, da ti nekdo pelje za ritjo odzvat tako, da se potem pelješ hitreje. Ti pelješ mirno dalje in pustiš unega da uživa za teboj :P, če pa je varnostna razdalja občutno prekratka, pa upočasniš na minimalno dovoljeno hitrost na avtocesti, slej kot prej se bo naveličal furat za tabo, oziroma uporabiš vožnjo skozi bokse -> torej zapelješ čez počivališče in nazaj na avtocesto, pa je problem rešen. Na avtocesti kej podobnega storit je pa res najmanjši problem. Tudi na navadnih cestah občutno pomaga v primeru, da maš koga za ritjo, da mu ali prižgeš meglenko, oziroma se pelješ na prvi ravnini, ko ni prometa nasprot tuk počasneje, da te bo prehitel, nato, da nadaljuješ z enakim tempom vožnje kot prej dalje.
O lokacijah in smiselnosti stacionarnih radarjev, pa lahko odpremo novo temo in mirno razpravljamo tam o tem. Na avtocesti Celje - Maribor, sta dva postavljena dobero: eden je pred glavnim izvozom iz avtoceste za Maribor - primerno upočasni promet in s tem zmanjša varnost naleta zaradi gužve ki se na tem delu avtoceste redno dela. Drugi v smeri Celja, po drugem tunelu (tist super klanec dol) je tudi dobro postavljen, saj folk ne nori več po tistem hribu dol, kjer je bilo že kaar nekaj nesreč, čeprav se je res ravno na tem klancu, v kolikor je bil prazen, dalo podirat hitrostne rekorde :P. Prvi radar v smeri Maribor-Celje pri unem počivališču, je pa dejansko krneki... v tistem radarju pa nekot ne vidim pointa.

Mah teli radarji!!!
Policaji naj se raje ubadajo s hujšimi problemi kot so pa prehitra vožnja!!!!

Joie de vivre! je napisal/-a:

Rottie je napisal/-a:

nebivedu je napisal/-a:

Rottie je napisal/-a: da imajo dosti tega vladnega ropanja s pomočjo stacionarnih radarjev, ki nimajo nobenega učinka na povečanje varnosti ampak je njihov edini namen polnenje državne blagajne in se odločila za protinapad
Kdaj bomo tudi Slovenci imeli vsega dovolj in naredili kaj po njihovem zgledu?

Mislim, da to ni ropanje, ampak so ljudje bedaki, da tam prehitro vozijo. U bistvu naivneži plačujete, ostali pa se tam vozimo po omejitvi.

Stacionarca še nisem plačal, ne pri nas, ne v tujini ... zahvala navigaciji, ki me pravi čas opozori nanje . Une kur.... provide in psihopati v njih so pa druga pesem ...

Psihopat si očitno ti. In kaj predlagaš? Anarhijo?

Na AC sistem kot je v Nemčiji ... generalno brez omejitve, tam kjer je pa res nevarno pač omejitev tistega kratkega dela, kjer je to nujno potrebno z možnostjo spreminjanja omejitve glede na razmere na cesti... tuneli, drseča cesta zaradi vremena, megla, itd.
Gotovo pa ne radar na klancih navzdol na ravni cesti, samo zato ker je tam najlažje ujeti čim več voznikov in nadlegovanje s provido na vsakem koraku.

Pa če bi imel kaj stika v živo z vozniki provide, bi tudi sam vedel, da so kreteni, ki prav uživajo ob izživljanju nad ljudmi ... nalašč take naberejo skupaj, da so bolj uspešni v nabiranju denarja.

Rottie je napisal/-a:Na AC sistem kot je v Nemčiji ... generalno brez omejitve, tam kjer je pa res nevarno pač omejitev tistega kratkega dela...

Žal poznam samo dva odseka vse od NM do KP, kjer bi lahko bilo brez omejitve pa še to samo v dolžini parih kilometrov. Tako da ne, to ni niti približno rešitev (kolikor je meni znano so hoteli letos ali lani dvigniti mejo hitrosti na 140 pa jim EU ne pusti zaradi neprimernosti cest!)!

Je pa dejstvo, da večina radarjev stoji na idiotskih krajih. Naj POSTAVIJO radar pri Trebnjem na ravnino, kjer dejansko ljduje delajo budalo iz sebe.... da ne rečem, da me je zadnjič tam prehiteval avtobus in nato še tovornjaka pred mano, katerega se jaz nisem upal prehitet (vozil je kot da ima športni avto)!!!! Pa kam smo prišli?!?!?!??!

@Kael: zelo lepo napisano, ampak tole si pa fest mim ustrelil

Kael je napisal/-a:Prvi radar v smeri Maribor-Celje pri unem počivališču, je pa dejansko krneki... v tistem radarju pa nekot ne vidim pointa.

To je počivališče Poljskava inče malo pogledaš po novicah o prometnih nesrečah, ugotoviš, da je tam nevaren odsek. Js se spomnem vsaj dveh smrtnih žrtev v enem letu in pol, zarad naleta z osebnim vozilom v zadek tovornjaka pri izvozu iz počivališča!!