avtomobil je napisal/-a:Zato je bolje kupiti Škodo.

Za Škodo bi pa res lahko rekli, da veliko dobiš za kar plačaš.

ja kar se škode tiče je res sej mašina je itak vw sam d je nov avto kšne par k€ cnej k vw, isto pr seatu k je mašina vw-gnova

gregga je napisal/-a:sm poslusu po radiu....da ma usak od teh finalnih avtov...usaj en komponent u avtu, izdelan v SLO....twingeca pa tk pr nas delajo

dobra izbira ..A4

mogoč tut kak del več kot en.v SLO delajo tista ohišja za kake motorje, recimo ohišje za altenator.v kolikor vem zaenkrat v kopru (tomos) dela za VW (v kopru delajo oz. vlivajo neki del volanskega sklopa) itd, v idriji (ne vem kk se tovarni reče) pa vem da za bmw, reno, audi itd.pa še bi se najdla kaka tovarna, samo jaz še ne nisem bil notri

slovenski avto je kr neki, reklamna poteza pač, audi je celo kr dva v enem šosu reklamiral.

Prednost je v tehniki

Audi rulzzzz

Tukaj je moj glas tudi šel k A4/A5 in nisem se zmotil

A4/5 sta si zaslužila zmago, čeprav menim, da bi moral zmagati Twingo.

Tale Mazda mi je močno sumljiva. Po številnih zmagah je tudi model 2 prišel začuda visoko, tole tekmovanje mi smrdi po korupciji.

Zakaj bi moral zmagati twingo?

Zato, ker je dober avto in ker je naš. Novinarji bi pri izboru morali biti malce bolj emocionalni. Če so lahko Nemci, Francozi, Španci, Čehi, zakaj ne bi bili še naši?

Saj pravim, čudno tekmovanje, že tretjič bi skoraj zmagala Mazda...

Ta zmaga Audi-ja je popolnoma zgrešena, že zaradi tega, ker so sodelovali z dvema modeloma in tako pobirali glasove za dva svoja modela, medtem ko so druge znamke pobirale glasove samo za en model iz svoje ponudbe. Tako je Audi pobral glasove za A4+A5, medtem ko npr. Renault samo za Twinga. Če se bi šli poštene igre, bi po tem takem moral sodelovati Renault še z Cliom, kot Twingo/Clio, prav tako pa ostale znamke.

Po tem takem bi marsikateri glas, ki je odšel na stran Mazde mogoče odšel na stran Renaulta zaradi Cliota, ki je sedaj zaradi majhnosti Twinga odšel k Mazdi in obratno, drugače, še med ostalimi znamkami.

Zmaga Audija je s tega pogleda nepoštena. Audi A4 in A5 imata toliko skupnega kot Twingo in Clio, povsem drugačna avtomobila, tudi linije karoserije niso enake, kar pa so tukaj izkoristili. Če pa vse avte proizvajajo v isti obliki in glede na številko za črko A spreminjajo le velikost, pa je njihov problem.

se čist strinjam

za AUDI A4 sem dobil katalog + prijavnico za testno vožnjo. Ko bom imel čas se bom en ali pa dva kroga zapeljal pa vam sporočim. Jaz sicer ne razumem poanto tega, pa tudi nisem glasoval. Ampak će bi glasoval bi nekako takole. 1. audi a4, toyota auris, mazda 2, peugeot 308 na zadnje bi pa dal renault twingo. Škoda da se v finale ni uvrstil ford mondeo in pa fiat bravo.

Kaj se sploh obremenjujete z tem kdo je zmagal, kdo ni,......
Itak avto leta temelji na glosovanju ljudstva.
Gre za nek avto show, reklamo in nič več.
Dejstvo je, da je sto ljudi in sto čudi. Ne more biti določen avto vsakemu všeč.
Zame je Audi zakon, Twingo in ostali Renault kič pa pri meni ne pride v poštev.

RENO911 je napisal/-a:Ta zmaga Audi-ja je popolnoma zgrešena, že zaradi tega, ker so sodelovali z dvema modeloma in tako pobirali glasove za dva svoja modela, medtem ko so druge znamke pobirale glasove samo za en model iz svoje ponudbe. Tako je Audi pobral glasove za A4+A5, medtem ko npr. Renault samo za Twinga. Če se bi šli poštene igre, bi po tem takem moral sodelovati Renault še z Cliom, kot Twingo/Clio, prav tako pa ostale znamke.

Po tem takem bi marsikateri glas, ki je odšel na stran Mazde mogoče odšel na stran Renaulta zaradi Cliota, ki je sedaj zaradi majhnosti Twinga odšel k Mazdi in obratno, drugače, še med ostalimi znamkami.

Zmaga Audija je s tega pogleda nepoštena. Audi A4 in A5 imata toliko skupnega kot Twingo in Clio, povsem drugačna avtomobila, tudi linije karoserije niso enake, kar pa so tukaj izkoristili. Če pa vse avte proizvajajo v isti obliki in glede na številko za črko A spreminjajo le velikost, pa je njihov problem.

Si gledal oddajo? Ni nekdo v oddaji razložil zakaj sta dva modela hkrati? A4 coupe = A5 in tako...

Kot da uvrstitev twinga pa ni nepoštena, ko so ga na silo uturili zraven v finale, čeprav ljudem sploh ni bilo toliko všeč da bi glasovali zanj

argumenti zakaj so poturili a5 zravn a4 so pa kr eni...zato k mata velik skupnga pa je a5 coupe od a4...zakaj po niso dal skupi: opel antara/chevrolet captiva, ša se bi lahko nastevu. pa recimo kolk je kupejev na podlagi limuzin, z drugačnim imenom blo v preteklosti pa niso nikol turili zravn. sej ne rečem, tud sam se strinjam da je audi a4 zmagu ampak da je pa taka potreba se delat reklamo za a5 pa tut ni use skup nc

Nekateri očitno nikoli ne boste dojeli.

Spyker je napisal/-a:Nekateri očitno nikoli ne boste dojeli.

Gre se zato, da so si sami krivi, če so dali coupeju povsem novo ime (cifro).

Res kaj se obremenjujete s tem. Audi bi se prodajal dobro tako ali drugače, ta prireditev nima skoraj nikakršne veljave.

Avto je res dober; ma kaj dober, odličen! Ampak keč ni avtomobilu, pač pa v njegovih voznikih. Poleg BMW-jevcev, so AUDI-jevci najbolj nesramni, agresivni in zoprni vozniki na slovenskih cestah. To so po definiciji porivači, vsiljivci in škarjevci. V to kategorijo spadajo še Pasat-ovci, kot samostojen vozniški model.
Pri ostalih avtomobilskih znamkah tega enostavno ne zaznaš v tako množičnem številu, kot ravno pri teh.
In ravno zaradi tega je Audi avtomobilska znamka, ki je nikoli, ampak nikoli ne bom kupil. Zato ker nočem vesoljnemu občestvu razlagati, da sem po spolni usmeritvi Audijevec.

FBR je napisal/-a:

Spyker je napisal/-a:Nekateri očitno nikoli ne boste dojeli.

Gre se zato, da so si sami krivi, če so dali coupeju povsem novo ime (cifro).

Krivi? Gre se za razmišljanje in nepoznavanje ljudi, ki mislijo da sta si avtomobila popolnoma drugačna.

Ko so dali ven model A5 je veliko ljudi negativno komentiralo novo oznako (kot da je sploh važno kakšna je oznaka), češ da je avto tako soroden A4-ki, da bi bilo bolje če bi ga poimenovali A4 coupe. Sedaj ko pa so pri glasovanju upoštevali tako A4 kot A5, pa slišimo komentarje zakaj štulijo zraven A5, saj je to napram A4 preveč drugačen.

Joie, po eni strani se strinjam s tabo, čeprav če pogledaš drugače - nekaj malega zna vplivati na prodajo in reklamo znamke, modela. Govorim nasplošno in za vsa taka in drugačna "tekmovanja" oz. glasovanja. Je pa res da prav dosti veljave tud po mojem mnenju to nebo imelo.