abbe je napisal/-a:uglavnem vsem nevedom in tako naprej.
zracni zavesi sta lahko samo dve.pne pa 4 al pa 6.
seprau voznik sovoznik,2 zracne zavese v sprednjih sedezih,to je do zj 6 pa poj kolena je 8 pa zadj mas se pa je 10.
tist k je na avtonetu napisau da jh ma 12 je steu kok napisou ma v avtu,ce je tko jh mam jst poj se v "soncnikih"

Ne bi se čist strinjal...
2 čelna, 2 bočna (v sedežih), 2 zavesi = skupaj 6

Pol lahko maš še sva bočna v zadnjih sedežih = skupaj 8

Kolenski AirBag (je samo EDEN, za voznika, sovoznikova kolena varuje čelni AirBag) = skupaj 9

Pol majo pa še 3V megani po en AirBag v vsakem sedalnem delu sprednjega sedeža = skupaj 11.


Pred kratik sem gledal eno oddajo na EXPLORERJU o varnosti in je blo rečeno da v primeru bočnega trka, je v avtu z bočnimi AirBagi 11% manjša možnost hudih poškodb, v avtu z bočnimi AirBagi + zavesami pa kar 54% manjša možnost hudih poškodb, kot pa v enakem avtu brez AirBagov!

Kombinacijo bočni AirBag + zavesa, lahko nadomesti bočni arbag ki je oblikovan tako, da poleg prsnega koša varuje tudi glavo (npr. GETZ, CLIO storia) - nekaj takega:

zakaj majo pa v sedalnem delu se en air bag?
mislim cemu sluzi oz,a je uporaben?

zakaj debilna izjava? če sam paziš in če paziš še ostale se ti nima kaj zgodit! 2 air baga imam in eden gre vn kr je neuporaben!

RED_line je napisal/-a:zakaj debilna izjava? če sam paziš in če paziš še ostale se ti nima kaj zgodit! 2 air baga imam in eden gre vn kr je neuporaben!

Ahahaha, ja valda Ne sej kul.. ti kr

Če resno misliš, bi te bilo treba po riti. Potem bi ti morda ušla celo kakšna bolj pametna (spodbujanje nevronov), ker tvoji izjavi sta milo rečeno pomilovanja vredni.

RED_line je napisal/-a:zakaj debilna izjava? če sam paziš in če paziš še ostale se ti nima kaj zgodit! 2 air baga imam in eden gre vn kr je neuporaben!

Bravo! Pragmatikov nam manjka! To bi bilo res pametno.




BTW: Ce airbag centrala zazna napako na sistemu - v tvojem primreu enega airbaga ne najde, ali bo sprozila drugega?

abbe je napisal/-a:zakaj majo pa v sedalnem delu se en air bag?
mislim cemu sluzi oz,a je uporaben?

To je kao zaščita pred zdrsom pod varnostnim pasom. Ni to klasičen AirBag (vreča ki pogleda ven), ampak se napihne pod sedežem in privzdigne prednji del sedeža. - To imajo samo 3 vratni megani, ker naj ne bi bilo prostora (zaradi prehoda k zadnjim sedežem), za rešiev ki jo imajo 5 vratni

5 vratni imajo namesto tega še en dodaten zategovalnik, ki zategne trebušni del pasu.


Če je uporabno - ne vem. To nima noben drug avto, ker so že kar nekaj let v vseh avtih vgrajeni sedeži, ki preprečujejo zdrs pod varnostnim pasom, pa tudi ko klasičen zategovalnik zategne pas, se avtomatsko napneta oba dela pasu (ramenski in trebušni).

Meni piše da jih je notri 9 - ko sem jih šel štet je bilo stanje sledeče
- 2 x čelna
- 2 x bočna
- 4 x zavesa (2+2)
- 1 x podkolenska
Zdaj pa kaj je Airbag in kaj ne, pa ne vem

jst sm sekr mnenja da mas sam 2 zavese.levo pa desno.to kok mas ti notr emblemou je neki druzga.
eni avti majo na stebricku A emblem air-bar.pa tm vn sigutn ne skoc.to je tm napisan zato da ne "sraufas" kj prevec tm okol.

srno sm že fasal srno in sm se ji lepo izognil. usral sm se totalno sam vsi 3 smo celi.
če pa bi pijan voznik zavil porti meni bi se mu pač probal izognit. če mi ne bi uspelo mi niti air bag ne bi pomagal kaj dosti. namreč avto imam preveč mehek in...
če pa ti jeusojeno da boš cedil ti tudi air begi ne bodo pomagali.

Če ti je usojeno, da imaš v avtu airbag, ga pa vseeno hočeš dat ven. Torej lahko delno spreminjaš usodo - tudi posledice nesreč?
Zakaj imaš glavo?

esem je napisal/-a:Če ti je usojeno, da imaš v avtu airbag, ga pa vseeno hočeš dat ven. Torej lahko delno spreminjaš usodo - tudi posledice nesreč?
Zakaj imaš glavo?

za strizenje

usode se ne da spreminjat. lahko pa ravno zato kr si vrgu air beg vn si si rešil živ.

Bolje preberi prejšnji post.
Če ti je bilo usojeno, da kupiš/dobiš avto z dvema airbagoma, zakaj potem hočeš enega dat ven? Ali ga pusti ("usode se ne da spreminjat") ali pa usodo lahko spreminjaš (s tem, da ga vzameš ven). Malo kratko razmišljaš, uporabiš pa samo tisto, kar ti ustreza.
Odloči se že enkrat.

oh ja, vidim, da bi ti iz svojga avta, ko bi se zgodila nesreča (npr. pr 90km/h), in bi ti že prej odstranu air-bage, stopil nepoškodovan (brez kakršnekoli praske)

on izhaja iz stalisca da je njegova honda ze itak tko mehka(ma tko zanc pleh) da mu tut air bag nau pomagau v primeru nezgode,zato ga misl dat vn pa se avto bo lazji in bo meu bolse pospeske...

usode se ne da spreimnjat. ne vem kako si lahko razumel drugače. tudi če vzameš air beg vn se ne bo spremenila. in če ti ni jasno je isti falus al imaš ali nimaš air bega. če ti je usojeno da se ne boš zaletavla je vseeno kašen avto imam. kaj bom reku zdaj ne, in prodal avto ter kupil enega varnejšega? sej bi bile posledice enake. če se mi ima kaj za zgodit se mi bo. mi pa je sigurno usoda določla ta avto. lahko pa zaradi česar dugega in ne 2 air begov.
točno zato bi vlekel air bag vn, kr tudi če se zaletim od avta ne ostane nič. to pomeni da ko vozim normlano se lahko v vsakem trenutku ustavim in v večinih primerih izognem raznim zadevam. ko pa vozim malo hitreje mi ne bi niti roll bar pomagal.

to da je lažji in da gre boljše je kr nekaj.ne si mislit da če imam hondo spadam v kategorijo zabiti hondaši[/code]