BiMMER je napisal/-a:Siguren sem tudi za luči, ki se obračajo po smeri sukanja volana. Nasploh je BMW najdejavnejši na področju inovacij svetilne tehnike v avtomobilizmu

BiMMER je napisal/-a:Enkrat sem na netu zasledil en članek glede inovacij BMW in se mi zdi da jih je bilo kar nekaj kar je navedenih gor za Mecedes pripisanih BMW-ju.

Siguren sem tudi za luči, ki se obračajo po smeri sukanja volana. Nasploh je BMW najdejavnejši na področju inovacij svetilne tehnike v avtomobilizmu

Mitsubishi je napisal/-a:Mercedes-Benz:
-ABS
-AIRBAG
-ASR
-ESP
-VARNOSTNA KLETKA
-VARNOSTNI PASOVI
-AVT.MENJALNIK
-NIVOJSKO REGULIRANO PODVOZJE
-VAKUMSKO ZAPIRANJE VRAT
-KLIMA NAPRAVA
-DISTRONIC
-KEYLESSGO
-12 VALJNI SERIJSKI MOTOR
-AIRMATIC
-LINGUATRONIC
-TIRE FIT
-PRE SAFE SYSTEM
-ADAPTIVNI ŽAROMETI
-INTELIGENT LIGHT SYSTEM
-STRANSKI AIRBAG
-DVOJNA ZASTEKLITEV
-EL.POKLAPLJANJE OGLEDAL
-OGLEDALA S SAMODEJNO ZASENČITVIJO
-PARK SENZORJI (MEHANSKI)
-EL.SEDEŽI
Sigurno jih je še kaj, predvsem najbrž še na področju motorjev in podvozja, vendar se tu bolj slabo spoznam.

SAAB:
-MEGLENKE
-GRETJE SEDEŽEV
-BLACK PANEL

BMW:
-NAVIGACIJA
-XENON ŽAROMETI
-PARKIRNI SENZORJI (ELEKTRONSKI)
-DYNAMIC DRIVE ZADNJA OS
-I DRIVE

PEUGEOT:
-CABRIO S TRDO STREHO
-FILTER TRDIH DELCEV

VOLVO:
-PRANJE ŽAROMETOV
-ASISTENT ZA MRTVI KOT

AUDI:
-QUATTRO
-XENON PLUS (BIXENON)

VW:
-TDI

CITROEN
-HIDRAVLIKA

Čudno je to, da se v bistvu audi kuje in šteje nevem kam v premium znamko, v resnici pa v bistvu nič nikoli ne pogrunta. Ali samo posnema ali pa še to ne. Nič ne ponuja posebnega. Premium sta res bolj ali manj le MB in BMW. Audi pa je bolj nek našminkan VW al kako?...

no če ma še kdo kšn izum?..

esem je napisal/-a:Peugeot je naredil cabrio s trdo streho okoli 1935

lenivec je napisal/-a:lancia:

prvič uporabljene bremze na 4 kolesih
prvič uporabljen 5 stopenjski menjalnik v avtu
prvič uporabljen v6 mašin v avtu

pa še kaj bi se našlo pa se ne spomnim

Mitsubishi je napisal/-a:

lenivec je napisal/-a:lancia:

prvič uporabljene bremze na 4 kolesih
prvič uporabljen 5 stopenjski menjalnik v avtu
prvič uporabljen v6 mašin v avtu

pa še kaj bi se našlo pa se ne spomnim

dej no nehi no...prosm te.. še Kappa (1995) je mela 4 stopenjski najbl možn počasn menjalnik, k je loh mela že e-klassa w124 tip 5 prestavno avtomatiko če si doplačal leta 93
V6 hahaha...še bolj mi pa zmaga bremze na 4 kolesih...ja prosim te lepo no..

DOKAZI FANTJE, DOKAZI...pol vm bom vrjel..

Car-t-maN je napisal/-a:Odlična tema. Že če samo pogledate 1. post boste videli da je MB svetlobna leta pred ostalimo značkami. Vendar zakaj je temu tako? Odgovor je čisto enostaven - življenski cilj nem. inženirjev je da bi delali pri MB. In tako ima MB na voljo najboljše nem. inženirje(ki so tudi najboljši na svetu) in druga stvar je da zelo veliko sodelujejo z drugimi firmami - recimo Bosch(ABS, ESP, ..) . In če vse to sešteješ, kar koli se nemški inženirji spomnijo dobi MB skoraj 1. in potem še če ima Bosch kakšno inovacijo jo ne bo predstavljal VW ampak MB. Je pa res še nekaj američani so resnično najboljši inovatorji - saj imajo vse kakšno leto prej vendar nič od tega ne deluje. Saj kar koli se oni spomnijo še skorajda isti mesec dajo v proizvodno. medtem ko MB to razvija do perfektnosti kakšnih 6 let(pribljižna doba nastajanja novega avtomobila višjega razreda)

Potem si tudi napisal da je BMW imel 1. navigacijo - ne drži čisto. MB jo je imel prvi v w140

Mitsubishi je napisal/-a:

Car-t-maN je napisal/-a:Odlična tema. Že če samo pogledate 1. post boste videli da je MB svetlobna leta pred ostalimo značkami. Vendar zakaj je temu tako? Odgovor je čisto enostaven - življenski cilj nem. inženirjev je da bi delali pri MB. In tako ima MB na voljo najboljše nem. inženirje(ki so tudi najboljši na svetu) in druga stvar je da zelo veliko sodelujejo z drugimi firmami - recimo Bosch(ABS, ESP, ..) . In če vse to sešteješ, kar koli se nemški inženirji spomnijo dobi MB skoraj 1. in potem še če ima Bosch kakšno inovacijo jo ne bo predstavljal VW ampak MB. Je pa res še nekaj američani so resnično najboljši inovatorji - saj imajo vse kakšno leto prej vendar nič od tega ne deluje. Saj kar koli se oni spomnijo še skorajda isti mesec dajo v proizvodno. medtem ko MB to razvija do perfektnosti kakšnih 6 let(pribljižna doba nastajanja novega avtomobila višjega razreda)

Potem si tudi napisal da je BMW imel 1. navigacijo - ne drži čisto. MB jo je imel prvi v w140

o kje si prjatu, končno en k mal ve kaj in kako

aja sej reees w140 za ameriški in japanski trg, sej rees!!


kako sm loh na to pozabu?jao jest..

chevy je napisal/-a:OFF: Čaki čaki, jaz ne vem vsega Kaj Mitsubishi, Safrane, Designo, CEO je vse ena in ista oseba