stench je napisal/-a:Gesta je že lepa in pohvale vredna, vendar bi v tem času mogoče morali ubrati drugačen pristop. Teh 230mio € bi mogoče raje uporabili za blaženje posledic krize, ohranjanje delovnih mest in prestrukturiranje na bolj učinkovite procese, kar bo ziher imelo daljši efekt kot pa 5300€ enkratne nagrade delavcem (ki že tako dobijo neto ziher 2500€). Razen če za to nimajo namenjenih drugih sredstev (verjetno imajo in nisem samo jaz tako pameten).

mislim da je bla tale "gesta" bl psihološke narave(dvig samozavesti delavcem,dajati občutek stabilnosti podjetja) drugače pa sm skor 100% da celotni dobiček ni bil porabljen še posebej v tej časih.po drugi strani je pa to velik udarc za ostale proizvajalce, ki "jamrajo" o padcu prodaje in možnosti odpuščanja

kakorkoli, delavci so bli verjetno zelo veseli. Pr nas je to za večino ljudi že pol letne plače, tam pač ne, ampak vseen. Če je bla papametna poteza, je pa vprašanje.

trenutno gre audija očitno zlo dober ker smo naročl nov avto pa pride še kasneje kot običajno, več ko 2 meseca je treba čakat..

Audijevi lanski dobri prodaji gre v prid tudi dejstvo da so predstavili kar veliko novih modelov, ki so tržno zanimivi.

kolesar je napisal/-a:trenutno gre audija očitno zlo dober ker smo naročl nov avto pa pride še kasneje kot običajno, več ko 2 meseca je treba čakat..

A tisto iz reklame drži in na novega Audija po naročilu ne dobiš nobenega popusta? Ker za avtomobile iz zaloge imajo zdaj eno akcijo.

Nixxon je napisal/-a:Audijevi lanski dobri prodaji gre v prid tudi dejstvo da so predstavili kar veliko novih modelov, ki so tržno zanimivi.

Kaj veš kdaj je recesija sploh začela? Čudno, da nisi omenil še prodaje za leta nazaj.
Nemški avtomobilski industriji gre dobro zaradi ukrepov države subvencije 2500€ pri nakupu novega vozila+ dodatni popusti prizvajalca.
Tudi pri nas Audije (iz zaloge) prodajajo z 44% popustom, tako, da se do avta da priti dokaj ugodno.

marej je napisal/-a:

stench je napisal/-a:Gesta je že lepa in pohvale vredna, vendar bi v tem času mogoče morali ubrati drugačen pristop. Teh 230mio € bi mogoče raje uporabili za blaženje posledic krize, ohranjanje delovnih mest in prestrukturiranje na bolj učinkovite procese, kar bo ziher imelo daljši efekt kot pa 5300€ enkratne nagrade delavcem (ki že tako dobijo neto ziher 2500€). Razen če za to nimajo namenjenih drugih sredstev (verjetno imajo in nisem samo jaz tako pameten).

Meni se to zdi pravilno kar je audi naredil saj si delavci zaslužijo ta denar.

Kar se tiče tega kdo si zasluži denar bi se dalo še govoriti.

Morda laiki niste nikoli pomislili, ampak kar se tiče avtomobilske indiustrije, največ delajo njihovi dobavitelji. V tovarnah koncernev se vozila samo sestavlja (90%), torej po moje ni pošteno da tisti dobijo nagrado ki primejo končni produkt in ga sestavijo.

ZAPOMNITE SI ZA VSELEJ; Kakovost delov prihaja od dobaviteljev ne od tovarne AUDI.

Pol si po tej tvoji logiki, zaslužijo plačilo sam dobavitelji, ostali pač nek pavšal, ker pač sam sestavlajo. To ni neko delo, pač hobi.

Konc koncev tut dobavitelji dobijo od nekje material, pol tut oni niso zaslužni za nagrado. Kdo pol je? Nemoreš stvari kr tko enostavno posplošit, ne ?

po taki logiki bi mogo pol "stvarnik" pokasirat 250mio

Se pravi vsak ki kupi audija, šenka še ene 500€ za ubogega delavca v tovarni.. Lepa gesta od vas ..no to velja za tiste, ki so nove kupil... večina tle na forumu pa itak kupi 10 let stare škatle, da lahko vsakemu drugemu avtu rečejo 'j***a' in so najbolj glasni :P ..tko kot jaz

Drugače pa res lepa gesta Audija... Tako razdeljen dobiček je zelo dobra naložba ( sploh v teh časih )

SonyML je napisal/-a:Pol si po tej tvoji logiki, zaslužijo plačilo sam dobavitelji, ostali pač nek pavšal, ker pač sam sestavlajo. To ni neko delo, pač hobi.

Konc koncev tut dobavitelji dobijo od nekje material, pol tut oni niso zaslužni za nagrado. Kdo pol je? Nemoreš stvari kr tko enostavno posplošit, ne ?

Jao, morda si me narobe razumel. Ne moreš reči da si nekdo zasluži. Kaj pa ostali? Če nekdo ne dobi oni pa si zaslužijo kaj naj potem to pomeni?

Ta beseda je zelo sporna.[/b]

Deli za Audija so delani večinoma na Češkem in Slovaškem. Audi je le znamka, lasntnik pa VW.
Ko berem vaše poste imam občutek, da mnogi ne veste kam stvar spada.
Jaz pravim, da je še lepše kot Audi biti VW. Sploh pa Škoda je najboljši nakup.

ja, sploh pa oktavija ne?

mihaing,domnevam da sodeluješ z Audijem

moj-avto je napisal/-a:Deli za Audija so delani večinoma na Češkem in Slovaškem. Audi je le znamka, lasntnik pa VW.
Ko berem vaše poste imam občutek, da mnogi ne veste kam stvar spada.
Jaz pravim, da je še lepše kot Audi biti VW. Sploh pa Škoda je najboljši nakup.

Si eden izmed tistih, ki ima octavio in se posmehuje lastnikom audijev a4, kako so bedaki plačali 2x več kot ti, pa imajo enak avto?

moj-avto je napisal/-a:Deli za Audija so delani večinoma na Češkem in Slovaškem. Audi je le znamka, lasntnik pa VW.
Ko berem vaše poste imam občutek, da mnogi ne veste kam stvar spada.
Jaz pravim, da je še lepše kot Audi biti VW. Sploh pa Škoda je najboljši nakup.

..a nima škoda od VW-ja motorje?? ..lp

Audi itak
lp

RejmiK je napisal/-a:

moj-avto je napisal/-a:Deli za Audija so delani večinoma na Češkem in Slovaškem. Audi je le znamka, lasntnik pa VW.
Ko berem vaše poste imam občutek, da mnogi ne veste kam stvar spada.
Jaz pravim, da je še lepše kot Audi biti VW. Sploh pa Škoda je najboljši nakup.

..a nima škoda od VW-ja motorje?? ..lp

jp.sam ni edina...skupne motorje imajo od znanega:škoda, seat, VW, audi.

Vprašanje je kakšno je realno stanje Audija. Izplačilo lastnikom se res opravi v času ekspanzije v podjetju ( dividende ali možnost reodkupa delnic), vendar je trenutno zaradi gospodarske krize v panogi rececija. Lahko gre za psihološki vpliv managementa delavcem, da podjetje dobro deluje oziroma je presegel napovedan tržni delež, kar seveda pomeni večjo produktivnost zaposlenih. Vendar skoraj gotovo trdim, da imajo določeno rezervo denarja oziroma t.i. zadržani dobiček, ki se uporablja v času recesije in podobno. Podrobnejša analiza bilance stanja in poslovnega izida bi pokazala jasno sliko podjetja.
lp