nebivedu je napisal/-a:Videl sem da lahko popust dobiš tudi v merkatorju na navadn futer, sam zatežit moraš.

Trgovci ste navadne požrešne svinje in treba vas je jebat kjerkoli se da in jaz to počnem vsakodnevno.

Pa ne bom nehal, dokler ne boste cen spustili na normalno raven, ne da hodim v avstrijo tankat, v italijo in avstrijo po futr in na madžarsko in bosno po cunje, ker ste tukaj vsi navili cene do nebes.

Ne pričakovat, da bom usmiljen do vas trgovcev, da boste služili na meni, NE! Dali boste popuste, al pa ne boste prodali in upam, da bo kmalu več takih kot sem jaz, ker so vaše provizije in deleži previsoki.

Tudi za moj avto sem ob nakupu zbil ceno iz 750.000 sit na 200.000, zmenila sva se potem za 300.000, ker mi je dal še 4 lite feltne in 4 gume, drugače ga nebi vzel, človeku je pa gotovina dišala.

Kama je napisal/-a:Nisem bogsigavedi kak strokovnjak, ampak nekaj trditev mi je pa vseeno dvignilo pritisk. Govoriti o tem, da so cene na dnu zaradi konkurence je privlečena za lase. Kako drugače si razlagati bistveno razliko v centvi po Eurotax-u med nakupno in prodajno vrednostjo vozila?? Vsaj v EU velja smernica, da se za predmete nad 4000€, daje eno leto garancije. Da lahko kaj takega podpišeš, ja, moraš tudi nekaj vložiti, popraviti, preveriti. In tu je pač razlika. Pa pri nas?? Nazaj vrtena kilometraža, ponarejene ali sploh neobstoječe servisne knjige, običajno tri mesece garancije in to je to. Ampak razliko med cenami se pa pobere. Koliko rezerve je v temu pa vedo/veste prodajalci sami.

tristan01 je napisal/-a:

_Pancho_ je napisal/-a:Noben od trgovcev pa ne pove kakšne so resnične marže. V Slovenijastanu kupci odplačujejo posojila večjih trgovcev.

Marže so precej znane v vseh branžah. Za konkretni izdelek pa ti ne bo nihče povedal koliko na njem zasluži. In dokler kupec pričakuje popuste, ki jih marže omogočajo vsak normalen trgovec popuste tudi ponudi. Problem pa je pri tisitih kupcih, kjer kupec ve, da je povprečna marža za tekstil 150%, potem pa to logiko prenese na vse ostale skupine izdelkov in že na vratih pričakuje da bo prodajalec dal vsaj 30% popusta za vse izdelke. Tudi sam sem v prodaji. Včasih sem delal v maloprodaji, danes pa sem v veleprodaji. Kot je nekdo pred mano lepo napisal: Kupci danes ne kupujejo izdelka temveč popuste. Odziv na takšno razmišljanje je navijanje cen v nebo in nato dajanje astronomskih popustov. Kupec zadovoljen, trgovec pa ima normalno maržo, ki omogoča preživetje.

Nebivedu meni da trgovci živijo dobro na račun naivnih kupcev. S tem se ne morem strinjati. Kupec je v zadnjem letu postal pravi kralj - žal ne v dobrem pomenu besede - vse bolj postaja kralj tiran. Od trgovca zahteva visoke popuste, odlično storitev, velike trgovske centre kjer dobi vse na enem mestu, bleščeče izložbe, nizke cene, ter celo nekatere ugodnosti in pravice ki mu ne pripadajo (reklamacije, menjave blaga...). Vse to so stvari ki prodajo močno podražijo. Si se kdaj vprašal kako preživeti z tisoč ali več kvadrati prodajnih površin kjer se najemnine gibljejo od 20 pa tudi preko 50 EUR za kvadrat, koliko stane zaposleni, koliko kapitala je potrebno vložiti v bleščečo zalogo, koliko stane ogrevanje/hlajenje, razsvetljava in na koncu še vedno nasmejani prodajalec, ki prenaša vse muhe in muhice kralja (beri kupca) dan za dnem.

Iskreno povedano se velikokrat sprašujem kako nekateri trgovci trenutno plačujejo vse te nujne stroške. Mislim da se moramo najprej zamisliti kot kupci in šele nato grajati prodajalce.

LP Tristan01

Dokler bodo na trgu kupci, ki kupijo Audija A6 v "taxi" barvi, uvoženega iz Nemčije s prevoženimi 90000km in starostjo 5 let, potem se bo to še vedno dogajalo.
Veliko je firm, ki ne vlagajo vs voja rabljena vozila. Zato pa je bolj siguren nakup pri večjih trgovcih, ki imajo nek kapital in ki ti res dajo rabljeno vozilo v stanju kot je potrebno.
Pa vendar, ali kupci rabljenih vozil ločite razliko med rabljenim in novim vozilom???

Kama je napisal/-a:

Dokler bodo na trgu kupci, ki kupijo Audija A6 v "taxi" barvi, uvoženega iz Nemčije s prevoženimi 90000km in starostjo 5 let, potem se bo to še vedno dogajalo.
Veliko je firm, ki ne vlagajo vs voja rabljena vozila. Zato pa je bolj siguren nakup pri večjih trgovcih, ki imajo nek kapital in ki ti res dajo rabljeno vozilo v stanju kot je potrebno.
Pa vendar, ali kupci rabljenih vozil ločite razliko med rabljenim in novim vozilom???

A se ti ne zdi, da ni kupec kriv, če nekdo prodaja tak avto pod takimi navedbami?? Za moje pojme je to stvar prodajalca, tržne inšpekcije, policije in sodišča z izvedenci. Tam se vsi (pre)prodajalci delajo "Tošote", pa nisem vedel, nisem prvi lastnik, ... Kolikokrat pa se je to na naših hitrih sodiščih res obdelalo, pa naj povedo drugi z izkušnjami. Glede na vse razsodbe EU sodišča za čl. pravice predvidevam bolj malo (od sproženih). In zato zadeva tudi ne funkcionira.
In če imaš srečo, naletiš na fer prodajalca, ki ti odkrito pove, kaj se splača in kaj ne. Prav, kar je dobro, je drago. Če pa sam daješ avto v račun, ti ga pa ocenijo prav ušivo-in se pri tem sklicujejo na cene na trgu, češ, poglej najnižje cene na netu. In te razlike so prevelike za tisto, kar se nudi. Žal.

MacTron je napisal/-a:Fiat007: off
Se lahko prosim umiris v tem momentu in pravilno zacnes citirat (strnes vse en post), zato
se uporablja gumb uredi ce se ne ves po 5. letih, ker glede na to, da si tako natancen pri
prodaji, bi se lahko tudi tu pokazal.

Fiat007 je napisal/-a:

nebivedu je napisal/-a:Videl sem da lahko popust dobiš tudi v merkatorju na navadn futer, sam zatežit moraš.

Ne verjamem.

nebivedu je napisal/-a:Preveri sam, pojdi na sendvič in naj ti ga lepo zavije, na blagajni pa reci da hočeš 10% popusta. Če ga ne da se obrni in pusti sendvič tam. Bomo videli, če ne boš dobil popusta.

To je naredil sodelavec v merkatorju na blagajni pred kakim letom, in ker vsak dan v isti merkator hodi, od takrat vedno dobiva 10% popusta na tisti mali sendvič in jogurt.

Sej je smešno, ampak če se držiš pregovora, evro na evro,... , potem je tudi to šparanje.

denyto je napisal/-a:Žal tako je, gotovina je zgodovina, te zgodbe ali je na gotovino kaj popusta itd so odpete, to se še dogaja samo na balkanu in v sloveniji. Gotovina še mogoče igra vlogo pri kakšnem privatniku, storitvah itd. V zda, razvitejši evropi in še marsikje, se vse stvari plačujejo s kartico, tudi burek na avtobusni. Sam delam v trgovini - računalniški in vam povem, da so rvc-ji med 6-15%, na drobnarije okrog 50-60%. Kar je napram avtodelom, kjer je rvc nad 200%, nula. Zato pri nas stavek ali je kaj popusta na gotovino, pride na napačna vrata.

Sicer pa postanem zelen, ko pride do mene takšen kot je nebivedu in začne izsiljevat. Popust je še vedno dobra volja prodajalca, osebno sem pa mnenja, da raje ne prodam, kot da prodam v minus oz z nulo.

Seveda je pa pri prodaji avtomobila nekaj čisto drugega, ponavadi si vsak ceno dvigne, saj je dejstvo, da bo vsak potencialni kupec handlal za ceno. Sam sem mnenja, da če imaš avto tako kot treba ga tudi lahko prodaš za takšno cneo kot si želiš, saj je vsak pripravljen plačat malo več za bolj ohranjen avto.

Fiat007 je napisal/-a:

Kama je napisal/-a:

Dokler bodo na trgu kupci, ki kupijo Audija A6 v "taxi" barvi, uvoženega iz Nemčije s prevoženimi 90000km in starostjo 5 let, potem se bo to še vedno dogajalo.
Veliko je firm, ki ne vlagajo vs voja rabljena vozila. Zato pa je bolj siguren nakup pri večjih trgovcih, ki imajo nek kapital in ki ti res dajo rabljeno vozilo v stanju kot je potrebno.
Pa vendar, ali kupci rabljenih vozil ločite razliko med rabljenim in novim vozilom???

A se ti ne zdi, da ni kupec kriv, če nekdo prodaja tak avto pod takimi navedbami?? Za moje pojme je to stvar prodajalca, tržne inšpekcije, policije in sodišča z izvedenci. Tam se vsi (pre)prodajalci delajo "Tošote", pa nisem vedel, nisem prvi lastnik, ... Kolikokrat pa se je to na naših hitrih sodiščih res obdelalo, pa naj povedo drugi z izkušnjami. Glede na vse razsodbe EU sodišča za čl. pravice predvidevam bolj malo (od sproženih). In zato zadeva tudi ne funkcionira.
In če imaš srečo, naletiš na fer prodajalca, ki ti odkrito pove, kaj se splača in kaj ne. Prav, kar je dobro, je drago. Če pa sam daješ avto v račun, ti ga pa ocenijo prav ušivo-in se pri tem sklicujejo na cene na trgu, češ, poglej najnižje cene na netu. In te razlike so prevelike za tisto, kar se nudi. Žal.

Torej po eni strani bi kupci se lahko do prodajalcev obnašali, kot da so nekaj več, izsiljevali s popusti, pogojevali cene in skratka bili najpametnejši, v zameno pa jim mora prodajalec povedati prav vse, potrditi vse dvome kupca, mu nič ogovarjati in tako naprej.
Se ti ne zdi to malo kontradiktorno???

Lp

Fiat007 je napisal/-a:Če se moj odgovor nanaša na ob posta, potem ne bom citiral nič drugače.

MacTron je napisal/-a:

Fiat007 je napisal/-a:Če se moj odgovor nanaša na ob posta, potem ne bom citiral nič drugače.

off:
Nanasa se na tvoje 4 poste zapovrstjo, kar pa je nedovoljeno. In drzal se bos tega.

marjan novak je napisal/-a:Ko smo že pri financah je tukaj nekaj zelo koristnega s slovenskimi podnapisi. Takih informacij ne boste dobili ne od vladinih piarovcev, ne od kvazisvobodnih medijev.
Zadeva se posredno nanaša tudi na avtomobilizem in cenovno politiko.

http://www.zeitgeistmovie.com/

denyto je napisal/-a:Sicer pa postanem zelen, ko pride do mene takšen kot je nebivedu in začne izsiljevat. Popust je še vedno dobra volja prodajalca, osebno sem pa mnenja, da raje ne prodam, kot da prodam v minus oz z nulo.

seizure je napisal/-a:

denyto je napisal/-a:Sicer pa postanem zelen, ko pride do mene takšen kot je nebivedu in začne izsiljevat. Popust je še vedno dobra volja prodajalca, osebno sem pa mnenja, da raje ne prodam, kot da prodam v minus oz z nulo.

Barva prodajalca (zelena, oranžna,...) mislim, da za kupca niti ni tako bistvena. Bistveno je to, da kupec pove za katero ceno je to pripravljen kupiti in za katero ne. Tukaj ni nobenega izsiljevanja. Prodajalec lahko mirno reče "ne to pa ne" in kupec mirno oddide iz trgovine (posla). In če se bo nekemu prodajalcu to dogajalo zelo veliko potem bo pač sprejel odločitev: ali bo uredil cene tako, da se bodo zdele primerne tudi kupcem in ne samo njemu, ali pa bo preprosto ugotovil, da ni za tak posel in se bo lotil česa drugega. In samo v tem smislu ima kupec "vedno prav" (ne zato ker je pametnejši ali "bolj izsiljuje" ali kaj podobnega) - ker lahko preprosto oddide. In če oddidejo vsi (ali večina) kupcev potem prodajalec pač ostane sam v svoji trgovinici - zelen, oranžen, lahko celo moder. Nima veze.

Tema pa je: "popust za gotovino". V resnici ni mišljeno "papirnati denar", ta resnično ni več nič drugačen od plastničnega, gre za to, da je to popust če plačaš vse naenkrat - lahko seveda tudi s potegom bančne kartice.

LP