Nu-NRG je napisal/-a:'96 1.6 16V Zetec z EFIjem ki iztisne od sebe 90KM
Ja to je druga serija escortovih menjalnikov ki je bolj gnila od prve serije. Kill.

REALNIH dobrih 185 pa je...

suprmisek je napisal/-a:Pugi na svojo štoparico se lahko zaneseš gotov prov kaže na števc v avtu se pa jest nebi prov zanašv ko gre za take podatke ker vsi števci za hitrost pa ni važn v kermu avtu je odstopajo in to v plus kar pomeni da ti lahko števc pri 170 kaže
15 km/h preveč]

Ni fora to... Js sm pisal o uradnih podatkih navedenih v Delu.

Peueot 307cc
1,6 12,7 do 100
2.0 10,9 do 100
2.0 180KM 10,0 do 100

Passat Variant 1.8T
150KM 9,4s do 100

V cetrti mimo fuzin
http://night.krneki.org/185_4th_gear.jpg

Aja pa take fore se morjo nehat! Malo prej sm peljal svojo punco domov v dragomer. Torej trzaska. Na kriziscu kjer se zavije levo na obvoznico sm su jaz naravnost pa je en z belim pasatom neki rajcu .. in sm si reku mah ne ne bom ga su tisat .. skoda! Izkazalo se je, da je bila sreca. Kajti na kriziscu pod dolgim mostom je bil radar ceprav sm imel 65km/h me ni ustavu .. tko da sm se takoj ustavil ter potrkal na les :P

Nu-NRG je napisal/-a:V cetrti mimo fuzin
http://night.krneki.org/185_4th_gear.jpg

In pol daš v peto in...

Zavlece do 190-195 .. kakor mu je dan :P

Nu-NRG je napisal/-a: ... kakor mu je dan... :P

Dobr povedan-zdej veš o čem govorim (različni pogoji pa to)! Pa smo na realnih 185 a se strinjava?

Da

BTW ce smo ravno pri escortih se kdo spozna na escortovo stromarijo?

Nu-NRG je napisal/-a:'96 1.6 16V Zetec z EFIjem ki iztisne od sebe 90KM
Ja to je druga serija escortovih menjalnikov ki je bolj gnila od prve serije. Kill.

To je pa res neizkoriščen motor, ker moj pug z 8V tehnologijo doseže isto konjažo . Leti pa ravno tolk!

Pugi je napisal/-a:

suprmisek je napisal/-a:Pugi na svojo štoparico se lahko zaneseš gotov prov kaže na števc v avtu se pa jest nebi prov zanašv ko gre za take podatke ker vsi števci za hitrost pa ni važn v kermu avtu je odstopajo in to v plus kar pomeni da ti lahko števc pri 170 kaže
15 km/h preveč]

Ni fora to... Js sm pisal o uradnih podatkih navedenih v Delu.

Peueot 307cc
1,6 12,7 do 100
2.0 10,9 do 100
2.0 180KM 10,0 do 100

Passat Variant 1.8T
150KM 9,4s do 100

poglej:
*teža
*ziher ima slabši aerodinamični količnik
*a so meritve opravljene z streho gor ali dol
*drugačni pogoji
*prestavna razmerja
.
.
.


in ko vse to sešteješ skupaj dobiš to razliko

maky je napisal/-a:poglej:
*teža
*ziher ima slabši aerodinamični količnik
*a so meritve opravljene z streho gor ali dol
*drugačni pogoji
*prestavna razmerja
.
.
.


in ko vse to sešteješ skupaj dobiš to razliko

+ možnost: voznik invalid

Pugi405 je napisal/-a:

Nu-NRG je napisal/-a:'96 1.6 16V Zetec z EFIjem ki iztisne od sebe 90KM
Ja to je druga serija escortovih menjalnikov ki je bolj gnila od prve serije. Kill.

To je pa res neizkoriščen motor, ker moj pug z 8V tehnologijo doseže isto konjažo . Leti pa ravno tolk!

recimo 1.3 8V masina (konkretno: fiesta '03) ma 70 konjev, 1.4 16V (toto mamo mi) pa 80?!? BTW, nova 1.6 16V ma 100 konjev. ce pomislim d jih ma frendova CRX 1.6 16V VTEC (tastar, za ameriski trg) 160...

No ja bodimo konkretni. Zetec motor sega v leto 1991. Ne mors primerjat z novimi duratorqi od forda. Pa prosm leave turbo pa VTI out ker to so dodatne zadeve na motorju. Sicer pa novi focus (ST170) ima 2.0 16V kater izstisne iz sebe kar 175KM .. aja pa nima VTEC tehnologije pa turbota ..

Lp, Klemen

Passat 1.8T , ne podcenjevat turbo motorjev!!
307CC ima 177KM če smo korektni, in še tle je vprašanje pri kakem zdravju so ti konjički, glede na to da je predhodnik tega motorja imel le 136KM (ki je praktično enak)...poleg tega Passat ima le slabih 50kg več kot 307CC, tko da skorej verjamem da mu Peugeot "nima za burek".

Pa to štopanje s štopaciro pa nevem kaj...a vi sploh veste kolko vam fali števc?
No..večja kot je hitrost, večja je napaka...ko vam kaže 100,ste komaj pri 90 če ne še manj...

B4 Turbo je napisal/-a:Pa to štopanje s štopaciro pa nevem kaj...a vi sploh veste kolko vam fali števc?
No..večja kot je hitrost, večja je napaka...ko vam kaže 100,ste komaj pri 90 če ne še manj...

Se popolnoma strinjam s tabo...vse to je bl tko "od oka"!

B4 Turbo je napisal/-a:, ne podcenjevat turbo motorjev!!
...

DOBRO poznam enga 306, ki ima tovarniški podatek 0-100 v 13,8 sec. V praksi jih rabi manj časa, svojih 90 km jih pokaže. Tako da njegov tov. pod. je visok, laže. 307 2,0 180km pa ne more rabit 10 sec do 100, to je preveč. 8 sec in nekaj desetink je bolj realistično, pa dajmo 9s, če ima(če) kake dolge brzine pa visoko težo(to ja).

zelo zelo dvomim, da tovarna laze. Na raznih oddajah (dsf,bbc ect..) ter cajtengih se casi minimalno (0.1 +/- ) razlikujejo pri pospesku
pac osnovni motor 2.0 in par dodelav, z nizkim navorom pri speljevanju ter veliko tezo, plus verjetno s se neugodnimi prestavnimi razmerji klubujejo dobremu pospesku. avto je definitivno zelo neodziven v nizkih vrtljajih. pol ze potegne.

* Pri max pospešku motor ne vidi nizkih rpm, ker preden se spusti sklopko se drži kakih 4-5000 rpm. 2,0 180hp-> 8,2 sec 0-100 moja stava

Fabrske zadecvce so mal kisnene .. ce drgac ne .. zadeve oni merijo v drugacnem okolju .. to je pa itaq velik ..