za vse tiste, ki bi radi kaj vprašali gospoda bogdan-a pezdirc-a je tu naslov

* Delovni osnutek Zakona o spremembah in dopolnitvah Zakona o javnih cestah Zainteresirana javnost lahko poda pripombe in predloge do 1. aprila 2010 na elektronska naslova: bogdan.pezdirc(at)gov.si in drago.bregar(at)gov.si.

http://www.mzp.gov.si/si/zakonodaja_in_ ... predpisov/

montezemolo je napisal/-a:nasvet: vozi po predpisih pa ne boš polnil proračuna...

lp

Se strijnam!

Nimas kej pijan delat za volanom to je se premajhna kazen. Jst bi tko k v ameriki dal v zapor do streznitve pa zjutri ko se zbudis te rit peče ko pr norcih in bos dolgo meu v spominu to noc pa trikrat premislu ce je vredno it tvegat

Pozdravljen na forumu

Sicer pa zelo pohvalno - tako pisanje predlogov kot pisanje v forum

@čare
Berem tvoje poste in moram napisat da se strinjam s tabo.
Zadnjič je celo nek zagovornik v politiki sam rekel če nebo narod šel na ulice se nebo nič premaknilo.

@rini_1
Celo vodstvo v politiki je skregano z logiko. Tiste predloge ko jih vi pišete ,jaz in še marsikdo podpira z vidika nas davkoplačevalcev. Tisti pa katerim te predloge pošiljate pa so kar veseli ker jim ni treba kupit WC paipra.
Ne bodo oni spreminjali nekaj na čem se služi. Država samo gleda da reveže poskubi do zadnjega in da bodo oni meli polne riti.

Tisti vodni bicikl kaj pa majo pa je sam posmeh. Kot je nekdo napisal že zadostuje en JCB al pa John deere.

domen_ je napisal/-a:Policijo bi morali bolj spostovati, res ni popolna, ampak marsikaj dobrega pa tudi naredi. Pri nekaterih imam pa obcutek kot da bi raje videli, da se kazni za pijane voznike ukine (zaradi kaksnih osebnih zamer morda?), da policija ne izvaja vec kontrol itd. Res ne vem kaj je toliko slabega v tem da se ljudi poskusi pripraviti do upostevanja prometnih pravil - ce kdo misli da zna bolje lahko zacne v svojem kraju, pri svojih domacih, in pri sebi (ali upostevate omejitve, signalizacijo, ali bi znali nuditi prvo pomoc v primeru nesrece?...).

Ljudi poskustiti pripraviti do upoštevanja navodil? Tako da 2 patrulji stojita na vsamkem koncu Portoroža, skriti tik pred koncem omejitve 30 zato da poberejo čim večje kazni? Ma naj grejo lovit nočne dirkače na šmarsko, ne pa upokojence iz Lucije k grejo k teti na obisk v Piran.

Kakšen se vam pa zdi gospod Bojan Žlender, strokovnjak na tem področju?

čare je napisal/-a:
Res se bo moralo zgodit to kar se je v Franciji lani ali predlani ko je šel narod na ceste in se jim je snelo.

čare je napisal/-a:Una kokoš Kresalova bi nov top ...........

vidiš povezavo....

danes s topom(vodnim) jutri bojeva municija....................e vidite - tega je sposobna banda pahorsko/križaničevska/kresalsko/gasparijevska......

V pri nas v sloveniji imamo ene najbolj nevarnih cest v evropi, samo zakaj bi se jebal pa rihtal ceste, če je najlažje povišat kazni in je rešen problem. Po nekot so ceste stare več kot 30 let in pred 30 leti ni bilo takih avtomobilov kot so danes in prometa je bilo full manj

NApisal na drugem forumu pa bom še tu...

Živim v hiši in prek dvorišča (2m stran od hiše) se pelje občinska cesta (Ožbalt Kapla) , ki je kategorizirana kot stranska cesta....100m nižje od men je VRTEC, 20m naprej pa glavna cesta Mb-Dravograd. Skozi naselje je omejitev 50 kar je pametno oz. pač tako je. Od križišča mimo VRTCA ni nobene table, ležečega policaja ali karkoli . Ko pa se pripelješ MIMO vrtca (in 20m pred našo hišo/dvoriščem tako rekoč) pa je tabla 40km/h??!?!?! Torej teoretično je od glavne ceste MIMO VRTCA do skoraj naše hiše omejitev 90kmh!!! Potem pa MIMO hiše 40km/h?!?! Včash je bila to res makadamska cesta kot pomožna za par kmetij in je za Kaplo veljala druga pot ( ki je asfaltirana že 30 let), sedaj , ko so asfaltirali pa še to cesto je pa ta postala avtomatsko glavna....Da ne govorim da hitrosti mimo hiše ( ki pelje še v nepregledni ovinek) dosegajo tudi 80km/h in več.....Pogovor z županom pred časom , da bi se postavli kaki ležeči policaji ali kaj podobnega , je naletel na gluha ušesa....

In potem bodo taki (nem reku kaj, vstavi sam) Spejemali vedno strožje in strožje kazni naredili v smislu večje varnosti pa NIČ?????
Sam si rekel: kaj če se v umirjenem naselju nekdo pripelje 60km/h....pa kaj? Osebno bom rekel: Lej to budalo.....a spremenilo se ne bo nič....Ko bom pa sam peljal na prazni pregledni cesti sredi noči ( ko so vsi otroci na cesti in se prosto igrajo ob treh zjutraj ) 66km/h namesto 50 ( ker je bila skoz omejitev 70 in potem so samo menjalni znak , ki je prej bil brez obrobe, z obrobo za označevanje kraja in mimogrede čisto vsaki dan stojijo policaji po celi dan...) plačal lepo kazen in si zato nabral še pike.
No in kaj bomo dosegli ??????
Postreliti bi jih bilo potrebno....

pskoda, zato pa raje nabijejo tablo s 60/70 kot pa da bi se lotili popravit cesto - in tko kot je treba, ne da je potem čez 1 mesec enako...

ma naj bodo kazni. ampak naj bodo nekako razumljivo upravičene. ne pa da, če se boš po prazni cesti izven naselja peljal 110, da te zajebava, ali pa da naletiš na raznih preglednih zožanjih za 10km/h prehitro (60 sred ac, lepo vas prosim, enako je bilo pred 20 leti, s tem da so danes ceste in avtomobili neprimerno varnejši)

ampak, kazni naj bodo nekako sorazmerne s prihodkom, tako da bo oreng po žepu udarilo tudi tistega, ki piše ta zakon in od davkoplačevalcev cuza več 10.000€ na leto pa brez raznih imunitet in podobno.

za sranja, kot je opitost na cesti, bi mogu bit takojšnji odvzem izpita in arest, tako kot imajo to v ameriki, pa me zanima, če bi se še kdo peljal s 3.00 promile v krvi.

in še za razne junake na nasprotnem pasu avtoceste, 15 let zapora za nameren poizkus umora, odvzem vozniške pa nikdar več nazaj dat pa še ene 15 let družbeno koristnega dela, npr. kakšno pospravljanje raznih hudih prometnih nesreč.

seveda bi tudi avto šole morale malo drugače gledat na to kaj naučijo, ne samo da nabijajo po 50 ur, pa takrat marsikdo še v špegu ne zna gledat in pol imamo razne kamikaze na avtocesti in poleg tega, vse kar je starejše od 50 let vsako leto na en oreng preizkus vida, sluha, refleksov in sposobnosti za volanom.

ahja...dost bi mel mi dela, ko pa vemo da to ni v interesu države...mlatenje že fajn premlatene slame, mislm da bomo samo umazani, žita ne bo pa nič...

ceste pri nas so u totalnem kurcu, vse ceste ampak vse bi mogle biti vsaj 1.5m širše tako da bi kolesarji imelu vsaj 50cm zase in ločeno z polno črto pri strani, to je popolnoma nujno.

-Preozke ceste
-luknja pri luknji
-strahotne bankine
-12 vrst asfalta na enem kilometru
-neustrezen asfalt
-nategovanje butastega sloveskega naroda
-izgradnja izjemno dragih cesti ki po 5 letih že razpadajo
-nihče ne odgovarja za to
-kradejo nam na vsakem koraku
-črne točke
-plačujemo davke, vinjete, in vse kar paše zraven zato da se kapitalisti redijo narejenega pa ni nič na cestah
-poškodbe vozišč so sanirane naravnost absurdno (delavec z lopati nameče mal asfalta na blato in čez 1 teden je spet luknja
-asfalt ze "zliže" v parih letih in namesto da bi ga "narezali" raje krivijo brzino
-aja saj res ne morejo ga narezati ker je po 1 letu že poškodovan in seveda je pretanek za kaj takega ker delajo tankega računajo pa debelega.
-skratka slovenci smo res en narod čudakov da dopuščamo tako sranje.

-naši avti razpadajo na teh luknjah in verjetno podvozje doživlja bistveno večje obremenitve kot je to potrebno in namenjeno in osebno sem prepričan da je zajeten % nesreč povezan z mehanskimi okvarami podvozja, ampak seveda če ti zaradi večletni vožnji po pojebanih slovenskih jamah odtrga roko in si 20km/h prehiter je kakopak kriva brzina...

-... in tako naprej to gre v nedogled

je pa res da imamo veliko pacientov na cestah, tudi sam imam "težko nogo" ampak kot bom trdil do groba smo vsaj 2 vrsti prehitrih voznikov, eni ki nikoli ne tvegamo, s tem mislim nikoli ne gremo v škarje, vedno se ustavimo na stop znaku, ampak ga pritisnemo tam kjer je vidljivost dobra, cesta dobra in ni priključkov in potencijalnih nevarnosti (otroci, in podobno). skratka zravem vedno predvidevamo nevarnosti in posledično nikoli ne tvegamo, kar pa jasno ne pomeni da se ne da narditi napake, to pa itak velja za vse

in pa seveda norci katerih adrenalin je popolnoma drugačen... nora prehitevanja kolon v škarje, nore brzine po naseljih in podobno skratka jaz to težko razumem. da ne govorim o ljudeh ki so na težkih zdravilih...

če bi bile ceste pri nas lepše bi tudi ljudje bili manj nervozni in vozili bolj sproščeno...

Če koga zanima še en link o predlaganih novostih: http://www.mzp.gov.si/si/splosno/cns/no ... 7c45d4abf/

Višje kazni so samo polnjenje državne blagajne in popolnoma nič drugega. Jaz sem zelo proti pijanim voznikom, ampak ne odobravam če pelješ 10km/h več in te jebejo kot bi bil kriminalc

pskoda je napisal/-a:Višje kazni so samo polnjenje državne blagajne in popolnoma nič drugega. Jaz sem zelo proti pijanim voznikom, ampak ne odobravam če pelješ 10km/h več in te jebejo kot bi bil kriminalc

res, se strinjam 10km/h preveč je dandanes največji zločin v sloveniji

se pa da z dobro pritožbo temu izognit, ker nima smisla da voznika brez prekrškov takole nesmiselno oglobijo

a4 je napisal/-a:

pskoda je napisal/-a:Višje kazni so samo polnjenje državne blagajne in popolnoma nič drugega. Jaz sem zelo proti pijanim voznikom, ampak ne odobravam če pelješ 10km/h več in te jebejo kot bi bil kriminalc

res, se strinjam 10km/h preveč je dandanes največji zločin v sloveniji

se pa da z dobro pritožbo temu izognit, ker nima smisla da voznika brez prekrškov takole nesmiselno oglobijo

Široka zadeva, ki je ozkogledi funkcionarji ne bodo dorekli,ker jim logistika počasi funkcionira iz oči jim pa štrlijo samo evri.

Predpostavka - 10 frendov se pripelje vsak iz svoje smeri z svojim avtom.V Localu žurajo do 4h zjutraj in zdaj je treba domov. Če gre s taxijem bo avto ostal v mestu na parkingu, kjer ga bo zjutraj olisičil uslužbenec redarstva ali ga celo odstranil. Vse za denar. In očitno je to velik problem v naši državi na sončni strani ALP, ki se mi pa zdi da se utavlja v velikem oblaku smoga. Klik v glavi in že je pijan za volanom. Lahko bi žural brez alkohola to je pa res

Mislim,da bodo mogli naši organi sami pri sebi narediti mejo med "norci" na cesti,katere je treba res pokasirati in mejo pred normalnim vozikom,ki pač nobenega praktično ne ogroža in pač vozi malo nad dovoljeno hitrostjo. Seveda v praksi je tako, da pokasirajo vedno tiste,ki vozijo za par km nad dovoljeno hitrostjo, napiše lepo položnico,doda še kakšno kazensko točko ipd. Par takšnih na dan in konec izmene je šef srečen! Nihče pa se ne spravi na tiste,dobesedno norce,ki na cesti s svojo vožnjo presegajo meje normalnega in ogrožajo nič krive soudeležence v prometu. Vedno se lepo izmaže tudi tisti,ki se komaj primaje iz gostilne in se vleže za volan,ker sedeti tak al tak ne more.
Na cestah nebo nič bolje dokler bodo policisti "lovci" za tiste mile prekrškarje,kateri pač včasih prekoračijo +5-10 km, pa še to na tistem delu ceste,kje bi policiste najmanj pričakoval...Ampak,tako pač je

Mindflash je napisal/-a:Ljudi poskustiti pripraviti do upoštevanja navodil? Tako da 2 patrulji stojita na vsamkem koncu Portoroža, skriti tik pred koncem omejitve 30 zato da poberejo čim večje kazni? Ma naj grejo lovit nočne dirkače na šmarsko, ne pa upokojence iz Lucije k grejo k teti na obisk v Piran.

Ali mislis da norcev ne lovijo? Ali mislis da so vse patrulje samo tam kjer je omejitev 30? Iz takih osamljenih primerov, ki so v tem desetletju redki (ne dvomim da je vecina negodovanja samo nek obicaj, ki danes nima realne teze, korenini pa v preteklosti, ki je sla mimo in je ni vec), ne mores takole pocez zaliti delo velikega stevila ljudi. Delo policistov ni popolno, a se bolj nepopolno je nase obnasanje na cesti. Vecji problem kot v delu policije je v nasi kulturi v prometu, tu se da bistveno vec narediti in tu bo katerakoli oblast tezko dosegla taksne rezultate kot jih lahki mi sami.