SIgurno je boljši občutek videti na števcu npr. 80000 kot pa 200000, nekateri zbijejo kilometre in pomladijo svoj avto zaradi sebe in ne zaradi zaslužka

To morjo bit pa posebni užitki......

zundapp je napisal/-a:To morjo bit pa posebni užitki......

zgleda, da res...dobesedno

a se dal potem preveriti, koliko ima avto dejansko Km in kako?

vuli je napisal/-a:a se dal potem preveriti, koliko ima avto dejansko Km in kako?

odvisno od avta

abbe je napisal/-a:

vuli je napisal/-a:a se dal potem preveriti, koliko ima avto dejansko Km in kako?

odvisno od avta

Pa je sploh kakšen, kjer se dejansko ne da prilagajat kilometrov (v obdobju, ko ni na uradnih servisih)? Itak se pa da imet tudi dejansko redno potrjeno servisno, čeprav kilometri ne štimajo.

Če je dobro narejeno se nikjer ne da več videti, koliko jih ima, seveda pa tudi več plačaš, če hočeš imeti usklajene kilometre v števcu, motornemu računalniku ali še celo v ključu.

~toMmy~ je napisal/-a:

abbe je napisal/-a:

vuli je napisal/-a:a se dal potem preveriti, koliko ima avto dejansko Km in kako?

odvisno od avta

Pa je sploh kakšen, kjer se dejansko ne da prilagajat kilometrov (v obdobju, ko ni na uradnih servisih)? Itak se pa da imet tudi dejansko redno potrjeno servisno, čeprav kilometri ne štimajo.

Pri MB W164 če ima v ključavnici za vžig nekej nalotano je zagotovo blo muteno z kilometri, isto je za w204 (ako niso pravi maherji).
Tudi določeni Renault modeli (megane, laguna noveši) morjo imeti can filter.

Zakaj na tehničnih preglednih ne popisujejo stanja števcev, pa bi bilo vse rešeno

tomipassion je napisal/-a:Zakaj na tehničnih preglednih ne popisujejo stanja števcev, pa bi bilo vse rešeno

Saj jih a so že prevrteni In na zavarovalni polici so mi vedno km vpisali.

A je sploh še kakšna stvar resnična, ki jo napišejo na avto.net? Pri veliko se baje ne ujemajo niti letniki niti to, da naj bi bilo slovensko poreklo. Kilometri so itak poljubno, tako da brezveze da jih sploh pišejo.
Kakšen nasvet kako že od daleč prepoznati take natege?

Kazen je treba postavit. En evro za en prevrten kilometer. Pa striktno to izvajat. Ko bo par ljudi plačalo, bo v sloveniji kr naenkrat polno avtomobilov z 200 in 300k kilometri.

nebivedu je napisal/-a:bo v sloveniji kr naenkrat polno avtomobilov z 200 in 300k kilometri.

Jih je že zdaj ogromno, sam se ne prodajajo oz. jih ni na avtonetu

peroRS je napisal/-a:

nebivedu je napisal/-a:bo v sloveniji kr naenkrat polno avtomobilov z 200 in 300k kilometri.

Jih je že zdaj ogromno, sam se ne prodajajo oz. jih ni na avtonetu

Seveda, ko pa za na avtonet vsi prevrtijo na 130k kilometrov, da ga bo kdo sploh hotel kupiti.

Kaj menite o tem:
http://www.zurnal24.si/stevec-vrtenje-k ... nek-228173

Tisti, ki bo hotel goljufati, bo pač pred vsakim tehničnim malo prevrtel, iz uvoza bo pa itak kot po starem. Pa dobro, malenkost bo stvar otežena z preprodajalce slovenskih vozil.

Bo, ampak sam informativno, če se mu bo splačalo vrtet kaj pa vmesni servis pri 2-4 let starem avtu, saj to vsak preverja na pooblaščenem, pointa je v starejših avtih k majo lahko že po 400-600.000km.

nekdo kupi nov avto ... na leto bo prevozil 60.000km .. servis ima pa na 20,000km ali 1x letno ..
- pri 10,000km bo zamenjal olje
- pri 20,000 km bo zamenjal olje in oljni filter
- pri 30,000km bo zamenjal olje
- pri 40,000 km bo zamenjal olje , oljni filter in zračni filter ter prevrtel kilometre na nulo
- pri 50,000km ( 10,000km po števcu ) bo zamenjal olje
- pri 60,000km ( 20,000km po števcu ) bo peljal na uradni servis
in tako naprej ...

tako bo imel avto po 4 letih - recimo da je to doba garancije in servisiranja na uradnem servisu - na števcu 80,000km dejansko pa jih bo prevozil 240,000km ...

še lepše pa se pokaže na 6 let - na števcu 120,000km , realnih pa 360,000km ... če je vožnja umirjena in na daljše relacije se dejansko na avtu ne bo poznalo nikjer ...
pa ne mi sedaj z obrabo volana pa stopalk - te stvari se bolj obrabljajo pri mestni vožnji kot na relacije...

Bi se strinjal

Zaradi takih mahinacij pa jaz ne kupujem več rabljenih, dražjih od cca. 3000€. Do te cene izključno bencinar, s preizkusno vožnjo in če je vse ok in ohranjeno, se ne sekiraš za morebitne prevrtene km.
Karkoli dražjega pa - nov avto in ga bom zvozil do konca (=vsaj 12 let).