Meni so všeč notranjosti v Audijih, predvsem v smislu dobre ergonomije, razporejenosti stikal in nasploh oblike armaturne plošče.

Audi R8




Audi TT-RS


Audi Q5


Audi A6


Pa tudi notranjost v Sciroccu R mi je zelo všeč.

mene pa resno zanima, če je nekomu res lahko všeč armatura od tipota ali pa recimo unota? je to zajebancija ali sem jaz mal čuden?

Poglej si števce od Uno Turbo. Take bi z veseljem imel na katerem koli novem BMWju.

Primer e87 2011 recimo nima niti števca za temperaturo vode

splash je napisal/-a:ali sem jaz mal čuden?

Spoznanje je kruto
Jah, sej veš kako je, vsake oči imajo svojega malarja. Ne rečem da mi armature novih avtomobilov niso všeč, vendar pa sem pač bolj pristaš old school varjant. Posebej mi je blo všeč, da je blo na teh armaturkah samo tisto kar voznik zares rabi pri vožnji.

šinki² je napisal/-a:Posebej mi je blo všeč, da je blo na teh armaturkah samo tisto kar voznik zares rabi pri vožnji.

Števec za pritisk olja na sredini merilnikov...le zakaj to rabiš pri italijanskem turbo avtu

"porsche puts the rev counter in front of you, lancia puts the oil pressure gauge in front of you"

Hec. Se strinjam s tem, da so bili pri večini znamk včasih lepše oblikovani števci, dandanes so vsi neki črnobeli brez "življenja" Seveda so tudi izjeme.
Glede samih notranjosti je pa tako. Ko gledam vse te slike, ki ste jih dali v temo...povsod so ful opreme slikane, zato tudi notranjosti lepše izpadejo (usnje, aluminij, les, veliki zasloni opd navigacij itd).
Me zanima, če bi vam bile te iste notranjosti še vedno všeč pri različicah z osnovno opremo.

Men so še vedno všeč od tipota, tempre, dedre al pa 155ke. Velik števcev, malo gumbov na armaturki (skoraj vse, razen klime, maš maš na ročkah)

najbolj se mi že pa par let dopade S60, ampak more met obvezno avtomatsko klimo, MF volan (4 kraki mi je še lepši) in telefon.

Verjetno že veste katero bom dal.

Notranjost vseh notranjosti je po mojem Lancia Thesis. Ko je avto leta 2001 in še kakšnih 5 let po tem ni bilo avta v tem razredu, ki bi prišel z interierjem blizu. Izstopala je predvsem zaradi dizajna in prehodov, barvnih kombinacij, linij, uporabljenih materialov, relaksacijo uma ko se vsedeš v avto, klimo, ki je pihala iz 100-tih majhnih luknjic in eno najelpših iluminacij števčkov (na slikah ne deluje lepo, v živo pa). Pri razvoju interijera je sodeloval še psiholog, da bi potnike notranjost čim bolj zrelaksirala.




Med novejšimi mi izstopa predvsem Jaguar XJ, pa tudi Audi je celo začel delat notranjosti bolj dinamičnih linij.






Med starejšimi pa Lancia Thema 8.32 by Ferrari. Veliko število števčkov, obratomer do 9000 in zadaj nastavljivi sedeži so sami pika na i. Bila je tudi prvi avto s Poltrona Frau usnjem, v katerega je bil oblečen celoten interier razen stropa (VIDEO), ki je bil oblečen v alkantaro. Dandanes v Poltrono Frau oblačijo interierje Maseratijev, Ferrarijev, opcijsko pri Alfah in Lanciah (no zdaj več ne, zaradi idiotske združitve s Chryslerjem), pa tudi kakšen Fiat se najde (500, Abarth), in še opcijsko pri BMW 7.

Interier s sedeži v usnju:




In še v alkantari (tudi ta material je lancia uvedla v svet avtomibilizma):

Notranjost mi je ključnega pomena pri nakupu avtomobila. Zunanjost je na drugem mestu... Zato sem izbral to (ljubezen na prvi pogled):
Aero različica


Zelo mi je všeč notranjost vseh audijev.

Nasplošno imajo renaulti prijetno notranjost, tale mi je top:


Prihajoči C DS5 je poglavje zase.

RR Ghost

Zanimiva tema.

Od novejših avtov za navadne smrtnike sta mi všeč predvsem armaturki Insignie in Mazde6. Všeč mi je veliko gumbov na volanu, oblika števcev ter splošno počutje za volanom.






So pa tudi meni zanimive določene old-school armaturke. Svoj čas (v osemdesetih, ko sem bil še froc) so mi bile všeč armaturke od Renaultov (za razliko od danes, ko so mi totalno anti), predvsem več števcev in vse tiste kontrolne lučke (primer Renaulta 5 GTS):

Od novejših avtov za navadne smrtnike sta mi všeč predvsem armaturki Insignie in Mazde6. Všeč mi je veliko gumbov na volanu, oblika števcev ter splošno počutje za volanom.

Zdaj vem zakaj včasih kaka insignia in podobni avti peljejo čez pas proti tebi, vrjetno iščejo "taprave" gumbe.

crxdelsol je napisal/-a:

Od novejših avtov za navadne smrtnike sta mi všeč predvsem armaturki Insignie in Mazde6. Všeč mi je veliko gumbov na volanu, oblika števcev ter splošno počutje za volanom.

Zdaj vem zakaj včasih kaka insignia in podobni avti peljejo čez pas proti tebi, vrjetno iščejo "taprave" gumbe.

Ni problemov, se navadiš brez da bi menjal pasove. Naša meriva ima podobno armaturko.

Drugač pa A8, A6 ga resnično zmagata.

Meni je všeč, da je sredinska konzola potegnjena nazaj v naslon za roko

Notranjost je po mojem mnenju res najboljša pri Audiju, a ga vseeno ni čez BMW-jev menjalnik. Najboljši pa so mi zadnji sedeži (iz bež usnja) pri danes že stari Alfi Romeo 166.
Če že vsi lepite slike, bom pa še jaz eno

Meni je pa najbolj všeč to:

barossa45 je napisal/-a:Meni je všeč, da je sredinska konzola potegnjena nazaj v naslon za roko

obvezno, pa da je pretirano višje, kot ma npr mazda RX 8

notranjosti, a?
meni je pa dalec najboljsa pri tasmalih unimogih, variopilot imenovana, kje se da na hitro menjat volan s pedali in stevci vred z leve na desno in nazaj

mmikolj je napisal/-a:Če že vsi lepite slike, bom pa še jaz eno

@jack86: Ne samo da si prvi, ki ga slišim dejansko zelo pohvalit armaturo od 9-3, celo prvi ki je rekel kaj drugega kot, da je grda za znoret (predvsem na račun zračnikov) si! Drugače se gre za meni izredno všečen avtomobil, ampak armatura je pa ena velika dizajnerska katastrofa!