ta novica ni pretresljiva. pretresljiva novica bo, ko bojo objavili točno območje uporabe vinjet. to bo pizdarija in pol.

Skull23 je napisal/-a:ta novica ni pretresljiva. pretresljiva novica bo, ko bojo objavili točno območje uporabe vinjet. to bo pizdarija in pol.

...ha, a ti si optimist, ki misli da bodo velikodušno rekli (navajam primer) Obrežje- Brežice 8km ki se že sedaj ne plačuje(ne plačuje se iz tega razloga, ker sem že zgoraj navedel so obstoječo magistralko uporabili za en pas - alternative ni, razen kolovoza po hosti oz. obronku le te...)....mogoče pa res - pustimo se presenetiti...

abbe je napisal/-a:kva k bom hotu u lj bom dau 11 eur za cestnino.ma nj mi ga popusijo.

Na konc pa še kazen fasal, če se boš nazaj domov peljal malce po polnoči, ko bo dnevna že potekla...

kaj pa 100€ se vam zdi sprejemljivo?

Samo za primerjavo z Avstrijo o dolzini avtocest, ki spadajo pod sistem vinjet: "Es gibt (Stand 20.Nov 2007) insgesamt 1699 km Autobahnen und 396 km Schnellstraßen (vignettenpflichtig).." Torej 1700km avtocest in skoraj 400km hitrih cest.
Vir: wikipedija.de

Za Slovenijo sem pa nasel tele podatke: "DARS d. d. upravlja in vzdržuje skupno 464,7 km avtocest in hitrih cest ter približno 130 km priključkov nanje (podatki 31.december 2006)."
Vir: www.avtoceste.si

ne morš primirjat dolžino avtocest...
primirjaj dolžino avtocest na površino ali na število prebivalcev...
potem bo pomoje slika bolj realna..

kolesar je napisal/-a:ne morš primirjat dolžino avtocest...

Pa ravno to bi mogli...po zdravi kmečki logiki bi morali za tolkiko višjo ceno vinjet pri nas dobiti v zameno toliko več km AC...ne pa sedanja logika: manj km AC, višja cena vinjete...

Speedfighter je napisal/-a:

kolesar je napisal/-a:ne morš primirjat dolžino avtocest...

Pa ravno to bi mogli...po zdravi kmečki logiki bi morali za tolkiko višjo ceno vinjet pri nas dobiti v zameno toliko več km AC...ne pa sedanja logika: manj km AC, višja cena vinjete...

ne vem kako logiko maš, ampak jst razmišljam širše..

vlada se je zecela obnasat, kot da smo v dubaju.. loleki zmesani, se mame bi prodali, da bi proracun povecali! sram jih je lahko, kaj delajo iz predkratkim se balkanske drzavice!

pocasi bom zacel verjet v boga, ker v vlado vec ne!

ja pismo kake mate eni...
a hoče vlada spremembe al drževljani??

darsa stanje kot je zdej ne moti..

V Švici mi je všeč, ker so letne vinjete in potem tujci (tranzit) financirajo domače voznike. V Sloveniji smo po evropsko vezani na najvišjo dnevno ceno vinjete, ne pa na kazen za njeno neuporabo. Jaz osebno bi uvedel astronomske kazni, da bi dobil nazaj večino sredstev. Bi pa bil interni dogovor, da se domače voznike najprej opozarja, poleg tega bi vsak pameten Slovenec imel letno vinjeto.

Poleg tega je avto tudi zavarovan za celo leto, čeprav ga veliko ljudi uporablja samo ob nedeljah. A tu se pa nihče ne pritožuje

Meni se vinjete ne izplačajo, sploh po tako astronomskih cenah, kot sem tule prebral predloge. Če bi bile cene podobne avstrijskim, bi še rekel, ajt, naj bo, čeprav bi že po tem ceniku dal več denarja kot po zdajšnjem sistemu s cestninskimi postajami. Dejstvo je, da bomo z vinjetami občasni uporabniki avtocest plačevali cestnino tistim uporabnikom, ki redno vozijo po avtocestah, kar pa ni pravično. Če se že gremo nepravičnost, potem moramo tudi občasni uporabniki dobiti nekaj v zameno in to bi bilo, kvalitetne avtoceste(brez lukenj) in brez zastojev pred cestninskimi postajami ter celotno vozno površino, ne pa da 3/4 časa na 1/3 avtocest potekajo vzdrževalna dela. Ker pa ne bomo dovili nič od omenjenega, sem proti uvedbi vinjet za dve leti. Raje naj pohitijo s satelitskim sistemom. Vinjete po takšnih cenah koristijo zgolj tistim, ki naredijo največ stroškov državi z vožnjo po avtocestah in takšni seveda najbolj navijajo za vinjete, ker bodo ogromno prihranili.

Kaj bodo naredili tam, kjer ni vzporedne ceste? Bodo skoraj celi Dolenjski lepo colali letno karto, ker normalne vzporedne ceste itak ni? Edina možnost je po makadamski cesti.

Ne vem če bodo s 213-evrskimi vinjetami pridobili simpatije volivcev. Za 80% voznikov bo to neugodno in mislim, da v tem predvolilnem prilizovanju tega ne bodo sprejeli.

kolesar je napisal/-a:ja pismo kake mate eni...
a hoče vlada spremembe al drževljani??

lol, kot da se državljane kaj vpraša.
Kakor vlada in njeni ministri igrajo tako mi plešemo

Satelitski cestninski sitem se bo zavlekel na 2015.

Super

Še nekaj me zanima, če mi bo na avtu šipa počila in imam avto kasko zavarovan+delna kombniacija za šipe, mi bo zavarovalnica povrnila sorazmerni delež za vinjeto???

Ali obstaja v Evropi država, ki ima zgrajen cestninski sistem (cestninske postaje), da je prešla v sistem z vinjetami?Ne!Države , ki so bogatejše npr. Italija, Španija,Francija ostajajo do uvedbe sateliskega cestninjenja na starem sistemu.Vinjete imajo samo države, ki nimajo cestninske infrastrukture.Uvedba vinjet je politikantska odločitev, ki je odlična za mogoče 20% prebivalstva.Imamo že skoraj zgrajen AC križ ,ki bo po novem bolj prazen (tudi na tem forumu večina pravi, da ne bodo kupili tako drage vinjete).Država bo dobila bolj malo denarja od cestnin, pa kaj to koga sploh briga.
Važno je ,da bo nekdo "mastno" tiskal "mastne" vinjete in da se bodo tajkuni vozili po praznih AC.
Z uvedbo vinjet resnično ne bo več rednih zastojev na koncih AC.Zaradi cestninskih postaj je zastojev bolj malo (edino par vikendov v poletni sezoni).V današnjem dnevniku je na naslovnici slika cestninske postaje Videž in pod sliko komentar: vlada si obeta , da bodo po uvedbi vinjet takšni prizori postali preteklost...Če si sliko bolj natančno pregledaš se lepo vidi, da ni problem zastoja cestninska postaja.
Z vinjeto bodo zadovoljni le redki, država in večina Slovencev pa bomo "popušili"!

cena vinieat še ni določena- predvideva se samo glede na dohodke darsa- vendar bodo izdatki mnogo nižji + tovoronjaki ter dnevne viniete bodo ž
jst sm prepričan, da 300 eur ne bodo
pa tud 200 dvomim
ker v tem primeru je skoraj brezpredmetno ponuditi letno vinieto
lp