Avti voženo po isti poti? Ker da ima tist star polo toliko slabšo porabo od focusa.. pa kateri letnik je polo*? 2002? 2010?

Lep primer kako je težko primerjati porabe,celo pri enakih avtomobilih,kajti,relacije niso enake,voznika tudi ne .Oba imava enaka avta in motorizacijo (1,4 TB 170),ona ima TCT menjalnik (deklarirana še nižja poraba od moje) in vozi večinoma po Lj (Črnuče-center-Črnuče),jaz po okolici MB.Njeno povprečje,po 10 000 km,je 9,6,moje,sicer resetiram po vsakem tankanju,pa je vsaj 2 litra nižje

Blinder je napisal/-a:Avti voženo po isti poti? Ker da ima tist star polo toliko slabšo porabo od focusa.. pa kateri letnik je polo*? 2002? 2010?

Polo je 2003 se pa uporablja za bolj kratke relacije. Focus pa se vozi na relacijah.

janez80 je napisal/-a:

Dawid1 je napisal/-a:Renault Laguna ll 1.8 16V bencin, letnik 2002, povprečna poraba zdaj pozimiokrog 7,6l/100km, kombinirana vožnja 60% AC ostalo relacija in mesto...

Vozim enak avto, Laguna karavan 2.0 16v z 99kw letnik 2002, avtomatik...
Računalnik po 1300 prevoženih pravi 7.6l/100km? Mu naj verjamem ali napišem 5l/100km, da ne izpadem b****, ki samo za bencin dela....

Napiši 5,1l/100km pa voila....

Eni pa zgleda jadrajo, tako kot je že nekdo prej napisal....

S-max 1.6 ecoboost
Relacija 7,5l
Mestna 9,5-10,5l

Mogoče koga zanima,ker je pač tema o porabi .Relacija,13 km do MB,potem skozi mesto,potem po ac do LJ-Dunajska (Smelt),tempomat na 130,na koncu bc kaže 6,4,resetiram,nazaj pa 6,9,nekaj se pozna zaprti predori,jajčkanje po stari cesti,ker smo precej stali zaradi semaforja na Trojanah,pa zadnjih 30 km je močno deževalo.Zelo zadovoljen,ker teh 170KM težko obvladujem pod 7 litrov,mešan ciklus,na testih pa se skoraj vsak zapiči v visoko porabo (od 9,6 navzgor).Ja fantje,zakaj nas učite,naj spoštujemo cestno-prometne predpise,poskusite še sami

Poraba Octavia combi 1.8T 4x4 200KM+, trenutno na 225/45/17''


Imam pa pretežno kratke relacije (do 13km) in zelo razgiban teren (200m višinske razlike). Na daljši furi gre bp na 7 litrov po omejitvah
Če je pa dan za "GHD" potem pa.....17

Ja kot piše v naslovu se zanimam za porabo Mareje 1.6 16V, pač nasploh po mestu, kombinirana poraba in pa najbolj me zanima kako kaj avto prenaša avtocesto. Pač dobil sem avto in me zanima kako se mi jo splača obdržati in pa še nasploh kakšne so kaj izkušnje z avtom

Bolj realne porabe ne boš dobil drugje: http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/16-Fiat/143-Marea.html?fueltype=2&power_s=70&power_e=80. Seveda je pa odvisno od tipa voznika, kakšen si. Lahko boš imel več ali manj.
Za AC pa naj pove kdo, ki jo ima.

A ni nekej podobnga tudi poraba.com

lahko ti jaz povem iz prve roke. poraba je v povprečju 8l, mestna 9-10, izven mestna pa 7l.

J.McLane je napisal/-a:Hvala, sem prišel do podatka.
Passat (2011) 1.6 TDI bluemotion na 16" gumah, zadnjih nekaj več kot 5k km poraba 5,7 l/100 km pri 55 km/h povprečni hitrosti (vse po BC). Vozi se praktično na enakih relacijah kot jaz, mogoče je bilo malo več daljših tur po AC (Hrvaška, Avstrija) kot pri meni.

Mojih zadnjih 5,294 km s Priusom poraba 4,3 l/100 km, poletje pač.

Včeraj sem se imel priložnost peljat s taščinim Passatom 1.6 TDI v službo in nazaj.

- na BC je poraba zadnjih 3.300 km 5,9 l/100 km (zelo podobne vožnje kot jih delam sam)
- v prostem teku porabi zgolj 0,4 l/100 km
- po mojih najboljših močeh sem na tej relaciji stisnil iz njega 4,5 l/100 km (povprečna 49 kmh, izklopljena klima), pri enaki vožnji mi Prius vrne 3,7 (realno 4.0) l/100 km. Je pa sigurno, da bi z izkušnjami uspel iztisnit še kakšen dcl.
- indikator priporočene prestave pod obremenitvijo (v rahel klanec) kaže previsoko prestavo, za lagano vožnjo brez pospeševanja po ravnini je OK. Večino časa se s tako vožnjo čuti moteče vibracije motorja, vsekakor ga dnevno nebi vozil na tak način.
- 80 kmh po ravnini in 6. prestava je povzročala čudne vibracije, drugačne kot recimo 4. pri 50 kmh, se mogoče čuti vztrajnik? Sem raje vozil kar v 5.
- prehitevanje iz 60 kmh v 3 prestavi je pravo razočaranje, Prius je raketa proti tem
- pospeševanje z 2. prestavo iz 20 kmh je prav tako eno veliko razočaranje, a kdo prestavlja v 1. prestavo čeprav se premikai?
- pri 80 kmh po tempomatu na istem odseku v obe smeri poraba ca. <3,5 l/100 km
- presenetilo me je kako motor malo zavira, če ga voziš v visoki prestavi trenutna poraba pa ostaja 0 l/100 km, jadranje v prostem teku je tako vprašljivo
- presenetljiva je suverenost pri normalni hitrosti, kjer ti res daje občutek, da se nikoli ne "matra", ampak če pohodiš gas do konca ne zna pokazati kaj dosti več

No, zgornje vzemite res kot rahlo subjektivno, čeprav sem se trudil biti kar se da objektiven

Opel Astra 2005 1.6 16V 77kW - povprečna poraba 8,5l, zadnje pol leta pa 9,5l, verjetno kakšna manjša okvara
Vožen v glavnem izven naselij, kvečjem 20% čez naselja, vedno na polno, edino v naseljih pri 50km/h dam v četrto, pa izven pri 100km/h v peto. Pač zato ker pri enakomerni vožnji ne gre nič počasneje kot če bi imel v tretji, bolj pa zaradi samega hrupa kot porabe.
Pospešujem pa v naseljih v prvi nekje do 4000 (ok, 6000 če se afnam), pa potem z drugo do 50. Izven naselij, recimo če je konec naselja, pa večinoma v tretji do 100, četrto včasih tudi kar izpustim. Pa zadnje čase grem večkrat kar v drugi namesto tretji, tam do 90, sploh če je kdo za mano rad to naredim, sploh če je bil prej skozi naselje tišast.

Probal sem tudi že vozit 10km samo v drugi pri 90km/h (razen speljevanja s prvo), obrati nekje 6200-6400, poraba 11l, verjetno 10l če nebi imel prej omenjene okvare. Se da, edino na stopalko za gas in stopalo se prenašajo tresljaji zaradi visokih obratov motorja.

Sem pa že dobro na poti pri varčevanju za Golfa VI GTI (oz. Citroen DS3, čeprav nebi šel rad na manjši avto), ki mislim da je dosti bolj primeren avto za takega voznika kot sem sam.
1.6 je bolj za umirjene voznike, ker pri športni vožnji je bolj švoh, edino če je bolj prazna cesta in imaš vedno zalet (itak se ti vedno nekdo naserje) je še sprejemljiv, pospeški iz katerihkoli prestav razen prve so pa neverjetno slabi. Pa še v prvi večkrat kar noče skočit noter v krožno, raje počakam da je več prostora.
Imam tudi še nekaj časa da delam na učenju, ker tak avto nikakor ni za začetnike. Drugače sem precej defenziven voznik, ampak še vedno me skoraj vsak dan nekdo preseneti, da moram vklopit 4 smernike.
Vem tudi že da je izven naselja max 100km/h še varno, raje 90, ampak mislim da se z GTI-jem da še lažje peljat po omejitvah, ker recimo že pri pospeševanju 50-90 dobiš dovolj užitka.

a kdo prestavlja v 1. prestavo čeprav se premika

Ja, tudi pri 50km/h znam dat v prvo, če ne znaš gre pa samo pri tam nekje 20-30. V bistvu mislim da se jo 99% ljudi boji zato ker pač ne poznajo tehnike, oz. nisem videl še nobenega da bi jo med vožnjo (edino po parkiriščih, če to šteje za vožnjo) uporabljal (razen mojega 70 let starega soseda ki rad potegne po ulici do blokade). Se tudi spomnim ko sem prvi teden vozil s fotrom in me je nadrl kaj dajem v prvo pred zavijanjem. Ja, že takrat sem bil drugačen od ostalih voznikov. Takrat je sicer res cuknilo nazaj, ampak njemu bolj kot to, verjetno obrati niso bili všeč, čeprav ta mašinca je bila potem itak skos na 6000 obratih, že to ni šlo nikamor.
Sicer pa samo 1.0 mašina, verjetno če bi ga danes vozil, da bi moral res v prvo prestavljat pri 20km/h, čeprav kakor se spomnim je šlo normalno v drugi. Vem da je bilo za Pola 1.4 75KM tako napisano v AM.

Prva prestava je drugače enaka kot vse ostale, samo malo več znanja zahteva pri upravljanju. Sam sem rabil 6 let da sem se tega naučil.
Čeprav moram priznat da razen tega da pokažeš tistemu za tabo da si malo več (kaj si mislijo je drugo vprašanje), ni uporabna.
Bi se pa dalo, če bi pač živeli v idealnem svetu, in te noben nebi izsiljeval, tako vozit popolnoma brez zavor, edino na koncu jo malo pipneš.
Pride pa prav to znanje, če ti gre ena zavorna linija, sicer se da tudi s samo z dvema zavorama prit do servisa, ampak je bolj sigurno če imaš večjo varnostno razdaljo in zaviraš v glavnem z motorjem.

Škoda Octavia 1.6 TDI 105KM, let 2014 - prevož. cca 3.700 km

-> zadnjih 800 km poraba 5,7 lit/100km, od tega:

- 40% AC
- 30% relacije
- 30% mestna

Pred tem pa cca 400 km poraba 5,5 lit /100km.

J.McLane je napisal/-a:

J.McLane je napisal/-a:Hvala, sem prišel do podatka.
Passat (2011) 1.6 TDI bluemotion na 16" gumah, zadnjih nekaj več kot 5k km poraba 5,7 l/100 km pri 55 km/h povprečni hitrosti (vse po BC). Vozi se praktično na enakih relacijah kot jaz, mogoče je bilo malo več daljših tur po AC (Hrvaška, Avstrija) kot pri meni.

Mojih zadnjih 5,294 km s Priusom poraba 4,3 l/100 km, poletje pač.

Včeraj sem se imel priložnost peljat s taščinim Passatom 1.6 TDI v službo in nazaj.

- na BC je poraba zadnjih 3.300 km 5,9 l/100 km (zelo podobne vožnje kot jih delam sam)
- v prostem teku porabi zgolj 0,4 l/100 km
- po mojih najboljših močeh sem na tej relaciji stisnil iz njega 4,5 l/100 km (povprečna 49 kmh, izklopljena klima), pri enaki vožnji mi Prius vrne 3,7 (realno 4.0) l/100 km. Je pa sigurno, da bi z izkušnjami uspel iztisnit še kakšen dcl.
- indikator priporočene prestave pod obremenitvijo (v rahel klanec) kaže previsoko prestavo, za lagano vožnjo brez pospeševanja po ravnini je OK. Večino časa se s tako vožnjo čuti moteče vibracije motorja, vsekakor ga dnevno nebi vozil na tak način.
- 80 kmh po ravnini in 6. prestava je povzročala čudne vibracije, drugačne kot recimo 4. pri 50 kmh, se mogoče čuti vztrajnik? Sem raje vozil kar v 5.
- prehitevanje iz 60 kmh v 3 prestavi je pravo razočaranje, Prius je raketa proti tem
- pospeševanje z 2. prestavo iz 20 kmh je prav tako eno veliko razočaranje, a kdo prestavlja v 1. prestavo čeprav se premikai?
- pri 80 kmh po tempomatu na istem odseku v obe smeri poraba ca. <3,5 l/100 km
- presenetilo me je kako motor malo zavira, če ga voziš v visoki prestavi trenutna poraba pa ostaja 0 l/100 km, jadranje v prostem teku je tako vprašljivo
- presenetljiva je suverenost pri normalni hitrosti, kjer ti res daje občutek, da se nikoli ne "matra", ampak če pohodiš gas do konca ne zna pokazati kaj dosti več

No, zgornje vzemite res kot rahlo subjektivno, čeprav sem se trudil biti kar se da objektiven

1.6 TDI-ji imajo načeloma bistveno daljše prestave od npr. 1.9 TDI-jev, kar pomeni, da so pri isti hitrosti v isti prestavi precej bolj mrtvi, ampak po drugi strani dosegajo toliko višje hitrosti oz. se bolj umirjeno odzivajo na visoke obrate. Meni je to prej prednost, kot slabost, je pa res, da sem vajen v kakšnem tednu vozit tudi kakšnih 5 (po letniku, velikosti, motorju, razredu, moči, opremi, prestavnih razmerjih, ...) popolnoma drugačnih avtov/kombijev...

1.9 TDI ne morem komentirat ker se ne spomnim, da bi ga kdaj vozil . Sem se pa spomnil testne vožnje ko sem kupoval Priusa, takrat sem testiral tudi V50 1.6D drive-e. Dolg 5 stopenjski menjalnik, to je bila šele katastrofa.

Reaper, znam šaltat v 1. tudi pri višji hitrosti, ampak to je zelo daleč od uglajene vožnje in tudi dizla zmanjka tako hitro, da nima smisla to prakticirati. Priusa lahko pri poljubni hitrosti zahodim v poden in pospeši čisto zvezno brez vsakih pojemkov, res da motor pri tem "kriči" pri 5.000 obratih, ampak to je pa tudi vse. Način vožnje kot ga opisuješ je pa drag hobi, morda bi se probal malo umiriti, pa s prihrankom lahko greš kakšen vikend na kartodrom ali pa na RedBull ring.

Saj lahko tudi Passata pri poljubni hitrosti pohodiš v obrate, samo šaltat je treba znat oz. si omislit DSG, če ti to ne gre od rok, pa še nimaš občutka, da se z nahrbtno motorno šprico voziš okrog Glede na to, da si imel toliko težav/pripomb, pa dvomim, da si prišel tako blizu idealni porabi, kot si predstavljaš.

Drugače pa od jutri mogoče še kaj zanimivega o porabah sodobnih dizlov... :P

Pred kratkim sem bil (zaradi razbitega voznikovega okna) prisiljen v to:



To je bilo res optimalno, nižje ne gre Vožnja je trajala cca 70km.
Drugače pa pije realnih 6l dinamične vožnje, kar je za 1500kg in 150km popolnoma sprejemljivo.

J.McLane je napisal/-a:

J.McLane je napisal/-a:Hvala, sem prišel do podatka.
Passat (2011) 1.6 TDI bluemotion na 16" gumah, zadnjih nekaj več kot 5k km poraba 5,7 l/100 km pri 55 km/h povprečni hitrosti (vse po BC). Vozi se praktično na enakih relacijah kot jaz, mogoče je bilo malo več daljših tur po AC (Hrvaška, Avstrija) kot pri meni.

Mojih zadnjih 5,294 km s Priusom poraba 4,3 l/100 km, poletje pač.

Včeraj sem se imel priložnost peljat s taščinim Passatom 1.6 TDI v službo in nazaj.

- na BC je poraba zadnjih 3.300 km 5,9 l/100 km (zelo podobne vožnje kot jih delam sam)
- v prostem teku porabi zgolj 0,4 l/100 km
- po mojih najboljših močeh sem na tej relaciji stisnil iz njega 4,5 l/100 km (povprečna 49 kmh, izklopljena klima), pri enaki vožnji mi Prius vrne 3,7 (realno 4.0) l/100 km. Je pa sigurno, da bi z izkušnjami uspel iztisnit še kakšen dcl.
- indikator priporočene prestave pod obremenitvijo (v rahel klanec) kaže previsoko prestavo, za lagano vožnjo brez pospeševanja po ravnini je OK. Večino časa se s tako vožnjo čuti moteče vibracije motorja, vsekakor ga dnevno nebi vozil na tak način.
- 80 kmh po ravnini in 6. prestava je povzročala čudne vibracije, drugačne kot recimo 4. pri 50 kmh, se mogoče čuti vztrajnik? Sem raje vozil kar v 5.
- prehitevanje iz 60 kmh v 3 prestavi je pravo razočaranje, Prius je raketa proti tem
- pospeševanje z 2. prestavo iz 20 kmh je prav tako eno veliko razočaranje, a kdo prestavlja v 1. prestavo čeprav se premikai?
- pri 80 kmh po tempomatu na istem odseku v obe smeri poraba ca. <3,5 l/100 km
- presenetilo me je kako motor malo zavira, če ga voziš v visoki prestavi trenutna poraba pa ostaja 0 l/100 km, jadranje v prostem teku je tako vprašljivo
- presenetljiva je suverenost pri normalni hitrosti, kjer ti res daje občutek, da se nikoli ne "matra", ampak če pohodiš gas do konca ne zna pokazati kaj dosti več

No, zgornje vzemite res kot rahlo subjektivno, čeprav sem se trudil biti kar se da objektiven

4,5l na 100km jaz za šalo po omejitvah imam z 2.0 tdi tako, da tukaj ne verjamem veliko oz bi moral biti 1.6 tdi bolj varčen.

Glede priusa pa po vseh testih kar sem jih gledal vsi govorijo, pišejo, da ima preveliko porabo in tistih magičnih tovarniških podatkov je nemogoče dosečti oz bolj priporočajo dizla...le zakaj