J.McLane je napisal/-a:Ta vikend smo šli malo do slovenske obale, pa sem resetiral BC in malo pomeril, kaj pomenijo zimske gume na samo 2,3 bara in zunanje temperature med 6° in 15°. Toyota Prius 1.8.

LJ - KP, povprečna hitrost 126 kmh, poraba 5,6 l/100 km
KP - LJ, gost ampak dokaj tekoč promet, veliko pospeševanj na polno, povprečna hitrost 118 kmh, poraba 6,1 l/100 km

BC povprečno hitrost kaže realno (števec hitrosti sicer laže), BC porabo kaže 6-8% preveč optimistično, torej vse skupaj realno ca. 6,3 l/100 km, to je nekje maksimum kar sem kadarkoli iztisnil iz njega na 200 km dolgi krožni trasi.

Še zanimivost ob "priganjanju" v črnokalski klanec (KP-Kozina) s povprečno hitrostjo 114 kmh (v tunelih se striktno držim 100 kmh) je bila poraba po BC 8,6 l/100 km (realno 9,2 l/100 km). To pomeni 500 m višinske razlike na 20 km dolgi trasi in ca. 1.500 kg.

Se pravi v bistvu tvoj hibrid porabi nekaj več kot moj 170 konjski dizel, s tem da je precej švohnejši. Kaj je potem point hibrida? Tudi če so izpusti manjši, je razliko "pokuril" že v okviru proizvodnje, razgradnja baterije po življenjski dobi pa tudi ni poceni in ekološka.

dask je napisal/-a:Se pravi v bistvu tvoj hibrid porabi nekaj več kot moj 170 konjski dizel, s tem da je precej švohnejši. Kaj je potem point hibrida? Tudi če so izpusti manjši, je razliko "pokuril" že v okviru proizvodnje, razgradnja baterije po življenjski dobi pa tudi ni poceni in ekološka.

Bistvo hibrida je v mestni vožnji ali po hriboviti pokrajini, ker se pri zaviranju ali spuščanju po klancu energija ne uničuje ampak fila aku.
Na ravni AC je jasno bolj učinkovit turbodizel. Če bi pa naredili hibrida s turbodizlom, bi bilo pa drugače.

Šlo je za porabo v slabih pogojih, kdor se je v nedeljo zvečer vračal iz morja ve kakšna vožnja je, če hočeš ostajati na prehitevalnem pasu (stalno gas, bremza).

Sicer pa je normalna poraba pri visokih AC hitrostih pri 125 kmh povprečju (ca. 200 km) poraba 5,2 l/100 km, tudi tu ni šlo za konstantno vožnjo po tempomatu ampak nekaj 100 kmh nekaj 160 kmh.

Vprašanje ali se hibrid splača bo pa potrebno obrnit, saj se dizelski avti dražijo preko cene hibrida (poglej cene Polo/Yaris)

Kar se dnevne vožnje tiče, je pa poraba v mojem podpisu.

Uhh ta hibrid ima pa kar hudo porabo..

Recimo jaz sem za relacijo LJ-KP z vozilom FaceLift 2009 Mercedes ML 320CDI AMG (20" feltne..) 4matic, airmatic... imel porabo 7.9 .. povprečna hitrost 105 kmh
Drugače večinoma mestna vožnja imam tam 11.4 do 12.5 ko je gužva.. center LJ.. Relacija LJ-BIH priganjanje.. avtocesta komplet slovenija, hrvaška do bosne.. ves čas med 150 in 200 kmh .. večino časa 180-190 kmh... pa poraba tam 9 litrov..

Mej povprečno 125km/h ne pa 105km/h in bo razlika več kot liter. Glede tega z ML jem in vožnjo med 180-190km/h in porabo 9l ti lahko samo napišem bla bla bla in vsak ki se je vozil z x5 3.0 ali touregom 3.0 bo isto napisal

pskoda je napisal/-a:Mej povprečno 125km/h ne pa 105km/h in bo razlika več kot liter. Glede tega z ML jem in vožnjo med 180-190km/h in porabo 9l ti lahko samo napišem bla bla bla in vsak ki se je vozil z x5 3.0 ali touregom 3.0 bo isto napisal

To je tvoje mnenje.. lastil si ga nisi? Touareg je itak požrešen, bmw x6 3.0sd (govorim iz iskušenj) ima zelo lepo porabo mestna voznja 11.6 na odprtem veliko veliko nižja poraba. Nevem od kje take poberate.. terenca samo ubije mestna vožnja.. teža, počasen menjalnik itd... Mercedes po mestu zelo požrešen tut 12,5 litrov ljubljana strogi centr kratke relacije.. sam zato pa ko prideš na odprto, menjalnik 7G tronic poskrbi da je poraba zelo lepa... če pa ti bolje veš od mene ki si ga lastim.. potem pa tudi prav.

Zadnji tank me je pozitivno presenetil.Imel sem na ustaljenih domačih relacijah po 288 km 6,4 po bc,potem sem po ac vozil max 130 in v Ilirski Bistrici tankal pri 510 km,ker nisem hotel tankat na Hrvaškem.Bc je kazal 6,5,preračunano na roke pa prvič do zdaj,da je poraba bila nižja od bc,6,3 .Celotna relacija na TRIP B je sicer bila 6,5.Torej,bolj počasi vozim,oziroma pritiskam plin,manj odstopa bc,od -0,2 deci pri porabi cca 6,5 do + 0,6 pri porabi čez 8.TB so res požrešni,če ga pritisneš,ampak če se držiš vsaj približno predpisov,pa ni panike.

Peugeot 208 1.2 Vti-sedaj z zimskimi gumami 5,2-5,3 prej 5,0-5,2. Mestna,izvenmestna vožnja in nekaj vožnje po hribih z mrzlim motorjem...v glavnem sem zadovoljen Je pa res,da bi poraba lahko bila kak deci nižja,če bi se peljal vedno po omejitvah in če bi menjaval vedno po nasvetih indikatorja prestave

Kaj si pa prej vozil, za primerjavo? Ker če si prej imel npr. 5.5 litrov porabe z peugeot 206 1.4 potem tale sedanji ni posebej varčen.

Prej sem se vozil s sestrinim in od staršev 207 cc thp,caddy 1.9 tdi,astra 1.6. Pri meni je kar mestne vožnje...na začetku sem imel porabo 4,2-4,8 ampak sem se vozil bolj počasi in z bolj malo klime.Moj avto ima drugače prevoženih komaj 7000 km. Meni se zdi v bistvu super poraba,sploh pa avto bolj potegne kot 206 1.4 in 206 stavim da ne žre 5.5 na takih poteh kot jih opravljam jaz Je pa ta moja poraba izračunana za 1500 kilometrov kar je všteto precej klime,konkretni hribi,kratke relacije po hribih,mestna vožnja z veliko hitrega speljevanja,kolone...Običajna relacija ke za mene drugače 18 km v eno smer. Lahko dosega magične številke kot jih vsi tukaj lepijo in s tem zavedejo potencialne kupce...avto ima lahko 3 litre porabe ampak ne v realnem življenjin vsekakor oviraš tempo na cesti. Mene ne prehiti noben avtomobil kar mislim,da tudi nekaj pove o mojem načinu vožnje. Drugače bom pa od zdaj naprej tudi jas slikal te čudežne številke po armaturi in jih lepil sem,če bodo realne pa boste morali presoditi sami. Pa lep preostanek nedelje

Dj Big je napisal/-a:

pskoda je napisal/-a:Mej povprečno 125km/h ne pa 105km/h in bo razlika več kot liter. Glede tega z ML jem in vožnjo med 180-190km/h in porabo 9l ti lahko samo napišem bla bla bla in vsak ki se je vozil z x5 3.0 ali touregom 3.0 bo isto napisal

To je tvoje mnenje.. lastil si ga nisi? Touareg je itak požrešen, bmw x6 3.0sd (govorim iz iskušenj) ima zelo lepo porabo mestna voznja 11.6 na odprtem veliko veliko nižja poraba. Nevem od kje take poberate.. terenca samo ubije mestna vožnja.. teža, počasen menjalnik itd... Mercedes po mestu zelo požrešen tut 12,5 litrov ljubljana strogi centr kratke relacije.. sam zato pa ko prideš na odprto, menjalnik 7G tronic poskrbi da je poraba zelo lepa... če pa ti bolje veš od mene ki si ga lastim.. potem pa tudi prav.

sigurno neben terene (suv) pri hitrosti 180 ne porabi 9 litrov.in res nevem komu lažete a sebi da se bol počutite?
dj vsed ve ta svoj suv z 7g menjalnikom.
pjt na ac pa dj na tempomat 180km/h pa naštimaj povprečno porabo,pa mal snemaj,pa ne pozabt mel še na cesto snemat da vidmo ke se vozš da se neboš po klancu dol vozu,ker pol zna pokazat 9 litorov.
nevem pa zakja je pomembno a si je kdo lastil ta avto. sm si lastil en kup enih drugih in lah rečem da 9l pri 180 z suvom nimaš 100%.
enostavno avto z 2 tonam pa za takimi kolesi in sevda z takim količnikom upora pri 180 ne more porabiti tako malo.pač čista fizika.

Vstopi na AC, pospeši do 180, resetira BC in fura 180 do naslednjega izhoda ali pa za par kilometrov in preden začne zmanjševat hitrost zabeleži povprečno porabo. Potem na naslednjem izhodu gre ven in obrne in gre še v obratno smer, doseže 180 in resetira BC. Ko pride do začetne točke zabeleži tudi porabo v obratno smer. Potem se naredi povprečje porab.

Poleti 9 zima 12+ Sharan 1.8T, teža vozila 1850 kg z gorivom cca 35 litrov 5 sedežev 2 sta na podstrehi !

J.McLane je napisal/-a:Ta vikend smo šli malo do slovenske obale, pa sem resetiral BC in malo pomeril, kaj pomenijo zimske gume na samo 2,3 bara in zunanje temperature med 6° in 15°. Toyota Prius 1.8.

LJ - KP, povprečna hitrost 126 kmh, poraba 5,6 l/100 km
KP - LJ, gost ampak dokaj tekoč promet, veliko pospeševanj na polno, povprečna hitrost 118 kmh, poraba 6,1 l/100 km

BC povprečno hitrost kaže realno (števec hitrosti sicer laže), BC porabo kaže 6-8% preveč optimistično, torej vse skupaj realno ca. 6,3 l/100 km, to je nekje maksimum kar sem kadarkoli iztisnil iz njega na 200 km dolgi krožni trasi.

Še zanimivost ob "priganjanju" v črnokalski klanec (KP-Kozina) s povprečno hitrostjo 114 kmh (v tunelih se striktno držim 100 kmh) je bila poraba po BC 8,6 l/100 km (realno 9,2 l/100 km). To pomeni 500 m višinske razlike na 20 km dolgi trasi in ca. 1.500 kg.

dobra poraba! nekje od oka kot moj smrdljivec, če se zelo trudim.
res pa je, da če ga stisnem je precej več. ampak kaj ko prius na polno je kot sesalec (zvok)

Imamo nov golf 7 2.0 tdi 150ps z 4motion pogonom. Poraba na AC pri vožnji 100-120 na uro je povprečna poraba nad 7L. Zdi se mi zelo visoka poraba. Avto je biu nekaj dni na 17" felnah, zdaj na 16" zimskih je podobno. Z golfom 5 140ps pa naredim isto relacijo z 5L povprečja na 15" gumah.

Je možna višja poraba zaradi utekanja motorja? Avto ima mogoče 1000km prevoženih. Na spritmonitorju sem preverjal ostale porabe pa imam največjo.

Utekanje, cole, 4wd, večja teža - to so ti faktorji

Verjetno je to stvar utekanja,ker je to absolutno preveč.Realno bi morala bit cca 5,5..Ko bo vsaj cca 3000 km in ne bo boljše,bo treba na servis.

2.0 motor z 150 konji je potrebno tudi hranit, potem pa še 4wd pogon. mene niti malo ne čudi poraba.

Pri 100-120 na uro???Ko pa bereš porabe enih ko mu - na pamet pišem,ampak ni daleč od tega - 120 konjski bencinar pije po mestu 6 litrov,to večini ni sporno.
Tukaj piše tov. poraba,lahko bi sklepali,da je pri njemu res prevelika,tudi če pripišemo dva litra na tov. obljube.
http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... 20TDI%20...