Pri AC hitrostih pije definitivno manj kot hibrid, take dolge relacije so za dizla ugodne, kako pa kaj poraba celega tanka vključno z vsemi kratkimi vožnjami, če jih imaš?

Res mi ni jasno, kako lahko Golf Bluemotion pije tako malo... Jaz imam varčno izvedenko C4 e-HDi (pri Citroenu mu pravijo mikrohibrid) in z normalno vožnjo imam v prevoženih 4500 km po BC porabo 5.7. To je 70% mestne in prinestne vožnje, relacije do 10 km, 30% AC (140-160 km/h).

Ford Focus 1.6 ecoboost 150HP, zadnji tank 6,6l/100km z novimi letnimi gumami. Prej z zimskimi pa od 7,1-7,3. Vožnja vključuje nekaj avtoceste, mestne vožnje in največ regionalne ceste.

Ne vem kolko je zadnji tank morem pogledat. 1000 kilometrov jih bom sigurno naredil z enim tankom.

Imam mestno vožnjo- 1/3 mestne vožnje vse skupaj, največ Ljubljana. Vem pa da imam od 0-3000 prevoženih km skupno porabo 4.4 po potovalnem računalniku. To vključuje 1/3 mestne, 1/3 regionalne, 1/3 avtoceste. Samo mi vedno naraste ko stojim ker imam start/stop izključen skozi. Tudi preden ga ugasnem ga pustim laufat v prazno 3 minute da se ohladi. Tako so mi svetovali da naj delam do 5000km. V prostem teku po 3 minutah povprečna poraba vedno naraste za 1 do 2 dcl. Ne vem zakaj je tako. Če bi uporabljal start stop in če bi ga takoj izklopil po vožnji bi bilo sigurno okoli 4 litre povprečna poraba če ne manj.
Ko se vozim z tem TDI z neko stalno hitrostjo po avtocesti ali regionalni imam včasih tak občutek kot da bi se en cilinder izklopil... nekaj se dogaja pa ne vem kaj, ker poraba trenutna poraba takoj pade za 1 liter in se mi zdi da se takrat tudi rahlo bolj trese. Če na dodam hitreje gas ga pa kar malo cukne. Ne vem, tak občutek imam, mogoče se mi samo zdi.

Zadnjič sem se od staršev do doma peljal čisto normalno(25km regionalne vožnje) sploh nisem gledal obratov niti trenutne porabe... Ko sem prispel domov je kazalo povprečno 3.3l/100km. Je pa meni osebno zelo zelo nizek, visok sem okoli 190 in se komaj iz njega spravim

hahehi, točno takšno povprečno 5.7 porabo (in isti procent mestne, primestne in AC kot ga imaš ti) ima naš G7 1.2 tsi dsg na interval 15.000km. Pa se ga niti malo ne špara. Na dolge ture je vedno naložen do konca in vsaj trije ljudje. Zadnjič sem ga peljal jaz sam 90% AC bistrica-domžale-bistrica in je bila po koncu poraba 5.3 l/100km pa se nisem manj kot 140 peljal nikoli, razen v tunelu. Je pa res da ni bilo klime vklopljene. Ima pa 15 cole gor Continental.

hahehihoh je napisal/-a:Res mi ni jasno, kako lahko Golf Bluemotion pije tako malo... Jaz imam varčno izvedenko C4 e-HDi (pri Citroenu mu pravijo mikrohibrid) in z normalno vožnjo imam v prevoženih 4500 km po BC porabo 5.7. To je 70% mestne in prinestne vožnje, relacije do 10 km, 30% AC (140-160 km/h).

Saj to ni malo prej veliko glede na to, da tovarna obljublja za kombinirano vožnjo 3.2l

ps.: moj 2.0 tdi 184hp ima tovarniško povprečno (kombinirano) 4.2l. Točno toliko kolikor sem brez večjega problema dosegel (AC + semaforji v lj) in to na 18"

blaz2013 je napisal/-a:Ne vem kolko je zadnji tank morem pogledat. 1000 kilometrov jih bom sigurno naredil z enim tankom.

Imam mestno vožnjo- 1/3 mestne vožnje vse skupaj, največ Ljubljana. Vem pa da imam od 0-3000 prevoženih km skupno porabo 4.4 po potovalnem računalniku. To vključuje 1/3 mestne, 1/3 regionalne, 1/3 avtoceste. Samo mi vedno naraste ko stojim ker imam start/stop izključen skozi. Tudi preden ga ugasnem ga pustim laufat v prazno 3 minute da se ohladi. Tako so mi svetovali da naj delam do 5000km. V prostem teku po 3 minutah povprečna poraba vedno naraste za 1 do 2 dcl. Ne vem zakaj je tako. Če bi uporabljal start stop in če bi ga takoj izklopil po vožnji bi bilo sigurno okoli 4 litre povprečna poraba če ne manj.

Zadnjič sem se od staršev do doma peljal čisto normalno(25km regionalne vožnje) sploh nisem gledal obratov niti trenutne porabe... Ko sem prispel domov je kazalo povprečno 3.3l/100km. Je pa meni osebno zelo zelo nizek, visok sem okoli 190 in se komaj iz njega spravim

hahehi, točno takšno povprečno 5.7 porabo (in isti procent mestne, primestne in AC kot ga imaš ti) ima naš G7 1.2 tsi dsg na interval 15.000km. Pa se ga niti malo ne špara. Na dolge ture je vedno naložen do konca in vsaj trije ljudje. Zadnjič sem ga peljal jaz sam 90% AC bistrica-domžale-bistrica in je bila po koncu poraba 5.3 l/100km pa se nisem manj kot 140 peljal nikoli, razen v tunelu. Je pa res da ni bilo klime vklopljene. Ima pa 15 cole gor Continental.

Če ne bi imel 1.2 tsi bi ti človek še verjel.....

maniaxxx je napisal/-a:

blaz2013 je napisal/-a:Ne vem kolko je zadnji tank morem pogledat. 1000 kilometrov jih bom sigurno naredil z enim tankom.

Imam mestno vožnjo- 1/3 mestne vožnje vse skupaj, največ Ljubljana. Vem pa da imam od 0-3000 prevoženih km skupno porabo 4.4 po potovalnem računalniku. To vključuje 1/3 mestne, 1/3 regionalne, 1/3 avtoceste. Samo mi vedno naraste ko stojim ker imam start/stop izključen skozi. Tudi preden ga ugasnem ga pustim laufat v prazno 3 minute da se ohladi. Tako so mi svetovali da naj delam do 5000km. V prostem teku po 3 minutah povprečna poraba vedno naraste za 1 do 2 dcl. Ne vem zakaj je tako. Če bi uporabljal start stop in če bi ga takoj izklopil po vožnji bi bilo sigurno okoli 4 litre povprečna poraba če ne manj.

Zadnjič sem se od staršev do doma peljal čisto normalno(25km regionalne vožnje) sploh nisem gledal obratov niti trenutne porabe... Ko sem prispel domov je kazalo povprečno 3.3l/100km. Je pa meni osebno zelo zelo nizek, visok sem okoli 190 in se komaj iz njega spravim

hahehi, točno takšno povprečno 5.7 porabo (in isti procent mestne, primestne in AC kot ga imaš ti) ima naš G7 1.2 tsi dsg na interval 15.000km. Pa se ga niti malo ne špara. Na dolge ture je vedno naložen do konca in vsaj trije ljudje. Zadnjič sem ga peljal jaz sam 90% AC bistrica-domžale-bistrica in je bila po koncu poraba 5.3 l/100km pa se nisem manj kot 140 peljal nikoli, razen v tunelu. Je pa res da ni bilo klime vklopljene. Ima pa 15 cole gor Continental.

Če ne bi imel 1.2 tsi bi ti človek še verjel.....

Jaz sem ga vozil par 100km in sem lahko samo sanjal o tej porabi

Pač ne znava vozit pero

Pa kaj bi lagal, G7 1.2 tsi, bom prvič ko ga dobim v roke poslikal potovalni računalnik in vse podatke. Saj 5,7 manjka samo 3 dcl do 6 litrov. Meni se to ne zdi malo. Če bi ga jaz vozil bi imel sigurno okol 5,3 in po navadi jo imam z isto povprečno hitrostjo kot jo ima sorodnik, razen če je nafilan avto z ljudmi in prtljago. To je čisto normalna poraba. Kolega ima z 1.4 tsi G7 okol 6 litrov povprečno pa ga ne špara.


vožnja od TDI-ja danes, malo preden sem prišel domov. V ljubljani v gneči je narastla nato je padla na avtocesti. V tunelih sem se 120 peljal, drugače pa med 135-140km/h.

golf 1, letnik 85, 1.6 dizel , poraba dobre 4 litre na 100km...

Jaz pa gonim svojega 170KM bencinara,pa ne morem čez 4 Mater ste asi
No,zdaj pa resno,s temi novimi GY A2 se mi zdi,da se je poraba zvišala tam nekje 3-4 deci

pskoda je napisal/-a:

hahehihoh je napisal/-a:Res mi ni jasno, kako lahko Golf Bluemotion pije tako malo... Jaz imam varčno izvedenko C4 e-HDi (pri Citroenu mu pravijo mikrohibrid) in z normalno vožnjo imam v prevoženih 4500 km po BC porabo 5.7. To je 70% mestne in prinestne vožnje, relacije do 10 km, 30% AC (140-160 km/h).

Saj to ni malo prej veliko glede na to, da tovarna obljublja za kombinirano vožnjo 3.2l

ps.: moj 2.0 tdi 184hp ima tovarniško povprečno (kombinirano) 4.2l. Točno toliko kolikor sem brez večjega problema dosegel (AC + semaforji v lj) in to na 18"

Meni se pa njegova poraba ne zdi tako pretirano visoka. Samo on se vozi po avtocesti med 140 in 160 jaz pa z dizlom med 135-140, več se še nisem peljal. To je velika razlika. Vsakih 10km/h več nad 130 km/h se pozna skoraj pol litra.
3.2litra/100km se lahko doseže samo pri regionalni vožnji, po avtocesti če se voziš 130 ni takega dizla na tržišču da bi tako malo pil.

blaz2013 je napisal/-a:Pa kaj bi lagal, G7 1.2 tsi, bom prvič ko ga dobim v roke poslikal potovalni računalnik in vse podatke. Saj 5,7 manjka samo 3 dcl do 6 litrov. Meni se to ne zdi malo. Če bi ga jaz vozil bi imel sigurno okol 5,3 in po navadi jo imam z isto povprečno hitrostjo kot jo ima sorodnik, razen če je nafilan avto z ljudmi in prtljago. To je čisto normalna poraba. Kolega ima z 1.4 tsi G7 okol 6 litrov povprečno pa ga ne špara.


vožnja od TDI-ja danes, malo preden sem prišel domov. V ljubljani v gneči je narastla nato je padla na avtocesti. V tunelih sem se 120 peljal, drugače pa med 135-140km/h.

Pa daj Blaž ne pretiravaj prosim te....1.2 TSI je varčen dokler nisi na AC, tam gre poraba v višave ampak se mi ne da že 100 tič ponavljat tole....Lahko pa gremo probat če hočeš..ti prid s TSI jem pa grema se vozit..jaz plačam bencin, kosilo plača tisti, ki nima prav

http://www.spritmonitor.de/de/uebersich ... owerunit=2

pa ne gledat povprečje, poglej tiste grafe(stolpce) in mediano.... 38/139 jih ima 6 litrov, 11/139 jih ima 5.4 litrov... Kaj njih boš tudi na kosilo peljal. Oni lahko imajo 5.4 moj sorodnik pa ne sme imet 5.7 na interval 15.000km. Skoraj 40% sodelujočih na spritmonitorju ima z 1.2 tsi porabo 6 litra ali manj na 100km... Pa ne verjamem da se vsi jajcajo kot vi mislite da se je treba da se to doseže. To se da z čisto normalno vožnjo doseči. Moram it, se slišimo za vožnjo. Lp

p.s. daj zbriši tiste slike ko me repliciraš, že tako sem z njimi skoraj 1 stran zasedel.

Da nebote samo kdo ima krajšiga... Prvi tank z letnimi 3l višja poraba kot z zimskimi Drugace pa se suce poraba okol 9.5l/100km 100oktanca.
Renault megan karavan 1.4tce 130hp tunan na 157hp.

....

blaz2013 je napisal/-a:http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/50-Volkswagen/452-Golf.html?fueltype=2&constyear_s=2013&power_s=100&power_e=110&powerunit=2

pa ne gledat povprečje, poglej tiste stolpce in mediano.... 38/139 jih ima 6 litrov, 11/139 jih ima 5.7 litrov... Kaj njih boš tudi na kosilo peljal. Moram it, se slišimo za vožnjo. Lp

p.s. daj zbriši tiste slike ko me repliciraš, že tako sem z njimi skoraj 1 stran zasedel.

5.7 ni problem za TSI, problem je takšna poraba z vožnjo, kot si jo opisal ( nikoli pod 140 z naloženim avtom ipd ), to že vsak dizel ne zmore, kje šele TSI....ne verjamem dokler ne vidim na lastne oči, ker kot sem dejal smo v družini naredili skupaj preko 50kkm z 1.2 tsi sicer ne v golfu in ne brez menjave motorja ampak to ni bistveno.

blaz2013 je napisal/-a:http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/50-Volkswagen/452-Golf.html?fueltype=2&constyear_s=2013&power_s=100&power_e=110&powerunit=2

pa ne gledat povprečje

blaz2013 je napisal/-a:naš G7 1.2 tsi dsg na interval 15.000km. Pa se ga niti malo ne špara.

Najprej omenjaš, da se ga ne špara, potem pa "ne gledat povprečje, samo tiste pod povprečjem, ki imajo nizko porabo"
Lej, TSI-ji so ob vožnji po omejitvah lahko zelo varčni.
"Nešparanje" pa si eni sploh predstavljati ne znate---->ko imaš z dizlom povprečje na tank 10

peroRS je napisal/-a:

blaz2013 je napisal/-a:http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/50-Volkswagen/452-Golf.html?fueltype=2&constyear_s=2013&power_s=100&power_e=110&powerunit=2

pa ne gledat povprečje

blaz2013 je napisal/-a:naš G7 1.2 tsi dsg na interval 15.000km. Pa se ga niti malo ne špara.

Najprej omenjaš, da se ga ne špara, potem pa "ne gledat povprečje, samo tiste pod povprečjem, ki imajo nizko porabo"
Lej, TSI-ji so ob vožnji po omejitvah lahko zelo varčni.
"Nešparanje" pa si eni sploh predstavljati ne znate---->ko imaš z dizlom povprečje na tank 10

Dinamična vožnja je za ene ko šaltajo na 2500 obratih