danci1973 je napisal/-a:

pskoda je napisal/-a:Ne pri 215/45R17 bo višja, ker je obseg kolesa okrog 10cm večji in rabiš pri vsakem obratu kolesa 10cm večjo razdaljo kot pri 225/30R18.

Govorimo o dejanski porabi, ne o tem, kar napačno zračunaš, ker imaš pač napačne vstopne podatke.

Torej - na isti poti od MB do LJ (od table do table) bom z 225/30R18 porabil malenkost več goriva kot z 215/45R17 oz. 10% več kot z 195/65R15 (če je vse ostalo isto).

Od MB do LJ isti avto ista vožnja različne dimenzije gum boš z 215/45R17 prevozil manjšo razdaljo po števcu kot z 225/30R18 zaradi veličine gume. Števec v avtu je prilagojen na določeno dimenzijo gum in če te spreminjaš v + oz - laže števec prevoženega posledično poraba in hitrost ni prava. To se pogovarjamo o dl ne o l

ps.: ko eni pišete, da imate z zimskimi 15" nižjo porabo kot z 17" letnimi bom jaz vprašal, če v zimskem času vozite isto dinamično, hitro, peljete isto v hitro v ovinek kot poleti... osebno zelo dvomim oz ne verjamem in tu je tista razlika v porabi

pskoda je napisal/-a:

danci1973 je napisal/-a:

pskoda je napisal/-a:Ne pri 215/45R17 bo višja, ker je obseg kolesa okrog 10cm večji in rabiš pri vsakem obratu kolesa 10cm večjo razdaljo kot pri 225/30R18.

Govorimo o dejanski porabi, ne o tem, kar napačno zračunaš, ker imaš pač napačne vstopne podatke.

Torej - na isti poti od MB do LJ (od table do table) bom z 225/30R18 porabil malenkost več goriva kot z 215/45R17 oz. 10% več kot z 195/65R15 (če je vse ostalo isto).

Od MB do LJ isti avto ista vožnja različne dimenzije gum boš z 215/45R17 prevozil manjšo razdaljo po števcu kot z 225/30R18 zaradi veličine gume. Števec v avtu je prilagojen na določeno dimenzijo gum in če te spreminjaš v + oz - laže števec prevoženega posledično poraba in hitrost ni prava. To se pogovarjamo o dl ne o l

Pa pusti ti, kaj je 'po števcu' - govorimo o DEJANSKI porabi - torej DEJANSKIH litrov / DEJANSKIH 100km.

ps.: ko eni pišete, da imate z zimskimi 15" nižjo porabo kot z 17" letnimi bom jaz vprašal, če v zimskem času vozite isto dinamično, hitro, peljete isto v hitro v ovinek kot poleti... osebno zelo dvomim oz ne verjamem in tu je tista razlika v porabi

Kdo pa je omenjal zimski čas? Govorimo samo o razlikah med gumami - 'vse ostalo je enako'.

evo, Pa sem se prvič spravil preverjat porabo mojga avta. Sem včeraj tankal v Cerknici na OMV (oz. malo ven, proti Uncu), nato pa jo po stari cesti mahnil proti morju, danes pa nazaj proti Kranju (vmes pa pojanje po obali). 21+ litrov, zaenkrat 278 km, pa je še vedno nad rezervo (ko sem šel tankat, je ravno zagorela lučka). Na oko je torej dobrih 7 litrov porabe. Pa daleč od tega, da bi ga šparal. Avto je pa hyundai coupe 1.6 16v l. 97. Moram priznat, da sem kr zelo presenečen nad porabo, sem pričakoval vsaj 2 litra več na 100 km.

Vozim Peugeot 307 letnik 2002(344.000.km.)Motor ima 2.000.ccm/66.kW hdi in poraba se giblje med 4,8-5,5.litri na 100.km - povprečno,

A zadnja poraba je bila 5,02.litra/100.km - povprečno in sicer 1018.km z 51.litri goriva diesel.Pravtako je tole zneslo 0,06.centov na 1.km prevožene poti.

Lp, G.

P.S. Zanima me poraba enako močnih motorjev diesel in enako močnih motorjev bencin z recimo npr 50.litri goriva.

Pogrešam stare HDIje... Z novim e-HDi je z vklopljeno klimo poraba pod 6 znanstvena fantastika. Pa sem imel z 12 let starim 1.4 HDijem porabo redkokdaj nad 5-5.5.

Res pa je bil avto malce lažji.

senik 2001 letnik. 250.000km 1.6 16v poraba 6.5 (relacija+nekaj meste, povprečna hitrost 65,7)

V garaži je še Peugeot 308 - 2011. - 1,6. 112.KM - enako dieselski motor in 6.prestav in se mu poraba giblje med 4,0-4,2.litri/100.km - po računalniku ne glede ali je klima on ali off se ne pozna veliko odklona avto se pa večinoma 95.% poti vozi izključno relacijsko na avtocesti.

Ena izmed voženj lani na obalo in nazaj iz Maribora do Portoroža in še malo tam je bila opravljena z 30.euri goriva in še ni gorela lučka za rezervo ob prihodu nazaj.

Seveda se strinjam z vsemi,da z precej dinamično vožnjo na polni plin in obrati med 3.500 - 4.500. ali še malo preko to seveda ni mogoče doseči takšne porabe ne glede na znamko avtomobila tudi ne z dieselskim motorjem in verjetno tudi z hyridom ne morda z zemeljskim plinom ali UNP-jem - to pa ne vem - mora povedati kdo od teh,ki to uporablja.

Lp, G.

Clio 4, 1.5 dci 75 konjev poraba na AC pri 130 km/h + klima nekje 4.5L /100km,. Če se jajcaš (nekje 100km/h povprečna po AC) pride poraba tudi do 3.5 L/100km, ampak to porabo sem dosegel le enkrat

Zadnje čase imam s Citroenom C4 2013 e-HDI 115 porabo cca 6.8-7 l/100 km. Kratke vožnje, veliko zamujanja v službo in veliko stanja na mestu in poraba je takšna. Je pa dejstvo da je s tem.avtom in tem motorjem zelo zelo težko priti pod 5.5 l/100 km, če voziš po AC ali na kratke vožnje po mestu. Edini z relacijo umirjeno se da...

Focus 1.6 Tdci, 85kW, 2011 - 6.5l/100km, večinoma samo avtocesta.

MB C250 Coupe BE, 150 KW - 2012, mestna 7,5/100km, avtocesta 6/100km, ko zapeglam 9/100km

focus st 2.5T

12l vedno ne gleda kako ga vozim

Golf 7 1.6 TDI, povprečna poraba 4,33l/100km. Najmanj sem imel po regionalni 3.1 l/100km relacija Zreče-Novo mesto, največ 5.7l/100km- izključno mestna vožnja z veliko zastoji in klimo. Avtocesta(normalna vožnja 4.0, težja noga-5,4), regionala(normalna v.-3.3, težja noga-4.2)

Ne, ne, on je poseben primer ker je imel prej OPLOV 1.6 turbo motor, ni to TSI v Cupri...

cupcup je napisal/-a:LEON Cupra nov, poraba se giblje med 6-16 LIT. Komentiral bi še to, da različne dimenzije platišč in gum lahko vpliva na porabo kot so nekateri pisali, vendar sam kotalni upor pri manjši dimenziji recimo iz 17 na 16 oz celo 15 ne bo tako zelo opazen, če bo to storjeno v istem letnem času. Na zimo se običajno avtomobili vozijo počasneje manj dinamično kot poleti in tu je največi preskok.

Pa še da komentiram recimo uporabnike dizelskih motorjev. Brez težav spravim vsak 2.0 tdi motor na 10 LIT porabe ob vožnji, kot pri Cupra recimo 16LIT. Tako da realno povprečje dinamične vožnje kot je nekdo omenil tudi pri svojem 2.5 st Fordu, da je 12 lit bo pri vsakem dizlu okoli 130-150 konj vsaj 8, če ne 9 lit... Poraba kot je 5,6 ali manj pri dieselskem motorju je način vožnje, pri katerem tudi resna konjaža v novih bencinskih motorjih ne bo porabila več kot 7,8 LIT... To odgovarjam pskoda tebi posredno, ker si napisal, da ti je bil poraba vzrok, da nisi šel na bencinski turbo motor.

O porabi ne bom veliko samo povem lahko, da pri isti oz podoni vožnji z prejšno opel corso opc je razlika 4l na 100km. So tudi že slike tukaj gor nekje.

Ko sem za probo vozil leona 1.8tsi sem imel povprečno porabo 11.2l pri cupri pa 13.6l in pri 150hp tdi-ju 6.7l oz pri mojemu 184hp imam 6.7l. Za mene je skoraj 7l veliko, zato se nisem odločil zanjo, ker toliko več užitka vsaj za mene ne da kolikor je dražja vožnja, registracija, itd.
Če bi letno delal 8kkm ne rečem, da bi pa cupro vozil kot po jajcih jo pa raje nimam. Osebno sploh ne vem če bo še kdaj bencinar, ker sodobni dozli + generator zvoka so tako prepričljivi, da osebno sploh nimam potrebe po bencinarju.

Osebno grem velikokrat na pag letos že 3x in še ene 2x bom šel, ker imamo hišo dol pa še topel september bo in z mojemu pridem za isto ceno 2x z cupro bi pa 1x.

ps.: na 10l povprečne porabe z mojim dizlom nisem še nikoli prišel pa sem ga žgal kolikor je dal. Če bi v 1 prestavi vozil, tiščal gas do konca potem bi mogoče prišel na 10l samo to je bedarija delat

Pri "ožemanju" takih motorjev je razlika 3 litrov iluzija 5+ po moji oceni, pa sem tud vozil kar nekaj strojev. Nisem še peljal dizla da bi mel porabo 10 litrov. To ne pomeni na "relaciji" 3 km. V hrib. Bencinarja pa z lahkoto spraviš na 15 in gor. Sem vozil tud m3 e36 kjer sem mel porabo 8l.

cupcup je napisal/-a:

meganer je napisal/-a:Pri "ožemanju" takih motorjev je razlika 3 litrov iluzija 5+ po moji oceni, pa sem tud vozil kar nekaj strojev. Nisem še peljal dizla da bi mel porabo 10 litrov. To ne pomeni na "relaciji" 3 km. V hrib. Bencinarja pa z lahkoto spraviš na 15 in gor. Sem vozil tud m3 e36 kjer sem mel porabo 8l.

Res? Alfa 159 2.4jtdm qtronic mapirana 230 konjev z lahkoto 11 litrov pri hitri voznji na AC. Kot sem reku bmw 535d mapiran pa enako ali vec mestna dinamicna.

Če ti povem koliko manj pije 2.0 dizel od 2.4 oz 3.0 ne boš verjel.
2.0 dizla ne boš spravil po ac na 10l pa da si ne vem kaj razen 1 pa gas do konca. Za 7.4l moraš bit norc za umo bolnico cupro pa na 15l brez problema

Zdaj te ne zanima poraba kot mene ni ko imaš tako rekoč "nedelski" avto. Ko boš pa delal +20kkm letno te bo poraba zelo zanimala

Z 184Hp dizlom boš naredu z enmu tankmn blizu 1000km, medtem k boš pa z 300hp to naredu z dvema. Pač dizl ima boljši izkoristek, kar pa že tako ali tako vemo.