a_sist je napisal/-a:Ampak res.. občasno moraš izbirati med dilemo... ali biti cepec, ki po desni prehiteva in se nato vriva v kolono. Ali pa biti cepec, ki 500m pred kamijonom kampira na levem pasu..
gustelj je napisal/-a:a_sist je napisal/-a:Ampak res.. občasno moraš izbirati med dilemo... ali biti cepec, ki po desni prehiteva in se nato vriva v kolono. Ali pa biti cepec, ki 500m pred kamijonom kampira na levem pasu..
Prehitevanje po desni je prepovedano, tako da dileme, kdo je cepec ni. Sicer pa kdo pa misliš, da si, da imaš prednost pred drugimi? Prišel si zadnji, zato se postavi na konec vrste in počakaj, da prideš mimo, tako kot vsi drugi!
dokaz slovenske visoke vozniške kulture. oziroma, tak zaj*bani še drugi balkanski narodi niso. Še na hrvaškem se vsi lepo odmikajo(vsaj v bližini zagreba, v času ko so na AC avti s hr tablicami v veliki večini)gustelj je napisal/-a:a_sist je napisal/-a:Ampak res.. občasno moraš izbirati med dilemo... ali biti cepec, ki po desni prehiteva in se nato vriva v kolono. Ali pa biti cepec, ki 500m pred kamijonom kampira na levem pasu..
Prehitevanje po desni je prepovedano, tako da dileme, kdo je cepec ni. Sicer pa kdo pa misliš, da si, da imaš prednost pred drugimi? Prišel si zadnji, zato se postavi na konec vrste in počakaj, da prideš mimo, tako kot vsi drugi!
AVX je napisal/-a:kurent je napisal/-a:Ja tile krožni so včasih nočna mora ko ne veš če drugi poznajo pravila. Običajno grem kar po zunanji liniji tudi do 3. izhoda. Po notranji pa bi moral gledati mrtvi kot in paziti na pešca na prehodu? Ne hvala.
Mah v Velenju je tut en tak krožni pač dvo pasovni in je dejansko premali za manevriranje po njem. Se postaviš v znotranji pas hočeš it pa 3 izhod ven si ravno 1 sekundo na notranjem pasu, ko se moreš pa že postavit na zunanjega. Vmes pa 2 izhoda še. Mislim v Velenju je res malo butasto narejen krožni. Ko sem delal izpit mi ga ni bilo potrebno upoštevat, ker so imeli tak dogovor, ko sem pa opravil izpit je pa 2 mesca po tem že veljalo to. Uglavnim živi obup.
Imamo pa v Mozirju še tudi en tak zelo lep krožni promet, ko ga ne moreš obvozit, brez da bi zapeljal na on hribček.
Če bi bila res takšna postavitev v temu mini rondoju, bi tak zdržala ravno 1 danPa ne zato ko bi ukradli, ampak zato ko bi podrli. Aja pa drugače sem ga sam poskušal zmanevrirat z Meganom. Sej sprednji del gre, samo z zadnjo gumo povoziš hrib. Prihajal sem pa iz smeri trga.
sašo5 je napisal/-a:evo mal "zabave"...
http://www.net.hr/crnakronika/page/2009 ... 15006.html
še bolje :P
http://www.youtube.com/watch?v=Cdzm_nf1ugo
u p*čko meterno. zgleda sem mel srečo vedno do zdej, da sem na strpne priletel
Oni imajo v katalogu pri meglenkah napisano, da se uporabljajo za boljšo vidljivost v megli in dežju. Edino ni mi jasno, zakaj jih potem ne imenujejo meglodeženke 
Jst takim nažgem dolge in meglenke, pa naj se j*bejo. če jim pa 6 žarnic(dolge gorijo H7 in H4) ne da vedet, da slepijo pa naj še oni nič ne vidijo
Da sem jaz policaj, se vpiknem v takšne da bodo še obvezno opremo pokazali, četudi imajo v prtljažniku četrt tone cementa. 
sebaveh je napisal/-a:Ravnokar sem se vrnil iz avtoceste Sl. Bistrica - Polzela in nazaj. Sicer dež, toda normalna vidljivost. Brez megle seveda. Ali ni hudič, da se je vsaki četrti moral hršiti z meglenkami spredaj
Da ne govorim kakšna kolona se je nabrala.
Med avtomobili ni nič bolje!
Chris27 je napisal/-a:sebaveh je napisal/-a:Ravnokar sem se vrnil iz avtoceste Sl. Bistrica - Polzela in nazaj. Sicer dež, toda normalna vidljivost. Brez megle seveda. Ali ni hudič, da se je vsaki četrti moral hršiti z meglenkami spredaj
Dolgih luči ni bilo?
Jaz ne vem, kaj je folku, a dolge luči so že povsem običajen pojav na naših cestah ...
Po forumu brska: Google [Bot] in 54 gostov
vsak dan grem po njem na faks 
