_furby_ je napisal/-a:

luky je napisal/-a:Se ne spomnim dneva ko sem se po SLO avtocesti lahko peljal 5 km 130 km/h.

To nepozabno izkusnjo lahko podozivis med 23-o in 5-o zjutraj ... to je pa tudi vse

Ja, mogoče med tistimi vikendi, ko je za kamione nad 7.5 tone prepovedano vozit.

nebivedu je napisal/-a:

_furby_ je napisal/-a:

luky je napisal/-a:Se ne spomnim dneva ko sem se po SLO avtocesti lahko peljal 5 km 130 km/h.

To nepozabno izkusnjo lahko podozivis med 23-o in 5-o zjutraj ... to je pa tudi vse

Ja, mogoče med tistimi vikendi, ko je za kamione nad 7.5 tone prepovedano vozit.

ja no... pri meni ta sistem laufa vsako noc

Imam par vprašanj.

Sem Primorec, sedaj živim na Gorenjskem.
Ker pri nas ni snega me niso od malega vpeljali v to čudno gorenjsko snežno kulturo. Zakaj folk montira zimske gume na jeklena platišča (čeprav ima originalna iz aluminija) poleg tega so dimenzije teh gum v 90% primerih ožje od letnih? Poleg tega ima večina folka platišča brez pokrovov. A je to kaka Gorenjska fora?

To da imajo kao boljši oprijem po snegu je sicer res, samo razen redkih izjem je to 2-3 dni na leto. Kaj pa ostale dneve?

alu platišča je škoda uničevati po zimi zaradi soli in skritih robnikov. ožje gume so boljše za po zimi. nikoli pa žav ne veš kdaj jih boš rabil, moraš pa jih imet po zakonu. zimska guma ima kao boljši oprijem ko so temperazure malo nižje. tkarat letna in poletna guma ne deluje pravilno. zakaj ljudje nimajo pokrovov, pa je samo njihova izbira. jaz pravim da če je avto z takimi gumami grd, naj bo še malo več

Eni ti bojo zaj rekli da jim peska pesek felne kot je omeni croma v njegovi temi ko pa sem vprašal za razlago pa mi ni odgovoril.

Jaz uporabljam lite skoz, sprememb na felnah ni opazit, razen umazanije.

Je pa bolj šparovno ziher, več je možnosti da zadaneš kak pločnih in poškoduješ felno, nerabiš vsako leto montirat, in če maš brez radkap sporočiš vsej gorenjski da imaš letne alu

V večini primerov zato, ker je ceneje. ..pa rečte kar hočte. Ponavad so serijsko pri novem lita platišča, potem pa je treba še en komplet kupt in folk potem povečini kup železne.
Glede zime pa tko...na prejšnjem avtu sem imel samo en komplet felg (litih)...na avtu so preživele ene 5-6 zimskih sezon in so ble še vedno lepe (nič se ni lak luščil ipd.)..edin par pikic od kamenčkov so imele (si mogu od bliz pogledat)...ampak to ma pa itak vsak avto k ma čez 100k km, zato se nisem kej preveč sekiral...
Pri sedanjem pa sem dobil zraven lite z letnimi in plehnate z zimskimi, tko da sem pač tko obdržal...je pa fajn vsaj dokupit original oz. kopijo originala ratkap.
Najbol smešn mi pa itak zgleda avto za 30 jurjev k ma polet original 18 ali 19 felge in kitajske gume, pozimi pa črne plehnate 15ke brez ratkap..po možnosti še fajn zarustane

Itak so lepša jeklena platišča brez radkap, radkapa je samo brezvezna navlaka in slan sneg še bolj ostaja pozimi ujet med radkapo in platiščem.

Lepo ni ne eno ne drugo se mi zdi pa vseen bolš če so original ratkape gor...edino kak manjši mestni avto še ok zgleda z navadnimi, ampak če so srebrne, ne pa črne

Litih platišč ali pokrovov, jaz in verjetno še kdo ne uporablja samo za to, ker ko greš po polnem snegu, ti nafila sneg med krake ali luknje v pokrovih, in potem ko prideš na glavno cesto in pospešiš na cca 50 km/h misliš, da bo volan odtrgalo, saj je učinek isti kot bi na feltno dal 100g utež. In potem ustaviš kjer je najhitreje možno, da spucaš platišča ali pa pokrove dol jemlješ, da jih lahko spucaš.

Sem pa tudi vedno imel 2 para platišč za avte, na litih letne na jeklenih pa zimske, da jih lahko zamenjam sam kadar hočem in ne da visim kot smrkelj pri vulkanizerju 2x letno

Pa ja lažje spucaš litke..so ponavadi dost bol "odprte" (sploh, če je samo 5-6 krakov)..lahko dosežeš iz sprednje strani..ni treba odzadaj

need 4 speed je napisal/-a:Pa ja lažje spucaš litke..so ponavadi dost bol "odprte" (sploh, če je samo 5-6 krakov)..lahko dosežeš iz sprednje strani..ni treba odzadaj

Mam italijana, nemorem si privoščiti odstavnega pasu, da bi litke pucal, ker bi bil spet kraljica odstavnega pasu

andrejus je napisal/-a:Imam par vprašanj.

Sem Primorec, sedaj živim na Gorenjskem.
Ker pri nas ni snega me niso od malega vpeljali v to čudno gorenjsko snežno kulturo. Zakaj folk montira zimske gume na jeklena platišča (čeprav ima originalna iz aluminija) poleg tega so dimenzije teh gum v 90% primerih ožje od letnih? Poleg tega ima večina folka platišča brez pokrovov. A je to kaka Gorenjska fora?

To da imajo kao boljši oprijem po snegu je sicer res, samo razen redkih izjem je to 2-3 dni na leto. Kaj pa ostale dneve?

Kot Gorenc ti lahko odgovorim
Imel lite pozimi gor na prejšnjem avtu, stolčene so bile v 2 sezonah. Živim v kraju, kjer je definitivno več kot 2x na zimo sneg (no ja, letos je res bil točno 2x), ceste se peska na veliko in so jeklene pač boljša rešitev. Poleg tega sem dal malenkost ožje gume, ki so cenejše.
Poleg tega pa gre v poln sneg ožja visoka guma definitivno bolje, kot široka nizkoprofilna. Mora pa biti razlika med dimenzijami večja, da je to opazno.
Na trenutnem avtu imam oba kompleta na litih, ker je pač bila možnost. Sem pa ene lite vzel kao zimske (debelejši lak?) in eno colo manjše ter nekoliko ožje.

In na kak način leti pesek po felnah ? Razumem da mi leti po avtu, zadnjem odbijaču, da mi peska vrate, prage vse ker mam lite felne pa distančnike pozimi, nena pa razumem kak leti po felnah.

Od prednjih nazaj al kaj ?

Ma, ti kamni znajo povsem uničit alu platišča ... in avto ...

crxdelsol je napisal/-a:In na kak način leti pesek po felnah ? Razumem da mi leti po avtu, zadnjem odbijaču, da mi peska vrate, prage vse ker mam lite felne pa distančnike pozimi, nena pa razumem kak leti po felnah.

Od prednjih nazaj al kaj ?

Ko srečaš na taki cesti avto z ca. 90-100 km/h, sigurno ne letijo kamenčki samo po odbijaču, ampak tudi po havbi, boku, feltnah... Pri meni se je lepo videlo, ker sta bili feltni na voznikovi strani obtolčeni, na sovoznikovi pa skoraj ne. Poleg tega sem imel pike vse do strehe nad vetrboranskim steklom, nekaj tudi na blatniku in vratih.

Pri meni se pozna na krakih, da jo je sol mal poglodala. Ampak še vseeno zgleda mnogo bolje kot pa rjaste jeklene feltne

IcEm4n je napisal/-a:Pri meni se pozna na krakih, da jo je sol mal poglodala. Ampak še vseeno zgleda mnogo bolje kot pa rjaste jeklene feltne

Mam pa raje pozimi rjaste feltne, kot pa poleti v Portorožu "olupljeno zgonjene" litke na svetlečem avtomobilu

Pa kakšne lite felgne mate to . Na fabii se že leta in leta uporabljajo original Škodine za zimo, na Hyundai-u tudi original. Ni nobene razlike v obtolčenosti ali speskanosti napram letnim. Je pa res, da ko je sneg, ne vozim po robnikih, kot bi imel landroverja...

SuperVeloce je napisal/-a:Je pa res, da ko je sneg, ne vozim po robnikih, kot bi imel landroverja...

A sam poleti pravš?