Logike ni sploh, kot smo že ugotovili.
Dejansko bi glede na maso morali cestnine plačevati samo tovornjaki, ker mislim da zveza med učinkom na asfalt in maso vozila ni linearna ampak eksponentna. Torej tisoči avtov ne uničijo toliko ceste kot tovornjak.
Da se pa cestnine in vinjete obračunavajo glede na kubaturo mašine in celo "višino nad sprednjo osjo", je pa lahko prišlo na misel le najbolj zahojenemu birokratu.

Karikatura v današnjih novicah

Še čehi se zgražajo(v komentarjih):
http://www.auto.cz/cesta-chorvatska-prodrazi-slovinsko-zdrazi-dlnitn-znmky-76799

petrolhead_RS je napisal/-a:Še čehi se zgražajo(v komentarjih):
http://www.auto.cz/cesta-chorvatska-prodrazi-slovinsko-zdrazi-dlnitn-znmky-76799

Ne bit tolk hlapčevski - boli nas falus kaj čehi pravijo. Če bo hotu kombije tukaj vozit bo pač plačal, če ne naj gre pa čez Avstrijo, če misli, da bo ceneja, oziroma madžarsko. Sej ne da zagovarjam podražitve sam, da nas pa skrbi še tazadnj čeh, ki zdaj nerga je pa tud mem. Tko kot se moram sam soočiti z visokimi cenami cestnine v drugih državah se bo tud čeh moral.

BBoss je napisal/-a:Ne bit tolk hlapčevski - boli nas falus kaj čehi pravijo. Če bo hotu kombije tukaj vozit bo pač plačal, če ne naj gre pa čez Avstrijo, če misli, da bo ceneja, oziroma madžarsko. Sej ne da zagovarjam podražitve sam, da nas pa skrbi še tazadnj čeh, ki zdaj nerga je pa tud mem. Tko kot se moram sam soočiti z visokimi cenami cestnine v drugih državah se bo tud čeh moral.

Malo ti dam prav malo pa tudi ne. Sicer je načeloma tudi meni vseeno za enega čeha in mi je bolj pomebno, da je za nas državljane slo bolj ugodno in prav ampak žal tudi to ni, na nobenem področju. Prav tako nikakor ni preveč dobro lupit tuje obiskovalce v naši državi, ki že zdaj nima od turizma toliko, kot bi lahko imela. Verjetno malokdo razume, da je možno ogromno zaslužiti z enodnevnimi turisti, ki obiščejo našo deželo ampak ne z dragimi vinjetami, te odganjajo takšne turiste in tako je slovenija samo tranzitna dežela in to pretirano izkorišča. To pač ni v redu. Tako se ne dela posla to je navadno odiranje na kratki rok...ampak to je verjetno že druga zgodba..

Kako so bile tarife določene pred uvedbo vinjet? Zgolj iz radovednosti me zanima kaj je bil nekdaj mejnik, da je nekdo plačal več, nekdo pa manj.

Naj nekdo poisce...a ce me spomin ne vara..
Motorna kolesa
Avti
Avto s prikolico vecjonod dolzine x
Kombi,poltovornjak
Tovornjak do 7.5t
avtobus
Priklopnik

Mogoc sem kaj pozabu mogoce mogoce sem napisal prevec. A vem da je bilo kr nekaj razredov.
So zaceli v vladi ugotavljat da je vse vec enoprostorcev? In je pac treba lupit...

lisko je napisal/-a:Naj nekdo poisce...a ce me spomin ne vara..
Motorna kolesa
Avti
Avto s prikolico vecjonod dolzine x
Kombi,poltovornjak
Tovornjak do 7.5t
avtobus
Priklopnik

Mogoc sem kaj pozabu mogoce mogoce sem napisal prevec. A vem da je bilo kr nekaj razredov.
So zaceli v vladi ugotavljat da je vse vec enoprostorcev? In je pac treba lupit...

Sem bolj mislil po kakem kopitu je bil določen kombi? Nek kazalec, indikator je moral obstajati?

lisko je napisal/-a:Naj nekdo poisce...a ce me spomin ne vara..
Motorna kolesa
Avti
Avto s prikolico vecjonod dolzine x
Kombi,poltovornjak
Tovornjak do 7.5t
avtobus
Priklopnik

Mogoc sem kaj pozabu mogoce mogoce sem napisal prevec. A vem da je bilo kr nekaj razredov.
So zaceli v vladi ugotavljat da je vse vec enoprostorcev? In je pac treba lupit...

Najdeno. Tile 4 razredi so bili do 2004/05, se pravi do uredbe vinjet. Zanimivo je videti tudi ceno ter nenazadnje tudi zloglasnih "1.30m" v vseh 4 rubrikah <>.

Kdo bo reševal DARS

Za kanguja je vinjeta 110 e da se ne boste razpočili

še nissan pathfinder spada do 1.30m, ki je kar ogromen proti avtu razreda "golf".
Koliko je dejansko osebnih avtov ki bi padli v razred 220€? kak ameriški terenec že verjetno?

LP

Kot da ne bi razumeli simbolike.....

MacTron je napisal/-a:
Najdeno. Tile 4 razredi so bili do 2004/05, se pravi do uredbe vinjet. Zanimivo je videti tudi ceno ter nenazadnje tudi zloglasnih "1.30m" v vseh 4 rubrikah <>.

http://beta2.finance.si/pics/cache_F0/F04DO_cest_kompolje_koki.1054483344.jpg

Toplo priporočam, da si vsak ogleda to tabelo. Ne spomnim se, da bi se takrat kdo zgražal nad omenjenim sistemom?

PS: glede zgornje slike:
- invalidi so opravičeni plačevanja cestnih dajatev ob registraciji; pa tudi kar sem sam videl, vozijo navadna cestna vozila. Tovrstne kombije uporabljajo podjetja, katerim podražitev vinjete na 220 € ne predstavlja pogubnega stroška.
- sp-jevci navadno bolj uporabljajo AC kot standardni uporabniki; poleg tega so iz naslova sp-ja deležni drugih ugodnosti pri nakupu tovornegaa vozila (tudi Toyote Yaris in Clia...)
- športni avtomobil je še vedno osebno vozilo; ima pa zato toliko več kW (in verjetno tudi ccm) - upam, da veste kam ciljam. Menim, da se mi ni potrebno dotikati porabe goriva in trošarin?

Naša država ni tako slaba v svoji osnovi - ustavi se pri naših zaposlenih. Stvar je le v tem da znate vsi pljuvati po forumuh. Še vedno se lahko zberete in registrirate kot stranka ter kandidirate na volitvah s svojim programom. Prostovoljim pristopiti in pomagati

Zakaj se ni nihče zgražal?

Mogoče zaradi cene, ki je bila zgolj 40% višja od normalnega avta in ne 100%, morda pa tudi zaradi dejstva, da potniškim kombijem na cestninski postaji skoraj nikoli ni bilo treba plačati višje tarife. Torej že takrat je bilo to merilo kar nekaj in ga je tudi študent v cestninski postaji tako upošteval.

J.McLane je napisal/-a:Zakaj se ni nihče zgražal?

Mogoče zaradi cene, ki je bila zgolj 40% višja od normalnega avta in ne 100%, morda pa tudi zaradi dejstva, da potniškim kombijem na cestninski postaji skoraj nikoli ni bilo treba plačati višje tarife. Torej že takrat je bilo to merilo kar nekaj in ga je tudi študent v cestninski postaji tako upošteval.

Se voziš kaj po Italiji? Tudi tam velja isto merilo, samo da se ga držijo... Vas pač moti, da bo sedaj dejansko veljal nek red? Jaz tudi plačujem 110 € zgolj in izključno za uporabo obvoznice, pa se s tem ne strinjam. Plačam jo pa vseeno, ker "smo se tako dogovorili" na volitvah.

odprti clio je napisal/-a:

J.McLane je napisal/-a:Zakaj se ni nihče zgražal?

Mogoče zaradi cene, ki je bila zgolj 40% višja od normalnega avta in ne 100%, morda pa tudi zaradi dejstva, da potniškim kombijem na cestninski postaji skoraj nikoli ni bilo treba plačati višje tarife. Torej že takrat je bilo to merilo kar nekaj in ga je tudi študent v cestninski postaji tako upošteval.

Se voziš kaj po Italiji? Tudi tam velja isto merilo, samo da se ga držijo... Vas pač moti, da bo sedaj dejansko veljal nek red? Jaz tudi plačujem 110 € zgolj in izključno za uporabo obvoznice, pa se s tem ne strinjam. Plačam jo pa vseeno, ker "smo se tako dogovorili" na volitvah.

Čakaj, to sem že v parih medijih zasledil, so pa moje izkušnje v praksi drugačne. Namreč, pred kakimi 3-4 meseci sem se z avtovleko peljal po avtocesti v Italiji (A4, Gorica - Benetke) in je bila cestnina popolnoma enaka kot za osebni avto, mislim da 8€. Avtovleka pa je bila Ivecotov kamion, ne kakšen avto ali pa kombi s prikolico. Tako da ne vem od kje so potegnili ta podatek da je v Italiji isto kot pri nas? Morda gledajo na teh 1,3m pri plačilu cestne takse, kar pa se cestnin tiče, pa sem prepričan, da situacija ni taka, kot pri nas. Razen če so slučajno v zadnjih 3-4 mesecih kaj menjali...

V Italiji potegneš listek iz avtomata, nikjer ni posebej gumba za kombi ali kaj drugega, je samo en listek. Pri plačilu pa itak postaje z živim osebjem praktično ni več in so samo avtomati, daš notri kreditno, ne pritisneš nič, še pina ti ni treba tipkat in gasa dalje.

Drugače pa si jaz ne lastim kombija, in do prve avtoceste imam 30 km, vinjeto plačujem zato ker grem kdaj proti morju, se kdaj peljem po obvoznici ali grem proti Avstriji na smučarijo. Lahko bi se jebal s tedenskimi ampak že na roke lahko preštejem, da bi me to prišlo več, pa še drgnit bi moral šipe.

J1897 je napisal/-a:Čakaj, to sem že v parih medijih zasledil, so pa moje izkušnje v praksi drugačne. Namreč, pred kakimi 3-4 meseci sem se z avtovleko peljal po avtocesti v Italiji (A4, Gorica - Benetke) in je bila cestnina popolnoma enaka kot za osebni avto, mislim da 8€. Avtovleka pa je bila Ivecotov kamion, ne kakšen avto ali pa kombi s prikolico. Tako da ne vem od kje so potegnili ta podatek da je v Italiji isto kot pri nas? Morda gledajo na teh 1,3m pri plačilu cestne takse, kar pa se cestnin tiče, pa sem prepričan, da situacija ni taka, kot pri nas. Razen če so slučajno v zadnjih 3-4 mesecih kaj menjali...

Zanimivo... Sem maja šel s kombijem v Španijo in sem povsod plačal po ta drugem razdelku, ne prvem za osebna vozila (Renault Master L1H2). Plačeval sem pa z gotovino, tako v Italiji kot Franciji. Aja, tudi v Franciji sem plačeval po dražji tarifi (na že tako pregrešno drage cene). In tudi predor pod Mont Blanc-om sem plačal dražje.

J.McLane je napisal/-a:V Italiji potegneš listek iz avtomata, nikjer ni posebej gumba za kombi ali kaj drugega, je samo en listek. Pri plačilu pa itak postaje z živim osebjem praktično ni več in so samo avtomati, daš notri kreditno, ne pritisneš nič, še pina ti ni treba tipkat in gasa dalje.

Menda je merjenje avtomatsko... Plačal sem isto - al sem šel na levi ali na desni pas... Če sem pritisnil zgornji ali spodnji gumb... Menda ni tudi za tovarnjakarje ista tarifa? Že če bi sklepal, bi rekel, da majo nek avtomatiziran sistem merjenja. Pa tudi bral sem nekje, da ga imajo.