Plin se je podražal. Na Petrolu je 0.794€.

robertto je napisal/-a:Plin se je podražal. Na Petrolu je 0.794€.

požrešneži kaj hočeš ...

Vejo da lahko dražijo, ker majo črpalke povsod po sloveniji. Na srešo drugi (še) niso podražili.

Pri Butan plinu sem danes še uspel napolnit kesl po 0,71 centov za liter. Upam, da ne bodo takoj sledili Petrolu s ceno

Petrol vedno ta prvi podraži,saj so tam tudi najbolj požrešni.
za njim še pa ostali.

plinaš je napisal/-a:

lipan je napisal/-a:

iziboy je napisal/-a:

lipan je napisal/-a:No takole zakaj sem preklopil.Zato,da bi lociral kje je problem plin ali bencin,seveda dela drugače preklop avtomatsko.
Sedaj bom spet probal nekaj dni na benz in če bo avto hladen vžigal ok. potem je očitno nekaj na plinu ali se morda motim ?

A so ti v Domžalah montiral?

Jp.

nič čakati ...pokliči pa da boš vsaj približno vedel kaj je ... pa ne moreš se na bencin vozit no ...

Rešil problem z vžigom:Slab je bil senzor vžiga!Slučajno,pa se je večkrat pojavil problem z vžigom ko je bil vklopljen plin.
Tako,da s PRINSOM zaenkrat vse OK.

Živjo,
tisti ki se bolj spoznate na avtoplin in imate veliko izkušenj z njim,ali je pametno dat notri LPG svečke ali ni neke razlike.Namreč pred 20.000km sem zamenjal vžigalno tuljavo(komplet4)in sedaj so spet iste težave.Ali menite da bi te svečke res razbremenile vžigalne tuljave proti pregrevanju tako kot to reklamirajo.

lp.

Mam mal fobije pred vgradnjo avtoplina - ne tolk zarad plina ampak zaradi motorja, a bo laufal tko kot treba, da ne bo kakih cukanj in podobnih tezav.

Prav tako me zanima kako vem a moj avto rabi mazanje ventilov ali ne.

Gre se za Hondo Accord Coupe, letnik 99, 2.0 sohc bencinar

ghandaed je napisal/-a:Pri Butan plinu sem danes še uspel napolnit kesl po 0,71 centov za liter. Upam, da ne bodo takoj sledili Petrolu s ceno

jaz tudi v petek še po 0,71€ ....

Miholl84 je napisal/-a:Mam mal fobije pred vgradnjo avtoplina - ne tolk zarad plina ampak zaradi motorja, a bo laufal tko kot treba, da ne bo kakih cukanj in podobnih tezav.

Prav tako me zanima kako vem a moj avto rabi mazanje ventilov ali ne.

Gre se za Hondo Accord Coupe, letnik 99, 2.0 sohc bencinar

če potrebuje mazanje ti pove monter .. ali pa mi tukaj ...

ja potrebuje mazanje ... pa na 40,000km jih daš preveriti - zračnost in po potrebi nastaviti ..
motor mora delati kot na bencin ... če bo cukal imaš samo dve možnosti :1, ali je na elektriki oslabljena vžigalna tuljava ,svečke ali pa kak senzor vžiga ...
2, plinska naprava ni v redu zmontirana - zelo redko ...

Plinaš ti imaš že kar debele izkušnje s plinom. Povej mi kaj bi lahko bilo narobe z mojim avtom. Maja sem montiral plin v Škodo Roomster 1.4 euro 4 ali 5 (ne vem kateri) motor. Problem je pa ta, da mi in ne vedno ko stisnem kuplungo ugasne. V enem tednu vožnje se to zgodi 1x ali 2x. Drugače pa perfektno deluje. Zamenjal sem že svečke (ne plinske) original , katere jih montirajo na Škoda servisu, na mapingu pa je bil tudi že ene 4x pa nič bolje.
Hvala za pomoč

robertto je napisal/-a:Plinaš ti imaš že kar debele izkušnje s plinom. Povej mi kaj bi lahko bilo narobe z mojim avtom. Maja sem montiral plin v Škodo Roomster 1.4 euro 4 ali 5 (ne vem kateri) motor. Problem je pa ta, da mi in ne vedno ko stisnem kuplungo ugasne. V enem tednu vožnje se to zgodi 1x ali 2x. Drugače pa perfektno deluje. Zamenjal sem že svečke (ne plinske) original , katere jih montirajo na Škoda servisu, na mapingu pa je bil tudi že ene 4x pa nič bolje.
Hvala za pomoč

mogoče kakšen kabel speljan nekje kjer ti ga premika ali pa seka na maso ?
ali ti to dela samo pri preklopu iz hladnega z bencina na plin ali tudi ko je ogret ???
1,4 motor že - ampak kateri - atmosferski z indirektnim vbrizgom ali tsi ?
plinska naprava - zavoli , g1 , landi renzo , prins ?

robertto je napisal/-a:Plinaš ti imaš že kar debele izkušnje s plinom. Povej mi kaj bi lahko bilo narobe z mojim avtom. Maja sem montiral plin v Škodo Roomster 1.4 euro 4 ali 5 (ne vem kateri) motor. Problem je pa ta, da mi in ne vedno ko stisnem kuplungo ugasne. V enem tednu vožnje se to zgodi 1x ali 2x. Drugače pa perfektno deluje. Zamenjal sem že svečke (ne plinske) original , katere jih montirajo na Škoda servisu, na mapingu pa je bil tudi že ene 4x pa nič bolje.
Hvala za pomoč

Opcije sta dve: ali je težava v nastavitvah ali pa so cevke plina priklopljene predaleč stran od bencinskih injektorjev in ob preklopu na plin ali prehodu v prosti tek ne ''folga'' dobavljati dovolj plina in avto ugasne. Obišči monterja, to lahko reši samo on (če...)!

Pozdravljeni
Pred dnevi se mi je prvič zgodilo da je avto med pospeševanjem dvakrat močno cuknil in nato je sistem javil s piskom da je preklopilo na bencin.
Ko sem ponovno vklopil plin se je napaka ponovila, zato sem pač peljal cca 20km na bencin in nato preklopil na plin, od takrat dela bp.
Po posvetovanju s serviserjem pravi da če se napaka ne ponavlja da ni potrebe po obisku delavnice. Kaj bi lahko bil vzrok'? Serviser je nekaj omenjal slabši pritisk plina(lahko da sem tudi razumel kaj narobe)
Pa še to če kaj pomaga, to je bilo pred cca 100km in včeraj mi javi da je zmanjkalo plina, grem tankat ( hkrati preklinjam ker je gužva zaradi podražitve ) in natankam samo 43litrov, čeprav ponavadi gre noter med 47-50l. A je možno da je pač pumpa nastavljena sedaj na manjši pritisk ( tankam vedno na isti pumpi)
Hvala in lp

rutenka je napisal/-a:Pozdravljeni
Pred dnevi se mi je prvič zgodilo da je avto med pospeševanjem dvakrat močno cuknil in nato je sistem javil s piskom da je preklopilo na bencin.
Ko sem ponovno vklopil plin se je napaka ponovila, zato sem pač peljal cca 20km na bencin in nato preklopil na plin, od takrat dela bp.
Po posvetovanju s serviserjem pravi da če se napaka ne ponavlja da ni potrebe po obisku delavnice. Kaj bi lahko bil vzrok'? Serviser je nekaj omenjal slabši pritisk plina(lahko da sem tudi razumel kaj narobe)
Pa še to če kaj pomaga, to je bilo pred cca 100km in včeraj mi javi da je zmanjkalo plina, grem tankat ( hkrati preklinjam ker je gužva zaradi podražitve ) in natankam samo 43litrov, čeprav ponavadi gre noter med 47-50l. A je možno da je pač pumpa nastavljena sedaj na manjši pritisk ( tankam vedno na isti pumpi)
Hvala in lp

Ima filter plina že veliko km? Se zgodi ja, da če je premali pritisk plina, da avto cukne in preklopi na bencin iz čisto preprostega razloga, ker zazna plinski računalnik pomanjkanja plina (prerevna mešanica) in potem preklopi, kar pa seveda pri vlkem gasu ni prijeten občutek Js sm recimo mogu po enem letu mal nastavit uparjalnika, ker se je očitno membrana malce podala al nevem kaj se dogaja, potem je pa pri nizkem nivoju plina (zadnja četrtinka) dostkrat preklaplalo na bencin (v zimskem obdobju).

Mal še počakaj kaj se bo dogajalo in če se še zgoodi, pol se naj preveri z diagnostiko, koliko je fuel trim pri pospeševanju.

Miholl84 je napisal/-a:Mam mal fobije pred vgradnjo avtoplina - ne tolk zarad plina ampak zaradi motorja, a bo laufal tko kot treba, da ne bo kakih cukanj in podobnih tezav.

Prav tako me zanima kako vem a moj avto rabi mazanje ventilov ali ne.

Gre se za Hondo Accord Coupe, letnik 99, 2.0 sohc bencinar

Jaz imam na Accordu 1.8 letnik 2001 plin že 60 tisoč kilometrov in ni problemov z motorjem. (mislim da je isti tip motorja F18 in tvoj F20, le druga prostornina) Seveda z vgrajenim elektronskim flashlubom, tisti mehanski mi ni bil všeč ker je enkrat doziral preveč, spet drugič premalo in ga je bilo treba stalno nastavljati. Ventila pa sedaj nastavljamo na vsakih 30 tisoč kilometrov.

Buffy je napisal/-a:lter plina že veliko km? Se zgodi ja, da če je premali pritisk plina, da avto cukne in preklopi na bencin iz čisto preprostega razloga, ker zazna plinski računalnik pomanjkanja plina (prerevna mešanica) in potem preklopi, kar pa seveda pri vlkem gasu ni prijeten občutek Js sm recimo mogu po enem letu mal nastavit uparjalnika, ker se je očitno membrana malce podala al nevem kaj se dogaja, potem je pa pri nizkem nivoju plina (zadnja četrtinka) dostkrat preklaplalo na bencin (v zimskem obdobju).

Mal še počakaj kaj se bo dogajalo in če se še zgoodi, pol se naj preveri z diagnostiko, koliko je fuel trim pri pospeševanju.

Plin je bil zmontiran mesec in pol nazaj in prevoženih 3500km.

rutenka je napisal/-a:

Buffy je napisal/-a:lter plina že veliko km? Se zgodi ja, da če je premali pritisk plina, da avto cukne in preklopi na bencin iz čisto preprostega razloga, ker zazna plinski računalnik pomanjkanja plina (prerevna mešanica) in potem preklopi, kar pa seveda pri vlkem gasu ni prijeten občutek Js sm recimo mogu po enem letu mal nastavit uparjalnika, ker se je očitno membrana malce podala al nevem kaj se dogaja, potem je pa pri nizkem nivoju plina (zadnja četrtinka) dostkrat preklaplalo na bencin (v zimskem obdobju).

Mal še počakaj kaj se bo dogajalo in če se še zgoodi, pol se naj preveri z diagnostiko, koliko je fuel trim pri pospeševanju.

Plin je bil zmontiran mesec in pol nazaj in prevoženih 3500km.

Potem pa še malce stestiraj kr je res možno da se bodo membrane še "ulegle" in bo treba še kaj nastaviti čez čas

rutenka je napisal/-a:Pozdravljeni
Pred dnevi se mi je prvič zgodilo da je avto med pospeševanjem dvakrat močno cuknil in nato je sistem javil s piskom da je preklopilo na bencin.
Ko sem ponovno vklopil plin se je napaka ponovila, zato sem pač peljal cca 20km na bencin in nato preklopil na plin, od takrat dela bp.
Po posvetovanju s serviserjem pravi da če se napaka ne ponavlja da ni potrebe po obisku delavnice. Kaj bi lahko bil vzrok'? Serviser je nekaj omenjal slabši pritisk plina(lahko da sem tudi razumel kaj narobe)
Pa še to če kaj pomaga, to je bilo pred cca 100km in včeraj mi javi da je zmanjkalo plina, grem tankat ( hkrati preklinjam ker je gužva zaradi podražitve ) in natankam samo 43litrov, čeprav ponavadi gre noter med 47-50l. A je možno da je pač pumpa nastavljena sedaj na manjši pritisk ( tankam vedno na isti pumpi)
Hvala in lp

Oboje je pa lahko povezano z noro visokimi temperaturami ki jih imamo zadnje čase. Bolj je vroče manj gre v tank, ker je višji pritisk in zaradi tega so lahko tudi težave pri dobavi plina od tanka do uparjalnika. Je pa res da pri kvalitetnem plinu teh težav ni, oz so veliko manj opazne