lil indian je napisal/-a:Vse lepo in prav, sam v tej temi se govori praktično sam o dolžnostih počasnejših. Men se mal zdi, da nekteri mislite, da majo sam drugi dolžnosti do vas, vi sami pa nobenih. Pa NE podpiram takšnih, ki vozijo pol manj od omejitve, kaj šele takih, ki začnejo nalašč pospeševat, ko jih gre nekdo prehitevat. Bottom line - vsaj ne ogrožat nič krivih. Sam to.
Tommy ti pa tud zlo rad govoriš o zakonih, po drugi strani pa druge obtožuješ, da se grejo policaje.

Lil indian:

ne se preveč sekirat za druge! Vozi kot se ti zdi varno. Osebno raje vidim počasne voznike ki vozijo varno, kot nekatere ki mislijo da so najboljši in pretireavajo (ogrožajo sebe in druge).

Toliko vozniške nekulture ki se jo najde v tej temi se težko opazi...

esem je napisal/-a:Dober primer že v osnovi precej napačnega sklepanja oz odnosa je tudi speedfighterjevo enačenje voznikov, ki vozijo "za ritjo, prek vseh omejitev, pričakujejo, da se bojo vsi umikali le njim" z vozniki, ki "peljejo pri omejitvi 90km/h "le" 80, če ocenijo, da jim kombinacija ceste in lastne presoje sposobnosti onemogoča hitrejšo varno vožnjo, jih nervira, ko se jim kdo prilepi na rit itd.

Dober primer napačnega sklepanja je predvsem tvoja ugotovitev, da jaz (glede na to, da me pač citiraš) enačim voznike. Če navedem dve po komentarjih sodeč domnevno najbolj sporni skupini voznikov kot primer, to zame ni nobeno enačenje. Osebno podpiram, da nekdo pelje 80 v opisani situaciji in obsojam vsakega prekrškarja, ki s svojo vožnjo ogroža druge (pa naj bo to prekratka varnostja razdalja, divji manevri itd).
Bolj kot to, v kar si se pač zapičil, sem hotel poudariti, da vsakega moti stil (način, karakter, napake-pač vstavi poljubno nemotečo besedo, ki ti najbolj ustreza) vožnje drugih, medtem ko svojo jemljejo za takorekoč zgledno.
Preberi še enkrat moj prejšnji post brez ideje o domnevnem enačenju voznikov (daleč od tega) in razumevanju "stila in karakterja" vsakega posameznika na cesti, neodvisno od prej omenjenih skupin voznikov.
Sicer pa ponavljam: vsak ima svoj "karakter in stil"(način) vožnje, katerega morajo vsi drugi vozniki upoštevati (z vidika lastne varnosti je bolje tako) in do neke mere spoštovati, zato strpno na cesti in spoštujte ostale udeležence v prometu-nenazadnje za vse veljajo enaki predpisi.

Danes naletel na cepca. Pred mano vijuga sredi mesta, se ustavlja sunkovitoma, vozi tik ob pločniku da 2x gume drgnejo ob robnik (še dobro za visoke robnike, drugače bi verjetno zapeljal direkt med pešce na pločniku). Vsakič ko se ustavi sredi ceste kot da ga nekaj piči, se sklanja naprej v svojem vozilu.

No pa se ustavima v križišču, zelena luč tip kar čaka, po 20sekundah mi začenjo za mano trobiti, zato pjanemu kolegu spredaj potrobim. Ves razkačen potegne 5m, sunkovito zabremza, stopi iz avtomobila in spestjo začne udarjati po steklu vrat in groziti. Nato se spoka v svoje vozilo in odpelje naprej.

Malo naprej sem se ustavil, prečekiral steklo če je še celo in poklical policijo da dotičnega osebka čimprej likvidirajo s ceste.

Pozor na črnega ax z NMS3-*** registracijo, v njem mlad prepotenten osebek.


A je še sploh varno trobiti, da se nekdo zato ne spravlja na tebe?

Vikking je napisal/-a:Danes naletel na cepca. Pred mano vijuga sredi mesta, se ustavlja sunkovitoma, vozi tik ob pločniku da 2x gume drgnejo ob robnik (še dobro za visoke robnike, drugače bi verjetno zapeljal direkt med pešce na pločniku). Vsakič ko se ustavi sredi ceste kot da ga nekaj piči, se sklanja naprej v svojem vozilu.

No pa se ustavima v križišču, zelena luč tip kar čaka, po 20sekundah mi začenjo za mano trobiti, zato pjanemu kolegu spredaj potrobim. Ves razkačen potegne 5m, sunkovito zabremza, stopi iz avtomobila in spestjo začne udarjati po steklu vrat in groziti. Nato se spoka v svoje vozilo in odpelje naprej.

Malo naprej sem se ustavil, prečekiral steklo če je še celo in poklical policijo da dotičnega osebka čimprej likvidirajo s ceste.

Pozor na črnega ax z NMS3-*** registracijo, v njem mlad prepotenten osebek.


A je še sploh varno trobiti, da se nekdo zato ne spravlja na tebe?

je to blo v Novem Mestu?

p.s.: zakaj ga pa nis streznu takoj na licu mesta ?

No, to ni samo običajen cepec, to je primer bolnika, primernega za določeno ustanovo.

Energetik81 je napisal/-a:No, to ni samo običajen cepec, to je primer bolnika, primernega za določeno ustanovo.

Bolnik je, a nažalost običajen primerek na naših cestah.
Ko živiš nekaj let v LJ ob eni od večjih ulic, vidiš pa doživiš marsikaj....od razbijanja avtov, fizičnega in verbalnega obračunavanja na sredi ceste itd.
Pa drugje tud ni nič boljše

V središču Celja. Pri bolnišnici (Gregorčičeva ulica)

Čas da bi ga streznil ni bilo, preden sem od presenečenja in začudenja vse skupaj registriral, ter si zapolnil registrsko če me slučajno potegne iz vozila, se je že spokal.

zgleda bo treba začet trenirat skakanje vn iz avta

Vikking je napisal/-a: A je še sploh varno trobiti, da se nekdo zato ne spravlja na tebe?

Ne.
Zadnjič me je en k****n prehiteval na zelo zelo ozki lokalni cesti, kjer je bilo komaj kaj prostora za 1 avto. Med prehitevanjem sem moral zapeljat skoraj na travnik ob cesti. In ko me je prehitel, sem mu potrobil, da bi vsaj mogoče premislil, kaj je naredil.
b**** pa na polno zabremza, malo zavijuga po cesti in se ustavi. Tam stoji par sekund in potem spelje na polno.

Verjetno sem imel srečo, da ni bil kakšen hujši manijak z mačeto ali puško.


Na semaforjih je pa najboljše poblendat, če stojiš 2. v koloni in tisti pred tabo ne spelje na zeleno. Tako sem naredil ene 3x do zdaj in so vsakič dvignili roko in zahvalili. Trobljenje je preveč agresivno.

BBS je napisal/-a:
Na semaforjih je pa najboljše poblendat, če stojiš 2. v koloni in tisti pred tabo ne spelje na zeleno. Tako sem naredil ene 3x do zdaj in so vsakič dvignili roko in zahvalili. Trobljenje je preveč agresivno.

Dobro, če opazijo blendanje.
Obstajata pa dve vrsti trobljenja:
-tisto, ki traja pol sekunde, toliko, da opozoriš tistega pred teboj, da je zaspal pred zeleno lučjo
-tisto, ko se bedaki obesijo na trobento za 10 min, da pokažejo celemu svetu okoli, kakšni ku*** so

Jaz prakticiram prvo opcijo, pa še to samo ko nekoga pozdravljam

BBS je napisal/-a:
Ne.
Zadnjič me je en k****n prehiteval na zelo zelo ozki lokalni cesti, kjer je bilo komaj kaj prostora za 1 avto. Med prehitevanjem sem moral zapeljat skoraj na travnik ob cesti. In ko me je prehitel, sem mu potrobil, da bi vsaj mogoče premislil, kaj je naredil.
b**** pa na polno zabremza, malo zavijuga po cesti in se ustavi. Tam stoji par sekund in potem spelje na polno.

Samo to se dogaja ponavadi, ko se nek domačin pelje po zelo znani cesti, nek "bebec" se mu pa noče umakniti ko vozi 20 km/h.
Iz lastnih izkušenj ti lahko povem, da ko gren k staršem, je ravno tako cesta široka za komaj 2 avtomobila(oba morata zapeljati na bankino), ampak se z domačinom ni problema srečati če se oba peljeva 50km/h po zelo ovinkasti in nepregledni cesti. Največji problem je z vikendaši, ko se pelje 20km/h po sredini ceste, v nepregledne ovinke, občutka itak nima koliko se lahko vstrav umakne, pa da o kašnih penzionistih sploh ne pišem ko v treh km poti stop lampa vseskupaj ugasne za 15 sec.
In potem s(m)o spet mi krivi za bele členke na rokah

lancia hf je napisal/-a:

BBS je napisal/-a:
Ne.
Zadnjič me je en k****n prehiteval na zelo zelo ozki lokalni cesti, kjer je bilo komaj kaj prostora za 1 avto. Med prehitevanjem sem moral zapeljat skoraj na travnik ob cesti. In ko me je prehitel, sem mu potrobil, da bi vsaj mogoče premislil, kaj je naredil.
b**** pa na polno zabremza, malo zavijuga po cesti in se ustavi. Tam stoji par sekund in potem spelje na polno.

Samo to se dogaja ponavadi, ko se nek domačin pelje po zelo znani cesti, nek "bebec" se mu pa noče umakniti ko vozi 20 km/h.
Iz lastnih izkušenj ti lahko povem, da ko gren k staršem, je ravno tako cesta široka za komaj 2 avtomobila(oba morata zapeljati na bankino), ampak se z domačinom ni problema srečati če se oba peljeva 50km/h po zelo ovinkasti in nepregledni cesti. Največji problem je z vikendaši, ko se pelje 20km/h po sredini ceste, v nepregledne ovinke, občutka itak nima koliko se lahko vstrav umakne, pa da o kašnih penzionistih sploh ne pišem ko v treh km poti stop lampa vseskupaj ugasne za 15 sec.
In potem s(m)o spet mi krivi za bele členke na rokah

Sicer v prej opisanem primeru težko obsojat, imam pa dosti izkušenj s takšnimi, kot si jih opisal ti. Tudi nasproti pripeljejo po sred ceste in pričakujejo, da boš ti šel s pol avta v jarek, oni bodo imeli pa še najmanj pol metra fraj. Žalostno je, da se moraš zaradi tega še ti vozit isto po sredini, dokler vsi presrani ne trznejo in se umaknejo, potem se da normalno srečat, drugače ti ostane samo jarek.

Zato pa imam jaz ogledala zavarovana. K sreči mi še zaenkrat ni bilo potrebno uveljavljat.

@esem strinjam se, da je vsak voznik tipa gosic nekajkrat nenevarnejši kot ritolizniki in to sem napisal jasno v prejšnjih postih.

res je tudi, da je bila debata samo o tistih, ki prehitro vozijo po AC in so panavadi še ritolizniki, nekateri pa celo v živčni vojni arogantni izsiljevalci.

debato sem želel razširiti kljub temu, da take voznike obsojam. razširiti sem jo želel izključno zato, ker je hitrosti v moralnem in represivnem smislu vedno zapisana kot krivec za vse probleme (ali pa večino).
pogosto se je v debati želelo izkoriščati napačne reakcije voznikov, ki so tako rekoč posledica neizkušenosti in nesposobnosti (ali pa opreme in drugih primarnih psiholoških dejavnikov) in predstaviti kot hvale vredna manjdinamična vožnja.

jasno mi je, da vas je večina z vožnjo nezadovoljna. tudi sam sem med njimi, ker se mi zdi, da je še posebaj aroganca težko kaznovana in še težje dokazljiva. pa naj si bo to zaradi kakršnihkoli cepcev.
moji komentarji so bili odgovor na vašo jezo, ki je nezadovoljstvo želela izraziti najbolj skozi parameter hitrosti. to je najlažje, a vsi vemo, da cepci kot so ritolizniki obstajajo tudi v naseljih. da ne govorim o tistih, ki bi fizično obračunavali, pa sledili nekomu. še bolj smešni pa so cepci, ki želijo nekaj dokazati na cesti. vsi imajo nekaj skupnega- so AROGANTNI. nimajo pa skupno preveliko hitrost, kar se povdarja..

lancia hf je napisal/-a: Samo to se dogaja ponavadi, ko se nek domačin pelje po zelo znani cesti, nek "bebec" se mu pa noče umakniti ko vozi 20 km/h.
Iz lastnih izkušenj ti lahko povem, da ko gren k staršem, je ravno tako cesta široka za komaj 2 avtomobila(oba morata zapeljati na bankino), ampak se z domačinom ni problema srečati če se oba peljeva 50km/h po zelo ovinkasti in nepregledni cesti. Največji problem je z vikendaši, ko se pelje 20km/h po sredini ceste, v nepregledne ovinke, občutka itak nima koliko se lahko vstrav umakne, pa da o kašnih penzionistih sploh ne pišem ko v treh km poti stop lampa vseskupaj ugasne za 15 sec.
In potem s(m)o spet mi krivi za bele členke na rokah

Ni to nekakšna tuja cesta, kjer jaz nebi poznal, ta cesta je 2 km stran od mojega doma in grem najmanj 3x tedensko tam čez.

Za razliko od tebe imam pa jaz ravno obratne izkušnje. Po takšnih cestah se ponavadi hitro vozijo ostali, ki niso iz okolice in zato prehitevajo in norijo, ker ne poznajo.

In tale, ki je prehiteval, je imel registrsko iz Kranja. Čeprav to mogoče nič ne pomeni zdaj v teh časih, je pa vseeno kakšna možnost, da je bil res iz Kranja in da ni poznal.

BBS: Drugače ni letelo ravno nate, je pa dostikrat tak vzrok kot sem napisal, seveda pa so tudi kamikaze na cesti, ki jih pa tudi jaz prav dobro ne razumem.

V bistvu je tako, da smo ljudje vedno bolj obremenjeni...Glupi sistem in služba zahtevajo vedno več od nas, kar povzroča splošno nevrotičnost in agresivnost.
Zato je vedno več takih, ki jim je vsak voznik, pa tudi, če vozi po omejitvah, prepočasen.
Pravzaprav so problem same omejitve, saj bi le-te morale biti postavljene malo višje. Ali pa nekje celo brez omejitev...

Vendar bi dodal še to, da so zakoni in omejitve napisane in postavljene z razlogom..Na primer narod, ki je v osnovi agresiven, sebičen, nekulturen...rabi več zakonov, da se vzdržuje nek nivo in se zaščiti ljudi same. Saj se večina sploh ne zaveda lastnih mej in zmožnosti, zaradi česar je toliko nesreč.

Nek narod, ki pa ima več zavesti in strpnosti, pa ne rabi toliko prepovedi...Zato, namesto, da se kritizira politiko, da zvišuje kazni ali znižuje omejitve, se raje skulirajte.

Strpen človek, ki gre raje dve minuti prej od doma, bo sposoben tudi brez živciranja in izsiljevanja, voziti za nekom, ki skozi naselje ali kjerkoli vozi po omejitvah ali pa tudi malo pod njimi.

robert1 je napisal/-a:V bistvu je tako, da smo ljudje vedno bolj obremenjeni...Glupi sistem in služba zahtevajo vedno več od nas, kar povzroča splošno nevrotičnost in agresivnost.
Zato je vedno več takih, ki jim je vsak voznik, pa tudi, če vozi po omejitvah, prepočasen.
Pravzaprav so problem same omejitve, saj bi le-te morale biti postavljene malo višje. Ali pa nekje celo brez omejitev...

Vendar bi dodal še to, da so zakoni in omejitve napisane in postavljene z razlogom..Na primer narod, ki je v osnovi agresiven, sebičen, nekulturen...rabi več zakonov, da se vzdržuje nek nivo in se zaščiti ljudi same. Saj se večina sploh ne zaveda lastnih mej in zmožnosti, zaradi česar je toliko nesreč.

Nek narod, ki pa ima več zavesti in strpnosti, pa ne rabi toliko prepovedi...Zato, namesto, da se kritizira politiko, da zvišuje kazni ali znižuje omejitve, se raje skulirajte.

Strpen človek, ki gre raje dve minuti prej od doma, bo sposoben tudi brez živciranja in izsiljevanja, voziti za nekom, ki skozi naselje ali kjerkoli vozi po omejitvah ali pa tudi malo pod njimi.

Se strinjam. Lepo napisano.

Danes, ob odhodu od dohtarja, sem bil ravno pri volji. 50km odsek in je kakršen je. Nekaj v mojem stilu. Pa pejmo z vožnjo, da porabim do cilja čim manj bencina. Začetek kaže odlično. Nobenega spredaj, noben me ne dohiti. Seveda se zalomi. Dohitim dva avtomobilčka. Preklet divjak šparovni, prehitim. Šest ovinkov, sledi ravnina in pogled na nekaj velikega in avtomobil za njim. Ma pejt u ret. Cruzamo. Pride ravnina in avtobus desni smernik. Bomba. ...... alo ...... dejmo mal gasa in gremo. Ne. Avto po zavori. Pa doro.....kaj ti misleš, da se bo zdej tale avtobus kr tak mal ustavil in the middle of nowhere. Nobenih štop luči in avtobusar ga še vedno žge naprej z dobrimi 50km/h. Klap ne potegne, da je ravnina slab km in blagi ovinki. Ponoč vidiš VSE. Prehitim vseskupi , pridem mimo avtobusa, 4x pomežiknem s štop lučmi in avtobusar odzdravi As simple as that. Divjam dalje. Vseeno pridem domov z lušno porabo, zadovoljen. Ma bi šlo še nižje, ma naj jim bo, drekačem.