barossa45 je napisal/-a:

M3-E92 je napisal/-a:Mehanik mi je za 200€ zrihtal xenon kit iz nemčije sicer je "made in china" ampak je kit stoj pa glej. imam vgrajenega par dni že (6000k) žarnico in je super. Poleg tega imam še garancije leto pa pol na žarnice

Imaš luč z lečo, ali navadne parabole ?

Z lečo

Fantje,da vam še jst nekaj na hitro napišem eno dobro namerni nasvet...

Če že vgrajujete amftermark xenon kite probite če se le da vgraditi čimbolj originalu podobno zadevo če je avto to ponujal v dodatni opremi drugače ga ne vgrajujte.Tisti kateri imate navadno parabolo vam vgradnje ne priporočam saj se že na km vidi,da imate fake xenon in lahko samo čakate,da vas pravi policaj ustavi poleg tega pa lahko tudi zaslepite nasproti vozeče če nimate zaslonke.Tisti kateri pa imate lečo lahko vgradite vendar morate pazit,da ni preveč modra svetloba..tam od 4000 do 5000k je čisto zadosti in pa seveda pranje žarometov obvezno.
Sem dobil en teden nazaj ogromno kazen in izredni tehnični od prometne policije iz LJ katera me je ustavila samo zaradi xenona in zraven cel kup piz..rij katere so sledile..

Lahko pa povem,da sem imel lečo pa še avto novejše izdelave kateri je tudi original ponujal xenon vendar so takoj ugotovili,da ni original..

Če kdo rabi mu zastoj dam xenon kit za H1 6000k malo rabljen...

Lp

Kako so pa ugotovil ? Si imel balaste na vidnem mestu, ali samo po barvi svetlobe ?

6000k je malo premodra barva. Verjetno ni imel leče ampak navadno parobolo. Rezultat tega je to kar je napisal. Lahko pa tudi, da se motim.

M3-E92:@

Kot so ti ze povedli. Zgleda kar dobro, ni sicer tipičen xenonski izgled ampak to 95% nebi ločilo, tudi nasprotno vozeči vozniki so varni tako da gooo.

Ce sem jaz prav razumel je napisal, da ima zaromet z leco. Tako, da ne vem kaj ga je tako hitro izdalo, najbrš res potem zaradi 6000k.
Jaz se drugega kot 4300 ne bi upal dat notri

Če imam pa jaz 6000k pa je čisto bela normalna svetloba ko se dosti segreje žarnica.. Sploh ni tako modrikasto kot eni pravjo.. sem prilimal slike par postov nazaj

Aha ta je tvoj, pardon sploh nisem videl.

6000k je popolnoma bela oz. dnevna svetloba. Če potegne na modrikasto je to zaradi leč/parabol
Nekaterim očem bolj odgovarja okoli 4000, se pa pozna da 6000k nese nekoliko dlje.

gasolinedream je napisal/-a:6000k je popolnoma bela oz. dnevna svetloba. Če potegne na modrikasto je to zaradi leč/parabol
Nekaterim očem bolj odgovarja okoli 4000, se pa pozna da 6000k nese nekoliko dlje.

Si ti sigurn glede tega ? Meni je bilo rečeno, da 4300 sveti najbolje, višje ko greš, manj sveti dejansko.

barossa45 je napisal/-a:

gasolinedream je napisal/-a:6000k je popolnoma bela oz. dnevna svetloba. Če potegne na modrikasto je to zaradi leč/parabol
Nekaterim očem bolj odgovarja okoli 4000, se pa pozna da 6000k nese nekoliko dlje.

Si ti sigurn glede tega ? Meni je bilo rečeno, da 4300 sveti najbolje, višje ko greš, manj sveti dejansko.

4300 je še dokaj rumena svetloba in se ti ne splača not devat če hočeš met pravi xenon izgled. Ta ko mi je to not montiral je rekel da jih je že vgradil stotine teh kitov, in še do danes ni noben hotu met 4300, vsak je vzel 6000k ker je to najbolj podobno xenonu

Jaz sem pa mislil, da so vse original xenon žarnice 4300

Noben tovarniški Xenon ni 6000k pa če se vsi, ki ste to slišali v gostilni obrnete na glavo. Ponavadi ni niti 4300k. Ampak se sučejo med 4000-5000k. Natančneje toyota uporabla 4000k včasih pa tud 4300k.

Sicer pa vse to ze piše tukaj....


Tukaj imaš lepo primerjavo:

Jaz sicer izhajam iz svojega šihta (prodajam elektro material), tako da nekaj vem kar se tiče žarnic. Sicer je res da so xenonke nekoliko drugačne, ampak barvna temperatura v kelvinih pa je popolnoma univerzalna. 4000k je recimo tista svetloba ki se pojavlja v pisarnah/bolnišnicah/šolah. Višje kot se gre bolj potegne na modro, nižje pa bolj na rdeče/rumeno. Niso pa to ločene barve, ampak so to vse odtenki bele.

V kar nekaj testih so ugotovili da se za xenon najbolje obnese dobrih 4000k. Modrikasta svetloba sicer seže dlje(npr.. modre lučke se vidijo dlje od belih), ampak človeško oko pri beli svetlobi bolje vidi. Banalen primer bi bila osvetljitev nečesa z modro svetlobo. Videlo bo se na daleč, ampak bi človek imel veliko več dela razpoznat kaj točno gleda, čeprav bi bilo osvetljeno.

Drugače pa ja, original xenon je načeloma dobrih 4000k.

M3-E92 je napisal/-a:4300 je še dokaj rumena svetloba in se ti ne splača not devat če hočeš met pravi xenon izgled. Ta ko mi je to not montiral je rekel da jih je že vgradil stotine teh kitov, in še do danes ni noben hotu met 4300, vsak je vzel 6000k ker je to najbolj podobno xenonu

Velika je razlika med pravimi (dragimi) OEM Philips in Osram xenon zarnicami (ki so v najpogostejsih variantah 4300K, Osram Cool Blue Intense in podobne oglasevane ponavadi z Blue pa so 5000K) in pa poceni kitajskimi zarnicami. 4300K v kitih je ponavadi res malenkost rumenkasta, ne popolnoma lepa bela, kot jo dobis iz 4300K OEM zarnic v originalnih xenon projektorjih (je pa res, da leca v projektorju veliko naredi za barvo in izgled xenon-a, 4300K v projektorju s clear leco recimo izgledajo malenkost bolj bele kot iste zarnice v projektorju z "megleno" leco). Jaz imam 5000K kit in v aftermarket projektorjih s clear leco izgleda tako kot avti z originalnim xenonom (4300K). Svetloba kitajskega 6000K kita se pa ze na dalec vidi, ker se svetlika zelo modro, ceprav sama svetloba ni tako modra.
Aja, M3-E92, daj nam ze enkrat povej kak super-duper kitajski kit za 200 eur ti je to nabavil mehanikar, mislim da sem te enkrat to ze spraseval? Nekam veliko je 200 eur za kitajski kit, se Morimoto-jev kit, ki je med najbolj cislanimi med kitajskimi kiti ne stane toliko, vecina jih je pa itak popolnoma enakih in komaj vrednih tistih svojih 50 eur..

Kit ki ga mam not je stal 180€ delo me je računal 20€. Kit je iz nemčije ampak made in china (kir pa ni) če že samo žarnico pogledaš od tistega čistega kitajskega kita je razlika več kot opazna.

Ta moj kit je prišel v manjši škatli, not so ble 2 žarnice ki se vidi da je kvalitetno narjena + en balast v okrogli obliki. Vse skupaj je tako kompatibilno narjeno da ne moreš verjet. Od žarnice do balasta 2 kabla in je to to, žarnico vtakneš not balast pa vzadi gor našraufaš namesto originalnega poklopca (ko zapreš luč) al pa kr na vrh tistega kar sem jaz naredil. Če mi gre kdo odbijače dol jemat in luči, še vedno ne bo mogu videt da je kit, ker bi mogo še luč narazn vzet.

Saj ne bo treba odbijač stran jemat pa ne vem kaj še, ker 99,9% vgrajenih raznovrstnih kitov nima pranja luči in samodejne nastavitve višine snopa

Kdo je pa reku da nimam pranja žarometov? Avtomatskega nastavljanja res nimam.. ampak to nima kar nekaj SERIJSKO narejenih avtov z xenon žarometi, ki imajo samo pranje. Jaz sem si original pralce za tega megana naročo in mi jih je isti mojster vgradil vse je odlično original

Kateri avti, ki imajo xenon, nimajo pa avtomatskega nastavljanja, pa so to?

Nekaj jih je. Mislim da almera, pa rapid.. nisem pa 100%.