Zakonov ne sprejema vlada, ampak DRŽAVNI ZBOR Vlada jih le izvršuje.

tomson je napisal/-a:Zakonov ne sprejema vlada, ampak DRŽAVNI ZBOR Vlada jih le izvršuje.

Dokler za njega glasuje samo pozicija je to povsem isti kurxc!!!
Pa da ne bo pomote. Vlada predlaga zakone. Izvršilna veja oblasti je povsem nekaj drugega!

Namreč za vse tiste, ki še ne veste. Imamo trovejno oblast, ki se deli na zakonodajno, izvršilno in sodno.

nekam malo jih je blo proti, če se motim samo 11

BBoss je napisal/-a:
Spet bodo zanimive situacije kot so bile takrat pri prejšnji spremembi zakona, ko so polno naloženi šleperji po regionalkah prehitevali avtomobile. Vse za več varnosti, a ne?

Točno tole sem doživel sem danes doživel pri nas na magistralki.......spredaj jugič, ki je peljal 70........pridemo na ravnino kjer je z malo močnejšim avom že kr problem prehitet dva avta.... in tovornjak (šlepar) gre prehitevat jugiča...... pride pred njega in zmanjša hitrost na 60 ( ker se je začela omejitev 60..) Ne znam pa si predstavljat kaj bi se zgodlo če bi nasproti pripeljal en ( po omejitvi) 90.....Je sicer prekinjena črta..... se da normaln prehitevat z OSEBNIM.....šlepar je po koncu prehitevanja bil že sred ovinka.....AMPAK prek omejitev pa ni noben pelu....... oćitno dovolj za varnost????

FBR je napisal/-a:

tomson je napisal/-a:Zakonov ne sprejema vlada, ampak DRŽAVNI ZBOR Vlada jih le izvršuje.

Dokler za njega glasuje samo pozicija je to povsem isti kurxc!!!
Pa da ne bo pomote. Vlada predlaga zakone. Izvršilna veja oblasti je povsem nekaj drugega!

Namreč za vse tiste, ki še ne veste. Imamo trovejno oblast, ki se deli na zakonodajno, izvršilno in sodno.

Zakone lahko predlaga tudi državni svet kot tudi opozicija, izvršuje jih pa vlada (ministrstva). Kakorkoli majhen delež je bil proti uvedbi zakona.

tomson je napisal/-a:Kakorkoli majhen delež je bil proti uvedbi zakona.

Kakšno pa je bilo število....sicer pa kolikor vem, je bilo to samo glasovanje za nadaljno obravnavo, ker ni bilo sprejemanja po skrajšanem postopku.

Od zadnje veleumne poteze, ko je stopil 1.1.2005 nov zakon v veljavo se je število smrtnih žrtev samo povečevalo. Zdaj po treh letih so ugotovili da pa le ni tako sijajen kot so ga prikazali, zaradi neprofesionalnega pristopa k problemu pa je najlažje zvišat kazni. Če je problem, ga je treba zakriti s še večjim recimo problemom, dvigniti kazni. Povejte mi če se kdo ko bere novo zakonodajo spomni na smrtne žrtve na naših cestah. Zelo malo ker nas mediji zasipajo z temi in onimi neumnostmi ki jih sprejemajo v državnem zboru.

Moje mnenje je da se ne bo spremenilo kaj veliko na bolje.

lp

še več mrtvih

FBR je napisal/-a:

tomson je napisal/-a:Kakorkoli majhen delež je bil proti uvedbi zakona.

Kakšno pa je bilo število....sicer pa kolikor vem, je bilo to samo glasovanje za nadaljno obravnavo, ker ni bilo sprejemanja po skrajšanem postopku.

24ur je napisal/-a:Novela zakona o varnosti cestnega prometa, ki zvišuje globe za nekatere prometne prekrške, je po mnenju večine poslank in poslancev (za jih je glasovalo 43, proti pa 13) primerna za nadaljnjo obravnavo.

Poslanska razprava je sicer pokazala različna stališča. V vrstah vladne koalicije so napovedali podporo zakonskim spremembam, a opozarjali, da je treba za prometno varnost poleg višjih glob veliko narediti tudi na drugih področjih. V opoziciji pa spremembam nasprotujejo, saj so prepričani, da zaostrovanje represije ni pravi odgovor na slabe razmere na področju prometne varnosti.

Tomson, številke niso merodajne. Ker opozicija tudi za najbolj pametne predloge ve, da ne bodo izglasovani, če niso po volji koalicijskim ovcam (to so pa vsi, ki niso zrasli na koalicijskem zeljniku), pač ne sodeluje v vsakem glasovanju (ali pa se vzdrži). Je pa vsa opozicija proti - tudi zato, ker ni trohice sledu o preventivi (in ostalih ukrepih), čeprav koalicija govori ravno o tem. Očitno smo tako daleč, da bodo kmalu zamenjali ljudstvo (preventivno), ker jih vedno manj razume. Priznam, tudi sam ne razumem oslov in njih ovčic - posebno ne pri takih "neideoloških" temah, kot je prometna varnost. Očitno gre samo za nesposobnost in nizek IQ voljenih predstavnikov naroda.

seeman66 je napisal/-a:Od zadnje veleumne poteze, ko je stopil 1.1.2005 nov zakon v veljavo se je število smrtnih žrtev samo povečevalo. Zdaj po treh letih so ugotovili da pa le ni tako sijajen kot so ga prikazali, zaradi neprofesionalnega pristopa k problemu pa je najlažje zvišat kazni. Če je problem, ga je treba zakriti s še večjim recimo problemom, dvigniti kazni. Povejte mi če se kdo ko bere novo zakonodajo spomni na smrtne žrtve na naših cestah. Zelo malo ker nas mediji zasipajo z temi in onimi neumnostmi ki jih sprejemajo v državnem zboru.

Moje mnenje je da se ne bo spremenilo kaj veliko na bolje.

lp

x2
Lepo napisano!

Če je slučajno kdo spregledal - trenutno je na 24ur oddaja Trenja, ki govori točno o tem

esem je napisal/-a:Če je slučajno kdo spregledal - trenutno je na 24ur oddaja Trenja, ki govori točno o tem

Ja, predstavnik prevoznikov je par dobrih povedal unmu policaju, ki tko sveto zagovarja povišanje kazni.

Se zadnjic peljem z smeri mb-ptuj skoz rosnjo 60km/h, me je hoto it avtobus prehitevat
O tovornjakih pa skoda zgubljati besede, sploh na avtocesti skoz tunele ko je mokro je omejitev 60, se peljes 70-80km/h pa po desni spuri mimo tebe slepar z 90km/h.

V našem Društvu za mučenje cestnih prestopnikov smo oblikovali predlog, ki predvideva uvedbo telesnih kazni za notorične prekrškarje:

- Javno bičanje na Trgu Republike v višini treh udarcev z usnjenim bičem za vsako dobljeno kazensko točko.


Pričakujemo podporo somišljenikov.

gustelj je napisal/-a:V našem Društvu za mučenje cestnih prestopnikov smo oblikovali predlog, ki predvideva uvedbo telesnih kazni za notorične prekrškarje:

- Javno bičanje na Trgu Republike v višini treh udarcev z usnjenim bičem za vsako dobljeno kazensko točko.


Pričakujemo podporo somišljenikov.

Hahahahah...heheheh.....neverjetno

@esem: Standard, da koalicija ne glasuje za predloge zakonov oz. amandmaje. Še huje je, ko avtomatično zavrnejo predlog z razlogom, da je neprimeren za nadaljno obravnavo, seveda brez razloga.

@monster_d: Mesec dni nazaj sem doživel, da me je prehiteval avtobus. Nato je pred mano še prehitel šleparja. To se je zgodilo takoj od Trebnjega naprej, kjer je cesta obup.

@gustelj: umiri svoji ideologijo ki je precej na nizki ravni ...sploh pa lahko taksno pocetje
sprozi se nadaljini proces hujsega

Nič ni narobe, če šerif direktno pokaže lasten intelektualni domet. Moti me edino, ker ni jasno, ali se zgleduje po očitno še vedno aktualni inkviziciji ali po nekaterih muslimanih.

MacTron je napisal/-a:@gustelj: umiri svoji ideologijo ki je precej na nizki ravni ...sploh pa lahko taksno pocetje
sprozi se nadaljini proces hujsega

Predlog predvideva obešenje kaznjenca na drog za zastave, kar bi zagotovilo visok nivo same izvedbe.

Prvo kot prvo, s povečanjem kazni in s podobnimi zadevami se smrtnost na naših cestah ne bo zmanjšala. Če hočjo smrtnost zmanjšat, se nj vprašajo kam gre vs denar od plačevanje cestnin in podobno. Vrjetn ne tja k bi mogl it. Če bi vsaj neki denarja namenl za popravilo cest in samo izgradnjo ceste nardil tak kot je treba, vrjemte da bi se na cestah ziher zmanjšale nesreče za 10%. Djte mi povedat katera cesta je speljana in pa nepoškodovana. Vrjetn tm borih 10% cest v Sloveniji ostalo pa je na čistem podnu. Marsikatera makedamska cesta po kateri sm se vozu je boljša, kot pa reginalka kaj ti vem katera. Tle bo treba kj ukrent pa bo dost bolš, ne pa začet pr kaznih. Sj je logično da je lažje kazni povečt, ker s tem si nekdo prov fajn žepe fila, kot pa recimo, da bi ta mal manj vzvišeno živel in s tem kj koristnga nardil. Skartka, to smo Slovenci.