Cross je napisal/-a: Vsekakor pa ne odobravam pizduliranja, ne od unga spredaj ali zadaj, in še nikol mi ni na misel pršlo da bi poblendu komurkoli, osebno raje prehitim po desnem, spustim en pogled in grem po svoje.

Raje ne bi odkrito napisal kaj si mislim o tebi in podobnih!

Mi_hi: max dovoljena hitrost pomeni, da se lahko vozi tudi manj, kar pomeni, da ti pri počasnejši vožnji nihče nič ne krati. Moj mulc bi tudi rad jedel čokolado, pa mu je ne dam, pa sem tudi 100%, da mu nič ne kratim.

Kako ste prišli sploh do tega, da se komu krati kakšna pravica, če se ne vozi na max limiti dovljene hitrosti? Kaj se krati, ko vozi preko?

ma_hi je napisal/-a:Drugače povedano če je omejitev na regionalni cesti 90 km/h, pred mano pa vozi trola s 60 km/h, a potem ta trola meni krati kakšne pravice, saj bi jaz rad vozil 90?

Regionalna cesta nima prehitevalnega pasu tako da je situacija popolnoma druga.

peroRS je napisal/-a:Raje ne bi odkrito napisal kaj si mislim o tebi in podobnih!

In zakaj ne? Napiši, gotovo marsikoga zanima kaj vse je narobe z nami.

Je pa tudi problem na forumih, nasploh, nekdo izrazi svoje mnenje, pač on tako misli in potem ga ostali takoj napadejo. Bi bilo treba biti bolj toleranten.

Meni se pa dogaja naslednje in sicer, ko se mi nekdo nalima na rit se mi očitno aerodinamika avtomobila tako spremeni, da mi začne svinjarijo s ceste metat na prednjo šipo

No in ker z umazano šipo pač ne morem voziti si začnem špricat in vklapljat brisalce. Zadeva zelo zaleže saj očitno voda lepo odlima tudi tistega za ritjo in kar naenkrat imam lepo varnostno razdaljo za mano.


Da pa se ne bom ponavljal, ker Žabar je resnično lepo pojasnil situacijo na naših cestah in če lepo počasi preberete njegov post boste točno videli na kaj je mislil in tisti, ki temu oporekate se lahko kar malo zamislite nad sabo in nad svojim načinom razmišljanja.

Tudi Dars je izdal zloženko v kateri je lepo napisal, da prehitevanje na AC z manjšo hitrostjo od dovoljene (ob normalnih vremenskih in cestnih pogojih seveda) sicer ni v nasprotju s predpisi je pa skregano z bontonom vožnje, če seveda pri tem nekoga izsilite oziroma, da mora zaradi tega zmanjševati hitrost pod maksimalno dovoljeno.

Je pa treba še nekaj dodati predvsem na izjavo Energetika o varnostni razdalji. Žal je pri nas tako da imamo vse preveč tabornikov na prehitevalnem pasu in če takega želiš prehiteti pri tem pa obdržati varnostno razdaljo je to enostavno misija nemogoče saj se tak bu**** al pa buteljka ne bosta spravla na vozni pas pa da je ne vem kaj.

In v tem primeru ti preostaneta edino dve rešitvi ali se približat avtomobilu na bistveno manjšo razdaljo od varnostne in ga z žmigavcem nekako prepričaš naj se spravi na prosti vozni pas ali pa narediš še ti prekršek in ga lepo previdno obvoziš po desni po voznem pasu. To drugo ni priporočljivo na cestah, kjer ni odstavnega pasu, če bi ga slučajno rabil za izhod v sili, ker bi tabornik naenkrat zavil na vozni pas.

Za tiste, ki mi pravijo šerif AC: kot že rečeno, umaknem vse vsakemu, če je le možnost. Ampak da bom jaz šel med tovornjake da bo nekdo lahko dirkal, to pa ne. Tudi če je desni pas prazen včasih vidiš, da se bodo vključevali na avtocesto in tudi takrat ne grem. To da spustim gas pa itak ker se počutim ogroženega. Saj kaj drugega mi ne preostane. 130 km/h in nekdo centimetre za tabo. Če se mi zabije v rit bo njega samo "nazaj potisnilo" mene pa lahko zanese in se gremo loterijo če se bom v kaj trdega zaletel. On pa fasal kazen ampak to mi v grobu nič ne pomeni.

Mogoče pospešim na 140 km/h, če tip za mano ni preveč agresiven, ampak kaj več nebom naredil, če ni zares varno. Če pa je očitno cestni dirkač potem pa sploh nočem it z njim hitreje. Da se zabijem, ker sem enemu divjaku se umikal ali zaradi njega kršil predpise...

gofra je napisal/-a:Obnasas se kot egoisticen brezbrizen otrok. V prometu nisi sam. Dober voznik se v prometu situacijam PRILAGAJA - ampak ne, ti ne, ker imas pravico, kajne? Kaj pa moja pravica, da vozim 130 km/h? Kje bova prisla skupaj? Bos ti pospesil ali jaz bremzal? Ce bremzam jaz, bo kratena moja pravica, ce bos pospeseval ti, bos prikrajsan ti...vidis, da je totalno trapasto tvoje razmisljanje?

In ziher sem (se pustim pa prepricat v nasprotno), da nimas nobenih tehtnih argumentov zakaj ti je pod castjo stopit na pedalo za plin, pac pa to pocnes...kako ze...ker je tvoja pravica, a ne?

Ne bom rekel, da moras divjat - PRILAGODI SE RAZMERAM. In se bom jaz, in se bo nekdo tretji in na koncu bomo vsi veseli...

Ja točno tako, prilagodil se bom razmeram. Če vozim na strehi smuči, pač ne bom presegel 115-120km/h. Vseeno bom pa prehitel par tovornjakov, ki vozijo 90km/h. In to bom storil varno, tako da bom pogledal, da je prehitevalni pas prazen dosti nazaj in se po prehitevanju vrnil na vozni pas. Vsekakor me pa noben ne bo prisilil, da bom šel 130 ali še več - ker imam smučke na strehi in sem se prilagodil razmeram
Glede varnostne razdalje - nekateri ne razumete, da ima določena cesta določeno kapaciteto. Skozi gre lahko toliko in toliko vozil na uro. In če je gužva, pravite da varnostne razdalje pač ne spoštujete? Logika na kvadrat, zato pa so dnevno nesreče na AC. Če bi vsak držal 2 sekundi razdalje, bi bilo nesreč zagotovo veliko manj. Ne da se it z glavo skozi zid, hudiča.

BBoss je napisal/-a:Tudi Dars je izdal zloženko v kateri je lepo napisal, da prehitevanje na AC z manjšo hitrostjo od dovoljene (ob normalnih vremenskih in cestnih pogojih seveda) sicer ni v nasprotju s predpisi je pa skregano z bontonom vožnje

S tem se strinjam, ampak to je bolj priporočilo kot zapoved.

Stvar je v tem: ko vozim po AC, naštimam tempomat na 140 kmh po števcu (kar je 130 realnih, sem preveril z GPS). Vozim itak po voznem pasu, če moram prehiteti pa še malenkost po gasu stopim in takoj po prehitevanju grem nazaj na desni pas.
Ampak še vedno se kdaj najde pacient, ki v tistem trenutku vmes pripizdi s svojimi 180+ kmh in če mora za moment malo stopiti z gasa, bo očitno na licu mesta umrl al kaj.

sonic je napisal/-a:
Stvar je v tem: ko vozim po AC, naštimam tempomat na 140 kmh po števcu (kar je 130 realnih, sem preveril z GPS). Vozim itak po voznem pasu, če moram prehiteti pa še malenkost po gasu stopim in takoj po prehitevanju grem nazaj na desni pas.
Ampak še vedno se kdaj najde pacient, ki v tistem trenutku vmes pripizdi s svojimi 180+ kmh in če mora za moment malo stopiti z gasa, bo očitno na licu mesta umrl al kaj.

Če pa vozi starega Daewoo Racerja vidišda je rabil vsaj 30km da je prišel do te hitrosti

V Sloveniji je opazen vsesplošni trend vozniškega neznanja ter nepoznavanja predpisov. Veliki večini načeloma ni jasno, kaj spada pod izsiljevanje ostalih ter posledično v nekaterih primerih pod ogrožanje udeležencev v prometu.

Prehitevalni pas je pač namenjen PREHITEVANJU, z namenom, da se čimprej zopet vrneš na voznega. Priporočljivo glede na večanje prometa ter zaradi boljše fluktuacije prometa je, da se ob prehitevanju pospeši.
Izsiljevanje pa pomeni VEDNO, da mora zaradi tebe nekdo zavirati, se umikati, ipd. Četudi je zanimivo opazovati voznike, ki se umikajo na vozni pas zavirajoč, čeprav ni pred njimi prometa.
Izsiljevanje pomeni nepremišljeno, neprevidno prehitevanje - izsiljevanje voznika na prehitevalnem pasu, četudi ta vozi 300/h.
Izsiljevanje pomeni nepravočasen umik na PROSTI vozni pas, ter s tem delanje kolone za sabo.
Izsiljevanje seveda pomeni nepremišljeno zaviranje, prehitevanje po desni strani, ipd...
Izsiljevanje pa pomeni seveda tudi nepremišljena vožnja za "ritjo", blendanje, ipd - četudi nam včasih zavre kri...

Slika z naših cest ter avtocest se pač kaže tudi v vsakodnevnih statistikah ter številu mrtvih na cestah.

peroRS je napisal/-a:

Cross je napisal/-a: Vsekakor pa ne odobravam pizduliranja, ne od unga spredaj ali zadaj, in še nikol mi ni na misel pršlo da bi poblendu komurkoli, osebno raje prehitim po desnem, spustim en pogled in grem po svoje.

Raje ne bi odkrito napisal kaj si mislim o tebi in podobnih!

ja in kaj bi ti v takem primeru naredil? Ti bi se kar mirne volje vozil za njim 90!? Ne verjamem.

CHAN je napisal/-a:V Sloveniji je opazen vsesplošni trend vozniškega neznanja ter nepoznavanja predpisov. Veliki večini načeloma ni jasno, kaj spada pod izsiljevanje ostalih ter posledično v nekaterih primerih pod ogrožanje udeležencev v prometu.

Prehitevalni pas je pač namenjen PREHITEVANJU, z namenom, da se čimprej zopet vrneš na voznega. Priporočljivo glede na večanje prometa ter zaradi boljše fluktuacije prometa je, da se ob prehitevanju pospeši.
Izsiljevanje pa pomeni VEDNO, da mora zaradi tebe nekdo zavirati, se umikati, ipd. Četudi je zanimivo opazovati voznike, ki se umikajo na vozni pas zavirajoč, čeprav ni pred njimi prometa.
Izsiljevanje pomeni nepremišljeno, neprevidno prehitevanje - izsiljevanje voznika na prehitevalnem pasu, četudi ta vozi 300/h.
Izsiljevanje pomeni nepravočasen umik na PROSTI vozni pas, ter s tem delanje kolone za sabo.
Izsiljevanje seveda pomeni nepremišljeno zaviranje, prehitevanje po desni strani, ipd...
Izsiljevanje pa pomeni seveda tudi nepremišljena vožnja za "ritjo", blendanje, ipd - četudi nam včasih zavre kri...

Slika z naših cest ter avtocest se pač kaže tudi v vsakodnevnih statistikah ter številu mrtvih na cestah.

IcEm4n je napisal/-a:

peroRS je napisal/-a:

Cross je napisal/-a: Vsekakor pa ne odobravam pizduliranja, ne od unga spredaj ali zadaj, in še nikol mi ni na misel pršlo da bi poblendu komurkoli, osebno raje prehitim po desnem, spustim en pogled in grem po svoje.

Raje ne bi odkrito napisal kaj si mislim o tebi in podobnih!

ja in kaj bi ti v takem primeru naredil? Ti bi se kar mirne volje vozil za njim 90!? Ne verjamem.

VERJEMI! Vozim 90 za njim, če je treba. To počnem zaradi svoje varnosti. Ni tega voznika, ki mene izprovociral, da bi ga šel po desni prehitevat, še manj pa po odstavnem, kar videvam vsak dan na cesti. A je kdo od vas ki to prakticirate kdaj pomislil, da vas voznik spredaj morda nalašč zaje** in bo naglo zavil na desno, če ga boste šli prehitevat?! Tudi to sem že videl. Skratka, kultura na nivoju!

Jaz se postavim čisto levo, da mu luči svetijo v ogledala, pa dam levi žmigavc, če še to ne pomaga mu pobledam pa se mu bolj naglo približam, tudi potrobim...če pa potem še vedno ne reagira, pa pač vozim za njim, saj nikoli ne veš kakšen pacient je za volanom.

Torej je izsiljevanje, če človek prehiteva s 130, iz daljave pripiči nekdo 200 in mora zaradi tistega, ki prehiteva zavirati? Meni se ne zdi. Prvič, takega voznika ob začetku prehitevanja nimaš še niti v špeglu po možnosti ali pa je tako daleč stran, da bo moral zaradi manevra, ki se dogaja pred njim dat nogo z gasa, če ne bo hotel pristati v riti pred njim vozečega.

Mimogrede, tedensko se vozim po avstrijskih avtocestah pa se mi še ni nihče tako brutalno zalepil na rit kot se to dogaja v Sloveniji. Kar se pa mojih reakcij tiče: jaz ne naredim nič; lepo peljem po svoje naprej, se, ko je možnost umaknem in me kakršnokoli napihovanje zadaj sploh ne gane. Itak ima večina teh idiotov boljše bremze kot jaz.


Kar se pa najnižje hitrosti tiče, nisem ziher ampak vozila, ki dosežejo 60 km/h se lahko vključijo na avtocesto.

Tako je, 60km/h je najnižja hitrost.

NejcZ je napisal/-a:Tako je, 60km/h je najnižja hitrost.

in po moznosti se z omenjeno hitrostjo zapelje z odstavnega direktno na prehitevlani pas ..in potem to ni izsiljevanje ce se vozis po omejitvi,torej 130km/h-ja

northface je napisal/-a:Mimogrede, tedensko se vozim po avstrijskih avtocestah pa se mi še ni nihče tako brutalno zalepil na rit kot se to dogaja v Sloveniji.

Jaz kadarkoli se peljem skozi Avstrijo dam tempomat na 140kmh in mi skoraj nikoli ni treba zavirat, razen ob kakšnih omejitvah. Tam se ve red, tovornjak tovornjaka skoraj ne vidim, da bi prehiteval, ljudje se držijo voznega pasu, vozi se tekoče in zastojev skoraj ni, razen če se zgodi kakšna nesreča ali pa dela na cesti. V Nemčiji so vozniki še bolj kulturni in je promet še na višjem nivoju, zato tudi potrebe po tiščanju ni razen za dušo.
Pri nas je pa vsak dan slabše...promet se povečuje, ceste in vozniška kultura je pa na nivoju izpred 20 let in več.

peroRS je napisal/-a:

northface je napisal/-a:Mimogrede, tedensko se vozim po avstrijskih avtocestah pa se mi še ni nihče tako brutalno zalepil na rit kot se to dogaja v Sloveniji.

Jaz kadarkoli se peljem skozi Avstrijo dam tempomat na 140kmh in mi skoraj nikoli ni treba zavirat, razen ob kakšnih omejitvah. Tam se ve red, tovornjak tovornjaka skoraj ne vidim, da bi prehiteval, ljudje se držijo voznega pasu, vozi se tekoče in zastojev skoraj ni, razen če se zgodi kakšna nesreča ali pa dela na cesti. V Nemčiji so vozniki še bolj kulturni in je promet še na višjem nivoju, zato tudi potrebe po tiščanju ni razen za dušo.
Pri nas je pa vsak dan slabše...promet se povečuje, ceste in vozniška kultura je pa na nivoju izpred 20 let in več.

Kar sm se js vozil cez Avstrijo proti Muenchnu je se vecja katastrofa kot v SLO, zlasti zaradi "švicarjev", v Nemčiji ja pa na AC užitek voziti, ker vsi vozijo lepo tm 180 km/h, pa nihče nikogar ne moti.

Vožnje po SLO AC ne bom niti komentiral

no pero rs, tale zadnji post pa zadane v terno...
slovenci prenašamo vse na cesto... in smo s tem neodgovorni do ostalih...
tole kar je govoril perors pa pove veliko tudi o naših možganih in povprečni izobraženosti ljudi na cestah...