Ne dvomim da je ugodna poraba,ampak 6,3 po mestu.Kakšnem mestu,100% po mestu,ima S&S?Potem skoraj da ni potrebe po dizlu .Zanimivo,na testih so imeli večina porabo okoli 7-7,3 (tudi na spritmonitor),enim je uspelo celo 8,4.Vsekakor zanimiv motor.

To "po mestu" je zelo širok pojem...

Če kupuješ nov avto, ne glej na izgubo cene. Kot je eden od predhodnikov povedal, se nekateri lahko sekirajo še bolj.
Na hitro preletel cene npr. pasatov (res na hitro, ne me kritizirat za podrobnosti).

Letnik 2011 comfortline: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=821 ... BMT%20Co...
Letnik 2013 comfortline: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=764 ... BMT%20Co...

Torej bi nekdo izgubil 13150 € v dveh!!! letih. Kot bi jih vrgel skozi okno, ti pa jih vseeno plačuješ Zato za nas navadne smrtnike nakup novega avta ni mačji kašelj.

bucko_99 je napisal/-a:

MBtouran je napisal/-a:Koliko je dejanska mestna poraba megana 1.2tce?

jaz jo imam z mojim po mestu 6.3l/100km. Ko se vozim kombinirano pa je okoli 5.7. Po avtocesti grem 130 na tempomat.

Kako tebi uspe doseči tako porabo? Znan mi je Clio s tem motorjem in se tej porabi ne približa. Povprečna v življenjski dobi je 6.5. Pustimo izlete na morje in tempomat na 110 ko je poraba 5 litrov. In ja to po mestu je res širok pojem, če vemo, da je ta avto najbolj šparoven v 4. prestavi pri 40 kmh, kar je običajno realnost na vpadnicah.

MMNeo je napisal/-a:Če kupuješ nov avto, ne glej na izgubo cene. Kot je eden od predhodnikov povedal, se nekateri lahko sekirajo še bolj.
Na hitro preletel cene npr. pasatov (res na hitro, ne me kritizirat za podrobnosti).

Letnik 2011 comfortline: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=821 ... BMT%20Co...
Letnik 2013 comfortline: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=764 ... BMT%20Co...

Torej bi nekdo izgubil 13150 € v dveh!!! letih. Kot bi jih vrgel skozi okno, ti pa jih vseeno plačuješ Zato za nas navadne smrtnike nakup novega avta ni mačji kašelj.

Treba je biti pozoren na km (163.431), ne gre samo za leta.

Načeloma pa jaz osebno opažam da kakorkoli ne glede na ceno in ali je vozilo novo bo vsako leto izgubilo ca. 16% pri neki normalni kilometrini (30k km). Če je upad večji pomeni, da si ob nakupu močno preplačal ceno, ali pa se šel neko individulano opremo, ali pa da je avto preprosto zanič ...

Resno govorim, nimam nič od tega da bi lagal. 6.3 je samo vožnja po mestu. Vozim pa po pameti, ima pa tudi star stop sistem in sistem regeneracije zavorne energije. Ko sem en čas od bivše vozil samo regionalno brez semaforjev sem imel porabo 5.0 za celoten tank. In še ena stvar, ki me tolaži pri izgubi cene je to, da motor deluje odlično. Niti enega popravila, pospeški so super in teče kot namazan. Ko sem divjal po avtocesti sem imel porabo tudi 9-10 litrov, ampak to so bila močna pospeševanja in hitrost okoli 200km/h
In tudi ko sem ga peljal na prvi servis pri 15.000km so mi na servisu rekli, ta mašina vam pa pije, pa sem rekel, da ne pije preveč. In ko je šel serviser pogledat potovalni računalnik(imel sem skoraj prazen tank) je bila poraba takrat 5.5l je kar debelo gledal in je rekel tanovi tce-ji so očitno bolj varčni.

bucko_99 je napisal/-a:Zakaj tako dobri avtomobili tako hitro zgubijo ceno. ..

Razmišljam, če je Veronika dobila konkurenco...

belkaena je napisal/-a:

bucko_99 je napisal/-a:

MBtouran je napisal/-a:Koliko je dejanska mestna poraba megana 1.2tce?

jaz jo imam z mojim po mestu 6.3l/100km. Ko se vozim kombinirano pa je okoli 5.7. Po avtocesti grem 130 na tempomat.

Kako tebi uspe doseči tako porabo? Znan mi je Clio s tem motorjem in se tej porabi ne približa. Povprečna v življenjski dobi je 6.5. Pustimo izlete na morje in tempomat na 110 ko je poraba 5 litrov. In ja to po mestu je res širok pojem, če vemo, da je ta avto najbolj šparoven v 4. prestavi pri 40 kmh, kar je običajno realnost na vpadnicah.

Clio in Megane nimata istega 1.2tCe motorja.

Hja,nisem Renault fan,zato marsikaj ne vem,pri teh 1.2 tce tudi mene zanima,katera razlika je med 115,120 v cliotu in 130 v FL meganu,potem še 1.2 turbo v Nissanih,za katere berem naj ne bi imeli zveze z Renaultom

Za tega megana 1,2 115 piše mestna poraba 6,4,kar ponavadi v praksi pomeni vsaj liter več,meni piše 7,8 in v praksi,seveda,vsaj liter več,moraš se res prekleto potrudit,da se vsaj približaš temu.

Za 6,4l po mestu se moraš že z TDI-jem matrat

dennisCe je napisal/-a:http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=8194520&show=1&avto= ogromna cena! ps: ima ekranček v armaturi

Če temu praviš ogromna cena, me zanima, kaj bi rekel v tem primeru:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=822 ... ow=1&avto=

Je še nekaj podobnih primerov, tale mi je slučajno danes v oči padel.

IcEm4n je napisal/-a:

dennisCe je napisal/-a:http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=8194520&show=1&avto= ogromna cena! ps: ima ekranček v armaturi

Če temu praviš ogromna cena, me zanima, kaj bi rekel v tem primeru:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=822 ... ow=1&avto=

Je še nekaj podobnih primerov, tale mi je slučajno danes v oči padel.

Kolko je pa ta zgubil? 2 tisoč? Več avto stane nov, več se zgubi in se ne moreta primerjat razreda nad 20.000 ali 30.000eur z razredom pod 20.000eur. Ampak megani so za svoj razred največ zgubili in še vedno trdim da 1 leto star golf(pa tudi, če bi bil star model) ne bi izgubil 4000eur nikoli.

Primerjava:
nov model: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=801 ... 0GT%20Line

star model 1 leto star: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=822 ... ane%20Coupé%201.2%20TCe%20Energy%20Dyna...

ali pa tale(sicer ima malo manj opreme) je pa dizel: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=756 ... GT%20Style

bucko_99 je napisal/-a:

IcEm4n je napisal/-a:

dennisCe je napisal/-a:http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=8194520&show=1&avto= ogromna cena! ps: ima ekranček v armaturi

Če temu praviš ogromna cena, me zanima, kaj bi rekel v tem primeru:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=822 ... ow=1&avto=

Je še nekaj podobnih primerov, tale mi je slučajno danes v oči padel.

Kolko je pa ta zgubil? 2 tisoč? Več avto stane nov, več se zgubi in se ne moreta primerjat razreda nad 20.000 ali 30.000eur z razredom pod 20.000eur. Ampak megani so za svoj razred največ zgubili in še vedno trdim da 1 leto star golf(pa tudi, če bi bil star model) ne bi izgubil 4000eur nikoli.

Primerjava:
nov model: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=801 ... 0GT%20Line

star model 1 leto star: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=822 ... ane%20Coupé%201.2%20TCe%20Energy%20Dyna...

ali pa tale(sicer ima malo manj opreme) je pa dizel: http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=756 ... GT%20Style

osebno popolnoma razumem kaj želiš povedati. Mislim, da ima Renault res totalno zgrešeno cenovno politiko oz. kar samo filozofijo prodaje vozil.
Mi je pa zanimivo tudi dejstvo, da sem že v veliko testih in konkurenčnih revijah opazil, da naj bi bil megane najtesnejši golfov tekmec.

In če zdej gledaš enga poloto ob odhodu, ki je razred nižje, stane več kot "stari" megane : http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=822 ... %20Comfort

O tem se jst pogovarjam, ne pa o nekih avtomobilih nad 30.000eur

Včasih vem, da so zaposleni v Novem mestu ( Revoz) dobili dodatne popuste pri nakupu novega avtomobila. To za njih že v osnovi pomeni prednost pri prodaji rabljenega.
Npr ti si dal za novega 17k €, nekdo pa isti avto lahko dobi za 14-15k. Čez eno leto ga prodaja za 14k €, pa ni praktično nič izgubil, ali jurja, in tu nastaja potem razlika.
Vem da so imeli določene ugodnosti tudi ostali prodajalci ( npr. poglej samo koliko jih je u SLO) in takoj nastane razlika.

Vem da je znanec tako kupil Megana, sicer je to že nekaj let nazaj. Je pa avto moral biti nekaj časa ( nevem točno ) registriran na neko osebo v Revozu.

kolikor mi je znano se lahko vsak dogovori za ta popust, ni glih nujno da si v Revozu

bucko_99 je napisal/-a:Kolko je pa ta zgubil? 2 tisoč? Več avto stane nov, več se zgubi in se ne moreta primerjat razreda nad 20.000 ali 30.000eur z razredom pod 20.000eur. Ampak megani so za svoj razred največ zgubili in še vedno trdim da 1 leto star golf(pa tudi, če bi bil star model) ne bi izgubil 4000eur nikoli.

A lahko tole mal bolje razložiš, kaj si želel povedat?


Sicer pa ne vem, zakaj se sekiraš, koliko po enem letu izgubi avto? A vsako leto menjaš za nov avto? Če ja, potem kupi leto ali dve rabljenega, če te tako boli izguba vrednosti, če ne, pa ne vem, zakaj se sploh sekiraš s tem!?

Bucko99 je napisal/-a:Včasih vem, da so zaposleni v Novem mestu ( Revoz) dobili dodatne popuste pri nakupu novega avtomobila. To za njih že v osnovi pomeni prednost pri prodaji rabljenega.
Npr ti si dal za novega 17k €, nekdo pa isti avto lahko dobi za 14-15k. Čez eno leto ga prodaja za 14k €, pa ni praktično nič izgubil, ali jurja, in tu nastaja potem razlika.
Vem da so imeli določene ugodnosti tudi ostali prodajalci ( npr. poglej samo koliko jih je u SLO) in takoj nastane razlika.

Vem da je znanec tako kupil Megana, sicer je to že nekaj let nazaj. Je pa avto moral biti nekaj časa ( nevem točno ) registriran na neko osebo v Revozu.

Ta popust na Revozovega delavca je bil v mojem primeru (ko sem se zanimal) nesmiselen, saj sem prišel na isto ceno z "akcijami". Če ni vsaj 1.000 € razlike se pa ne mislim zezat s prepisi. SPloh ti pa Revozov delavec ne bo dal bonusa in že pri zavarovanju zgubiš ekstra popust. Če so dobro spomnim je moral biti avto pisan na delavca nekaj mesecev.

Drugače pa ne vem, kdo bo dal za 1.2 tCe Mégana GT Line več kot ~15.000 € (oz. 16.000 za kupeja). Pa že to ni malo denarja.