honda je gut...subaru je tudi gut



ta stara preludka je fajn lepa

Na zahtevo uporabnika smo prispevek izbrisali.

Na zahtevo uporabnika smo prispevek izbrisali.

...jah nekateri pač ne razumejo

1) Ne se še nisem pelju, ampak se pa takoj javim, da me en zategne en krog na naslednem dragu.

2) A je ta Dyno bil narejen na kakem že modificiranemu avtu (vsaj čip?). Ker zanimivo da skoraj ne vidiš dynota na hondah ki kaže vrednosti pod 3k obrati, zato tudi ne morem dokazat da res nima tam nič navora.

od fotra sodelavec ma hondo acord staro 2-3 leta. 2 vrata , motor V6 200+ KM avtomatik. Pa to stegne ko hudič. Zapoje pa tako da bi kr posnel pa mel z uspavanko.

Men osebno je honda totalno mim avto.
Nekakšen fužine 2whitestripes racer...antipatično do konca

Pa tisto vrtenje tja nekam v 3pm - mi ne sede. Mam tak filing k da bo enkrat sam vse vn vrgl! Hondina notranjost je obupna.
Bajni VTI-VTEC: sej leti priznam ampak ni spet nevem kakšn čudež tehnike, nedosegljiv za kakšno drugo firmo avtov!

Aja hondaši: govori se da je en švabski naftožer (beri TDI) pral VTI hondico na dragu...

Pol pa najdemo še ene par talentov in estetikov, ki kompletnga civica "oblečejo" v plastiko in ne vem kakšne besne spojlerje (s tem + športni filter seveda pridobijo še min. 20ps) - vam pravm za posrat.

Na zahtevo uporabnika smo prispevek izbrisali.

Mah nate se mene..
Kar je napisal titan se strinjam .. navor pri 7000 .. ne sede mi to pa poraba tudi ne .. ne pa pri meni .. 137nm pri 2300RPM pa je 1.6 16V 90KM pa se poraba pri teh obratih (6,5l) pa vlece v klanec gor dol ali po ravnem. Zasnova motorja stara 12 let - Zetec!

Glas majo res vredu pravijo vsi .. ceprav se mi zdi nekam raztrgano .. slisal lepse, bolj umirejene pa ze samo z sportnim filtrom
Morm pa rec da pleh je mehak .. kolega je letu z 60 v jark iz rondoja ker ga je nekdo izsilu pa je bil avto skoraj totalka .. spredi zadi bocno cist tu mac .. kar se tice kletke da te zavaruje oz objame te sila .. to so mel svabi ze nevem kdaj .. tudi moj se zavije okoli kabine pa vrata polomijo pa to .. primer .. sem videl escorta takega kot jaz .. 90km/h v stango, kot da bi jo ciljal .. tocno po sredini! Steber se je ustavil pri strehi. Vozniku nic sopotniku nic.

Kar pa se tice clanka:
1. Oglasevanje: Res da ne gledam TVja .. berem cajtnge gledam plakate in nikol nisem zasledil reklame za hondo. Morda sem slep. Vse prej .. mazda, toyota, ford, BMW .. etc.
2. Oblikovanje .. tipicen japoncek .. nic novega - spicka. Se tle recimo reno, fiat, alfa, toyota veliko veliko bolj potrudijo.
3. Oprema .. pa je morm rect ze od nekdaj veliko bolj plasticna in boga naprimer marsikaterem avtu na nasih cestah.
4. kar se tice izdelave .. pa vsi pravijo pa da se to ne kvari pa glede na to da se vrti nad 7000 more bit narjen vredu .. sem pa slisal da je baje kar konec po 140K KM in udari po zepu.

Morm pa rect na trenutke honde res ne dosezejo tega za kar jih folk razpihuje. Dejansko razpihuje! To pa je samo moje mnenje .. ce pa bom visel zaradi njega .. so be it.

LP, Klemen

Na zahtevo uporabnika smo prispevek izbrisali.

Japončke mormo pač razumet.Pač dajo več na videz ter motor kot pa na notranjost ter kvaliteto materialov ter izdelavo.Kolega ma Civic letnik 2000 in sem bil izredno razočaran nad pretresljivo notranjostjo za takšen letnik avtomobila...Motor je pa res druga pesem...No ja Klemen js sm slišal da honde zdržijo tudi prek 200.000km hm...zaj pa ne vem...mogoč ne vsi modeli...LP

peace najprej!
pol pa vsi ki niste mel honde psssss! k nimate P O J M A !
-avti s zanesljivi (tud cez 500.000 brez posegov v motor)
-varnost se iz leta v leto poboljsuje
-tudi oblikovno so se prilagodili evropskemu okusu
-ne da se mi pisat v cem vse so me prepricale...
...trenutno vozim BMW 523ia (z veseljem ga menjam za accorda 2.0) in pa VW Polo 1.4 katerega z se vecjim veseljem zamenjam za Hondo Jazz. Pa ne zato ker bi bila avta slaba ... sam enstavno me nista prepricala. (BMW ni staremu accordu l.99d pasu in polo ni civic-u l.90 do kolen)

sorry.

l.p.

P.S: titan izpit nared pol pa ...


Japonci preko vseh!

Kot sem napisal .. sem samo slisal .. kar pomeni da sem bil dezinformiran

@G-4s: Maš kak dyno stock honde od 1k obratov na gor? Nisem nikjer mogu najdet.

Ševedno čakam na ponudbe za en krog v hondi. :P

Najbližje hondi sem vozu G60tko (159.2 PS @5600 rpm, 225.0 Nm @3600 rpm. Do 3k sploh nič, 1345kg)) pa mi je velik bolj užitek peljat Sciroccota (95 PS / 5500, 142Nm / 3000 927kg pa zelo ravna krivulja).

Vsako tele ma svoje veselje. Kar se pa zvoka tiče ma pa tudi vsako tele svoje veselje (original VTI je kr lep zvok, ki se ga z nekaterimi izpuhi res pokvari).

Mah! Sem si reku, da se naum umešu...

Sej lohka drug pelje (itaq nebi pelju od druzga avto, tako kot nebi pustu nobenmu razen fotru mojga furat).

Pa pokažte hondo s čez 500.000 km brez posegov (naum reku da ne obstaja, samo brez dokazov pa tudi ne bom verjel). Pa ne eno t 30hp ampak tako ki ima vsaj 130hp z 1.6 motorjem (CRX in Civic pa na gor).

TITan je napisal/-a:Sej lohka drug pelje (itaq nebi pelju od druzga avto, tako kot nebi pustu nobenmu razen fotru mojga furat).

Pa pokažte hondo s čez 500.000 km brez posegov (naum reku da ne obstaja, samo brez dokazov pa tudi ne bom verjel). Pa ne eno t 30hp ampak tako ki ima vsaj 130hp z 1.6 motorjem (CRX in Civic pa na gor).

Pa da ji ne manjka 60 konjov zato ker avto ni vidu 3.500 RPM :P

S 2000

Na zahtevo uporabnika smo prispevek izbrisali.

PRELUDE