peters je napisal/-a:Zdaj se ne bi spomnil kako gre kolektor dol, pač šraufaš tako dolgo in tiste stvari, dokler pač ne gre dol...
Moj predlog: najprej šraufaj težne dostopne šraufe in vse šraufe najprej odtegni, da se ti spet pri zadnjem ne bo ustavilo...
Zanima pa me zakaj si rabil novega? A se ne da zavarit?
žal je zadnji iber nedostopen (tisti ki je na sovoznikovi strani čisto spodaj, z nobenim ključem ne pridem zraven).
zavarit se da, a pod 20-25.000 sit nism najdu...nov me pride pa 33.000..