[DocX] je napisal/-a:Ups, pozabil sem vprašat lenivca, naj opiše, kako mu uspe prevozit 150 km z enim tankom?! Opiši svoj način vožnje? A sploh ne menjaš al kaj? Men puntona ni spravlo čez 8.7 litrov spravit v nobenem primeru, pa še to je bila ZEELOOO ekstremna mestna vožnja. Če je res kaj praviš, imaš verjetno nekje problem

to je on mislil da prevozi 100-150km majn kot je prej z enim keslom

LP FireSTORM

Pa dobro je no........
Kaj bi radi da vam avteki pod 4 pijejo? kaj te z vami je........ avtek pije tko kot ga voziš...... ampak pod določeno mejo pač ne gre.za mojga dizlčka vem da ma porabo od 4.5 pa do 6.5 s tem da 4.5 porabe je vožnja max 60...... po AC pa 80-100
za 6.5 porabe......... pa je vožnja vedn čist mal pod blokado.Povprečje pa je do zdej u enem leto okol 5.

Jest tud yugca lohk z lahkoto spravm na 8 al pa še več. Kaj čmo užitke drago plačamo.

Ja pri Zastavi je pa tko...Je fotr meu ene 15 razlicnih 101 in so pile od 7 do 13 litrov na 100 kilometrov. Pa ni blo z masinami nikol nic narobe. Vse so ble 55 konjske - tiste prve se s Fiatovimi motorji, ki so pili okol 8, kukr prav.

Jest če ga fino šparam ga spravm do 6,5. Je šlo pa tud že skor pol tanka od grosupla do btcja po avtocest.

YugoGTI je napisal/-a:Jest če ga fino šparam ga spravm do 6,5. Je šlo pa tud že skor pol tanka od grosupla do btcja po avtocest.

S kakim fergazerjem?
Moj je priso na minimalno porabo 8.1l

Ma kej se čudiste itak skor nobedn ne pove po resnici :P

LP

Moja končna (PuntoII 16V) je prej bla nekje 180-185 po ravnini, tudi 200 je že kazal). Danes pa na poti nazaj iz Kranja kamot 190 po ravnini (zamenjan izpušni lonec - C.S.C. in šp. filter Sprintfilter KD2 - cold air intake), navzdol pa še nisem probal recimo da slabih 90 konjev. Odzivnost pa je zelo očitno izboljšana (da ne omenjam božanskega glasu). Priporočam!

Monster če maš na yugcu original od 60 ke forgazar gor je u pizdi. Gor ga dej od ritmota k so mal bolš narejen kukr oni k so original gor. Garant ti bo manj pil. Res je pa tud odvisn kake dize maš not. Pa ne ga skoz po dvojnem tiščat pa je problem rešen.

Fantje! A ni tema "končna pri puntu" ??!? :P

LP

Aja punto. Kolega ma istga pa mu gre 160 po ravnin pa ma še športn filtr pa ga še zmer scat pelam :P . the end

Sosolcev punto mkI 55s 170, ampak mjckn traja..
pa se en off topic podatek: moj Uno s 45konji 160km/h+/- (kukr ma dan), z 175/60/13 gumami. btw:v tehnicni knjizci pa pise koncna 145km/h

Lp, AXioN

YugoGTI je napisal/-a:Monster če maš na yugcu original od 60 ke forgazar gor je u pizdi. Gor ga dej od ritmota k so mal bolš narejen kukr oni k so original gor. Garant ti bo manj pil. Res je pa tud odvisn kake dize maš not. Pa ne ga skoz po dvojnem tiščat pa je problem rešen.

Tak je tudi mehanikar pravo ja, pa je bil presenecen nad totim fergazerjem
SEm mel tut od 65-ke fergija gor pa ni toto
HEHe, dize so use druge notr, zaradi nizanja glave itd... sem mogu use drugace narest, skratka svecke so lepo rjavkasto zapecene tak da naj bi blo ok...

Aja od ritmota pa pride ne sam fergazer ampak cel motor :P

No pa da se neki dodam!
Glede puntota2 1.2 60KM, vozo v avtosoli pri 100ki dal ga v peto, stezka dosego 140km/h nabiral tut tak dolgo da ni res, ko da bi mojega pri 30km/h v peto dal pa po gasu pohodo do 130
No skratka tisti vec kot 145zihr nebi so, no sej res da je zgoraj bla una tabla avtosola neki malo upora je sam useen ni slo nikam.
Pa ne zdaj mislit da grajam puntota, sam tisti me je tak razocaral da se niti vsedo vec nebi v nobenega :P

Tilen je napisal/-a:Moja končna (PuntoII 16V) je prej bla nekje 180-185 po ravnini, tudi 200 je že kazal). Danes pa na poti nazaj iz Kranja kamot 190 po ravnini (zamenjan izpušni lonec - C.S.C. in šp. filter Sprintfilter KD2 - cold air intake), navzdol pa še nisem probal recimo da slabih 90 konjev. Odzivnost pa je zelo očitno izboljšana (da ne omenjam božanskega glasu). Priporočam!

Se ti zdi, da si tolk pridobu s tema dvema predelavama? Skoraj 10 konjev

wavemaker je napisal/-a:

Tilen je napisal/-a:Moja končna (PuntoII 16V) je prej bla nekje 180-185 po ravnini, tudi 200 je že kazal). Danes pa na poti nazaj iz Kranja kamot 190 po ravnini (zamenjan izpušni lonec - C.S.C. in šp. filter Sprintfilter KD2 - cold air intake), navzdol pa še nisem probal recimo da slabih 90 konjev. Odzivnost pa je zelo očitno izboljšana (da ne omenjam božanskega glasu). Priporočam!

Se ti zdi, da si tolk pridobu s tema dvema predelavama? Skoraj 10 konjev

Mogocce 2-3km

FireSTORM je napisal/-a:pa mas kaj predelanega, ali vse stock?

LP firestorm

vse je se stock

lp