darkdog24 je napisal/-a:Kdo zdej komu j**e mater?

zanimljivo branje

3.1.2 Zunanja površina vozila ne sme imeti nobenih koničastih ali ostrih delov, obrnjenih navzven, oziroma štrlečih delov takih oblik, mer, usmerjenosti ali trdote, ki bi lahko povečali nevarnost ali stopnjo telesnih poškodb osebe, ki bi jo vozilo zadelo ali oplazilo.

3.1.3 Zunanja površina vozila ne sme imeti nobenih navzven štrlečih delov, ki bi se lahko zataknili ob pešca, kolesarja ali motorista.
3.1.4 Vsi navzven štrleči del vozila morajo biti zaobljeni s polmerom najmanj 2,5 mm. To ne velja za dele, ki štrlijo iz površine manj kot 5 mm, vendar morajo biti tudi njihovi navzven štrleči robovi posneti, razen če taki deli štrlijo iz površine manj kot 1,5 mm.

3.1.5 Štrleči deli zunanje površine vozila, ki so izdelani iz materialov, katerih trdota ne presega 60 Shore A, imajo lahko robove zaobljene s polmerom, ki je manjši od 2,5 mm.
Merjenje trdote je treba opraviti na enakem elementu, kot je vgrajen na vozilu. Kjer te meritve ni mogoče opraviti po postopku Shore A, je treba uporabiti drugo, primerljivo metodo.


Torej, ker si blatnike posiri oz rob mal ven ubrne, mora bit homologirano?
Kdo ti bo dal za to papirje?

Take nejasnosti hocem da se resijo, da je zakonik mal bolj natancno opisan

darkdog24 lepo si to najdu sam....
kaj naredit, ko te plavi vstavi in ti teži za feltne, ker niso original??
kaj se začneš kregat in mu kazat tale izvleček??- pomoje je pol sam še slabš??in te še bolj je.be
komu se boš pritožil?? edin da odvetnika najameš

drgač pa pohvalno in sam tako naprej, kot si si zastavil cilj!! v eni od podobnih tem
lp

darkdog24 je napisal/-a:Vgradnja styling opreme in spojlerjev:

Pri spojlerjih je zadeva podobna, kot pri filtrih, saj zakonsko niso prepovedani, ker v uredbah sploh niso omenjeni! Je pa omejitev ta, da sprednji del ne sme imeti ostrih robov (polmerov, manjših od 2.5 mm), prav tako niso dovoljeni štrleči deli na vozilu.

Torej bi se moglo dat odbijače brez problema homologirat, če ni nikjer napisano da jih ne moreš... P tud nikjer ne piše da rabiš TÜV za to ne?

iLLoGiC je napisal/-a:

darkdog24 je napisal/-a:Vgradnja styling opreme in spojlerjev:

Pri spojlerjih je zadeva podobna, kot pri filtrih, saj zakonsko niso prepovedani, ker v uredbah sploh niso omenjeni! Je pa omejitev ta, da sprednji del ne sme imeti ostrih robov (polmerov, manjših od 2.5 mm), prav tako niso dovoljeni štrleči deli na vozilu.

Torej bi se moglo dat odbijače brez problema homologirat, če ni nikjer napisano da jih ne moreš... P tud nikjer ne piše da rabiš TÜV za to ne?

če jst to zastopm ti jih sploh ni treba homologirat.
filtra ti ni treba, saj je potrošni materjal
spojlerja pa tud ne,če nima štrlečih, ostrih delov??
tko sem zastopu jst, sam pol pa to polcajem razlož

ja ne vem pomoje se vsi teli odstavki nanašajo predvsem na spojlerje in pragove res pa je da ne piše IZRECNO

.1.2 Zunanja površina vozila ne sme imeti nobenih koničastih ali ostrih delov, obrnjenih navzven, oziroma štrlečih delov takih oblik, mer, usmerjenosti ali trdote, ki bi lahko povečali nevarnost ali stopnjo telesnih poškodb osebe, ki bi jo vozilo zadelo ali oplazilo.

3.1.3 Zunanja površina vozila ne sme imeti nobenih navzven štrlečih delov, ki bi se lahko zataknili ob pešca, kolesarja ali motorista.
3.1.4 Vsi navzven štrleči del vozila morajo biti zaobljeni s polmerom najmanj 2,5 mm. To ne velja za dele, ki štrlijo iz površine manj kot 5 mm, vendar morajo biti tudi njihovi navzven štrleči robovi posneti, razen če taki deli štrlijo iz površine manj kot 1,5 mm.

3.1.5 Štrleči deli zunanje površine vozila, ki so izdelani iz materialov, katerih trdota ne presega 60 Shore A, imajo lahko robove zaobljene s polmerom, ki je manjši od 2,5 mm.
Merjenje trdote je treba opraviti na enakem elementu, kot je vgrajen na vozilu. Kjer te meritve ni mogoče opraviti po postopku Shore A, je treba uporabiti drugo, primerljivo metodo.


meritve in ostalo pa opravljajo na lpp-ju če jst prow zastopm

Kakorkoli že, problem je v tem, da če boš naletel na tečnega in predvsem dovolj strokovno podkovanega policaja, boš v končni fazi tudi s kupom papirjev in "preveliko" pametjo naj**** ti, če se bo on tako odloču...vedno se da neki najdit...žal je tako, ni prav in je včasih krivično, a tako pač je in verjetno tudi bo...

hmmmm, tole je pa zelooo zanimivo

Vgradnja športnega zračnega filtra:

Zakon za vgradnjo športnega filtra ne zahteva homologacije, zato vgradnje tudi ne prepoveduje. Športni zračni filter je nadomesten rezervni del, za katerega se homologacjia ne zahteva! (Uredba o homologaciji, spisek posamičnih homologacij vozila, Ur. list 33/9

Vgradnja styling opreme in spojlerjev:

Pri spojlerjih je zadeva podobna, kot pri filtrih, saj zakonsko niso prepovedani, ker v uredbah sploh niso omenjeni! Je pa omejitev ta, da sprednji del ne sme imeti ostrih robov (polmerov, manjših od 2.5 mm), prav tako niso dovoljeni štrleči deli na vozilu.

torej pomeni da če spojlerji ustrezajo predpisom se lahko policaji jeb.jo med sabo ne pa nas

kot tudi tukaj piše spojlerji niso nikjer omenjeni v zakonu spljoh

Darkdog svaka čast da si zvohal tole , za tisto se pa jitri probam dokončno zmeniti kako pa kaj, več bova pa po PM

pa jih bomo packe

killah bee je napisal/-a:hmmmm, tole je pa zelooo zanimivo
Vgradnja športnega zračnega filtra:
Zakon za vgradnjo športnega filtra ne zahteva homologacije, zato vgradnje tudi ne prepoveduje. Športni zračni filter je nadomesten rezervni del, za katerega se homologacjia ne zahteva! (Uredba o homologaciji, spisek posamičnih homologacij vozila, Ur. list 33/9
Vgradnja styling opreme in spojlerjev:
Pri spojlerjih je zadeva podobna, kot pri filtrih, saj zakonsko niso prepovedani, ker v uredbah sploh niso omenjeni! Je pa omejitev ta, da sprednji del ne sme imeti ostrih robov (polmerov, manjših od 2.5 mm), prav tako niso dovoljeni štrleči deli na vozilu.
torej pomeni da če spojlerji ustrezajo predpisom se lahko policaji jeb.jo med sabo ne pa nas
kot tudi tukaj piše spojlerji niso nikjer omenjeni v zakonu spljoh
Darkdog svaka čast da si zvohal tole , za tisto se pa jitri probam dokončno zmeniti kako pa kaj, več bova pa po PM
pa jih bomo packe

JA IN ZAKAJ SM JST MORAL DATI 15 kSIT ZA POFUKANO HOMOLOGACIJO ČE LE TA SPLOH NI POTREBNA (ok ne recem za stekla pa fedre)


ZAKAJ sem moral dati ŠPORTNI FILTER dol


KDO KOGA zdej tuki drka,mamu jim ej

no po tem kar smo zdaj ugotovili, si jaz razlagam to tako:

da za spojlerje in razne dodatke je dovolj že samo to da imaš ti TUV ,ki ga pokažeš policaju in to bi moralo zadostovati in tuki ni potrebe po homologaciji A RAJT

nazorno piše da je pri stylingu oz. spojlerjih podobno kot pri šp. filtrih, le da imajo te neko omejitev, in ta je da ne smejo imeti robov ostrejših kot 2,5mm premera in da ne smejo biti ostri sploh


tako sem prišel do spoznanja, da to kar navaja inštitut za meroslovje oz. je to zakonsko podano , se ne sklada z tem kar navaja zakon o ZVCP, kako to

zato pravim , da naj prvo pred svojim pragom pometejo in šele pol druge

swifty je napisal/-a:

killah bee je napisal/-a:hmmmm, tole je pa zelooo zanimivo
Vgradnja športnega zračnega filtra:
Zakon za vgradnjo športnega filtra ne zahteva homologacije, zato vgradnje tudi ne prepoveduje. Športni zračni filter je nadomesten rezervni del, za katerega se homologacjia ne zahteva! (Uredba o homologaciji, spisek posamičnih homologacij vozila, Ur. list 33/9
Vgradnja styling opreme in spojlerjev:
Pri spojlerjih je zadeva podobna, kot pri filtrih, saj zakonsko niso prepovedani, ker v uredbah sploh niso omenjeni! Je pa omejitev ta, da sprednji del ne sme imeti ostrih robov (polmerov, manjših od 2.5 mm), prav tako niso dovoljeni štrleči deli na vozilu.
torej pomeni da če spojlerji ustrezajo predpisom se lahko policaji jeb.jo med sabo ne pa nas
kot tudi tukaj piše spojlerji niso nikjer omenjeni v zakonu spljoh
Darkdog svaka čast da si zvohal tole , za tisto se pa jitri probam dokončno zmeniti kako pa kaj, več bova pa po PM
pa jih bomo packe

JA IN ZAKAJ SM JST MORAL DATI 15 kSIT ZA POFUKANO HOMOLOGACIJO ČE LE TA SPLOH NI POTREBNA (ok ne recem za stekla pa fedre)


ZAKAJ sem moral dati ŠPORTNI FILTER dol


KDO KOGA zdej tuki drka,mamu jim ej

enostavno bi jim postavil vprašanje na podlagi katerega člena ti to vse prepovedujejo,

drugače pa velja zapomniti pregovor: Kdor drugemu jamo koplje,sam vanjo pade

to velja predvsem za policijo

policaj ima zmeram prav

neki veljaki v papirologiji moj primer
mam clio 1.8 16v gor mam 15ke od williamsa pa tipski supersprint kolk lohka polcaj kej mori zarad tega

kako pa je z zamenjavo zadnjih luči z lexus lučmi; jih je potrebno homologirat al ne??

ja sej jst tud pravim, da lohk da ti nebi smel težit, sam kaj ko prideš na "tapravga" pa ti začne težit, na kaj se boš zgovarjal??? na papir?? on bo pa povedal svoje in ti zaračunal, pa se mu bo prov je.balo zate!!

Jst sm meu na dan oz tisto prekleto noč ko so mi tablice dol pobral pa kazn naipisal TUV certifikate vse pri sebi pa kaj mi je pomagal

FIGO OZ NIČ

Sicer vse lepo in prou ampak jst tuki vidm vse samo na zunanjost - kaj pa stopalke, bunka na saltheblu in smrekca z jagodnim vonjem ops: ops:

Sploh pa te stvari (spojlerji, podalski odbijacev, itd itd itd morjo bit homologerane zato, d preverjo ce dodatki ustrezajo standardu oz. tem zakonu o homologacijah, kar ti dokazes z TUV-om oz katerim drugim certifikatom. Torej tut ce ti polcaju pred nosom mahas s tem paperjem ti nc ne pomaga, ker ga enostavno ne zastopi :P

in kaj iz vsega naštevanja zakonov sledi? da je naša zakonodaja v kur**! piše pa v njej še nekaj ... če napihaš na 1,1 al pa podobno si ob pol miljona sešteto kazen in nov izpit!!! lahko si pa džek in pohodš gas ko te ustavljajo in recimo uideš za kar je kazen desetkrat manjša, čeprov imajo tvojo registrsko, pa še izpita ti zato ne morjo vzet!!!

pa ne da koga šuntam, ampak zakone imamo take !!!