Ta glede biznismenov je dobra.

Nov zakon.. hm, mislim da če bi bile kazni pol manjše in da bi policija ter šolstvo začela vzgajati mladino k dela izpit za kolo!!! kako se obnaša v prometu, kdo ima prednost,... in potem ko bi teli froci prišli v srednje šole in začel delat izpite za avto, bi bilo veliko lepše vozit za Avtošolo kot je sedaj in pa kasneje bi znali umirit svoje hormone na cesti. Ker danes 70% mulcov k se usede v en bolši avto je prva zadeva k jo probajo kok pospeši pa ne do 100km/h ampak do 150 ali še več.. kakšno zavorno pot ima to pol sledi. Problemi na cestah so.. klasičen primer je moj fotr 49 let ma torej je naredu izpit v bivšem sistemu kjer si mogu znat dat žmigovc mal pogledat in čaw Miki. Varnostni pasovi so bili za okras, luči so se prižgale ko je bo črno bolj k v riti, bit pijan za volanom pa itak če unga balončka ni raznesl ni blo panike. Večino starejših voznikov imajo še danes to vtisnjeno v glavo, to je en problem. Drugi problem je zgoraj opisan.. mladina. Tretji je pa ta da večina slovencev ne vozi po pravilih ampak.. jaz imam večjega torej imam prednost! OK grem jest jutr pol po VW Touarega pa se bom vozu po ljubljani ko predsednik! Ni pravil zame.. sej mam enga med največjimi.

Problem je s politiki ki je naravnana na kurativo in ne preventivo. Upam da bo sedanja vlada imela več posluha za to in naslednji zakon o promtu naj pišejo policisti ki dejansko delajo na cestah ne eni zavaljeni, debeli debili v pisarnah k se najbrž vozjo z biciklom v službo ali pa po eni pofukani cesti k vsi pelejo odštekan in pol pravila pišejo tko da uni cesti ugaja kjer se ta čiča vozi, za ostalo Slovenijo pa BMK.