Idealno bi bilo imet kar oba, enega bencinarja s turbino za bolj dirkasko voznjo, pa enga TDI-ja za kaksne dolge, udobne voznje, npr. ko gres na morje, pa imas tolk tezek avto, da zacne bencinarjem mal sapa pohajat.

Drugace pa tisto z obrati tdui mene najbolj moti pri dizlu. Pritisnes na gas, funo, vlece ze pri 2000 obratih, pa drzis gas 2 sekundi, pa je konc veselja ker si na 4500, skoda...

V bistvu bi morali narest en avto, ki bi bil kombinacija obojega. Si predstavljate: do 4500 obratov 1.9 TDI s 150KM, od 4500 naprej 1.8T 180KM? AAAHH, zdej grem pa spat