Kar se primitivizma, zavisti in škodoželjnosti tiče avstralija ne zaostaja čisti nič za slovenijo, le da se ti tam lahko zgodi da ko ležiš ob cesti, te noben še pogleda ne, tukaj vsaj nekdo pokliče policijo, tam pa nič.

Avstralci so še bolj fuknjeni kot slovenci kar se tiče raznih cerkvenih blaznosti in podobnih bedarij.

jaz že študeram mehanizem da se mi bojo registrske obračale

AuDi_
No tisti, ki še niste vidl:

http://24ur.com/naslovnica/novice/slove ... 074523.php

... ob prekoračitvi hitrosti za 1km/h se za 4% poveča nevarnost nesreče....



Pa oni ki je v trojanskem tunelu na avtocesti polkrožno obrno je tudi kr pacient...

Neyo-Neyo je napisal/-a:jaz že študeram mehanizem da se mi bojo registrske obračale

Jzt mam tud ze en patent, sam ga je treba se mal izpopolnit

Neyo-Neyo je napisal:
jaz že študeram mehanizem da se mi bojo registrske obračale

Jzt mam tud ze en patent, sam ga je treba se mal izpopolnit

če bo zadeva delovala ali pa če rabite kakšno pomoč pri zvedbi se priporočam

še ena novička, z že znanimi dejstvi:
http://www.dars.si/index.php?id=165&news_id=479&PHPSESSID=d1634bd7efad833d33590a3e7b3d47c1

Kot mi je en stari prijatelj povedal:

"Država ni prijateljica, zato jo poskušajj zajebat na vsak možen način."

Tak, da če rabite pomoč pri mehanizmu za tablice PM.

jest grem raj po stari cesti kt pa po avtocesti... j... tako avtocesto c je pa povsod 100 omejitev se sploh c je dz... tko grem raj po stari prsparam na cestnini pa se mnj pokurm benza.....

p.s. pa se bolj prazna je stara cesta zdej


kr se tice pa tega nadzora.... jest mislm d je kul d nadzirajo k to kr se zdej dogaja po teh tunelih to nikamor ne gre....
sred tunela folk obraca se voz skoz 200 na uro namest 100....

Ta ideja z mehanizmom niti ni tako slaba. Bi se splačalo malo pretuhtat.

Mr007 je napisal/-a:jest grem raj po stari cesti kt pa po avtocesti... j... tako avtocesto c je pa povsod 100 omejitev se sploh c je dz... tko grem raj po stari prsparam na cestnini pa se mnj pokurm benza.....

p.s. pa se bolj prazna je stara cesta zdej


kr se tice pa tega nadzora.... jest mislm d je kul d nadzirajo k to kr se zdej dogaja po teh tunelih to nikamor ne gre....
sred tunela folk obraca se voz skoz 200 na uro namest 100....

Stara cesta Jst grem tud skor vedno po stari cesti. Kaj ti bo avtocesta z 100 omeitvijo na stari je pa 90. Big deal tistih 10. Pa še bol filing se je pelat.

Bor je napisal/-a:Kaj ti bo avtocesta z 100 omeitvijo na stari je pa 90. Big deal tistih 10. Pa še bol filing se je pelat.

pozablaš pa na vsa naselja vmes, pa kolk je več cincanja čez le te...

kar pa pravite glede seljenja iz države... tudi jaz že dalj časa razmišljam, da bi šel nekam daleč na sever, da se nebi več zafrkaval s takimi osebki, ki so imuni proti navadnim državljanom. odšel bom takoj, ko se mi bo pojavila prva možnost. se vidimo nekje severneje, pa vam bom pošiljal filmčke driftov

tole bo treba res pogruntat patent za table k jaz mam zadost te požrešne države kva bom jaz njim plačvov ko jih jeb... u glavnm situacija je taka zdej
razmišlal smo s frendi tako 4 tablce bi meu al pa 3 ni še vse dorečen sm zdej je zaj**** mehanizem narest k bi biu čim bolj preprost pa čim manj placa zauzev ,...
u glavnm k bi šu na avtocesto bi lepo prtisnu gumb pa bi se ti tablca zamenjala in bi lepo furu tko ene 160 tko kot se za navadne smrtnike spodobi nebi zdej pretiravu tm 250 to je že prevelik rizik k itak polcaji majo radi take k mal prekoračjo hitrost

Mah ne vem, če se strinjam z vami glede dviganja omejitev na 150 in oh in sploh o tem kako so prevozna sredstva napredovala.večina prevoznih sredstev je res napredovala ampak še zmeraj je na cesti ogromno avtomobilov, kjer je 150 je maximum in lega vozila niti približno ni dorasla taki hitrosti še posebaj ne na naših krasnih avtocestah.jaz imam velikokrat že pri 130 neprijeten občutek da mi bo avto razpadel zaradi razritosti naših krasnih avtocest(pa nimam tako zanič avta :P ).Nekatera vozila in predvsem vozniki so dorasli tudi omejitvi 180+ ampak ne smete pričakovati da se bo to uzakonilo.zakon naj bi zajemal vse udeležence in velikim že 130 predstavlja velik problem.
težava ni ne v policajih, ne v zakonu ampak predvsem pri nas samih in v veliki meri tudi v naših krasnih cestah.(poglejte na primer še ne en mesec staro večno pot v ljubljani---se že gremo švaba jaše crnog konja :P ).problem so tudi neprimerne označbe na cestah(omejitev je 90 in se naenkrat nariše ovinek in ti že postane rahlo toplo).ja ni čudno da se folk cjazi po lokalnih cestah ki jih ne pozna, ker ni nobenga zaupanja v prometno signalizacijo.
Tnt in ostali, ki zagovarjate višjo omejitev po naših dvopasovnih ac.če se boš ti peljal 150 in ti bomo ostali skakali pred avto boš hitro dobil koga na zadnje sedeže.folk bo še bolj gonil(predvidevam da se jih vsaj nekaj boji provid) še več bo mrtvih in kdo bo kriv?zakon pa policija seveda.nekdo pač more bit odgovoren.mrtvih je preveč in to zaradi naše nesposobnosti.če ta butast zakon prišpara 1 življenje na leto je v redu.nekateri pač ne razumete da noben zakon ne more preprečiti nesreč.nesreče lahko preprečujemo samo sami.Dejmo najprej pri sebi razčistit potem pa pljuvat čez policijo in vse ostale nesposobneže.
Jaz po pravici povedano ne vidim nobene kratkoročne in poceni rešitve.dokler bomo mi tako neobzirni((kakršnokoli oviranje drugih) in taka infrastruktura bo na cestah sranje.po avtocestah se že zdej praktično ne da vozit.jeben tovornjak se pelje po svojem pasu 90,po prehitevalnem se vozi kolikor pač se.tudi več kot 150 in to s tem da se moraš tistemu, ki je pred tabo in vozi manj kot želiš vozit ti, obvezno zalepiš za rit in se začneš obnašat kot novoletna jelka, kljubtemu da se zaradi gostote prometa nima nikamor za umaknit.in če imaš srečo dobiš koga s šibkim karakterjem in ga uspeš sprovucirat da s 130 zapelje med šleparje in ostale počasnele, ki šparajo živce.da un zleti v kake planke te seveda ne zanima, ker si najjači
Vožnja se mi zdi da je najboljši odraz našega karakterja in očitno imamo slovencelni krasne karakterje

Neyo-Neyo je napisal/-a:jaz že študeram mehanizem da se mi bojo registrske obračale

Hehe vidm da nas je že neki takih. Ena varijanta bi bla da bi bil cel okvir tablice na osi in v odbijaču tolk izdolbljeno da se lepo obrača. Al pa tri tablce tko k je mel un u filmu Transporter na BMW-ju.

RegY je napisal/-a:kar pa pravite glede seljenja iz države... tudi jaz že dalj časa razmišljam, da bi šel nekam daleč na sever, da se nebi več zafrkaval s takimi osebki, ki so imuni proti navadnim državljanom. odšel bom takoj, ko se mi bo pojavila prva možnost. se vidimo nekje severneje, pa vam bom pošiljal filmčke driftov

Vsak dan bolj tudi sam razmišljam o tem Čeprav sem do nedavna bil mnenja da ne bi šel ven iz sLOVEnije...ampak to kar se pri nas dogaja ni za nikamor...tudi drugje je brezposelnost, pa ono pa tretje, pa visoki davki, draga stanovanja.
Ampak drugje malo manj gledajo kako se pišeš, pa malo bolj kaj znaš

Fantje, nevem kaj imate proti, v Sloveniji mamo še zelo visoke omejitve.
Samo za primer nekaj držav: (ac- Avtocesta, in-izven naselja, na- naselje)

Bosna: 80/ac, 60/in, na
Danska: 110/ac, 80/in, 50/na
Finska 100/ac, 80/in, 30/na
Islandija: 90/ac, 80/in, 50/na
Malta: 80/ac, 50/in, na
Rusija: 90/ac, 90/in, 50/na
Srbija: 100/ac, 70/in, 40/na
Slovaška: 90/ac, 90/in, 60/na
Švedska: 110/ac 70/in 50/na
Turčija: 90/ac, 70/in, 50/na

Še to, kot zanimivost, v skandinaviji imajo najboljšo prometno varnost na svetu!

BiMMER je napisal/-a:Bosna: 80/ac, 60/in, na
Danska: 110/ac, 80/in, 50/na
Finska 100/ac, 80/in, 30/na
Islandija: 90/ac, 80/in, 50/na
Malta: 80/ac, 50/in, na
Rusija: 90/ac, 90/in, 50/na
Srbija: 100/ac, 70/in, 40/na
Slovaška: 90/ac, 90/in, 60/na
Švedska: 110/ac 70/in 50/na
Turčija: 90/ac, 70/in, 50/na

PA to so ti po večini najslabše avtoceste. Nemorš na avtocesti na Slovaškem it več kot tolk Ko smo pred parimi mesci šli skoz Slovaško,Polsko,Češko smo se samo za glavo držal...

LP

BiMMER je napisal/-a:Fantje, nevem kaj imate proti, v Sloveniji mamo še zelo visoke omejitve.
Samo za primer nekaj držav: (ac- Avtocesta, in-izven naselja, na- naselje)

Bosna: 80/ac, 60/in, na
Danska: 110/ac, 80/in, 50/na
Finska 100/ac, 80/in, 30/na
Islandija: 90/ac, 80/in, 50/na
Malta: 80/ac, 50/in, na
Rusija: 90/ac, 90/in, 50/na
Srbija: 100/ac, 70/in, 40/na
Slovaška: 90/ac, 90/in, 60/na
Švedska: 110/ac 70/in 50/na
Turčija: 90/ac, 70/in, 50/na

Še to, kot zanimivost, v skandinaviji imajo najboljšo prometno varnost na svetu!

Bimmer, Skandinavci imajo tudi najvišjo kulturo na svetu. Tam bo človek, ki ga zalotijo voziti v okajenem stanju med znanci zaznamovan, pri nas pa nekateri to celo zagovarjajo. Sam sem pozabil dodat, da bi morali delat predvsem na vzgoji otrok, ki bi zrasli v odgovorne ljudi. Sam se imam za dokaj preudarnega voznika in vem kje je mera - kdaj lahko vozim 250 in kdaj je čas za počasnejšo vožnjo pri 130 km/h. Če bi ljudje upoštevali prometne predpise (s tem ne mislim omejitev), bi bilo nesreč dosti manj, saj ti tudi na avtocesti drug avtomobil ne bi kar tako izsilil prednosti. Nekdo pred mano je rekel, da bi bile povišane omejitve vzrok veliko smrti in nekdo drug, da se mu avtomobil pri 130 km/h tako ali tako zdi prehiter, poleg tega pa še o ovinkih na lokalnih cestah, ki jih z 90 km/h absolutno ne zvoziš.
Kar se tiče višjih omejitev veliko ljudi hitrejše vožnje niti ne mara, le-ti nikakor ne bodo prispevali k povišanju krvnega davka, razen če spadajo med tiste, katerim v avtomobilu na ročici za levi smernik pajčja družina že od leta ´95 prede mreže in imajo vzvratna ogledala za ogledovanje lastnega obličja. Zavedam se tudi, da je mnogo vozilom 150 km/h končna hitrost, vendar sem po vožnji nekaj od njih zaključil, da so popolnoma dovolj stabilna za hitrost, ki jo razvijejo. Ovinki na lokalnih ceatah bi definitivno morali biti bolje označeni, vendar tu pride do izraza tudi presoja. Dober voznik zna ritem vožnje prilagoditi razmeram na cesti, pa naj bo to 300 km/h ali pa 30. Dodam naj le, da se večina nesreč, katerim RESNIČNO botruje prevelika hitrost, pripeti bodisi osebam, ki so alkoholizirane in imajo inhibirano zmožnost presoje, bodisi objestnim mladostnikom, ki se na predpise požvižgajo in vozijo svoj nori tempo ne glede na to ali je omejitev 60 ali 160. Kršitelji vedno bodo, lahko pa tu pomagata predvsem vzgoja in sprememba vozniške kulture (alkohol bi se moral jemati kot nekaj popolnoma nesprejemljivega v kombinaciji z motornim vozilom). Tu se skorajda ne morete ne strinjati. In Bimmer, čemu avtomobil s 190 konjskimi močmi, če so naše omejitve tako velikodušne?

Lp

Žlender je bil spet pameten. Pri 131 kilometrih na uro po AC se procent tveganja dvigne za prav toliko kot pri 51 v naselju. Ne me basat.