...Pa ji pomahaš in ona znori? ... Meni se po navadi na poti v vaško trgovino na mojo - glavno cesto pripodi ženska z rdečo favoritko z stranske ceste točno pred nos... večkrat ... in nekoč sem bil malo zamišljen in sem jo opazil komaj dva metra pred srečanjem pohodil zavoro in zavil levo ... ne moreš si predstavljati kaj je 50 km/h ko menjaš smer v trenutku... skoraj bi jo oplazil - na srečo ni bilo nikogar na nasprotnem voznem pasu in ko jo jezen prehitim se ženska zdere pa kaj divjaš :P :P :P srečen, da se nisem zaletel odnesem svoj komflikt v gostilno in potem mi povedo ostali, da ženska redno tako vozi ker je priklop na cesto v klancu škoda stara in bremze za lepo videt...pa še baje se ne more obrnit ker ima hrbtenico v k... no sedaj tam vedno pred srečanjem skoraj ustavim in ko se prepričam da je fraj na : prednostni cesti speljem ...
L.p. Mad

dejvi je napisal/-a:AC 160-190 (če ni dosti prometa), trenutno 130 (ali manj; noseča punca ). Avto je zarad podvozja bolj trd in ceste so razmeroma slabe, zato ne maram, da nas preveč trese... . V LJ 70, drugje po naseljih 50. Izven naselja 90-130.

Kar se tiče vozniške kulture v Sloveniji, bi jaz drastično zvišal kazni, predvsem za prekrške v naseljih, tam bi bil neusmiljen. Ko bi nekomu trgali 3/4 plače, bi se mu buča hitr shladila.

E, to stari!
Drugače pa ČESTITAM, lepo je da se tu pa tam oglasi kdo na forumu ki skrbi za nataliteto !

Mam še eno lepo zgodbo od danes zjutraj.
Peljem se po Slovenski od Bežigrada proti centru. Malo pred podvozom pod železnico, se Slovenski z desne priključi ozka ulica, ki je večinoma polna avtomobilov, vključevanje na Slovensko pa praktično nemogoče, če te nekdo ne spusti. In jaz, hočem bit prijazen in poblendam ženski v avtu, da naj spelje pa malo zmanjšam hitrost, da bi lahko speljala. Ženska je seveda gledala ne vem kam in tega ni videla, prijazni varnostnik G7 za mano se mi pa usede na hupo. Nisem si mogu pomagat da mu ne bi potrobil nazaj ops: .

Če kogarkoli prestraši vozilo, ki mimo pripelje z veliko višjo hitrostjo, to preprosto pomeni to, da oseba ne gleda dovolj pogosto v ogledalo.
Kar se tiče vozniške kulture, je ta pri nas neobstoječa. Parkiranje po pločnikih, parkirnih prostorih za invalide ter zebrah, pa celo v parkih v mestnih središčih. Potem je tu popolna neuporaba ogledal ter smernikov, ki bi morala biti prekrška, kaznovana s kazenskimi točkami.
Neustavljanje pešcem na prehodih je še ena od premnogih neumnosti, prav tako neupoštevanje sistema zadrge. Pa o pospeševanju ob vključevanju na avtocesto bi se tudi dalo povedati mnogo, sploh takrat, ko se gospodična na vse kriplje sili vključiti na vozni pas, kjer vozila potujejo s 100 km/h, ona pa jih ima na števcu le 60.
Popolno nepoznavanje postopkov vhoda v, izhoda iz in menjave pasov v krožiščih je prav tako epidemija (smernike pravilno uporablja eden od dvajsetih voznikov), da ne omenjam bedakov, ki med vožnjo telefonirajo (sankcija bi morala biti enaka kot za težko alkoholiziranost) ter počasnežev, ki v dobrih razmerah vozijo 30 pod omejitvijo ali pa objemajo levi pas na avtocesti, čeprav na desni ni nikogar, sami vozijo 80 km/h ter se jim od zadaj blendajoč bliža tudi prek trikrat hitrejše vozilo (voznica ne ve, da vzvratno ogledalo ni namenjeno nanašanju ličil).
Rešitev za to je osveščanje voznikov od mladih let, redno prikazovanje posledic takšnega neumnega početja ter obvezno opravljanje tečaja varne vožnje pred izdajo vozniškega izpita. Če tega tečaja kandidat ni sposoben uspešno opraviti, ni primeren za voznika, pika.
Boljša cestišča so naslednja možnost izboljšanja varnosti (razlog, da gradnja avtocest poteka tako počasi, je v preživetju SCT-ja in drugih gradbenih podjetij, ki zaposlujejo veliko število delavcev - če bi hoteli, bi bile narejene že zdavnaj - in ne, ne govorim na pamet).
Za vsakogar, ki kriči o nižanju hitrosti ter kako bi se z nižjimi omejitvami rešilo vse, naj se enkrat odpelje v Nemčijo. Tam lahko na neomejenih odsekih stalno voziš s hitrostjo, večjo od 160 km/h, pa ti ne bo nihče skočil na levi pas (z izjemo Avstrijcev, ki so tako zelo kulturni vozniki). Žrtev imajo na prevoženih milijon kilometrov ter na glede na število prebivalcev veliko manj od nas.
Eden od razlogov je zelo razširjena uporaba ogledal in smernikov (le-teh sicer malo manj, vendar vseeno pogledajo v ogledalo).
Drugače sam po mestih in naseljih načeloma vozim do 20 km/h več (tudi 30, če je cesta pregledna in prazna), lahko pa tudi precej manj, saj je hitrost 50 km/h včasih tudi previsoka.
Na odprti cesti ob dobrem cestišču v povprečju vozim od 100 do 130 km/h (vseeno ali je navadna regionalka ali rezervirana za motorni promet), po avtocestah pa, če le ni velike gneče, od 200 km/h naprej. Se hočem ubiti? Ne. Prav tako nočem ubiti nikogar drugega. Obstajata čas in prostor za vse in naloga voznika je, da oceni, kdaj so razmere primerne za hitrejšo vožnjo.
Obstaja pa seveda tudi določen odstotek norcev, ki ob polno zasedeni cesti uprizorijo svojo najlepšo sceno iz filmov Drzni in lepi, ups, Hitri in drzni (Drzni in lepi pridejo na vrsto, kadar jih policist ustavi in jim izstavi kazen za 120.000 SIT - žal vse preredko).
Poveča naj se osveščenost voznikov (pri vožnji je potrebno biti zbran - če tega ne zmoreš, ne vozi) ter se spremeni njihovo ravnanje v prometu.

Lp

Perko je napisal/-a:Ne vem zakaj imajo fiksne kazni, ki kakšenga bogataša sploh ne prizadanejo. Enostavno naj začnejo pobirati procente od dohodkov, tako bo vsakega enako prizadelo.

Ne. V takšen komunizem ne bo privolil nihče, razen najbolj revnih. Naj namesto kazni raje spremenijo mentaliteto ter proračun polnijo z učinkovitim vodenjem države, ne pa s krvjo udeležencev prometa.

Lp

Perko je napisal/-a:Ne vem zakaj imajo fiksne kazni, ki kakšenga bogataša sploh ne prizadanejo. Enostavno naj začnejo pobirati procente od dohodkov, tako bo vsakega enako prizadelo.

pol bodo pa sam brezposelni pa študentje hitr vozil

fare je napisal/-a:

dejvi je napisal/-a:AC 160-190 (če ni dosti prometa), trenutno 130 (ali manj; noseča punca ). Avto je zarad podvozja bolj trd in ceste so razmeroma slabe, zato ne maram, da nas preveč trese... . V LJ 70, drugje po naseljih 50. Izven naselja 90-130.

Kar se tiče vozniške kulture v Sloveniji, bi jaz drastično zvišal kazni, predvsem za prekrške v naseljih, tam bi bil neusmiljen. Ko bi nekomu trgali 3/4 plače, bi se mu buča hitr shladila.

E, to stari!
Drugače pa ČESTITAM, lepo je da se tu pa tam oglasi kdo na forumu ki skrbi za nataliteto !

Hvala

Če bodo šle cene bencina tko gor se brezposelni kmal ne bojo več vozil

Mam tut sam ogromno bližnjih srečanj z divjaškimi in arogantnimi vozniki. Na cesti ki pelje od Vodic do Šmartnega ( je vzporedna Z AC) smo bili zadnjič s skupino otrok na vožnji s kolesom. Vozili smo se v koloni in to manj kot meter od roba ceste. Dohitel nas je tovornjak oz. šleper. Ko je bil vzporedno z nami je začel trobiti kot utrgan. Kaj je hotel s tem povedat ve samo on Bistvo je da se je en otrok ustrašil in padel, tako da ga je skoraj povozil z zadnjimi kolesi. Potem pa je odivjal 60, 70 na uro naprej kot, da se ni nič zgodilo.Takim pacientom verjetno ni pomoči. Nauk te zgodbe je da se ne bomo nikoli več vozili po robu ceste ampak skoraj na sredini, pol se bodo pa taki utrganci mogoče ustavl in prehitel kot normalni ljudje.

PureTNT je napisal/-a:Če kogarkoli prestraši vozilo, ki mimo pripelje z veliko višjo hitrostjo, to preprosto pomeni to, da oseba ne gleda dovolj pogosto v ogledalo.

Upam, da to nisi bil ti, če pa si bil, potem ti samo Bog pomagaj...
Glede gledanja v ogledalo ti lahko povem, da boš težko našel koga, ki bolj gleda v ogledalo od mene. Kvečjemu lahko ta trditev velja za starejše voznike. Pri tako visokih hitrostih ob AC na delu, ki ni popolnoma ravna (kar je v Slo pogosto) zadostuje, da kvečjemu 2 sekundi ne pogledaš v ogledalo (in če je za tabo še kolona, potem vidiš še manj, kaj se dogaja na hitrem pasu), evo ga pa že švigne mimo.

Jaz imam lepo anekdoto, ki si jo bom zapomnil za vse življenje. Vozil sem 160 km po LJ obvoznici, snemal pa me je od Domžal (190 km/h) ampak nekje ob 10. uri zvečer, in je bila popolnoma prazna. Od zadaj za mano pa je šla Vectra. Pred Brdom pa me prehiti in ustavi. "Sem vse posnel" pravi policaj. "A se zavedate kolikšna je kazen?" Na vprašanje, zakaj sem tako vozil, sem mu samo odgovoril, da se popolnoma zavedam svojega dejanja, da je tudi cesta bila prazna in da se punca počuti slabo, da bi čimprej prišla domov. Potem pa mi je lepo povedal, da naj bo kdorkoli še tako dober voznik ali ima še tako dober avto, vendarle vozimo v družbi ostalih in nikoli se ne ve, kaj bo drug udeleženec storil v določenem trenutku, ker ne bo toliko pazljiv, da bi videl bistveno hitrejšega voznika za sabo. In res je bila to lepa šola, za katero sem temu gospodu v civilu še danes hvaležen. Ja, in spustil me je naprej...

Kaj je point tega? Predvsem to leti nate Pure TNT in ostale podobne, da se boš zamislil, da tudi če si še tako dober šofer, pri 200 + sam nimaš več nobenega nadzora nad cesti. Kakor od sebe si odvisen tudi od ostalih udeležencev, zato bodi pripravljen, da si ti lahko kadarkoli kaj res hudega pripeti, da ne govorimo kakšne so lahko še posledice. Pa srečno vožnjo.

bass je napisal/-a:Stanje na cesti odraža slovensko primitivno kolektivno mentaliteto zaradi katere tudi gre narod v k***c.
Dnevno se najde vsaj en talent, ki mi neprijetno popestri dan, ker se je usedel/usedla za volan tako zlahka kot se jaz usedem na kavč ko se hočem brez misli v glavi malo sprostiti.

A za volanom ni prostor za sprostitev in relaksacijo, temveč za OPAZOVANJE (in posledično reagiranje) .

UUuuuuUU! Kaj je pa tooo opazovanje!?!?!?
A to je, da dvakrat na mesec pogledaš v ogledalo ko zaviješ za dobro vest?
Ali morda, da se med kajenjem in telefoniranjem sproti še malo urediš v retrovizorju - za kaj drugega pa bi vendar bil tam?
Mogoče je pa to da gledaš frače, ki skakljajo v minikah in kratkih hlačkah?
Al da gledaš kje bi lahko pod ročno mal stisnu?

NE, na žalost nič od tega, če je kdo od vas slučajno odgovoril pritrdilno na ta sicer retorična vprašanja.

Pri nas je polom na cesti enostavno zaradi tega, ker je polom v družbi.

Vsak le čaka, da bo imel razlog, da se razburi in p*zdi.
Danes je promet na ozki ulici v centru Ljubljane oviral kolesar, ki ni vozil po označeni kolesarski stezi, ampak mu je očitno bolj odgovarjala cesta.
Zapeljal sem mu ob bok in ga vljudno informiral, da je desno od njega kolesarska steza. Tega nisem storil zaradi sebe. Ali zaradi njega - naj crkne če ima željo. To sem storil zaradi tistega podpovprečno pozornega voznika, ki bi takega kolesarja zgazil do smrti.
Ko je videl, da sem prijazen in se nočem kregati je naredil blazno začuden izraz. Torej iz tega sklepam, da je pričakoval negativno reakcijo in to zaradi tega, ker je vedel, da ovira promet. Gnoj. Po drugi strani bi bilo fino ugoditi njegovemu izzivanju konflikta in bi moral npr. stopiti iz avta, mu dve pritisniti na zobe in mu kolo zabrisati na kolesarsko stezo, kamor sodi. Potem sigurno nebi več vozil po cesti tam kjer je steza.
Tako pa bo jutri zopet naredil ISTO, ker gnoj je gnoj.

Kriv pa ni sam. Krivi so njegovi malomarni starši.

Kdo od staršev se danes sploh še briga za svoje mladiče (otroci to niso, če nastanejo iz dveh velikih govedi).

Takole je s slovenskim podmladkom: Suši se in usiha, preostanek pa gnije in smrdi.In starši to lenobno in hladno gledajo.
Še tisti en otrok na družino pa je seveda poosebljeni debilizem svojih idiotskih staršev, ki niso sposobni skrbeti za psa, kaj šele za otroka.
Vzgoja je nekaj za kar sem hvaležen svojim staršem.
Žalostno pa je da ni veliko staršev, ki se celo ukvarjajo z vzgojo svojega potomstva, ker je to enostavno pretežko.
In potem je posledica nacionalni debilizem v vseh sferah.


Včasih pač res zaleže le klofuta, ne........, ne klofuta, temveč mastna šamarčina - pa ne otroku, temveč staršem.

A si se ti kdaj že peljal po naših " kolesarskih stezah" ki to niso, amapk so to PLOČNIKI ki so pomalani z rdečo in to naj bi bila pol steza. Če si bil kdaj v tujini pa malo opazoval njihove kolesarske steze in obnašanje voznikov se mal zamisli nad svojimi izjavami. Na naših pločnikih je polno kamenja, razbitih steklenic od objestne mladine in pijancev. Seveda morš skoz skakat gor, dol, gor, dol... Hvala lepa za take steze. Čer se le da se jim ognem, ker drugače lahko vsak dan kupujem zračnice in gume. To seveda gospode oz. gnoje kot se izražašv avtih ne zanima. Njim predstavljaš samo neko oviro, ki jo je treba čimhitreje obvozit, če se da v škarje, če pa zjutraj ni dobil, pa kolesarja še mal tko za foro stisneš ob rob. In če takrat stopi tak ven, bo pa dobil na zobe ja. Upam da bo bencin kmal jurja /liter pol nej se pa voz kdor se lahk. [/b]

Gotovo bi se tudi jaz sam umaknil taki stezi, ampak je pa tudi res, da se včasih kolesarji obnašajo preveč nonšalantno, predvsem v LJ (tudi sam sem kolesar in grem tudi na dolge relacije). Do sedaj nisem imel nobenih problemov na cesti. Očitno si preveč na kolesu in premalo v avtu, kajti takih situacij (glede kolesarjev) kot jih je opisal Bass je več kot preveč.

Ja na kolesu sem res vsak dan več ur, tko da vsakodnevno doživljam kritične situacije. Včeraj je en motorist ravno pred nami takoj ko nas je zagledal demonstriral vožnjo po zadnjem kolesu pri 70, 80 na uro. Kaj razmišlja tak norec? Verjetno nič Pol pa bereš črno kroniko... Priznam pa da tudi sam naredim ogromno prekrškov, vendar takrat ko, ne ogrožam nikogar razen sebe.
Kot voznik pa nikoli ne izivam nesreče, ko prehitevam kolesarje in pešce, ker predobro poznam, kako je biti na " drugi strani".

dejvi je napisal/-a:

PureTNT je napisal/-a:Če kogarkoli prestraši vozilo, ki mimo pripelje z veliko višjo hitrostjo, to preprosto pomeni to, da oseba ne gleda dovolj pogosto v ogledalo.

Upam, da to nisi bil ti, če pa si bil, potem ti samo Bog pomagaj...
Glede gledanja v ogledalo ti lahko povem, da boš težko našel koga, ki bolj gleda v ogledalo od mene. Kvečjemu lahko ta trditev velja za starejše voznike. Pri tako visokih hitrostih ob AC na delu, ki ni popolnoma ravna (kar je v Slo pogosto) zadostuje, da kvečjemu 2 sekundi ne pogledaš v ogledalo (in če je za tabo še kolona, potem vidiš še manj, kaj se dogaja na hitrem pasu), evo ga pa že švigne mimo.

Jaz imam lepo anekdoto, ki si jo bom zapomnil za vse življenje. Vozil sem 160 km po LJ obvoznici, snemal pa me je od Domžal (190 km/h) ampak nekje ob 10. uri zvečer, in je bila popolnoma prazna. Od zadaj za mano pa je šla Vectra. Pred Brdom pa me prehiti in ustavi. "Sem vse posnel" pravi policaj. "A se zavedate kolikšna je kazen?" Na vprašanje, zakaj sem tako vozil, sem mu samo odgovoril, da se popolnoma zavedam svojega dejanja, da je tudi cesta bila prazna in da se punca počuti slabo, da bi čimprej prišla domov. Potem pa mi je lepo povedal, da naj bo kdorkoli še tako dober voznik ali ima še tako dober avto, vendarle vozimo v družbi ostalih in nikoli se ne ve, kaj bo drug udeleženec storil v določenem trenutku, ker ne bo toliko pazljiv, da bi videl bistveno hitrejšega voznika za sabo. In res je bila to lepa šola, za katero sem temu gospodu v civilu še danes hvaležen. Ja, in spustil me je naprej...

Kaj je point tega? Predvsem to leti nate Pure TNT in ostale podobne, da se boš zamislil, da tudi če si še tako dober šofer, pri 200 + sam nimaš več nobenega nadzora nad cesti. Kakor od sebe si odvisen tudi od ostalih udeležencev, zato bodi pripravljen, da si ti lahko kadarkoli kaj res hudega pripeti, da ne govorimo kakšne so lahko še posledice. Pa srečno vožnjo.

No, na naših cestah nimam ravno navade prehitevati kolon z 260 km/h, tako da to nisem bil jaz. Kar se tiče hitrosti se popolnoma zavedam koliko nadzora imam in da sem odvisen tudi od ostalih, to pa je tudi razlog, da se zavzemam za zvišanje potrebnega nivoja znanja za udeležbo v prometu. Tu mislim tako na specialiste, ki jim je prelet kolone najvišja oblika užitka, kakor tudi tiste, ki imajo ogledala le za okras in njihovo vozilo še nikoli ni videlo hitrosti, višje od 100 km/h.
Kar se tiče posledic, se jih zavedam, zato tudi pazljivo izbiram, kje vozim hitreje in kako, vendar pa se vprašam o smiselnosti tega početja, ko se tudi pri 120 km/h komaj izognem trku, ko mi gospodična nonšalantno zapelje na prehitevalni pas z manj kot 70 km/h.
Če mene kdo vpraša, je skrajni čas, da se za izpit postavijo veliko strožji kriteriji, kakor je le vožnja skozi mesto, v kateri moraš pokazat minimalni nivo znanja. V manjših mestih je stanje še veliko hujše, saj izpitno vožnjo opravi vsak polsposoben voznik. Prometno stanje je v luči tega takšno, kakršno pač je.

Na temo kolesarjev (tudi sam spadam med njih), večina se ponoči vozi brez vsake osvetlitve, vozijo po sredini ceste, izvajajo desante čez prehode za pešce in nikoli ne nakažejo smeri. Nadlega, ki bi morala prav tako opraviti izpit iz vožnje.

Lp

Pri nas je res zanimivo. Mene npr. zelo moti da so kombijem povišal max hitrost na avtocesti na 130km/h, ker se zdaj vsi izživljajo in nemalokrat prileti kombi mimo osebnih vozil s cca. 170 do 180km/h Bi jim mogu en pokazat kaj se nardi, če pr taki hitrosti s polno naloženim kombijem na polno zabremza. tej vozniki so po moje zjutraj pozabl pamet v postli.
Druga skrajnost je pa npr. ko pride vaški veljak z golfom 2 na avtocesto. Zadnč se peljem za enim in je dobesedno ustavil pri vključevanju na vozni pas ker sta bila 300m zadaj dva avta na vidiku da ne govorim o tem da je prej sred krožnega ustavil in počakal nekoga da je zapeljal pred njega
In groza me je ko vidim ljudi tekat čez avtoceto na višnjegorskem klancu
in pol bomo nevarni drugi ker se peljemo po magistralki 100km/h z vozili ki imajo zavorno pot od100 do 0km/h 38m

heh, osebno sovražim naslednje stvari:
- če ljudje vozijo 10 al pa več pod omejitvijo v naseljih (pač konstantno, kot da bi bla omejitev tok k vozjo..) - od 45 naprej me ne moti glih, čeprov navdušen tut nism..
- na avtocesti ljudje, ki so prvič slišal za špegle in ker se jim ne da vijugat iz prehitevalnega pa nazaj ipd. in so pol kr konstantno na prehitevalnem.. osebno na avtocesti vozm 150+, vendar se zelo zelo redko prilimam komu na rit.. ponavad to nardim, ko vozm za kom takim, kot sem zgoraj opisal.. najprej za njim vozim z varnostno in pač konstantno preverjam njegov špegu, da vidm če se bo spomnu nazaj pogledat.. no, ker vidm da temu ni tako, se mu bl prbližm ob tem pa pča začnem čez njegovo steklo gledat avte naprej.. in ko se tak voznik po nekje parih kilometrih spomne une svetleče zadeve na šipi k jo ma pa se mal ščekera če mu brkice stojijo v redu, opaz enga za njim.. potem se počas odmaje na desn pas.. proti ostalim nimam glih problemov.. razn teh v naslednji točko
- ljudje, ki se ti že takoj prilimajo na rit pa tut če vidjo, da si prej vozu nekak podobn hitr k oni pa si sam naletu na avto pred sabo ipd. pač sej je vseeno, nimaš se mi kej limat.. vendar se jim vseen umaknem, pol pa pač še jst njemu pokažem, kok je taka vožnja nadležna..
- ženske, ki uporablajo vzvratno ogledalo za popravljanje make upa, očal ipd. nemalokrat se zgodi, da furam čez centr za žensko, ki se je glih vsedla v avto in si čez cel centr šminko da gor ipd. sej pele 40, sam ko nima pojma, kaj se dogaja na cesti.. gleda v špegu, si popravla make-up, avto gre že tok v desno, da skor začnem trobt pa blendat, da ne bo šlav pešče na pločnik, se ona spomne, da je to mal nevarn, sunkovito vijugne nazaj in ponovi vajo.. važn je izgled, jebeš pešče pa ostale avte.. da ne omenjam nekaterih ženskih sovoznic, ko ugotovi, da nimaš špegla na senčniku, ko si kar postreže z vzvratnim ogledalom za zgoraj omenjene zadeve.. in to ponavad glih, ko se kam vklučujem ipd. situacije..

sicer pa vozim nekak tko k ves ostal promet (recimo po mestu ipd.), na avtocesti po mojem mnenju pač hitreje od večine.. omejitev čez mesto se pa zanalaš držim, ko v ogledalu opazm kkšnga k vs veseu vijuga med avti.. potem pač pobremzat tolk, da se furam vzporedno z nekom..

morm pa rečt, da sm dokaj nepotrpežljiv človk, k zna pizdit za volanom, sam pa tega ne kažem pol s hupanjem pa blendanjem ipd. se trudm

lp

omejitev čez mesto se pa zanalaš držim, ko v ogledalu opazm kkšnga k vs veseu vijuga med avti.. potem pač pobremzat tolk, da se furam vzporedno z nekom..

pa kaj ti je treba to delat, kaj s tem pridobiš?!? nej človek odvijuga naprej če mu paše. s tako vožnjo samo oviraš promet in posredno tudi ti ogrožaš ostale udeležence v prometu, potem se pa čudite da se komu sfuka pa gre prehitevat čez polno črto v škarje na kaki dvopasovni upadnici. taki k se furajo vzporedno na dvopasovnicah mi namreč grejo najbl na k***c.


drgač pa: @PureTNT, zelo dobri posti

hitrost je namreč zelo relativna in kot tako bi jo bilo treba tudi obravnavati. kazni in hitrostne omejitve pa niso niti najmanj relativne ampak so fiksne in zato niso najboljša rešitev za reševanje težav v prometu. se povsem strinjam z nekom ki je napisal da ga je policaj le prijazno opozoril in mu ni napisal kazni, to, vsaj pri normalnih ljudeh najbolj zaleže (že iz spoštovanja do takega policaja se bom vozil vsaj nekaj časa po predpisih) , če ti pa nabije neko astronomsko kazen pa s tem doseže samo gnev do policije ter sistema in ne pripomore nič k varnosti v prometu, samo povečuje se nesigurnost ter odvrača pozornost s prometa na radarje.

Volvo5er je napisal/-a:

omejitev čez mesto se pa zanalaš držim, ko v ogledalu opazm kkšnga k vs veseu vijuga med avti.. potem pač pobremzat tolk, da se furam vzporedno z nekom..

pa kaj ti je treba to delat, kaj s tem pridobiš?!? nej človek odvijuga naprej če mu paše. s tako vožnjo samo oviraš promet in posredno tudi ti ogrožaš ostale udeležence v prometu, potem se pa čudite da se komu sfuka pa gre prehitevat čez polno črto v škarje na kaki dvopasovni upadnici. taki k se furajo vzporedno na dvopasovnicah mi namreč grejo najbl na k***c.

Men gredo tut na falus vsi, ki ne morejo lepo mirno odpeljat tiste vožnje, ki jo morajo narest. Samo rinjenje, trobljenje pa nobene strpnosti.