Res je, Sport Quattro je bil skrajšan Quattro zaradi boljše lege v rally tekmovanjih.

ford rs 200 ..hm če se ne motm nekje okol 500 konj iz dvolitrskega turbo motorja in izredno kratko življensko dobo.hkrati pa zadnji res krvavo nabrit avto za relly in za njim so prepovedal turbo motorje v rellyju
pa še en mal mini legend

Na tega s(m)o ze skoraj pozabili, ker ga je zasencil mlajsi bratec :P Drugace pa stroj...ga je imel od sosolca oce. 3.5L 300KM ce se ne motim.

pa dons so enga uničval na šovu u lj... banda. 635 semizdi je bil..

vepar je napisal/-a:pa dons so enga uničval na šovu u lj... banda. 635 semizdi je bil..

jst bi tist sam na odpad odpelu ne pa tm si sramoto delu

en 635 je bil dolg časa v rožni dolini mal ruknen od spredi pa ga tip ni hotu prodat pol je pa enkrat zginu brez sledi.zdi se mi da je bla 6ka lohk tud M in so z njo vozil DTM
pa da rečemo še kako o nižjem razredu oz. o avtih ki jih v današnem cajtu najbolj tunajo naši severni sosedje.na stare švabske avte dajo celo premoženje in iz njih nardijo brutalno navite odštekano pobarvane cestne križarke ki so bolj namenjene bahanju na zborih kot pa vožnji v njih. nekaj jih pa prov dabr zgleda

tri legende (lahko si vročo kavo pil med dirko )

citroen maserati hudo, izdelano zelo mal primerkov pred vsem pa citroenova hidravlika. iz lastnih izkušen vem da je na armaturi stala poksna 0,5 litra in če nisi res pretiravov nisi bil mokr. mel sem gs super 13, bx 16 trs , bx 15 rs , cx 20 re , 24 re in 25 rd .men se zdi da sem eno hudo viso že dal gor tuki pa še en lep BX v katerem sicer ne vem kaj poje je pa lepo stilsko dodelan. so pa odprl muzej citroenov kjer so zbrani vsi primerki ki so jih naredl vključno z bolidi sam nažalost je odprt sam za novinarje in visoko živino

autobianchi a112 abarth



vido že v živo na oldtimerskem reliju in me je avto čisto pravzel

Evo se ena old school legenda, zarad katere se je bill gates preceej skregu z us vlado.
(hehe tut najbogatejsi ljudje na svetu ne morjo met vsega kar si zazelijo )


During its production run, it was hailed as being the most technologically advanced road-going sports car ever built. Launched in 1983, the Porsche 959 changed the supercar world forever, becoming a legend in motorsport, winning famous races like the Paris-Dakar rally, and advancing the technology of exotic cars tremendously.

Velik slik v tej temi niti malo nima veze s ti. "old-school" vozili. Razne styling predelave nikakor niso to. Prej kak BMW E30 M3, Audi SportQuattro, Golf 1 GTI, BMW 2002 Turbo, Lancia Delta Integrale itd. Vsi original seveda. Je pa ene par res lepih primerkov (nekdo je nalimal E30 M3, res lepa slikca ).

velik avtov je mal mim ampak fičo..gdo bi se spomnu nanj če nebi bil abarth? al pa mogoče c kadetta? v avto zgodovini niso bli nič posebnga pol se pa en najde pa iz njega nardi stroj, pa naj bo to takrat ko so jih še delal al pa sedaj ko so stari kot biblija.ko bomo gledal čez dvajset let slike vseh stilsko dodelanih jeklenih konjičkov ki jih vozi večina uporabnikov na tem forumu bomo tud za te avte rekl da je greh da so taki? velik teh avtov katerih slike so gor je blo predelanih že v cajtu ko so jih delal ostali pa pač sedaj. zame je velik lepš če en str avto negdo reši propada in ga spedena po svojem okusu kot da se popolnoma podrt kotali po naših cestah.je pa GREH predelat en čist originaln avto star 25+ let pomožnosti brez praske ali kake druge napake. sam se borim v original spravt opla manto letnik 72 ki sem ga pred enajstimi leti kupil od nekega modela ki je z sprejem zatemnil luči, nanjo nataknil masko od ascone, čez žaromete nataknil pleksi da bo bol fensi zgledala, vse tapete preluknal in vanje vtaknil neke mikro zvočnike in še bi se dal naštevat. ko za tak avto iščeš dele se ti zvrti od številk. pred par leti sem zarad ene šajbe prevozil pol švabije pa je na mojem avtu ševedno pleksi. na srečo mi je en kolega donerov nekaj stvari in zdaj je počas blizu konca. še tesnila za vetrobran in zadnjo šajbo in pa ena bočna šipa pa sem na konju. edin stiling alu feltne BBS od mante GTE ki pa so ble v njenem cajtu ORIGINALNA dodatna oprema. če pa bi dubu enga c kadetka pa bi ga ziht predelov do konca ker mi original ni všeč.
lohk bi še en mal nakladov ampak bom reku tkole to debato sem začel z namenom da se tu gor zvrsti vse od originalnih strojev do vseh predelav na starejših vozilih takih ali drugačnih tko da zame tle ni avta ki nebi pasal v naš jungtimer garage
L.P 5KA

@5KA:
Rihtas Opel Manto A??

upam da paše v to temo. na tega ste pa pozabil.

ford gt-40

...o to pa je lepo videt...fajni avti...

AXioN je napisal/-a:@5KA:
Rihtas Opel Manto A??

ja se trudmo ':lol:' neki cajta je bla v igri tud r5 alpina pa je nažalost segnila

5ka je napisal/-a:velik avtov je mal mim ampak fičo..gdo bi se spomnu nanj če nebi bil abarth? al pa mogoče c kadetta? v avto zgodovini niso bli nič posebnga ...

Kdo? Marsikdo. Ne gre se vedno za high-end modele ali športne izvedenke določenih modelov. Jaz vem da ne bom nikoli pozabil prvega BMWja, ki sem ga vozil (čeprav samo nekaj 10 metrov), pa ni bil M3, ampak samo 320i. Ali očetovega (sicer predelanega) 1800, v katerem sem se igral, ko sem imel par let in je avto bil nepremičnina. Prav tako mi bo vedno ostal v spominu moj prvi, trenutni, 318i, kljub temu da nima niti pol konjenice M3ke.

Nostalgija pomni veliiiko več kot samo hitrost, pospeške,... Pomisli kako so se naši starši počutili, ko so na cesti videli fičkota, ali morda, če so imeli srečo, kakega Austina. Zelo dobro se spomnim kako mi je oče govoril, kako so kot mulci strmeli za fičoti. VErjemi da je večini lastnikov oldtimerjev ravno to ostalo v spominu in je, po vsej verjetnosti, ravno to razlog, da so se odločili za nakup/restavriranje določenega avtomobila.

Tudi če pogledaš oldtimer sceno, večino zasedajo "navadni" oldtimerji, ne pa samo Ferrariji,... Logično je, da bolj ko je avto redek, več je vreden. In ker je vedno bilo najmanj narejenih ravno top of the top avtov, so le-ti bolj vredni.

1970 Plymouth Hemi Cuda

1969 Plymouth Cuda Fastback

Porsche 944

Porsche 914

vepar je napisal/-a:pa dons so enga uničval na šovu u lj... banda. 635 semizdi je bil..

732 je imel oznako.