menjekul je napisal/-a:

Nixxon je napisal/-a:Ja pa ena baba ga je mela 4 dni, pa so šli s frendi v LJ, pa na obvoznici ni spelal ovinka in je s Tempro treščla v podporni steber nadvoza in so vsi štirje v avtu umrli.

poznal sem to punco
mali kupi si nekaj tvojim sposobnostim obvladljivo.tudi petka obrne gume .pa vsi smo nardili izpit pa ni noben šumaher.
srečno vožnjo pa pelji po pravilih vsaj nekaj mesecev

če te smem malo pokarati oziroma vprašati kako dolgo si pa ti oziroma voziš po pravilih
lp tigrica

[quote="tigrica
če te smem malo pokarati oziroma vprašati kako dolgo si pa ti oziroma voziš po pravilih
lp tigrica[/quote]

ne me karat,ker nimaš razloga.hitro vožnjo imam rad ampak izpit sem delal dolgo,ker sem imel veliko problemov z inštruktorji in izpit sem si res "prislužil".
prvo sem se se vsedel v astro od stare in sem jo lepo peljal-po pravilih kar nekaj časa.ne bom rekel,da še zdaj vedno peljem po pravilih ampak včasih pa tudi.odvisno pač od dneva, kje se peljem in od stanja na cesti .
če je pa lahko jaz tebe pokaram glede rjavenja tvoje tigre...astra od moje stare je isti letnik pa nikjer ni pikce .treba je avto vzdrževat punca

Ne ne smaš ma nič okarat ker je prejšni lasnik tigre razbil blatnik in saj veš kako je to če vse narediš na hiter no tako je naredil on in po letu dni je to prišlo ven pa še moje vsakodnevno praje pravijo da je krivo tako da nisem jaz tukaj veliko kriva.
lp tigrica

Moje mnenje... mislim da je za ta denar in za nabiranje izkušenj na cesti optimalen avto kak Fiat Punto 55 letnik 96...
Ok za vozit, enostavno za vzdrževat...tud nekaj opreme bi dobil v njemu...styling je poceni...

...mogoče tod kaka Corsa...
Ne vem koliko ti diši...samo dobiš pa tudi dober letnik kakega Hyundai Accenta - mogoče celo z klimo...

Vglavnem...Calibro ti ne priporočam...to je en šrot od avta - npr. niti ene ki je imela na vse 4 pogon ne poznam da ta pogon danes deluje...al samo prednji al pa ljudje dokler še vse deluje ok - so ga ven pobral ker VSI crknejo... pa Calibre skoraj da ne moreš dobiti ne-prehlajene...

Vglavnem izogibaj se starih prehlajenih močnih krav - so res poceni - ampak z razlogom...

tigrica je napisal/-a: pa še moje vsakodnevno praje pravijo da je krivo tako da nisem jaz tukaj veliko kriva.
lp tigrica

ok pardon.nisem vedel da je temu tako ops: .pozdravi tiste,ki pravijo,da si kriva,če ga vsak dan pereš .vsekakor imaš najmanj pri tem (pri rjavenju seveda).
pa zamenjaj tiste,ki ti jo popravljajo ali pa menjaj cel blatnik za novega

pardon še enkrat lp

Moj bratranec ima Calibro pa je non-stop kaj narobe. Uglavnem mu nagaja elektronika...

Tigrica: A je tvoja Tigra uredu delala al se ti je pogosto kej kvarlo? Mi smo namreč imeli Opel Tigro 1.6 pa je blo non-stop kaj narobe - je bila skoraj več na servisu kot doma. Rjavela pa ni prow nič.

|T|E|O| je napisal/-a:Moj bratranec ima Calibro pa je non-stop kaj narobe. Uglavnem mu nagaja elektronika...

Tigrica: A je tvoja Tigra uredu delala al se ti je pogosto kej kvarlo? Mi smo namreč imeli Opel Tigro 1.6 pa je blo non-stop kaj narobe - je bila skoraj več na servisu kot doma. Rjavela pa ni prow nič.

No ja nekaj kas se tiče elektrike žarnice sem menjala vsak teden pa celo stikalo sem morala zamenjati za kratke dolge to je use dokler jo nisem tišala iz celja dol in ji prepihala tesnili na glavi-seveda kriva sama
lp tigrica

TITan je napisal/-a:

Valjo je napisal/-a:za 600k si kup corradota g 60 pa mas dobr avto....

Tudi super izbira, sam je treba pazit na stanje kompresorja.

jap, glede kompresorja mas prov. no kaj pa pravs na 1.8 16v? to ma glih ene 140 konjev pa nizko registracijo.....

Valjo je napisal/-a:

TITan je napisal/-a:

Valjo je napisal/-a:za 600k si kup corradota g 60 pa mas dobr avto....

Tudi super izbira, sam je treba pazit na stanje kompresorja.

jap, glede kompresorja mas prov. no kaj pa pravs na 1.8 16v? to ma glih ene 140 konjev pa nizko registracijo.....

Drugač maš pa kazga starejšiga brata od Corracdota, k je lažji in nič kej dost počasnejši (po pospeških). Sam je pa corrado bol varen narejen kot kak drug tak avto. Kar se kompresorja tiče je v našem passatu original mašina z original kompresorjem na 250k km zdele pa še vedno vleče kot pri norcih.

Kar se pa 16v tiče ma pa lepši navor ampak nima pa tizga občutka nad 5,5k obratov.

Drugač maš pa kazga starejšiga brata od Corracdota, k je lažji in nič kej dost počasnejši (po pospeških).

jap tut schirroco bi biv dobra izbira, sam bi biv mal drazji kot 600k k ga bi blo treba še ljubiteljsko obnovit. V tem primeru bi tut 16v izbrav

Valjo je napisal/-a:Drugač maš pa kazga starejšiga brata od Corracdota, k je lažji in nič kej dost počasnejši (po pospeških).

jap tut schirroco bi biv dobra izbira, sam bi biv mal drazji kot 600k k ga bi blo treba še ljubiteljsko obnovit. V tem primeru bi tut 16v izbrav

Moj je bil 200k z litkam (za zimo so še dobre) rabu je pa kake 100k da lepo dela (sklopka, filtri, pumpa za benz) ampak je 8v. Mene predvsem mika kak mk1 široko z 1.6 motorjem (110konjev). Drugač sem pa na začetk hotu met corradota, sam ni blo nobenga pametnega v prodaji.

titan lep avto mas a se ga da kje v lj vidt k je men tut zlo zanimiv

jst mam calibro 2.0i z 200.000 km pa dela k urca
edini problem je rja k mi bo pocas spet vn udarla
poraba : relacija 9l mesto 11

Jaz ti pa lahko predlagam le dvoje (tisto namrec s cemer imam izkusnje tudi sam)!

NIssan micra 1.3 16V 75KM-->lepo potegne, dovolj hiter in obvladljiv, malo porabi in zeeeellooo varen (sem imel tudi sam prometno z njo po lastni neumnosti in nama s punco ni bilo čisto nič - naju je zavrtelo in pol sva zletela v obcestni jarek pri 60 km/h -).

Mazda mx3 1.6 16V 88KM-->sportno podvozje nizka poraba velik prtljaznik (za na morje), zici se lahko fajn spustijo in so zelo trpezni , koncna hitrost >200km/h in motorji zdrzijo dosti vec kot pri kaksnem europejskem vtomobilu

Vsekakor pa vozi z glavo in ne smo s tezko nogo!!

Lep pozdrav vsem!!

Če ga hočeš videt ga prid pogledat na Japljevo 13 Lublana (nasprot infekciske).