geronimo je napisal/-a:

kolesar je napisal/-a:trenutno gre audija očitno zlo dober ker smo naročl nov avto pa pride še kasneje kot običajno, več ko 2 meseca je treba čakat..

A tisto iz reklame drži in na novega Audija po naročilu ne dobiš nobenega popusta? Ker za avtomobile iz zaloge imajo zdaj eno akcijo.

če naročiš novega imajo pakete opreme tudi do 50% ceneje..
tist se ful splača..

te ko so jih mel na zalogi so bili dražji kot ta s tem paketom opreme, ker prej si mogu kao vse posebej plačat..

frgo je napisal/-a:

moj-avto je napisal/-a:Deli za Audija so delani večinoma na Češkem in Slovaškem. Audi je le znamka, lasntnik pa VW.
Ko berem vaše poste imam občutek, da mnogi ne veste kam stvar spada.
Jaz pravim, da je še lepše kot Audi biti VW. Sploh pa Škoda je najboljši nakup.

Si eden izmed tistih, ki ima octavio in se posmehuje lastnikom audijev a4, kako so bedaki plačali 2x več kot ti, pa imajo enak avto?

Lastniki Audijev dražje plačajo, kot bi lahko. Danes Audi z 44 % popusta, da se trgovcu ga splača prodati pa lahko sklepamo, koliko je avto ali znamka vredna, če uporablja enake VAG motorje kot njegovi bratranci.
Audi ni ponos pri VW, kot mnogi mislijo, ampak Golf in Octavia.

..pa na Porsche si pozabil ,ki se prodaja nad pričakovanji oz.se je

PRODRIVE je napisal/-a:http://www.avtomanija.com/default.asp?rb=3&id=4827

V tej krizi skoraj ne moreš verjeti,kvaliteta se prodaja

Politika nagrajevanja v AUDI-ju je starejša od marsikaterega udeleženca na forum-u.

Skratka - nič posebno novega.

Naprednejši inovatorji dobijo za nagrado preprosto avto - jasno nov AUDI.

Tudi poslovanje, politika, ... AUDI-ja je lahko vzor oz zgled marsikateremu proizvajalcu.


LP

nagrajevanje v takšnem obsegu že običaj

Lepo je biti Audi? Ne bi rekel

fant govora je o letu 2008 ,kaj bo prineslo 2009,bomo videli šele naslednje leto,rezultate seveda

slovenija je res merilo ja.

in to veeeeeliko

lol... Kie je folk šel kupovat sedaj
Ok...

H2 je napisal/-a:lol... Kie je folk šel kupovat sedaj
Ok...

seveda.....lansko leto so jih prodali 10 v prvih dveh mesecih, letos pa 19.....in to je ta index

...suzukija pa 2, letos pa 3 :P

PRODRIVE je napisal/-a:fant govora je o letu 2008 ,kaj bo prineslo 2009,bomo videli šele naslednje leto,rezultate seveda

In takrat recesije ni bilo 9 mesecev. Kot si rekel drži, da bo treba počakati na konec tega leta.

H2 je napisal/-a:lol... Kie je folk šel kupovat sedaj
Ok...

bolse kia ko namisljen audi

kak je lahk tvoj prvi post: http://www.avtomanija.com/default.asp?rb=3&id=4827
V tej krizi skoraj ne moreš verjeti,kvaliteta se prodaja....





pol pa trdiš da je govora o letu 2008??????

Ja to je pa res. Lani še ni kriza vplivala na prodajo. Letošnji rezultati bojo merilo.

H2 je napisal/-a:lol... Kie je folk šel kupovat sedaj
Ok...

To je odraz tega kar že nonstop trdim in to je, da pri Ceed-u dobiš največ avta za neko količino denarja in da so te nove KIE zelo kvalitetni avtomobili (NE trdim pa, da je najboljši avto v razredu, da ne bo kdo spet narobe razumel moj stavek).

In evo, ravno danes sem zasledil naslednje prodajne številke za Slovenijo za mesec januar in februar 2009:
1. Kia Ceed ... 492 prodanih vozil
2. Renault Megane ... 426
5. VW Golf ... 393
itd.

In sedaj me prav zanima, kaj boste tisti porekli na to, ki se nonstop ponavljate, da ne rečem duvate, da so prodajne številke alfa in omega odraza kvalitete in vsesplošno merilo pri ocenjevanju uspešnosti nekega modela... Me prav zanima!! Res, da je to le Slovenija a vseeno! Ta argument o velepomembnosti prodajnih številk se je namreč nonstop pojavljal pri Golfu (običajno takrat, ko je ostalih argumentov zmanjkalo).

Mogoče odpiram pandorino skrinjico, a nisem se mogel zadržat.

hja, mogoče je kia bla najbolje prodajan avto zadnjih 2eh mescev(že za 9.990€, al kolk je bla cena) kaj pa prejšnji mesci, leta? ma kdo kako tabelo?

hladni je napisal/-a:kolk je meni znano, dobiš pri A tudi popust tam do 5%. Ostalo pa ti dajo v obliki opreme, ki je pa neke vrste popust. Raje imam sicer denar, ampak če tega ne morm zadržat je tudi oprema dobrodošla.

ja mogoče na porscheju, kjer mislijo da edini prodajajo audije..
na hitr sm pogledu mislim, da je bilo nekje 12% dol od osnvne cene, res pa da je blo treba it v 3 avtohiše pogledat ter da moraš dajat vtis da veš kake so cene drugod in da iščeš najcenejšo ponudbo, pol se mal pobrigajo..

Polo78 je napisal/-a:
To je odraz tega kar že nonstop trdim in to je, da pri Ceed-u dobiš največ avta za neko količino denarja in da so te nove KIE zelo kvalitetni avtomobili (NE trdim pa, da je najboljši avto v razredu, da ne bo kdo spet narobe razumel moj stavek).

In evo, ravno danes sem zasledil naslednje prodajne številke za Slovenijo za mesec januar in februar 2009:
1. Kia Ceed ... 492 prodanih vozil
2. Renault Megane ... 426
5. VW Golf ... 393
itd.

In sedaj me prav zanima, kaj boste tisti porekli na to, ki se nonstop ponavljate, da ne rečem duvate, da so prodajne številke alfa in omega odraza kvalitete in vsesplošno merilo pri ocenjevanju uspešnosti nekega modela... Me prav zanima!! Res, da je to le Slovenija a vseeno! Ta argument o velepomembnosti prodajnih številk se je namreč nonstop pojavljal pri Golfu (običajno takrat, ko je ostalih argumentov zmanjkalo).

Mogoče odpiram pandorino skrinjico, a nisem se mogel zadržat.

Se strinjam s teboj. če pustim trenutno recesijo na strani, se vidi, da se Korejci,Japonci (kia,mazda) vedno bolj prodajajo. to niso več časi 90tih, ko so bili razni golfi in audiji "bogovi", z nemško kvaliteto, odlično raporejeno armaturo,kjer je bilo vse na svojem mestu, lepa oblika, vzdžljivi, dobro poceni in če si ga imel tudi ti, si bil "mali bog". nasprotno pa je bila mazda za nas čudnih oblik, nihče je ni znal porihtat, dokaj draga, nepriznana....
Sedaj so drugi časi. Oblika japoncev in korejcev je vedno bolj po srcu evropejcev, odlični motorji, ogromno opreme serijsko, vzdržljivi, brez elektronike in raznih nepotrebnih in dragih senzorjev.....vse to za dobro ceno. Medtem kot pri raznih zvenečih imen nemških avtomobilov dobiš serijski avto brez opreme, vsaka dodatna oprema je draga, visoke cene, in vzdržljivost na ravni Golfa 2 D je že zdavnaj mimo, servisi dragi,....

namen mojega posta ni začetek krega, pač samo izražam svoje mnenje. Zagotovo bodo desetletje nemci še vedno prevladovali. Mi je pa všeč da ljudje niso več tako ozkogledni, da se znajo ozret še za čim drugim kot VW.

Lp vsem, pa ne se kregat