AgitatoR je napisal/-a:Ko zapelješ v krožnega ne, ko se pa premakneš na notranji pas pa to menda nakažeš s smernikom ?

Kolikor sem bral, je šlo za uvoz v krožišče, ne menjavo pasu. Pri uvozu pa nimaš kaj dajat levega....

Finta je pri nas, da ima večina krožišč premajhen radij za več pasov. Npr pri Leclercu je tako majhen, da če greš na notranji pas, težko prideš potem na 2. izvozu ven, ker se ta pojavi takoj. Krožišče Tomačevo je po mojm komaj zrelo za 3 pasove, vsa ostala mini krožišča pa bi lahko imela le po 1 pas, mogoče Žale 2...
Glede te kure me pa skrbi predvsem to, da ne razmišlja; ker če grejo VSI v drugo smer, je logično, da vsaj malo začneš razmišljat, zakaj je tako...

Pred krožiščem je znak v katerem so narisan piščice v smeri vožnji skozi krožišče, potem je pa v krožišču še znak za obvezno smer. Ne vem kako gre lahko še vseeno v napačno smer in potem še ostalim žuga, kao da grejo oni narobe.

Jaz bi ji vzel izpit in jo poslal ponovno pisati teste.

V pomoč:

48. člen Zakona o varnosti cestnega prometa (Uradni list RS št 56/2008) UPB (uradno prečiščeno besedilo) 5

http://www.uradni-list.si/1/objava.jsp? ... vilka=2345

MacTron je napisal/-a:Zanimiv clanek pod kategorijo potovalne informacije
http://www.amzs.si/default.asp?podrocje=7&novica=896

Presenetljivo je da je to tako pogost dogodek

Evo še ena.
Malo mokra cesta pa je verjetno pohodila bremzo do daske. Tale Accentek pa nima ABS, pa je šla lepo v štango...

Da jaz to vidim se tak zaletim v njo da joj, napravlal pa bi se tak da bi biu 1 leto v bolnci

poznam rešitev že dolgo časa.......samo ne smem je povedat na glas :P S.Arabija ma to dobro pošlihtano(sem že študiral, da bi se dol preselil :P )

sašo5 je napisal/-a:poznam rešitev že dolgo časa.......samo ne smem je povedat na glas :P S.Arabija ma to dobro pošlihtano(sem že študiral, da bi se dol preselil :P )

Sašo, za kako pivo bi pa lahko povedal ne? Pridem v Brežice če treba :P

Imam vsak dan vsaj 2 poti skozi lokalni rondo do doma in naletim na vse vrste cepcev, da - tudi moški niso izjema. Taki k trobijo ko čakajo na vstop in nato še mahajo z rokami me razpizdijo do amena. In v enem letu sem vsaj 20x mogu na hard zavirat in predvidevat, da se vključujoči ne bo ustavil in me bočno sesul... eni vozijo v rondo tako kot da sanjajo in sploh ne pogledajo levo in prevozijo znak... takih se je najbl za bat

ja...to imas praw ice....ceprav v kopru je v zadnjem letu zrastlo enih 5-10 krozisc....je tu bolj problem da se folk ne ve vklucevat....recimo sta dva avta v kroznem...med njimi placa za 2-3 auta...in folk se ne bo vkjucu ne....bo cakal ca ima celo krozisce zase....in pol si lahko zamislis kaka guzva nastane....pa tudi delno zato, ki vsi vozijo po zunanjem pasu...pametno...

meni pa ni jasno zakajh v enih križiščih tako velik notranji krog potemn pa zunaj samo 1 pas ki je občutno premalo to velja za ''Kovtrov'' most pri Dravogradu in gre v Smeri Ravne na Koroškem ter Slovenj gradec, prej je bila kriza ko ga ni bilo, zdaj pa se še ravno tako hitro zapolni....

V zadnjih treh letih se mi je zgodilo vsaj 5x, da se je voznik za mano napičil na kljujko v rondoju tomačevo. Voznik za mano sicer gleda in spremlja dogajanje, vidi da je 20m praznih, kjer bi on s hitrim sicer avtom potegnil, ne vidi pa da se z veliko hitrostjo približuje i****, ki bo v dveh sekundah priletel mimo.
Ker pa imam sam orenk višji avto, kot njegov športnik, te stvari vidim in ker predvidevam, da sam ne bom uspel speljat in pridobit dosti prednosti, da me i**** nebi nabasal, ali pa celo zaradi mene (ker bi ga kao izsilil) nebi priletel v kako mamico z otročkom, se raje ustavim, tisti zadaj pa sanja in prileti v kljuko.

Se pa v rondoju ogromno dogaja (vsaj iz smeri jarš proti trzinu), da gredo na skrajni desni pas, potem pa izsilijo preko polne črte na levi pas in gredo naprej proti bežigradu. Taki so orenk nevarni, ker tega zaradi polne črte ne pričakuješ.

Jaz samo čakam v rondoju zdaj na enega pametnega ko po priletel not pa ga zabašem (prvi odbijač je potrebn barvanja).

Zadnje čase opažam da folk sploh nezna v rondo peljat. Če se postaviš in gledaš koliko jih prav odpelje jih lahko na prste prešteješ. Folk da prvo smerokaz ko se vključi, pol ostanejo na zunanjem pasu in potem brez smerokaza ven Policajev pa itak tam ni, policaji so tam ko je omejitev na ravnci cesti 50km\h

Se strinjam, ampak pri nas so rondoji vsekakor premajhni za več pasov. Vsi bi morali imeti 1/2 trenutnih pasov. Torej če ima 2 pasova bi moral imeti enega!

nebivedu je napisal/-a:Se pa v rondoju ogromno dogaja (vsaj iz smeri jarš proti trzinu), da gredo na skrajni desni pas, potem pa izsilijo preko polne črte na levi pas in gredo naprej proti bežigradu. Taki so orenk nevarni, ker tega zaradi polne črte ne pričakuješ.

no s temle se pa v celoti strinjam, pa niso redki, ki iz smeri Črnuč počnejo enako, čez polno črto in naprej proti Jaršam oz. na obvoznico.
Predvsem pa mi ni jasno, kako za vraga nekaterim rata v tomačevskem krožišču zapelat v napačno stran, ker morraš kr orng zavit v levo.

Sem že imel primer, da je nekdo iz Jarš potem čez polno šel črto pri izvozu za Črnuče in Trzin (jst bil na srednjem pasu). Še sreča, da je dal vsaj levi smernik, da sem vsaj mal bolj pozoren bil nanj, ker v nasprotnem primeru bi mu rit odnesel.

Technologic je napisal/-a:Jaz samo čakam v rondoju zdaj na enega pametnega ko po priletel not pa ga zabašem (prvi odbijač je potrebn barvanja).

Upam da se najde kakšen enakega mišljenja kot si ti in nabaše tebe ko boš naredil kako napako.
Malo razmisli preden kaj blekneš.

Glede krožnih pa vsak povozi po nekih svojih pravilih in zato pa je tak, mene je recimo v aš učil, da se ko greš not ne daje žmigavca. če mi ko smo delali izpit v času krožišč ne vemo kaj točno je prav, kak naj pol starejši vedo?