Lancia delta

Napisal/-a **lancia hf** Pe sep 02, 2011 7:58 pm

Tudi meni je tale oglas čuden, saj nevem zakaj bi negdo avto kupil za 150-200 000€, in potem pri nas prodajal za kaj več, če se pa taki avtomobili pri nas sploh ne prodajajo :?:

PS: Saj nima oznake TDI :mrgreen:

Napisal/-a **robihf** Pe sep 02, 2011 8:00 pm

Nazadnje, k sem gledu te avte, si jo dobil tudi za 130 k in sicer z manj km, je pa tud odvisn, kakšen je vzrok, da prodajaš tak avto. Najdražja stradale je bla 220 k.

Napisal/-a **~toMmy~** Pe sep 02, 2011 8:00 pm

robihf je napisal/-a:Možno je, da je navleka, jst osebno, če bi to nabavu, ne bi pol prodaju. Kakšna ugodna cena najbrž tudi ni bla, da bi zdej tle zaslužu. Itak pr nas ni folka, k bi za to porinu 150 k.

Pa za toliko vreden avto se tudi malo bolj potrudiš pri opisu in ne nalimaš dveh 20 let starih slik. Če je slučajno resnično, potem pa totalna katastrofa od oglasa!

Napisal/-a **robihf** Pe sep 02, 2011 8:11 pm

Ja, pa dobr, da ni napisu, da je desni volan, k men se zdi, da so bli samo levi.

Napisal/-a **bugr** So sep 03, 2011 9:02 am

avto je bil v sloveniji ,pripeljan z anglije to pa še ne pomeni da imajo vsi ang. avti desni volan toliko o tvojem poznanstvu trgov v eu.
prodan je bil v torino za 87000€

Napisal/-a **lancia hf** So sep 03, 2011 2:15 pm

Ma skoraj da nebi verjel. Ker nevem zakaj bi negdo avto šenkal, in ga prodal za več kot 50 000€ manj kolikor bi lahko minimalno dobil, če je bil v top stanju. Drugo pa je če je avto bil povprečno ohranjen.

Napisal/-a **robihf** Ne sep 04, 2011 12:10 am

Glede na to, da so bile določene lanče tudi z desnim volanom bi bilo čisto logično pomisliti, da ga ima ta tudi. Čeprav glede na število izdelanih bi težko rekel, da je imela katera s4 desnega.

Napisal/-a **robihf** Ne sep 04, 2011 12:15 am

No, zdele sem vidu, da na avtonetu ni več. Zgleda, da kljub redkosti avta, se tud s takim avtom ne da pr nas za*********- Tud, če je bla tle, jst bi vsaj kšno sliko naredu, pa sebe zraven postavu za spomin, tko da kar slike gor itd... :roll:

Napisal/-a **R 34 GT-R** Ne sep 04, 2011 12:22 am

robihf je napisal/-a:Glede na to, da so bile določene lanče tudi z desnim volanom bi bilo čisto logično pomisliti, da ga ima ta tudi. Čeprav glede na število izdelanih bi težko rekel, da je imela katera s4 desnega.

Serisjke ni bilo nobene z desnim steeringom.

Napisal/-a **robihf** Ne sep 04, 2011 12:24 am

No, sej bi blo zanimiv, da bi pri 200 komadih jih šli narest pa nekej še z desnim volanom....

Napisal/-a **peroRS** Ne sep 04, 2011 9:08 am

R 34 GT-R je napisal/-a:
robihf je napisal/-a:Glede na to, da so bile določene lanče tudi z desnim volanom bi bilo čisto logično pomisliti, da ga ima ta tudi. Čeprav glede na število izdelanih bi težko rekel, da je imela katera s4 desnega.

Serisjke ni bilo nobene z desnim steeringom.

Tako je. Vse Delte so bile tovarniško z volanom na levi strani. Obstajajo pa firme (v Angliji) ki predelajo avto, da je volan na desni strani

Napisal/-a **lancia hf** Ne sep 04, 2011 11:08 am

Tole bi prej rekel da je neki predšolski otrok buče prodajal, ne pa Delto S4 :roll:

Napisal/-a **robihf** Ne sep 04, 2011 11:16 am

Ne vem, kako ti bojo predelal armaturo, pa števci, ki kažejo milje, pa brisalci, obrnjeni v drugo stran.....

http://www.pistonheads.com/sales/3111400.htm

Napisal/-a **peroRS** Ne sep 04, 2011 11:29 am

robihf je napisal/-a:Ne vem, kako ti bojo predelal armaturo, pa števci, ki kažejo milje, pa brisalci, obrnjeni v drugo stran.....

Za denar naredijo vse

Ni poceni!
Sem bral en članek na netu, kjer so opisali kaj vse predelajo. Števci, brisalci in luči so še najmanjši problem. Največ dela je bilo z volansko letvo in prilagoditvijo podvozja. Poznavalci so rekli, da so s tem močno poslabšali lego avta.

Pobrskaj po googlu, pa boš našel.

http://www.classicandperformancecar.com ... /?see=3328

The first Integrale an for many enthusiasts, the best. For this rally homologation special, a 2-litre version of the venerable Fiat twin-cam had a full-pressure turbo to deliver 185bhp. Combine this with permanent four-wheel-drive and wide tyres and the ensuing super-hot hatch was fast-agile and grippy, with none of the torque steer than afflicted lesser rivals. Although part of the UK Lancia range, the Integrale was never converted to right hand drive, so if you come across a right-hooker check to see which company carried out the conversion.

http://www.youtube.com/watch?v=-Ud2X4FAO-Q

Napisal/-a **šinki²** Ne sep 04, 2011 11:55 am

Bo kar držalo. Vse delte so imele volan na levi strani, ker so teljani kao pozabl, da imajo v nekaterih državah tud desni volan
Kar pa se tiče volana obstajajo predvsem v Angliji delavnice, kjer predelujejo vozila levi/desni volan. V avtomoniji je izšel članek, kjer so predelovali WRC. Cena take predelave je okrog 70000 funtov.

Napisal/-a **robihf** Ne sep 04, 2011 12:32 pm

Nej bo, vseeno pa ne vem kako ti oblikujejo armaturo v kontra stran, sej za to rabiš drug kalup...

Napisal/-a **peroRS** Ne sep 04, 2011 12:34 pm

robihf je napisal/-a:Nej bo, vseeno pa ne vem kako ti oblikujejo armaturo v kontra stran, sej za to rabiš drug kalup...

Poglej si teme od @elgata pa ti bo jasno

Napisal/-a **robihf** Sr sep 28, 2011 5:24 pm

No, za vse ta pametne sem tole sicer dolgo iskal in tudi dobil.

OBSTAJAJO DELTE Z SERIJSKIM DESNIM VOLANOM!

Napisal/-a **J1897** Če sep 29, 2011 8:16 pm

Že že, ampak to je navadna Delta...kaj pa integralka :?:

Napisal/-a **grega983** Če sep 29, 2011 8:42 pm

J1897 je napisal/-a:Že že, ampak to je navadna Delta...kaj pa integralka

Če se ne motim se ta debata o desnem volanu začela pri S4, tak da prosim ne mešat S4 in integralk. Skupnega mata glih ime in pa verjetno zadnje luči

Lancia delta

Re: Lancia delta

Re: Lancia delta

Re: Lancia delta

Re: Lancia delta

Re: Lancia delta

Re: Lancia delta

Re: Lancia delta

Re: Lancia delta

Re: Lancia delta

Re: Lancia delta

Re: Lancia delta

Re: Lancia delta

Re: Lancia delta

Re: Lancia delta

Re: Lancia delta

Re: Lancia delta

Re: Lancia delta

Re: Lancia delta

Re: Lancia delta

Re: Lancia delta

Kdo je prisoten