Tole bo letelo na voznika temno sivega Tourana, s KP 6?-??? registersko.
Ravno se odprejo zapornice pri naši železniški postaji in gremo proti smeri za Makole. Brihtnež je moral prehitevati celo kolono, tudi mene in očeta s kombijem, potem pa škarjice ker je nasproti pripeljal lahki tovornjak.
Cele tablice nisem razpoznal zaradi umazanije in snega, ker drugače bi tole letelo direktno na 113.

Podoba stvar pred dvema tednoma - na obvoznici Ptuj - Pragersko, malo pred železniškim podvozom, se najde junak z nekim malim kombijem v smisli Renault Expressa ali nekaj podobnega, da bo prehiteval kolono. Tudi takrat pa lahek tovornjak nasproti. V tem primeru smo mi bili z osebnim avtom in prikolico.

Zase vem, da v primeru nesreče (nasploh), bom šel najprej pomagati tistim, za katere sem prepričan da niso krivi. Za povzročitelja, sploh take paciente, pa "ne morem biti na dveh mestih hkrati". Kaj me briga...

Kar se tiče pa tovornjakarjev in špedicije pa moram povedati, da so najbolj vljudni vozniki grki in turki, ko boš imel defekt ali pa boš stal na odstavnem se bo zmeraj ustavil za teboj in te bo vprašal če lahko kako pomaga. Najhujši pa so slovski, romunski in italijanski kamionarji. Izsilil te bo kjer koli bo lahko če boš po avtocesti vozil 93 on pa 90 nebo spustil tempomata pa če bo zadaj 5 km kolone, ko pa boš imel defekt za cesto pa ti bo trobil in se ti smejal. Potem pa ko se na parkingu kuha golaž se pa zbirajo ko krokarji okoli. Drugače pa opažam da je veliko osebnih postalo zelo nestrpnih do šoferjev šleperjev. Ljudje bodite malo ovidevni do njih to je njihova služba oni so po 8-9 ur na cesti nekateri pa ki skrivajo tahografske lističe pa še enkrat toliko. Za nekatere je količina prevoženih km v enem mesecu višina plače. Tudi oni imajo svojega šefa ki jih tera, kolikor hitro se le da saj mora biti roba pravočasno na cilju. Sploh pa sedaj ko niso več zlati časi špedicije. Tisti pa ki jim grejo kamionarji na živce pa si zamislite kako bi bilo če bi vi vozili in bi vas osebni izsiljevali po cesti. Moram še pa povedat da vsa čast tistim šoferjem osebnim ko bo spustu šleparja in nebo živčn ko se bota 2 prehitevala na AC

Lp

L

peroRS je napisal/-a:VERJEMI! Vozim 90 za njim, če je treba. To počnem zaradi svoje varnosti. Ni tega voznika, ki mene izprovociral, da bi ga šel po desni prehitevat, še manj pa po odstavnem, kar videvam vsak dan na cesti. A je kdo od vas ki to prakticirate kdaj pomislil, da vas voznik spredaj morda nalašč zaje** in bo naglo zavil na desno, če ga boste šli prehitevat?! Tudi to sem že videl. Skratka, kultura na nivoju!

Jaz se postavim čisto levo, da mu luči svetijo v ogledala, pa dam levi žmigavc, če še to ne pomaga mu pobledam pa se mu bolj naglo približam, tudi potrobim...če pa potem še vedno ne reagira, pa pač vozim za njim, saj nikoli ne veš kakšen pacient je za volanom.

A tud če bi bilo od Kopra do Murske Sobote, bi se ti za njim pelju 90?

Da ne boš mislu, da to pogosto prakticiram - do zdaj sem samo enkrat, pa še to samo zato, ker človek ni je*al 5% - sm se mu približu (pač da hočem naprej, sem hitrejši), nč, mu poblendam, nč, potrobm, nč... vozni pas pa čist prazen (in to že lep čas).

Kaj če un potem zavije na desno? Ja če poči vate (v bok), se najbrž ve, kdo je krivec...

sebaveh je napisal/-a:Tole bo letelo na voznika temno sivega Tourana, s KP 6?-??? registersko.

danes me je en nerviral od Poljčan do Sl.Bistrice tudi KP tablice(kaj v tem koncu same KP tablice vozijo?) ampak stari Leon.....joj, da ste videli pacijenta, tam kjer je 50 je vozil 30 in največji hec, šele po par km je videl sprinterja na braniku, pol so se šele začele "pišoze" in ni mi preostalo drugega, kot na polni črti ga prehitet in se ga na daleč izognit......

NejcZ je napisal/-a:Tako je, 60km/h je najnižja hitrost.

Včeraj sem z 60km/h prehiteval večino avtomobilov po avtocesti.

Vse piše v zakonu. Le prebrat ga je treba
ZVCP-1-UPB5

30. člen

(1) Voznik sme voziti s takšno hitrostjo, da vozilo ves čas obvladuje in da ga lahko ustavi pred oviro, ki jo glede na okoliščine lahko pričakuje.

(2) Hitrost in način vožnje mora prilagoditi svojim sposobnostim, lastnostim in stanju ceste ter preglednosti na njej, gostoti in drugim značilnostim prometa, vremenskim razmeram ter značilnostim vozila in tovora v njem ali na njem.

(3) Voznik ne sme brez upravičenega razloga voziti tako počasi, da bi oviral druge udeležence v cestnem prometu. Kadar se za vozilom, ki vozi na čelu kolone s hitrostjo, ki je nižja od največje dovoljene hitrosti na cesti ali delu ceste, po katerem vozi, in nižja od hitrosti prometnega toka vozil na smernem vozišču, nabere kolona vozil, ki ga ne more varno prehiteti, se mora voznik na prvem primernem kraju umakniti z vozišča in pustiti kolono vozil mimo.

(4) Kadar je hitrost vozila iz prejšnjega odstavka za več kot polovico nižja od največje dovoljene hitrosti na cesti ali delu ceste, mora voznik takega vozila vklopiti varnostne utripalke, razen če uporablja rumeno utripajočo luč v skladu s 128. členom tega zakona. Ko se za njim nabere kolona vozil, ki ga ne more varno prehiteti, se mora na prvem primernem kraju umakniti z vozišča in pustiti kolono vozil mimo.

37. člen

(1) Voznik sme začeti prehitevati le, če ima na cesti dovolj prostora. S prehitevanjem ne sme ovirati udeleženca cestnega prometa, ki ga prehiteva.

(2) Pred prehitevanjem vozila, ki vozi pred njim po istem prometnem pasu, mora dati voznik predpisan znak, nato pa ga na primerni bočni razdalji prehiteti. Prehiteti mora brez oklevanja, po končanem prehitevanju pa se mora, razen na smernem vozišču z dvema ali več prometnimi pasovi, čimprej vrniti na prometni pas, po katerem je vozil pred prehitevanjem.

(3) Na smernem vozišču z najmanj dvema prometnima pasovoma sme voznik, ki je prehitel vozilo in želi prehiteti še drugo vozilo ali drugega udeleženca cestnega prometa, ostati na prometnem pasu, po katerem je prehiteval prvo vozilo, če s tem ne ovira hitrejših vozil, ki se mu približujejo od zadaj.

(4) Voznik prehitevanega vozila ne sme povečati hitrosti. Po potrebi mora zmanjšati hitrost in se pomakniti k desnemu robu vozišča.

64. člen

(1) Zvočne in svetlobne opozorilne znake sme uporabiti voznik le kadar je ogrožen on sam ali kdo drug in pri prehitevanju zunaj naselja. Pri prehitevanju vprežnih vozil ali jahačev in pri prehitevanju v naselju sme opozarjati le s svetlobnimi opozorilnimi znaki. Pri dajanju svetlobnih opozorilnih znakov mora paziti, da ne zaslepi drugega voznika.

110. člen

(1) Na avtocesto ali cesto, rezervirano za motorna vozila, lahko zapeljejo in vozijo po njej le vozniki motornih vozil in skupin vozil, ki po deklaraciji proizvajalca dosegajo hitrost, večjo od 60 km/h.

(2) V promet na avtocesti in cesti, rezervirani za motorna vozila, se sme voznik vključiti in izključiti le na označenih priključkih.

(3) Vozila, ki že vozijo po smernem vozišču avtoceste ali ceste, rezervirane za motorna vozila, imajo prednost pred vozili, ki se vključujejo v promet na tej cesti.

(4) Voznik, ki se z motornim vozilom vključuje v promet na avtocesti ali cesti, rezervirani za motorna vozila, mora voziti po pospeševalnem pasu in se z ustrezno hitrostjo vključiti v promet, pri tem ne sme ovirati ali ogrožati vozil, ki vozijo po njej.

(5) Voznik, ki se izključuje iz prometa na avtocesti ali na cesti, rezervirani za motorna vozila, se mora z vozilom pravočasno pomakniti na desni prometni pas in brez zmanjševanja hitrosti zapeljati na začetek zaviralnega pasu.

(6) Na avtocesti in cesti, rezervirani za motorna vozila, z dvema ali več prometnimi pasovi za vožnjo v eno smer, morajo motorna vozila voziti po skrajnem desnem prometnem pasu, ki ni zaseden z vozili v koloni.

(7) Na avtocesti in cesti, rezervirani za motorna vozila, ki ima tri ali več prometnih pasov za promet vozil v eni smeri, smejo vozniki tovornih vozil, katerih največja dovoljena masa presega 3,5 t, in vozniki vozil in skupin vozil, daljših od 7 m, voziti le po dveh prometnih pasovih, ki sta na desni strani smernega vozišča.

(8) Pri vožnji ponoči z zasenčenimi žarometi po avtocesti ali cesti, rezervirani za motorna vozila, ki ima dva ali več prometnih pasov za vožnjo v eno smer, hitrosti ni treba prilagoditi vidni razdalji:

– če so dobro vidne pozicijske luči spredaj vozečega vozila;

– če je rob vozišča oziroma robnega ali odstavnega pasu označen z odsevniki za označevanje poteka ceste;

– če so pričakovane ovire pravočasno vidne tudi brez uporabe žarometov z dolgim snopom svetlobe.

pa še sem vrjetno kaj spustil, ampak večino predebatiranega pa sem zajel. Upam.

Je pa potrebno vedet, da se je v prometu treba prilagajat in noben zakon nemore nadomestit človeške neumnosti.

Misak je napisal/-a:

a_sist je napisal/-a:

gustelj je napisal/-a:

goldhorn je napisal/-a:

gustelj je napisal/-a:

a_sist je napisal/-a:Ampak res.. občasno moraš izbirati med dilemo... ali biti cepec, ki po desni prehiteva in se nato vriva v kolono. Ali pa biti cepec, ki 500m pred kamijonom kampira na levem pasu..

Prehitevanje po desni je prepovedano, tako da dileme, kdo je cepec ni. Sicer pa kdo pa misliš, da si, da imaš prednost pred drugimi? Prišel si zadnji, zato se postavi na konec vrste in počakaj, da prideš mimo, tako kot vsi drugi!

Seveda ni dileme kdo je cepec... tisti, ki prehiteva navidezna vozila.

Sicer pa s kakšno pravico "pameten šerif", ki krši cpp govori drugemu, da ga pa on ne sme?

Dvomim, da si sploh kdaj od blizu videl Zakon o varnosti cestnega prometa, kaj šele da bi ga prebral. Sicer gredo pa meni takšni urivači povsod na živce, najsi bo to v trgovini, na smučišču ali pa v vrsti za kino. Postavi se tja kamor sodiš, to je na konec vrste!

gustelj .. vidim da se ne voziš veliko po avtocesti Pred pol leta sem zamenjal službo, pred tem sem se vozil zelo veliko.. in ko vsak dan vidiš kako je na levi strani 500m kolona .. na desni pa fraj... Se resno vprašaš kdo je tle nor. Ni se treba tle prepucavat, pa bit živčen in žaljiv.. postavil sem vprašanje, ki je popolnoma na mestu. Sam se ne vrivam in postaviti se na konec kolone ni pod mojo častjo..

@Gustelj
Brez zamere ampak če že opletaš z zakonom, bi te rad opozoril, da tudi kampiranje na prehitevalnem pasu ni ravno dovoljeno. Ampak first things first: Za kolono vozil (po kmečko interpretiran ZVCP za lažje razumevanje) se smatra situacija, ko tri ali več vozil vozi v isto smer po istem pasu. Ker je prehitevanje kolone definirano kot vožnja mimo, to ni prekršek, teoretično si v prekršku ti in ne ljudje, ki prehitevajo vas navidezno prehitevajoče, saj so našli samo luknjo v zakonu, ki ga v takem trenutku ne kršijo! Taborniki in skavti na prehitevalnem pasu pa ste/so tisti, ki prekršek delate. Zakon ti zapoveduje, da v kolikor obstaja prazen prostor za vozilom, ki si ga prehitel, se moraš (!) pospraviti nazaj na vozni pas (zanimiva ločevanja v imenih pasov mar ne ). Zato preden zopet klamfaš svoje, si na hitro preberi ta slavno opevani in večkrat omenjeni zakon in malo razmisli kdo je tukaj tisti, ki dejansko krši zakon.

Z zamero Miško, kdo pa si ti, da boš določal, da se je tebi potrebno umakniti? In praviš, da je desni pas prost? Kaj pa potem težiš za ritjo, umakni se desno in mirna Bosna!
Sicer pa tako kot 99,99 % pacientov na tem forumu ne poznaš ZVCP, niti ne razumeš njegovih členov, če že kakšnega prebereš. V skladu s pravili in zdravo pametjo, bom seveda ob največji možni hitrosti (ki je pogojena ali s 130 km/h, ali pa s hitrostjo vozila pred menoj) nadaljeval vožnjo po levem pasu. Na desnega se bom umaknil le, če bo razdalja med vozilom, ki ga prehitevam in naslednjim več kot 150m, ob pogoju seveda, da vozilo za menoj vozi vsaj na minimalni varnostni razdalji, to je 36m. Če vozilo za menoj vozi na razdalji samo nekaj metrov za menoj, potem se seveda ne umaknem vse dokler se to vozilo ne umakne na predpisano varnostno razdaljo in mi tako omogoči varen in brezskrben povratek na desni pas. Razumeš Miško Porivač? S tvojim porivanjem boš dosegel samo odrivanje in nič drugega. Tvoje pravice ne presegajo pravice drugih in ti si prvi, ki jih kršiš s prekratko varnostno razdaljo in preveliko hitrostjo. Zapomni si to, ko se boš naslednjič vozil za menoj!

Zakaj potrebuješ za varno menjavo pasu varnostno razdaljo zadaj na pasu, ki ga zapuščaš? Samo poslabšuješ situacijo, namesto da bi bil odrešitelj kirtične situacije in odšel iz "bitke" kot moralni zmagovalec. Je pa res, da lahko ego nenormalno trpi

Drocky je napisal/-a:Je pa potrebno vedet, da se je v prometu treba prilagajat in noben zakon nemore nadomestit človeške neumnosti.

sploh ni blo treba dolgo čakati kaj sem mislil

Si ne moreš zamisliti fizike te situacije, kaj? In v čem se situacija poslabša, ko zadržiš takšnega kretena za seboj? V naslednjih nekaj sekundah bo za ritjo naslednjemu avtomobilu. In ti zagovarjaš takšno avtocestno nasilje? To potem počneš le zato, ker se tudi sam tako obnašaš.

gustelj je napisal/-a:Si ne moreš zamisliti fizike te situacije, kaj? In v čem se situacija poslabša, ko zadržiš takšnega kretena za seboj? V naslednjih nekaj sekundah bo za ritjo naslednjemu avtomobilu. In ti zagovarjaš takšno avtocestno nasilje? To potem počneš le zato, ker se tudi sam tako obnašaš.

haha avtocestno nasilje. bogi revčeki... bi mogli v slo neko redarstvo met, da nebi bli tolko nadlegovani na cesti.

sploh nevem kak se vam da ubadati pri 130km/h s tem da če je oni za tabo 36m, te ga spustiš. če pa je bližje pa ne ?!?! meni včasih pri 160 nekdo poblenda, in kaj predlagaš, naj se ustavimo in naj mu razlagam kako naj prehiteva, in kolko je varnostna ?!?
se mu odmaknem, in grem svoj tempo naprej, ne pa da bi štopal nekoga zadaj, ker se mi pač neda odmaknit, ali mi ponos nebi pustil...

zanimivost: vozim se iz nemcije, po avtocesti, enih 200-220km/h, naenkrat pogledam v ogledalo ker mi nekdo blenda... si mislim, koji k.. mi pri 210 blendas???
stisnem na gas, da prehitim one spredaj, da si plac nardim za desni pas, grem na desnega, pride 20letni tip v mercedesu c63amg al kaj pač je bil polek mene, me pogleda, skomigne z rameni, in gas dalje... a naj se ubijem zarad tega al kaj?

gustelj je napisal/-a:

Misak je napisal/-a:

a_sist je napisal/-a:

gustelj je napisal/-a:

goldhorn je napisal/-a:

gustelj je napisal/-a:

a_sist je napisal/-a:Ampak res.. občasno moraš izbirati med dilemo... ali biti cepec, ki po desni prehiteva in se nato vriva v kolono. Ali pa biti cepec, ki 500m pred kamijonom kampira na levem pasu..

Prehitevanje po desni je prepovedano, tako da dileme, kdo je cepec ni. Sicer pa kdo pa misliš, da si, da imaš prednost pred drugimi? Prišel si zadnji, zato se postavi na konec vrste in počakaj, da prideš mimo, tako kot vsi drugi!

Seveda ni dileme kdo je cepec... tisti, ki prehiteva navidezna vozila.

Sicer pa s kakšno pravico "pameten šerif", ki krši cpp govori drugemu, da ga pa on ne sme?

Dvomim, da si sploh kdaj od blizu videl Zakon o varnosti cestnega prometa, kaj šele da bi ga prebral. Sicer gredo pa meni takšni urivači povsod na živce, najsi bo to v trgovini, na smučišču ali pa v vrsti za kino. Postavi se tja kamor sodiš, to je na konec vrste!

gustelj .. vidim da se ne voziš veliko po avtocesti Pred pol leta sem zamenjal službo, pred tem sem se vozil zelo veliko.. in ko vsak dan vidiš kako je na levi strani 500m kolona .. na desni pa fraj... Se resno vprašaš kdo je tle nor. Ni se treba tle prepucavat, pa bit živčen in žaljiv.. postavil sem vprašanje, ki je popolnoma na mestu. Sam se ne vrivam in postaviti se na konec kolone ni pod mojo častjo..

@Gustelj
Brez zamere ampak če že opletaš z zakonom, bi te rad opozoril, da tudi kampiranje na prehitevalnem pasu ni ravno dovoljeno. Ampak first things first: Za kolono vozil (po kmečko interpretiran ZVCP za lažje razumevanje) se smatra situacija, ko tri ali več vozil vozi v isto smer po istem pasu. Ker je prehitevanje kolone definirano kot vožnja mimo, to ni prekršek, teoretično si v prekršku ti in ne ljudje, ki prehitevajo vas navidezno prehitevajoče, saj so našli samo luknjo v zakonu, ki ga v takem trenutku ne kršijo! Taborniki in skavti na prehitevalnem pasu pa ste/so tisti, ki prekršek delate. Zakon ti zapoveduje, da v kolikor obstaja prazen prostor za vozilom, ki si ga prehitel, se moraš (!) pospraviti nazaj na vozni pas (zanimiva ločevanja v imenih pasov mar ne ). Zato preden zopet klamfaš svoje, si na hitro preberi ta slavno opevani in večkrat omenjeni zakon in malo razmisli kdo je tukaj tisti, ki dejansko krši zakon.

Z zamero Miško, kdo pa si ti, da boš določal, da se je tebi potrebno umakniti? In praviš, da je desni pas prost? Kaj pa potem težiš za ritjo, umakni se desno in mirna Bosna!
Sicer pa tako kot 99,99 % pacientov na tem forumu ne poznaš ZVCP, niti ne razumeš njegovih členov, če že kakšnega prebereš. V skladu s pravili in zdravo pametjo, bom seveda ob največji možni hitrosti (ki je pogojena ali s 130 km/h, ali pa s hitrostjo vozila pred menoj) nadaljeval vožnjo po levem pasu. Na desnega se bom umaknil le, če bo razdalja med vozilom, ki ga prehitevam in naslednjim več kot 150m, ob pogoju seveda, da vozilo za menoj vozi vsaj na minimalni varnostni razdalji, to je 36m. Če vozilo za menoj vozi na razdalji samo nekaj metrov za menoj, potem se seveda ne umaknem vse dokler se to vozilo ne umakne na predpisano varnostno razdaljo in mi tako omogoči varen in brezskrben povratek na desni pas. Razumeš Miško Porivač? S tvojim porivanjem boš dosegel samo odrivanje in nič drugega. Tvoje pravice ne presegajo pravice drugih in ti si prvi, ki jih kršiš s prekratko varnostno razdaljo in preveliko hitrostjo. Zapomni si to, ko se boš naslednjič vozil za menoj!

Gustelj...
1. Disleksija je težka bolezenska motnja, ki se odraža predvsem v nezmožnosti, pravilnega kovanja prebranih črk v besede in s tem napačnega tolmačenja spisanega besedila. Nič resnega vendar pa je to vseeno bolezen s katero se ni za hecat. Priporočam obisk pri osebnem zdravniku in/ali specialistu.
2. Pišem počasi, ker očitno počasi bereš/bolehaš za to boleznijo...
3. Moj nick je Mišak, priporočam črkovanje črko za črko in zlogovno branje za lažje razumevanje.
4. Nikjer tudi z eno besedo nisem omenil, trdil, ali kakorkoli drugače omenjal da sem sam tisti, ki se pred tako kolono pospravi na vozni pas in prehiti vse, ki se že pol kilometra pred "oviro" zakampirajo na prehitevalni pas. Zopet priporočam zlogovno branje in počasno razumevanje vsega spisanega.
5. /sarcasm off
Poanta mojega odgovora na tvoje repenčenje po forumu je bila v tem, da sem ti samo hotel razložiti dejstvo, da si z uveljavljanjem svoje pravice do prehitevanja in vožnje do (sicer po tvoje narobe izračunane varnostne razdalje) v prekršku ti in ne tisti, ki te prehiteva po desni. Da pa sva si na jasnem, tudi sam sem eden teh, ki pač ponižno čaka na prehitevalnem pasu, da se mi pas sprosti. V najhujšem primeru začnem opozarjati nase z vključenim levim smernikom, blendanjem in eventuelnim zvočnim signalom, ko imam opravka s pacientom erste klase, ki se kljub povsem praznem voznem pasu pridržuje pravico do kršenja zakona.

Preberi si še enkrat kaj sem spesnil in potem žali ljudi, ker nikoli ne veš kdaj, kje in predvsem v kakšnih okoliščinah se v resničnem življenju res lahko srečava. Kaj pa veš, morda bom pa kdaj lahko tvoj šef in s takimi izjavami si delaš prej škodo kot korist

Odgovor sem ti napisal v takem stilu zato, ker si neumen post zasluži tudi takšen odgovor. Z osebnimi obračunavanji sem zaključil v tej temi in jo sledim samo še v stilu konstruktivne debate, kar pa za tvoj način pisanja žal ne morem trditi. Če mi imaš še kaj za povedat pošlji PM ali pa obmolkni, ko boš dojel da imam prav, v redu?

Pa lep dan in nestresno vožnjo.

NejcZ je napisal/-a:Tako je, 60km/h je najnižja hitrost.

Ti to prosto po prešernu ali imaš kakšen zakon ?

AndrejD je napisal/-a:

NejcZ je napisal/-a:Tako je, 60km/h je najnižja hitrost.

Ti to prosto po prešernu ali imaš kakšen zakon ?

v sloveniji mamo zakone

kolesar je napisal/-a:

AndrejD je napisal/-a:

NejcZ je napisal/-a:Tako je, 60km/h je najnižja hitrost.

Ti to prosto po prešernu ali imaš kakšen zakon ?

v sloveniji mamo zakone

ZVCP-1-UPB5
110. člen
(1) Na avtocesto ali cesto, rezervirano za motorna vozila, lahko zapeljejo in vozijo po njej le vozniki motornih vozil in skupin vozil, ki po deklaraciji proizvajalca dosegajo hitrost, večjo od 60 km/h.

Če si pravniško natančen in zaj.eban, zgoraj nikjer ne piše, da moraš vozit več kot 60 km/h. Samo avto mora biti sposoben peljat več

dask je napisal/-a:Če si pravniško natančen in zaj.eban, zgoraj nikjer ne piše, da moraš vozit več kot 60 km/h. Samo avto mora biti sposoben peljat več

dajte si že enkrat v buče utupit, da prehitevalni pas ni VOZNI...............in da je potrebno v ogledala gledat, v IZVOZIH iz rondojev smer nakazat, ne uključevat meglenk(prvih/zadnjih) ko dežuje, predvsem pa na prehitevalnem pasu ne zavirat v tri dni............in še in še bi se dalo naštevat, kaj vse je potrebo "delat" in kaj ne............da se Vam bo lahko reklo, da ste neke vrste "vozniki"....

gustelj je napisal/-a:Z zamero Miško, kdo pa si ti, da boš določal, da se je tebi potrebno umakniti? In praviš, da je desni pas prost? Kaj pa potem težiš za ritjo, umakni se desno in mirna Bosna!
Sicer pa tako kot 99,99 % pacientov na tem forumu ne poznaš ZVCP, niti ne razumeš njegovih členov, če že kakšnega prebereš. V skladu s pravili in zdravo pametjo, bom seveda ob največji možni hitrosti (ki je pogojena ali s 130 km/h, ali pa s hitrostjo vozila pred menoj) nadaljeval vožnjo po levem pasu. Na desnega se bom umaknil le, če bo razdalja med vozilom, ki ga prehitevam in naslednjim več kot 150m, ob pogoju seveda, da vozilo za menoj vozi vsaj na minimalni varnostni razdalji, to je 36m. Če vozilo za menoj vozi na razdalji samo nekaj metrov za menoj, potem se seveda ne umaknem vse dokler se to vozilo ne umakne na predpisano varnostno razdaljo in mi tako omogoči varen in brezskrben povratek na desni pas. Razumeš Miško Porivač? S tvojim porivanjem boš dosegel samo odrivanje in nič drugega. Tvoje pravice ne presegajo pravice drugih in ti si prvi, ki jih kršiš s prekratko varnostno razdaljo in preveliko hitrostjo. Zapomni si to, ko se boš naslednjič vozil za menoj!

Gustelj ima prav. Vsi, ki se lepijo na rit in živčnarijo, naj se vprašajo, zakaj bi se jim tisti pred njimi, ki vozi skladno z vsemi predpisi, moral umakniti, ko mu oni mimo riti pripeljejo.
TIstemu, ki vozi skladno z vsemi predpisi, se ni treba nikomur umikati.
Vprašanje bontona je, če bo to storil. Spet je vprašanje bontona in zvcp, zakaj mu tisti zadaj vozi v riti in ga seveda s tem ogroža.
Torej, prvi vozi skladno z vsemi predpisi, tisti za njim pa ne, niti ga ni bontona, ki bi narekoval vožnjo v riti. Zakaj bi se takemu umaknil in zakaj tisti v riti pričakuje, da bi se mu tisti spredaj moral umakniti.
This is SLOBalkanVENija. Neprecenljivo.
Tako ni čudno, da Europa ugotavlja, da smo najmanj potrpežljivi, največji drek v trgovinah, in največji podenj na cestah v Europi. Ni čudno. Še včeraj hlapci, danes bi vladali.

lp

37. člen ZVCP


(3) Na smernem vozišču z najmanj dvema prometnima pasovoma sme voznik, ki je prehitel vozilo in želi prehiteti še drugo vozilo ali drugega udeleženca cestnega prometa, ostati na prometnem pasu, po katerem je prehiteval prvo vozilo, če s tem ne ovira hitrejših vozil, ki se mu približujejo od zadaj.

Torej če ti voziš 130km/h in se ti nekdo približuje oz že skor nalima na rit z 160km/h, se mu moraš umaknit če imaš frej vozni pas in pika! Če on vozi 160 al pa 200 to ni tvoja stvar, za to so na cesti provide oz policaji. Če se mu ne umakneš te lahko doleti denarna kazen, če se ne motim okoli 200€.


LP Menzy

Ko je bilo že govora o utrujenih voznikih šleparjev in drugih tovornih vozil še naslednja opazka:

Za hudiča naj mi nekdo pove, od kod so se na avtocesti Koper_Ljubljana vzeli ukrajinci z raznimi večjimi in manjšimi kombiji in kaj tam počnejo (vse polno jih je)? Očitno mafijci al kej podobnega, ker na cesti delajo boga pa pol... Zadnjič sem v postojnski klanec prehiteval Ukrajinski kombi, na kar tik pred mano zapelje skoraj pol metra čez črtkano črto na moj pas??! Še dobro, da sem imel dobre zavore, ker bi bil drugače crash Očitno mu je že krepko padla koncentracija, kot se dogaja tudi vse večim šleparjem, tudi tistim, ki goljufajo s tahografi -> in to je za vse manjše velika nevarnost, saj je vse več tega, da ti kdo zapelje na tvoj pas lahko tudi pri višjih hitrostih in je lahko samo še R.I.P. Včasih smo jim še nekako zaupali, a danes si lahko vesel, ko prehitiš vsakega tvojega potencialnega krvnika

Kako da policija malo ne preveri raznih ukrajincev v teh kombijih?