rosonero je napisal/-a:Zanimive teorije se tukaj notri pišejo a bo treba prej v glavah voznikov tako "dinamičnih" tako "šerifov ", kot tudi "mečkačev" pa bo morda kaj bolje.

Moje mennje glede posnetka : kar je naredil xhair je popolna bedarija, še sploh s tistim zadnjiim "nakazovanjem". Seveda ga velik del foruma brani, češ saj ga oni ni spustil naprej. Iz posnetka tega ni videt da bi mu oni spredaj zapiral pot, če bi ima xhiar tak posnetek naj ga objavi.

Bodo nekateri morali v svojih glavah malce poštimat zadeve da ostali vozniki morda niso takšni kot oni sami ( pa ni važno v zakatero od prej omenjenih skupin gre) in se temu prilagoditi.

Poglej od 52 sekunde pa do 56 sekunde. Ustavi sliko pa poglej koliko je od desnega roba. Če ga tukaj ni oviral potem pa ne vem, kako se je lahko sploh s kom srečal na tej poti. Mogoče je pa enosmerna. Ampak problem ni v tem. Tudi če je cesta ozka se nima noben pravice voziti po sredi.

Zdajle šele posnetek pogledal, in to pa je šus od voznika, x-hair je moral kar dolgo za njemu vozit, glede na to da je posnetek "rezal" čene bi bil vprašanje koliko dolg. In že zaradi tega se mu bi lahko umaknil, če je že videl da vozi X min za njem. In ni samo nakoncu sekal ovinka jih je šerif tudi že prej samo manj opazno.
Res pa da plača cestnino pri registraciji za obe smeri, ampak nekareri bi rabili še navodila, da se uporablja samo desna stran ceste, leva je rezervirana za nasproti vozeče avtomobile, in za hitrejše avtomobile, ki prehitevajo počasnejše.

kamal je napisal/-a:

rosonero je napisal/-a:
Poglej od 52 sekunde pa do 56 sekunde. Ustavi sliko pa poglej koliko je od desnega roba. Če ga tukaj ni oviral potem pa ne vem, kako se je lahko sploh s kom srečal na tej poti. Mogoče je pa enosmerna. Ampak problem ni v tem. Tudi če je cesta ozka se nima noben pravice voziti po sredi.

Tole je zate oviranje ? Pa si videl da je v med 50-51 pri izmikanju plugu skoraj zadel skalo/ kamen /kup leda

In kaj je sledilo "nakazavanje" kjer pa niti pod razno ni bilo prostora......to pa je seveda upravičeno, kulturno in še kaj

Človek se na momente vpraša kakšni ste drugače v življenju, če se daste zaradi takšnih in drugačnih stvari tako enostavno spravit ob živce. Ko se bote drugič kam odpravl na pot, pa dejte vzet v obzir ( sej vem da je težko ko pa je toliko neprilagojenih voznikov take in drugačen vrste a vseen poskusite) pa se na pot odpravite še kako minuto prej. Se zna zgodit da boste presenečeni nad potekom poti.....

rosonero je napisal/-a:
Človek se na momente vpraša kakšni ste drugače v življenju,

Jap, res se lahko človek vpraša kakšni so nekateri v življenju, čeprav človek lahko veliko naredi že stem, če se zna umakniti takrat ko je treba.

lancia hf je napisal/-a:

rosonero je napisal/-a:
Človek se na momente vpraša kakšni ste drugače v življenju,

Jap, res se lahko človek vpraša kakšni so nekateri v življenju, čeprav človek lahko veliko naredi že stem, če se zna umakniti takrat ko je treba.

Word!

Nekateri res nikoli ne vozite po cesti, ki nima pasov, da bi videli kako ponavadi poteka promet, kajne? V naših koncih (ja, imamo veliko takšnih cest) po navadi spusti počasnejši hitrejšega naprej. Da, tudi traktoristi, kdo bi si mislil kaj? In če nekdo opazi, da srečanje na določenem odseku ni mogoče, se ustavi ali gre nazaj. To meji že na znanstveno fantastiko. Gre celo v takšno skrajnost, da da včasih tudi tovornjakar ali traktorist prostor. In takšnemu na kratko pohupam, poblendam ali pozdravim z roko. Tudi jaz dam prostor, če vidim da me kdo dohiteva (da, celo vnaprej načrtujem kje se bom umaknil), in verjemite, lepo dane, ko se ti kdo zahvali (ali pa tudi ne). In še vedno živim! Če je treba zapeljati v bankino, pa kaj, avto ima nekaj prask, če slučajno po vožnji po bankini (!?) dobi še kakšno, bom pa tudi preživel. Me motijo manj kot udrtine s parkirišč, ki so po navadi [fanfare] asfaltna. Svašta, na asfaltu, ko stojim, dobim več poškodb kot pri dnevni vožnji po makadamu in bankinah. Da, dnevno se vozim po bankini, in to zato, ker sekam ovinek zaradi preozke ceste. Ko vidim koga pred sabo, ki se boji zapeljat z asfalta, si samo želim, da nasproti kdo ne pripelje, ker bo pi**arija. (Tudi to ste prav prebrali, tudi človeku, ki ga tisti trenutek nimam najraje, ne želim hudega). Tudi sneg imamo v naših koncih (no, trenutno ga je bolj malo), in tudi v snegu se srečujemo in prehitevamo. Zanimivo je (pravzaprav sploh ne), da domačini pogosteje spustijo hitrejše naprej kot meščani (uganili ste, živim na vasi). Po mojem razmišljanju zato, ker vedo, da vožnja za počasnejšim ni ravno tisto, kar bi si želel v velikih odmerkih dnevno. Res mora biti krasno voziti za takšnimi 20 minut, kolikor se vozim do doma po cesti brez pasov. Morda pa je krivo to, da živimo na kmetih, in kmeti so (stereotipično) neumni. Tako, da se ne zavedajo, da nam s tem, ko nam dovolijo, da se peljemo naprej po svoji volji (v svojem kraju se še v življenju nisem peljal po omejitvah - 90 je malo težko), kradejo dragocene minute življenja. Bo moral župnik v nedeljo (ali pa raje kar jutri zvečer na polnočnicah) dopovedat ljudem, da naj nikar ne dajejo prostora. Res ne vozim rad za nekom, tudi na navadni cesti. Čeprav bi jaz vozil samo par km/h hitreje. Pač ne maram tega, kot nekateri ne marajo čokolešnika. Prehitim, imam svojih 5 minut slave (v očeh nekaterih), in na semaforju je že za mano, pa kaj, sem se vsaj peljal 2 minuti kot sem sam hotel, saj lahko, kajne? Za našo skupno varnost bom rekel sosedu, naj nikar ne daje s traktorjem v času žetve prostora drugim, še posebej s tamalim traktorjem, ki gre samo 25. Za narodov blagor! S tavelikim (ki gre 40) pa lahko da samo tamalemu, da bo za ziher!
Nekako me vse skupaj asociira na motoriste, ne vem točno zakaj...
Upam da ste opazili nekaj sarkazma in ironije v mojem postu, če ne, preberite zdaj še enkrat.
Srečno!
EDIT: sem si še enkrat ogledal x-hairov posnetek. Nekateri se vozimo po takšnih in še hujših cestah vsak dan, parkrat. In če se voziš po neki cesti vsak dan (predpostavljam, da se x-hair vozi tam pogosto), veš kakšna je cesta, kaj lahko pričakuješ, kakšni so ovinki in podobno. Zato lahko pelje malo hitreje, hipotetično. Gospod/gospa v mercedesu se je pa res jajcal. Hej, nova ideja! Gremo na a.com naredit tekmovanje, kdo vozi počasneje, in nato vsi vozimo tako. Ste za!? Seveda močno pretiravam, ampak upam, da ste dojeli idejo.

Lejte šele tega norca! Dokler se ne zaletiš v kak drug avto, po možnosti z otroci ali nunami, do tedaj res ni problem
http://www.youtube.com/watch?v=cpQmz0qQ ... re=related
Resnično ne razumem, zakaj ni drugačne hitrostne omejitve, ko sneži npr. pol manj od običajne. 65km/h je neka hitrost ki jo skoraj vsakdo zmore varno odpeljati po avtocesti. To bi definitivno zmanjšalo morijo po slovenskih cestah.
Tako vožnjo, ki je v posnetku, pa bi kaznoval z 2.000€ kazni in tromesečnim odvzemom vozniške! Za vas ne vem, jaz se vozim kolikor se počutim varno. Res je, da ne kampiram na levem pasu, ampak se vozim tam, kjer je manj snega ozr. je bolj zvožen. Da bom pa zaradi enega takega divjaka rinil v cel sneg pa malo morgen. Bo pred mano naredil kakšno neumnost, potem bo šele sranje. Blendanja in vožnje za ritjo ne šmirglam. Če je kdo tako vznemirjen, da mora bliskati pa trobiti pa vse nas ogrožati, je bolje za vse ostale, da ga ni za volanom. Takim jaz pravim sociopat, ker mu je vseeno za vse. Kaj pa če mi skoči snežna lisica pred avto, pa moram zavirati, kaj pa potem? Na to pa divjaki ne mislijo.
Jaz bi dal vse pozapreti ali pa v sočo gledat posledice prometnih nesreč, pa bi videli kdo bi še divjal po naših cestah....kreteni!



OK...zdej pa resno.

Levi pas je za prehitevanje. Desni pas je za vožnjo. Za kampiranje pa je avtokamp.

Koliko je omejitev in ali se udeleženci v prometu tega držijo je njihova stvar.
Naša stvar pa je da ne seremo drugim po glavi in se čimbolj držimo voznega pasa, ne glede na hitrost.
Ja, tudi 3sekundni skok v 50metrsko luknjo med kamioni je (verjeli ali ne) dovolj, da spustimo hitrejšega predse, sploh če ta to željo nakaže z levim smernikom.

Temu se reče KULTURA in si v tujini lahko ogledate kako to v praksi poteka. Nič ne boli, poskusite sami.

Prav tako je kulturno, da se ne lepimo na rit spredaj vozečemu, sploh v gneči, ne izsiljujemo prednosti in se opravičimo, če smo naredili kakšno neumnost.

Vožnja pol na enem in pol na drugem pasu ostalim voznikom potrdi, da imamo psihične težave.
Radi bi bili kulturni in se umaknili na desno za tri sekunde, a nam ego tega ne dopušča in trpi v agoniji, če je kdo hitrejši od nas (pa še tiča ima verjetno večjega, prasec).
Priporočam, da take notranje dileme rešujete pri psihologu, na avtocesti pa spremljate promet okoli sebe in precenite, kdaj situacija od vas terja kaskadersko zaviranje pred kesonom šleperja, kdaj pa le nežen popravek smeri "desno-levo", celo brez spuščanja pedalke za plin ozr. izklapljanja tempomata.
Do sedaj sem se hitrejšemu še vedno umaknil na vozni pas in mu z levim smerokazom nakazal, da naj se podviza mimo, da ne bom rabil zavirati na 90km/h.
Ta vratolomna gverilska taktika se je do sedaj praktično brez izjeme izkazala za uspešno, zadaj vozeči je s polnim plinom odpeljal mimo, jaz pa sem se z enako hitrostjo vrnil na prehitevalni pas ter brez težav obvozil kamion.


Če povzamem, kar sem želel povedati :
Na cesti ne ovirajmo niti hitrejših niti počasnejših od sebe. To pa dosežemo le z visoko stopnjo zavedanja ozr. opazovanja okolice (360 stopinjske).
Torej, oči na peclje za "divjaki" in "mečkači", prvim se umaknemo, druge prehitimo.
Predvsem pa brez heroizma in šerifovstva, da se ne bo končalo s kakšnim krvavim nosom.

Se pa strinjam z ljuvanom, motoristi to problematiko bolj intimno poznajo. Ego pokvečenega slabiča (po dr.Ruglju) je zajebana stvar.

rosonero je napisal/-a:

W|zz je napisal/-a:

abbe je napisal/-a:pod omejitvijo pomen ce se vozis 40% manj kot je dovoljeno.ne ce se vozis 20 kmh manj.
konc koncou pa v zakonu tut pise da je trebva hitrost prilagodit razmeram na cesti in ce je cesta zuasnezena nevem kaj bi blo ce bi zletu s ceste pr 90 na uro.vrjetn bi napisal v porocilo zaradi nepriilagojene hitrost,nebi napisal da zato ker ni blo spluzen in je voznik zletu ceprau ni prekoracil dovoljene hitrosti.
mislm ni vse v zakonih mal je tut v zdravi glavi

Amm.. vozil je več kot 40% manj..
Glede prilagajanja hitrosti sem pa že napisal razlago v zadnjem postu..

to veš od kod ?

od kod podatek ?

hmm..
x-hair ga je povedal in potem je bilo še parkrat ponovljeno, da sta vozila 50km/h.

Potem sem pa zračunal.

50km/h

omejitev 90km/h.

50 × 100 / 90 - se pravi sta vozila s 55,5% hitrosti, ki je določena za ceste zunaj naselja. Torej sta vozila s 44,5% nižjo hitrostjo.

Na posnetku se vidi da ni problema vozit 130km/h samo to velja samo dokler si na kolesnicah, da bi pa zapeljal izven kolesnic, bi bila pa katastrofa

rosonero je napisal/-a:

kamal je napisal/-a:

rosonero je napisal/-a:
Poglej od 52 sekunde pa do 56 sekunde. Ustavi sliko pa poglej koliko je od desnega roba. Če ga tukaj ni oviral potem pa ne vem, kako se je lahko sploh s kom srečal na tej poti. Mogoče je pa enosmerna. Ampak problem ni v tem. Tudi če je cesta ozka se nima noben pravice voziti po sredi.

Tole je zate oviranje ? Pa si videl da je v med 50-51 pri izmikanju plugu skoraj zadel skalo/ kamen /kup leda

In kaj je sledilo "nakazavanje" kjer pa niti pod razno ni bilo prostora......to pa je seveda upravičeno, kulturno in še kaj

Človek se na momente vpraša kakšni ste drugače v življenju, če se daste zaradi takšnih in drugačnih stvari tako enostavno spravit ob živce. Ko se bote drugič kam odpravl na pot, pa dejte vzet v obzir ( sej vem da je težko ko pa je toliko neprilagojenih voznikov take in drugačen vrste a vseen poskusite) pa se na pot odpravite še kako minuto prej. Se zna zgodit da boste presenečeni nad potekom poti.....

Mene nikoli noben s vožnjo ne spravi ob živce. Sem zelo trdna oseba in vem, kako se na to odzovem. Na forumu pa lahko povem, da taka vožnja ni primerna. Si pa tudi sam opazil, da voznik nima nadzora nad svojim vozilom.

lancia hf je napisal/-a:Na posnetku se vidi da ni problema vozit 130km/h samo to velja samo dokler si na kolesnicah, da bi pa zapeljal izven kolesnic, bi bila pa katastrofa

Ne bi bila. Z dobrimi gumami avto samo malo zabremza to je pa tudi vse.

težko je rečt kaj bi blo

odvisno od teže avta in kolk je kompaktn sneg na kupu

zapeleš na drug pas pa če nisi nežen z volanom, je katastrofa zelo blizu

22 strani debate v kateri se pogovarjate o tem kaj je kdo kdaj naredu na cesti, vsi ki ste tule komentirali obnašanje in ravnanje drugih ste resno prizadeti z dogajanjem na cesti. Celo tako daleč gre da si situacije zapomnite eni si jih celo posnamejo. Potem pa berem da na cesti ni vojne in take. Seveda je in to največjo vojno majo tisti ki sami zase menijo da so nezmotljivi. Hribovc s kamero je pa še največji car. Če se njemu zdi da bi se peljal hitro so vsi prepočasni, kadar se mu pa ne da pa tuli kako na isti cesti eni norijo mim na placih kjer ni niti placa niti vidiš ne. Model ma slabih 200 posnetkov na netu in od tega jih je skor polovica takih s katerimi bi rad pokazal kaki idioti so na cesti. Kolk dejansko mora bit človek obremenjen z njutni al s krogci al nevem s čim da doma analizira posnetke in dela iz njih doktorsko dizertacijo nato pa vse skup objavlja na vsaj dveh forumih, na katerih se pa potem začnejo debate v kateri sodeluje folk od katerega še ni blo prebrat niti enkrat kej pozitivnega o kakem drugem šoferju. A ni enostavn dat taco za moment dol z gasa in popušit pač unih pet minut pa pridet cel domov vmes ko maš pa čas pa lepo razmisliš kaj boš lepega naredil za svoje bližnje, družino, dekle.... Pa še ena misel da boste lažje komentiral: Če se pelješ od lendave do kopra je to zaokroženo 300km. Če peleš povprečno 100 kar je hudo visoka povprečna hitrost za slovenske razmere rabiš za pot 3 ure. Če se voziš 10minut za nekom ki pelje 90 si naredil manj kot minuto zamude. V tej gneči ki jo mamo na Slovenskih cestah kjer nikakor ne moreš nardit več kot par minut razlike v 100km je idiotsko in nepotrebno vsako tiščanje v nekoga ki se pač pelje manj kot na meji zakonitega. Daš taco dol z gasa počakaš da se neljube situacije končajo in najnje v tistem momentu pozabiš ker borba za asfalt je jalova. V življenju je pa asfalt na katerem stoji naša plehnata kanta res najmanj pomemnba stvar.

@ domen: A nisi ravno ti govoril, da se ti zdi preveč naporno počakat nekaj sekund s pospeševanjem na koncu naselja, da bi te nekdo lahko prehitel? Kljub temu si pa največji nasprotnik "objestnežev", ki so hitrejši od tebe in so kmalu zaradi tega vse drugo kot ljudje, le ker so hitrejši. Je res tistih nekaj sekund tvoje vožnje večji problem, kot da nekdo postane nestrpen in mora namesto takšne priložnosti izkoristit kakšno manj varno? Premisli, koliko problemov na ta način povzročiš sam sebi za ceno nekaj sekund tvojega dragocenega časa.

Po takšnih kategoriziranjih sem tudi sam dostikrat norec/frajer/divjak ipd. ampak tudi ob nahitrejši vožnji spustim hitrejšega mimo, saj zadrževanje nima smisla. Če bi vsi imeli takšno kulturo na cesti, bi bilo precej manj "norcev" in tudi ti bi imel precej manj težav!

ijuvan je napisal/-a:EDIT: sem si še enkrat ogledal x-hairov posnetek. Nekateri se vozimo po takšnih in še hujših cestah vsak dan, parkrat. In če se voziš po neki cesti vsak dan (predpostavljam, da se x-hair vozi tam pogosto), veš kakšna je cesta, kaj lahko pričakuješ, kakšni so ovinki in podobno. Zato lahko pelje malo hitreje, hipotetično. Gospod/gospa v mercedesu se je pa res jajcal. Hej, nova ideja! Gremo na a.com naredit tekmovanje, kdo vozi počasneje, in nato vsi vozimo tako. Ste za!? Seveda močno pretiravam, ampak upam, da ste dojeli idejo. .

Upam da nebo noben dojel, ker to je bedarija. Un v mrcedezu se ni jajcal če je vozil 50, je pač voznik, ki razume da so lahko na taki cesti takšne in drugačne ovire in ima z prilagojeno hitrostjo več šans za se jim izogniti.
Vsak vozi po svojih spobnostih, zato ne izsiljujte. Že res, da so nekateri boljši vozniki, vendar cesta NI dirkališče in so razmere nepredviljive.
Da vam pokažem, primer: http://www.youtube.com/user/eXHair#p/a/u/0/yT8CoKtDvUc je še en x-hairov video, ki sem ga dobil na njegovi youtube strani.
Bi še napisal ampak se nočem komu zameriti z mojimi komentarji.

LP

Lini je napisal/-a:22 strani debate v kateri se pogovarjate o tem kaj je kdo kdaj naredu na cesti, vsi ki ste tule komentirali obnašanje in ravnanje drugih ste resno prizadeti z dogajanjem na cesti. Celo tako daleč gre da si situacije zapomnite eni si jih celo posnamejo. Potem pa berem da na cesti ni vojne in take. Seveda je in to največjo vojno majo tisti ki sami zase menijo da so nezmotljivi. Hribovc s kamero je pa še največji car. Če se njemu zdi da bi se peljal hitro so vsi prepočasni, kadar se mu pa ne da pa tuli kako na isti cesti eni norijo mim na placih kjer ni niti placa niti vidiš ne. Model ma slabih 200 posnetkov na netu in od tega jih je skor polovica takih s katerimi bi rad pokazal kaki idioti so na cesti. Kolk dejansko mora bit človek obremenjen z njutni al s krogci al nevem s čim da doma analizira posnetke in dela iz njih doktorsko dizertacijo nato pa vse skup objavlja na vsaj dveh forumih, na katerih se pa potem začnejo debate v kateri sodeluje folk od katerega še ni blo prebrat niti enkrat kej pozitivnega o kakem drugem šoferju. A ni enostavn dat taco za moment dol z gasa in popušit pač unih pet minut pa pridet cel domov vmes ko maš pa čas pa lepo razmisliš kaj boš lepega naredil za svoje bližnje, družino, dekle.... Pa še ena misel da boste lažje komentiral: Če se pelješ od lendave do kopra je to zaokroženo 300km. Če peleš povprečno 100 kar je hudo visoka povprečna hitrost za slovenske razmere rabiš za pot 3 ure. Če se voziš 10minut za nekom ki pelje 90 si naredil manj kot minuto zamude. V tej gneči ki jo mamo na Slovenskih cestah kjer nikakor ne moreš nardit več kot par minut razlike v 100km je idiotsko in nepotrebno vsako tiščanje v nekoga ki se pač pelje manj kot na meji zakonitega. Daš taco dol z gasa počakaš da se neljube situacije končajo in najnje v tistem momentu pozabiš ker borba za asfalt je jalova. V življenju je pa asfalt na katerem stoji naša plehnata kanta res najmanj pomemnba stvar.

tosmjst je napisal/-a:

ijuvan je napisal/-a:EDIT: sem si še enkrat ogledal x-hairov posnetek. Nekateri se vozimo po takšnih in še hujših cestah vsak dan, parkrat. In če se voziš po neki cesti vsak dan (predpostavljam, da se x-hair vozi tam pogosto), veš kakšna je cesta, kaj lahko pričakuješ, kakšni so ovinki in podobno. Zato lahko pelje malo hitreje, hipotetično. Gospod/gospa v mercedesu se je pa res jajcal. Hej, nova ideja! Gremo na a.com naredit tekmovanje, kdo vozi počasneje, in nato vsi vozimo tako. Ste za!? Seveda močno pretiravam, ampak upam, da ste dojeli idejo. .

Upam da nebo noben dojel, ker to je bedarija. Un v mrcedezu se ni jajcal če je vozil 50, je pač voznik, ki razume da so lahko na taki cesti takšne in drugačne ovire in ima z prilagojeno hitrostjo več šans za se jim izogniti.
Vsak vozi po svojih spobnostih, zato ne izsiljujte. Že res, da so nekateri boljši vozniki, vendar cesta NI dirkališče in so razmere nepredviljive.
Da vam pokažem, primer: http://www.youtube.com/user/eXHair#p/a/u/0/yT8CoKtDvUc je še en x-hairov video, ki sem ga dobil na njegovi youtube strani.
Bi še napisal ampak se nočem komu zameriti z mojimi komentarji.

LP

O tem kdo je bolši voznik je zelo težko debatirat, žal imajo imajo največji ( vpiši po želji ) največjo srečo vse do momenta ko fortuna za moment pogleda stran tedaj pa posledice ponavadi tragične, za njih na žalost pa še za nekoga drugega katere je imel to smolo da je nasport pripeljal


hmm.....Edino kaj manjka posnetku je eden spredaj kateri bi se peljlal razmeram primerno pa se bi spet šli kako nekateri mečakajo in ovirajo druge.....

Lini je napisal/-a:22 strani debate v kateri se pogovarjate o tem kaj je kdo kdaj naredu na cesti, vsi ki ste tule komentirali obnašanje in ravnanje drugih ste resno prizadeti z dogajanjem na cesti. Celo tako daleč gre da si situacije zapomnite eni si jih celo posnamejo. Potem pa berem da na cesti ni vojne in take. Seveda je in to največjo vojno majo tisti ki sami zase menijo da so nezmotljivi. Hribovc s kamero je pa še največji car. Če se njemu zdi da bi se peljal hitro so vsi prepočasni, kadar se mu pa ne da pa tuli kako na isti cesti eni norijo mim na placih kjer ni niti placa niti vidiš ne. Model ma slabih 200 posnetkov na netu in od tega jih je skor polovica takih s katerimi bi rad pokazal kaki idioti so na cesti. Kolk dejansko mora bit človek obremenjen z njutni al s krogci al nevem s čim da doma analizira posnetke in dela iz njih doktorsko dizertacijo nato pa vse skup objavlja na vsaj dveh forumih, na katerih se pa potem začnejo debate v kateri sodeluje folk od katerega še ni blo prebrat niti enkrat kej pozitivnega o kakem drugem šoferju. A ni enostavn dat taco za moment dol z gasa in popušit pač unih pet minut pa pridet cel domov vmes ko maš pa čas pa lepo razmisliš kaj boš lepega naredil za svoje bližnje, družino, dekle.... Pa še ena misel da boste lažje komentiral: Če se pelješ od lendave do kopra je to zaokroženo 300km. Če peleš povprečno 100 kar je hudo visoka povprečna hitrost za slovenske razmere rabiš za pot 3 ure. Če se voziš 10minut za nekom ki pelje 90 si naredil manj kot minuto zamude. V tej gneči ki jo mamo na Slovenskih cestah kjer nikakor ne moreš nardit več kot par minut razlike v 100km je idiotsko in nepotrebno vsako tiščanje v nekoga ki se pač pelje manj kot na meji zakonitega. Daš taco dol z gasa počakaš da se neljube situacije končajo in najnje v tistem momentu pozabiš ker borba za asfalt je jalova. V življenju je pa asfalt na katerem stoji naša plehnata kanta res najmanj pomemnba stvar.

Sem rekel da nebom več komentiral, ampak končno en pameten komentar.
Bi pa še rad dodal. Prejšni vikend smo bili na Dunaju. Od Dunaja proti Gradcu. Omejitev 80km/h , štiri pasovnica. Vozili smo se 80km/h(omejitev 80km/h, utripajoča signalizacija), tako kot vsi avstrijski vozniki. Temu se reče upoštevanje nečesa in urejen prometni režim. Poleg te vožnje, pa sem si zamislil kako bi to potekalo na naši cesti. Na čisto levem prehitevalnem pasu, bi si blendali eni drugem pri 180km/h, pri enem desnem (pri nas voznem) pri 150km/h... Ostala dva pasa, pa bi vozili skrajno desni tovornjaki, na voznem pa vozniki, ki ne tiščijo/mo samo gasa do podna in bremzo do podvozja. Lini je sicer povedal čisto vse, kar si tudi sam mislim.

hmm..
x-hair ga je povedal in potem je bilo še parkrat ponovljeno, da sta vozila 50km/h.

Potem sem pa zračunal.

50km/h

omejitev 90km/h.

50 × 100 / 90 - se pravi sta vozila s 55,5% hitrosti, ki je določena za ceste zunaj naselja. Torej sta vozila s 44,5% nižjo hitrostjo.

Ne vem zakaj ste eni tako zapičeni v to omejitev 90 in jo postavljate na prvo mesto, razmere na cesti in samo obliko ceste pa šele na drugo.
Tudi na cestah ki gredo na Boč, Roglo in RTC Tri Kralje, je načeloma omejitev 90, ampak še nisem videl nikogar ki bi se toliko (moral) peljal gor in dol, kaj šele da bi kdo na silo prehiteval ali da bi se vsi mogli s svojimi 40-50 komu umikat.
Pa lahko trikrat ugibate zakaj...

Omejitev in spoštovanje le te nima kaj dosti opraviti s prilagoditvijo hitrosti voznim razmeram, to je verjetno jasno vsakemu, ki vsaj malo razmišlja s svojo glavo.
Omejitev naj bi bil nek pavšalni približek "varni" vožnji v skoraj vseh razmerah. Na nekih cestah je drastično previsoka, ponekod pa smešno prenizka.

To pa ni izgovor, da ignoriramo "vozniški kodeks", torej nepisana pravila, kulturo in kolegialnost do sovoznikov.
To vključuje strpnost hitrejših in počasnejših drug do drugega. Nekomu se mudi, nekomu pa ne, cesta je pa le ena.
Najlažje si jo delimo, če razumemo in upoštevamo ostale voznike.

Včasih pa delajo vozniki nerazumne bedarije kot so levi žmigavci v rondoju, prepogosto pritiskanje zavore brez razloga in podobno.
Takih pač ne moreš razumeti, ker jih vodi vse prej kot logika. Najbolj banalno pa je, da taki zase menijo, da so najbolj varni vozniki.
Ko pa se zaštrikajo v neko neprijetno situacijo še mahajo z rokami in se jezijo na druge.