A to si imel na plin predelanega suzukija?

Če je odgovor ja, pol je vprašanje kak dolgo ti je služil?

ranegade je napisal/-a:A to si imel na plin predelanega suzukija?

Če je odgovor ja, pol je vprašanje kak dolgo ti je služil?

ja na plin itak...
41705 kilometrov . brez menjave olja in oljnega filtra ... do 15,000km dolivano novo olje ( od 0/30 avtomobilsko do 15/50 za motorje ) od 15,000 do sedaj pa rabljeno 10tkm iz avta ali motorja , od nekje 20,000 naprej brez vložka zračnega filtra ..
prva druga če je le bilo mogoče / izvedljivo zmeraj do blokade ...od nakupa do danes se je nivo blokade zvišal iz 6550 na 7000 obr/min.. no v drugi ne več ker mi je par tednov nazaj crknila pa sem se vozil prva - tretja ...

nabavna cena avta 600€ oktobra 2009 ... stroški : 30€ diagnosticiranje pokvarjenega tipala temp vode na glavi ter rabljeno tipalo... 20€ izločitev sesutega katalizatorja ... 15 € varjenje izpušne cevi pred loncem... 50€ 4x zimske gume na platiščih ...
žarnice v vrednosti 20€ .. mogoče sem kakšno malenkost pozabil..

oktobra 2011 - nalet vozila od zadaj - zavarovalniška odškodnina 650€ ..

kolega pravi da je avto izrabljen za 400,000km - vsaj ...in zgleda ima prav ... kaj čmo gremo na drugega ...

plinaš je napisal/-a:no takole ...
malce predčasno a navsezadnje pričakovano nas je zapustil moj baleno 1,3 ...izdihnil na poti na malico ...
samo zaropotalo je in ugasnilo... potolklo je vse ventile , skrivilo ojnice in posledično tudi luknja v bloku - no bilo je pač 7000 obratov ..
kupim ohranjen suzuki baleno 1,3 od prvega lastnika za 500€ ..obljubim da bo dihal na polno...

Fantje...a ste pogledal datum?

hvala za sočutje ... samo je čudežno oživel...

plinaš je napisal/-a:hvala za sočutje ... samo je čudežno oživel...

Dragi plinaši če kakšnega zanima nakup plinskega sistema Emer prodam jaz svojega skupaj z mazalnim sistemom in vso potrebno dokumentacijo,v uporabi je bil cca100tkm oz slaba tri leta.cena 330€.

rs5 je napisal/-a:Dragi plinaši če kakšnega zanima nakup plinskega sistema Emer prodam jaz svojega skupaj z mazalnim sistemom in vso potrebno dokumentacijo,v uporabi je bil cca100tkm oz slaba tri leta.cena 330€.

Kaj emer, emmer je EMMEGAS?

EMER je firma avtoplinskega sistema.

murkoslavko je napisal/-a:

rs5 je napisal/-a:Dragi plinaši če kakšnega zanima nakup plinskega sistema Emer prodam jaz svojega skupaj z mazalnim sistemom in vso potrebno dokumentacijo,v uporabi je bil cca100tkm oz slaba tri leta.cena 330€.

Kaj emer, emmer je EMMEGAS?

http://www.emer.it/Prodotti/Catalogo-Kit/GPL.aspx

pomoje je za napravo s 100,000 prevoženimi cena za zadnjo ničlo prevelika ... v bistvu je vredna samo dokumentacija ... tko kot pri avtu za v prešo ...

rs5 je napisal/-a:Da se ti bo investicija tako hitro povrnila bi mogel avto delati skozi na plin prez porabe kančka bencina.Kolikor vidim se z avtom malo vozi in predvidevam da je dosti kratkih relacij,tako da je dosti hladnih vžigov ki so na bencin.Sam imam predelan podoben avto(clio)na dan delam cca 100km.in več pol v eno stran pol v drugo torej dva hladna vžiga,včasih se kaj vmes..Pa se mi je investicij povrnila po 50.000km (leto pa pol).Pri taki kilometrini se jaz na tvojem mestu nebi odločil za predelavo.Edino če gledaš z ekološkega vidika..
lp

Si imel ta sistem (EMER) v Renaultu CLIO?
In zakaj ga daješ stran?
Si imel kakšne težave z avtom?

Ja v cliotu je blo zmontirano oz. je še.Do zadnjega je lepo laufalo na plin,na bencin pa malo majn no zdej tudi na plin ne laufa več,točnega vzroka ne vem zakaj ker nismo razdirali motorja je bilo zadosti da se je kompresija pomerila in na enem valju je enkrat nekaj pihalo drugič pa ne tako smo ponovili eneparkrat in postavili neuradno diagnozo da vodila ventilov ribajo zato enkrat zapirajo ok. drugič pa ne.Sem pa dobil za majhen dnar cel motor in ga bom kar preložil.

Na željo g1 sem imel avto na uradnem servisu in so pregledal bencinsko stran. Tester je pokazal, da je prišlo do izpada 3 tuljave. Sedaj so jo zaenkrat samo križno zamenjali(v6). Zaradi tega naj bi tud cukal in trokiral na plin.

evilfury je napisal/-a:Na željo g1 sem imel avto na uradnem servisu in so pregledal bencinsko stran. Tester je pokazal, da je prišlo do izpada 3 tuljave. Sedaj so jo zaenkrat samo križno zamenjali(v6). Zaradi tega naj bi tud cukal in trokiral na plin.

ne štekam...
izpad = se je snela s svečke?
izpad = crknila?

če je tuljava v okvari jo moraš zamenjati preden se ti kaj začne žgat pod havbo ... vprašaj frips-a kako to zgleda..
in če je crknila potemtakem še zmeraj voziš po 5 - ih cilindrih?

Mal se kadi izpod haube

Hja saj ravno to ne vem. Avto se pelje na bencin normalno. Vžgat se pa tud ne more kej. Potem, ko so zamenjal so šli naredit testno vožnjo in ga potem še enkrat priklopili na tester pa ni pokazal napak.

In kako je potem delal na plin? Še trokira?

Trenutno sistem ne dela lol.

Sem že dal vn pa noter varovalke pa tud zamenjal sem jih pa še vedno samo piskne k prtisnem gumb zasvetijo pa lučke ne.

Ampak a ni tako pri tuljavah da ali delajo ali pa ne delajo?

evilfury je napisal/-a:Trenutno sistem ne dela lol.

Sem že dal vn pa noter varovalke pa tud zamenjal sem jih pa še vedno samo piskne k prtisnem gumb zasvetijo pa lučke ne.

Ampak a ni tako pri tuljavah da ali delajo ali pa ne delajo?

ne dam roke v ogenj da pri dandanašnjih posameznih vžigalnih tuljavah ni nekega vmesnega stanja ošvohnjenosti..
večja verjetnost je slab - oksidiran kontakt...

Kaj predlagaš da naredim?