drugmirko je napisal/-a:

Bor je napisal/-a:

Uribobo je napisal/-a:Žalostno. To je mogl kar orng počit. Sami hudi avti. BMW pa Audi. Se vidi da tud če maš dober avto nisi povsem varen.

Moje sožalje.

Kje pa piše kak audi pa kak bmw je bil? 20 let stara kišta pa ni kaj dost varna.

no... sicer jih je bil en kup... ampak na ograjo je bil nahaklan Hyundai Getz s popolnoma zmaličenim sprednjim koncem, tisti drugi ful uničen avto si nisem zapomnil. ostali niso meli kakih bistvenih poškodb... vsekakor pa kljub dvema orenk uničenima avtomobiloma ni bilo videt kot morišče za sedem žrtev...

Polo78 je napisal/-a:Sicer se povsem strinjam, da so ponekod označbe zelo slabe in da je še sto drugih dejavnikov, ki bi lahko bili boljši pa niso... Ampak ljudje božji, dokler bomo kazali s prstom le na druge pri tem pa pozabili na našo lastno odgovornost, se bodo take stvari žal dogajale še naprej. In to ravno zato, ker dosti ljudi ravno tega NE DOJAME in sebe nikoli ne vidijo kot grešne kozle! Vedno bi morali najprej poskrbeti za našo lastno varnost in na varnost drugih udeležencev v prometu, šele na to se lahko zanašamo na druge dejavnike v dobri veri, da je vse tako kot bi moralo biti (čeprav kot vidimo ni). In za obračanje na avtocesti ni kriva ne država, ne DARS,... ne stric iz Amerike, ampak izključno in predvsem skrajna malomarnost voznika, ki to počne. Za to ni opravičila in pika!

Zanašanje in kazanje prsta na druge žal ne bo zmanjšalo število žrtev v prometu!

AndrejD je napisal/-a:24ur. en izmed komentarjev:

kaja.claude | 27.08.2007 | 09:45
Ma ljudje, pa saj ni obračal. Pripeljal je s preveliko hitrostjo skozi tunel in tik pred nama zapeljal v ta stebriček, stebriček je odbilo v najina vrata, on pa se je verjetno ustrašil in začel zavirati al kako koli že, njegov avto je dvignilo in obrnilo počez in tako je priletel v avto takoj za nama. Mi smo vozili nekje 90 - 100 na uro, on je pripeljal še več in ni obračal, ampak je njegov avto obrnilo počez. Tudi ni imel kje obračati, ker je bila na našem pasu kolona avtomobilov.

drugmirko je napisal/-a:da... 99% vseh nesreč povzroči izključno človeška neumnost! ne hitrost, okvare, alkohol.... izključno DIREKTNA, ČLOVEŠKA NEUMNOST! že alkohol in prevelika hitrost so posledica neumnosti!
včasih je pa vendar treba opalit tudi tiste odgovorne, ki so zaradi svoje neodgovornega in površnega ravnanja ustvarili splet okoliščin, ki vspodbujajo neumno ravnanje udeleženicev.

po kmečko.... misliš, da bi prišlo do nesreče, če bi tile nesrečniki zadost zgodaj videli tablo na kateri bi pisalo kam gre ker pas in bi se že na začetku odločili pravilno!? nebi, ne? sej nebi šli obračat!

Polo78 je napisal/-a:... Ampak vseeno, ali sta v konkretnem primeru kriva država in DARS, glede na to da je menda tam v času del omejitev 60, folk pa vozi 100 in več km/h na uro?! ....

steva cenejac je napisal/-a:

drugmirko je napisal/-a:vidu včerej masaker pod Golovcem .


tisto kar bi rad povedal je, da je njihova neumnost posledica ene veliko bolj žalostne neumnosti, neumnosti oplemenitene zIGNORANCO DARSA!!! čeprav so dela na cesti čist spodobno označena, z ničemer ni označeno, da se potem, ko enkrat zapelješ na pas speljan po drugi strani avtoceste, po koncu obnovitvenih del, ko se za tunelom v Malencah promet sprosti ne moreš več zapeljat desno proti Barju in Postojni ampak se lahko pelješ samo proti Grosuplju! posledično to velja tudi za vozni pas, ki se mimo gradbišča nadaljuje po svoji strani avtoceste. če si namenjen v Zagreb in pred tablo za začetek gradbišča nisi bil na prehitevalnem pasu si se zajebal!
!

Označeno je pred razcepljanjem - levi pas za NM, druga dva pa v obe smeri

nebivedu je napisal/-a:Malo pred izhodom za fužine je tabla, ki kaže razporeditev in takoj na razcepu še ena.

steva cenejac je napisal/-a:

Jackal81 je napisal/-a:Ko sem se v soboto peljal mimo, ni bilo še nič označeno, da se je treba tam odločit, na katero stran želiš potem na razcepu, samo znake za omejitev so nabili.

Lažeš...

Tabla, kako se je treba razvrstiti je vseskozi tam

Je pa najlažje vedno na druge s zgovarjat, da pa bi kdo pomislil, da je sam krvi, ker je spregledal signalizacijo (tako kot ti!), tega pa ne

drugmirko je napisal/-a:

steva cenejac je napisal/-a:

drugmirko je napisal/-a:vidu včerej masaker pod Golovcem .


tisto kar bi rad povedal je, da je njihova neumnost posledica ene veliko bolj žalostne neumnosti, neumnosti oplemenitene zIGNORANCO DARSA!!! čeprav so dela na cesti čist spodobno označena, z ničemer ni označeno, da se potem, ko enkrat zapelješ na pas speljan po drugi strani avtoceste, po koncu obnovitvenih del, ko se za tunelom v Malencah promet sprosti ne moreš več zapeljat desno proti Barju in Postojni ampak se lahko pelješ samo proti Grosuplju! posledično to velja tudi za vozni pas, ki se mimo gradbišča nadaljuje po svoji strani avtoceste. če si namenjen v Zagreb in pred tablo za začetek gradbišča nisi bil na prehitevalnem pasu si se zajebal!
!

Označeno je pred razcepljanjem - levi pas za NM, druga dva pa v obe smeri

mogoče je.... jaz sem se v to smer peljal dvakrat. prvič v soboto 18.8. in nisem videl oznak in sem čist slučajno nabasal na pas ki me je peljal v željeno smer in še enkrat dva dni kasneje, ko sem se naravnost trudil videt oznake, pa jih nisem našel! če sem jih spregledal sem ali tepec ali pa so postavljene nepregledno (in takorekoč v obeh primerih še vedno stoji to kar sem napisal)!
če pa so jih postavili kasneje in so dobro vidne, se pa globoko opravičujem vsem tistim, za katere že dve strani trdim, da bi jih morali za jajaca obesit na visok drog na tromostovju!

drugmirko je napisal/-a:... vodjo gradbišča bi pa treba spravit na sodišče zaradi ogrožanja varnosti s slabo in nezadostno prometno signalizacijo!

francib je napisal/-a:

drugmirko je napisal/-a:... vodjo gradbišča bi pa treba spravit na sodišče zaradi ogrožanja varnosti s slabo in nezadostno prometno signalizacijo!

Od kdaj je pa vodja gradbišča odgovoren za prometno signalizacijo Verjetno si mislil DARS

francib je napisal/-a:

drugmirko je napisal/-a:... vodjo gradbišča bi pa treba spravit na sodišče zaradi ogrožanja varnosti s slabo in nezadostno prometno signalizacijo!

Od kdaj je pa vodja gradbišča odgovoren za prometno signalizacijo Verjetno si mislil DARS

kolesar je napisal/-a:verjetno nosi odgovornost tisti, ki je izdelal elaborat prometne ureditve gradbišča...

francib je napisal/-a:

kolesar je napisal/-a:verjetno nosi odgovornost tisti, ki je izdelal elaborat prometne ureditve gradbišča...

Odgovornost nosi tisti, ki je elaborat 'požegnal' in pa tisti, ki je dolžan signalizacijo postaviti in vzdrževati. Na gradbiščih AC je to običajno DARS.

Sicer pa za zgoraj navedeno nesrečo ne moremo kriviti niti vzdrževalce niti kogarkoli. Dejstvo je, da je model s kar konkretno hitrostjo zapeljal med klemfix-e, od tu pa do trka pa ni več daleč.