Ne vmes tud kdaj cukne k dodam gas sj sm že pisov o tem. Uni ne morjo nč pogruntat so imel izgovor na testni vožnji da je slaba cesta, ko sem ga opozoril, da je cuknu.

Pol so mi še rekl da sm preveč občutljiv.

Na audiju, če se ti lučka vžge in vgasne, jo ima motorna el. še vedno zabeleženo. Pojdi na audi servis pa ti naj naredijo izpis na testeru.

Bom naredu tako. Hvala.

Evo sem naredil:



rezultat: prerevna mešanca na obeh straneh motorja se prav bank 1 in 2

missfire na dveh cilindrih...

evilfury je napisal/-a:Evo sem naredil:



rezultat: prerevna mešanca na obeh straneh motorja se prav bank 1 in 2

missfire na dveh cilindrih...

Živ,

Se pravi je kot že rečeno nekaj narobe z mešanico avtoplina ali pa je kaka napaka na svečki, tuljavi oz. vžigalnemu kablu. Če prav vem si že vse to menjal.... pa rezultat še vedno isti. So ti kdaj menjali avtoplinske injektorje? Mogoče je napaka na injektorjih.

Tud to so že menjal ubistvu kar celotno napravo z novejšo... tukaj js ne vidim več rešitve kakor da se pobere ven.

Menjal sem pa svečke in vžigalne tuljave vse je novo.

Možno da so dal tastare injektorje noter to nam reku.

Sedaj imaš končno dokaz, po katerem so te spraševali in na podlagi katerega lahko zahtevaš denar nazaj in vržeš njihova "čreva" iz vozila. Potem pa lahko izbereš tebi tako zaželjeni Prins.

Njihov cinizem se kaže tudi z zaničevanjem tvojih ugotovitev kot ne-objektivnih. In tvoje preobčutljivosti. Bodo sedaj tudi za računalnik rekli, da je subjektiven in preveč občutljiv?

Ah zagotovo bodo kaj naglumil. Bol mi je škoda 240€ k sm jih za brezveze dal za nove vžigalne tuljave...

Čakam zdaj njihov odgovor.

Tudi meni bi bilo še kako škoda 240 EUR za nove tuljave. In to BREZ EFEKTA!

Ne bi rad tega rekel in upam, da mi je spomin opešal. AMPAK ti imaš večje vozilo z močnim motorjem, katerega tudi pritisneš v obrate. Torej potrebuješ NUJNO (in tu ni odstopanja) tudi dovolj zmogljiv uparjalnik, da "nahrani" potrebo motorja po gorivu. PREŠIBEK uparjalnik bi po moji logiki pomenil točno to, kar se tebi dogaja - PREREVNO ZMES!!!
In glej ga zlomka, točno G1 uparjalniki so znani kot prešibki nasplošno, kaj šele za močnejše motorje.

Vem da se je govorilo, da so nekaj časa nazaj zato začeli vgrajevati "njihove" močnejše uparjalnike. Če ne veš, se pozanimaj, ali imaš starega švohnejšega ali novega močnejšega. VENDAR je seveda možno, da tudi novejši ne more "nafotrati" potreb tvojega motorja.

So ti kdaj menjali tudi uparjalnik?

LP

Naj bi bil notri ta novi elektronski uparjalnik. Saj js tud že skoz trobim da je nekaj z uparjalnikom, ampak je enako kot da bi steni govoru.

Sedaj sem zamenjal tuljavi z novimi na 2 in 3 cilindru, ampak to pač ne bo rešilo problema prerevna zmes. Reku sm jim da nej se nehajo zajebavat pa vržejo zadevo ven pa še kr glumijo svoje.

Nimam pa nevem kakšnga močnga motorja 2.4 pa sam 177hp...

@Evilfury, jaz dejansko le še upam, da "tvoj" Prins tole poštima, ker drugače ni več upanja za tvojga Audija in LPG, medtem ko G1 pa vprašanje še koliko strank bodo uspeli pridobiti, če tole temo prebirajo njihove (potencialne) stranke.

Glede na to koliko avtomobilov se predela na plin zadnji čas mislim da zaradi tega foruma ne bodo imeli manj prometa.

Morm pa pohvalt da se vse to rešuje brez moji stroškov torej samo prevoz morm plačat hehe. Bedno da se to samo meni dogaja.

To bi se moralo resiti, saj bos sicer unicil vsaj izpusne ventile, kolikor skode se ni povzrocene.
Morda pa je prerevna zmes samo ob preklopu, ko uparjalnik se ni dovolj ogret. Pri kateri temperaturi imas tocko preklopa? Morda bi bilo potrebno zvisati temperaturo preklopa, izbrisati napako iz racunalnika in potem opazovati, ce se ponovi.

Hja motor res mal čudno dela kot da bi se pomalem zaganjal ko stojim na semaforju in kadar ga imam na plin. Ta napake se ni zgodila pri preklopu sej se vidi po temperaturah(88.5)

Me pa res zanima kdo bo odgovarjal za motor, če bo šel k vragu...

A na bencin deluje popolnoma brez problema, tudi ko je mrzel? Torej, prizge brez dolgega verglanja tudi v mrazu? Prosti tek enakomeren?

Jaz osebno se v tvojem primeru nikakor ne bi vozil na plin, dokler je mesanica prerevna.

Kakšni pa so znaki, da gredo ventili k vragu? ...oziroma kako se to opazi

zzitop je napisal/-a:A na bencin deluje popolnoma brez problema, tudi ko je mrzel? Torej, prizge brez dolgega verglanja tudi v mrazu? Prosti tek enakomeren?

Jaz osebno se v tvojem primeru nikakor ne bi vozil na plin, dokler je mesanica prerevna.

ja ne benz dela bp. Saj ravno to je lučka za napako motorja zdej ne sveti več tud ko se vozim na plin.

Nejko je napisal/-a:Kakšni pa so znaki, da gredo ventili k vragu? ...oziroma kako se to opazi

ko je motor mrzu se zaganja