mate30 je napisal/-a:Ste za to, da spet načnemo temo Belinka in tiste bele črte, ki sekajo v podvozje?

KO smo že pri temu - strinjam se, da se postavi ležeče policaje, ker kljub vsemu je tisto zelo nevarna cesta. AMPAK namesto, da so naredili te debilne črte 10x bi raje postavili 2 tanajvečja ležeča policaja na obe strani, bi bilo dosti več efekta!

Tud ce bomo na novo vzgali debato o lezecih policajih pri Belinki, dvomim, da bo pizdenje po forumu kaj zaleglo. No, ce ze, potem nujno vkljucimo tudi tele v Dolskem.

Cist vsak dan, ko se peljem cez te polcaje me prime, da bi naredu pizdarijo. Al zabremzu na polno pa pelju 10 km/h cez, al pa vozu po drugi strani. Kokr sm ze prej napisu, al nej postavjo radar, al pa kot je D.J napisu dva vecja lezeca polcaja, cez katera se bo dal vsaj 50 peljat, ne da bo vse neki ropotal pa skakal. Tud varianta z 10 cm visokimi robniki in ovinki mi je cist sprejemljiva. Samo ne teh pravokotnih pasov!

Fiat007 je napisal/-a:Če vozis po omejitvah, potem so ceste čist dobre.
Če hočeš bit frajer in svojo gajbo tiščat do daske, potem so ceste slabe.

Res je, da prov hudo lepo niso vzdrzevane, ampak dejte no, mal se zresnte, zarad flikc na cesti, pa normalne voznje se ni se noben ubil.

LP

Se popolnoma strinjam. Vsi vemo, da so ceste itak slabe, zato bodimo normalni kulturni vozniki in prilagodimo hitrost razmeram na cesti. Dejstvo je, da če voziš po omejitvah, ne boš odletel s ceste. Treba pa se je zavedat, de če je cesta mokra, je treba pač vozit počasneje in kot sem že v enem drugem forumu omenil - treba je predvidevat.

Slovenske ceste so katastrofalne in so po mojem mnenju za alkoholom glavni razlog za toliko smrtnih zrtev pri nas ( z neprilagojeno hitrostjo vozi veliko ljudi v veliko drzavah pa ne umirajo v takih kolicinah).

Osebno SLO raje primerjam z avstrijo, nemcijo, italijo kot z hrvasko, slovasko, bosno... (italjanske ceste so slabe na jugu drzve in v blizini slovenije)

Sam zivim na izanski cesti in vem kaj pomeni slaba cesta in lahko tudi povem da je veliko smrtnih zrtev izkljucno zarad slabe ceste.

Kam gre ves denar iz cestnin za AC iz cestnin pri registraciji- ne vem. Nasa draga SLO je itak znana da so taki podatki zelo mutni, zakriti, nedosegljivi...

PS: neki sm si zapomnu iz une oddaje, avtoban ni nikjer nagnjen za vec kot 4%....

ma skos vsi cez hitrost govorijo!! to ni edini razlog in tut glavni ne!

Fiat007 je napisal/-a:Če vozis po omejitvah, potem so ceste čist dobre.

svadreb je napisal/-a:Dejstvo je, da če voziš po omejitvah, ne boš odletel s ceste.

em... morem res dat slike pa primere omejitev na forum, kot so že ble dane?

vem v tem trenutku vsaj za 3 ovinke, na katerih je hitrost sicer zmanjšana, ampak premalo. nebi govoril o tem, če nebi sam izkusil (na srečo sem vedno dobro odreagiral pa zmanjšal na pravo hitrost za zmogljivosti avta)

nekateri ovinki in omejitve na njih so res postavljeni za ferrarije, pa še tisti grejo na streho, kot smo vidli pred kratkim

maestro je napisal/-a:

Nu-NRG je napisal/-a: Pa se ena podmukla? Kako je nastala dolenjska avtocesta? Najprej je bila normalna cesta cez Visnjo Goro, potem so nardil avtocesto na drugi strani (dolenjska > Ljubljana) in potem dostukal Lj > Grosuplje > Visnja gora. Tisti del avtoceste cez visnjo goro (Lj > dolenjska) je se kar stara cesta izpred mojega casa .. malo flikano pa zalito ..

Ja, in če dobr pogledaš, ''stara izpred tvojega časa'', ki je sedaj kakor avtocesta, nima niti ograje. In kreteni želijo izsiliti še cestninsko postajo. Da bi jim plačevali za to, da se lahko vozijo po cesti, ki so jo gradile mladinske delovne brigade pred veliiko desetletji.

Hwala dobro si dopisal. Svaka cast zupanu in obcanom Ivancne Gorice. Je razlagal kako so oni hotl jim zgradit cestninsko. V sklopu vzdrzevanja avtocest?!??! WTF NASIM V DRZAVI NI JASNO? Se je reku zupan, da to pa je bila dobesedno kaplja cez rob in da oni ne bodo nic gradili tukaj

Kot je navedel ICE .. danes sem se pejlal iz kranjske gore .. ma f*** tam mimo mojstrane do avtoceste .. cist adijo cesta .. se ena ki ni primerna za tanke .. okej sej razumem, da so tam "extremne" vremenske razmere .. ampak kako mas lahko ti na sami cesti skoraj 0,5 visinske razlike med/na/ob pasovih oz asfaltni povrsini. Sej je cesta v kosu, pa skoraj nic flikana ampak je vseeno ZJEBANA!

Lp, Klemen

Fiat007 je napisal/-a:Če vozis po omejitvah, potem so ceste čist dobre.

svadreb je napisal/-a:Dejstvo je, da če voziš po omejitvah, ne boš odletel s ceste.

čeprav močan zagovornik mirne vožnje po omejitvah (ok, ok včasih malo preko, kjer se res da tam do kakih 10% ne bo nobenega hudič vzel - razen morda denarnice, če naletiš na premladega policaja), vseeno mislim, da so nekatere ceste tako v ku*cu, da preeeecej prispevajo k moriji v našem prometu.

Bom poslikal par lukenj, ki se jim vsakodnevno izogibam, pa boste povedali, če bi ostali živi, ko bi prileteli vanjo, pa čeprav vozili točno po omejitvah.

swifthead je napisal/-a:ma skos vsi cez hitrost govorijo!! to ni edini razlog in tut glavni ne!

Kako da ne. Statistike pravjo, da je. Kako pa pridemo do statistike pa vemo Kermu kurcu se pa da ugotavlat zakaj je prislo do nesrece. Napise neprilagojena hitrost pride na postajo spise tist spis in reseno. Zakaj bi kompliciral, ce ni treba. Glavno je da potem jebes jeza pri 56km/h.

S tiste oddaje o tej nemški avtocesti sem si najbolj zapomnil to, da je debelina asfalta 70cm

Pri nas pa so NOVE avtoceste že totalno zanič. Vsi tisti skoki čez prehode med navadno cesto in viadukti.
Pa tisti, ki se vozimo v Ljubljano s smeri Kompolje - Na tistem odseku, ko se avtocesta rahlo spušča in je ob strani izvoz za Domžale je na prehitevalnem pasu jama v katero kar požre avto - nekdo ki ne ve, da je tam takšna jama, ga lahko tisti sunek tako rukne, da s sabo potegne volan - rezultat - bum v ograjo ali bum v vozilo na desnem pasu.

Še en odličen primer projektantov naših cest. Na eni naši lokalni cesti je že več let precej kritičen en most, na koncu katerega je potem ovinek. Na tem delu je cesta zelo ozka, pa še pozimi zelo spolzka zaradi mostu. Zdaj po novem pa nam je naša krajevna skupnost priskrbela pločnik - in je bilo zaradi tega potrebno razširit tudi most - zdaj pa pridejo na vrto talenti - most so širili na zunanji strani ovinka, kjer so tudi naredili dodatnega pol metra asfalta, na NOTRANJO stran ceste pa so naredili pločnik. Sem še narisal skico kako zgleda.



Tako da zdaj po novem imamo na tej cesti eno nevarno šikano, pločnik se pa konča sredi ceste. Pa še na tisti strani, kjer je cesta po novem širjena, so se med starim in novim asfaltom začele pojavljat zelo velike luknje, globoke vsaj 10cm.

Tale most pa je fenomenalen.

Podobne stvari se dogajajo tud na barju - s tem da se tam cesta pred in za mostom posede, most pa ostane na enaki visni. En precej nevaren, za tistega ki ga ne pozna je med Goricco in Pakim. Precej razusta cesta je najprej ravna in posedena na obeh straneh, potem pride most, ki je enih 20 cm visje od ceste, takoj za mostom pa je klanec dol (visinske razlike kaksnega pol metra) in istocasno se ovinek v levo za enih 35°, cesta na drugi strani pa je tudi posedena. Sedaj ga pa zvozi po omejitvi 90, ce ga ne poznas - jarek skoraj zagarantiran.

O groza Teli naši res nimajo vse na svojem mestu

Sem se danes spet peljal po tej cesti s tem mostom za katerega sem zgorajh narisal skico - po pol leta takšnega stanja sta se danes pojavila dva na vsaki strani dva prometna znaka klicaj in pa 30
Luknja na novem asfaltu je pa spet za vsaj 5 cm globja

v naši prečudoviti podalpski državici je vedno preprosteje postavlat table, kot pa sanirat določene zadeve. ista zadeva se pojavlja pri prometnih nesrečah - nekdo se žal ubije, potem pa na ravnem odseku, kjer ni žive duše - tabla 40. na koncu ravnine pa policaj za laserjem pa liziko v roki.

Sh3bO je napisal/-a:v naši prečudoviti podalpski državici je vedno preprosteje postavlat table, kot pa sanirat določene zadeve. ista zadeva se pojavlja pri prometnih nesrečah - nekdo se žal ubije, potem pa na ravnem odseku, kjer ni žive duše - tabla 40. na koncu ravnine pa policaj za laserjem pa liziko v roki.

dobr si to povedu

Ali pa se peljite po hitri cesti od NM proti Krškem (Otočcu), ja fakkk ....
Dolenjska se mi zdi da še najbolj blesti po sf...... cestah.

RR je napisal/-a:Ali pa se peljite po hitri cesti od NM proti Krškem (Otočcu), ja fakkk ....
Dolenjska se mi zdi da še najbolj blesti po sf...... cestah.

podpis pod to.Pa nasi gorjanci so tud "dobri" na enih odsekih

Sh3bO je napisal/-a:v naši prečudoviti podalpski državici je vedno preprosteje postavlat table, kot pa sanirat določene zadeve.

Se povsem strinjam!
Enako je na cesti Domžale-Dragomelj, kjer se je okoli jaškov čez zimo posedel asfalt za kakih 10cm in že če pripelješ po omejitvi čez njih, ti močno zjebe fedre! In kako sanirajo težavo? Pred začetkom zjebane ceste so postavili table za "neravno cestišče" in tko je zdej že kr neki mescov...