Master7 je napisal/-a:Se popolnoma strinjam z racijo policije. Žal mi je samo, da niso uporabili malo več provid vozil ter pohopsali tiste najbolj "korajžne". Tudi jaz, ko rihtam svoje vozilo delam vse by the book. Najraje pa dajem na vozilo nekaj iz serijsko športnega sortimana pa še to vse dvakrat preverim, če je v skladu s pravili.
Žal se naša policija ter zavarovalni agenti ravno ne spoznajo na vse predelave, ki jih nekateri "ustvarjalci" spravijo skupaj. Želim si, da se izobrazijo na tem področju pa bomo videli potem, ko se povzroči prometna nesreča, zavarovalnica pa zavrne odškodninski zahtevek ter vam naložijo še kazen.

Tisti, ki sproščate svoje nedorasle hormone na Brnčičevi, Rutarju in kaj ti jaz vem pa svetujem naslednje. Bodite take "face" pa zberite denar ter se rajev prijavite na varno vožnjo Kuzmiča ali pa se kot "drag race team" odpravite na bližnji Grobnik ter za male pare pokažite kaj zmorete. To na navadni cesti, z alkoholom v kombinaciji je pa navaden primitivizem!

Na Brnčičevi se draga? NOT.... brnčičeva je v koraku z modo :P .. po novem se tam DRIFTA

sonic je napisal/-a:Jaz pa berem tole temo in tisto temo o xenonkah, pa me zanima:
A je kdo od žrtev racije naj**** zaradi xenonk?

Citiram:

Na vozilih v cestnem prometu smejo biti nameščene samo predpisane homologirane svetlobne in svetlobno-signalne naprave, ki jih ni dovoljeno zaslanjati, jim zmanjševati svetilnosti ali jim spreminjati barve oddane svetlobe.«.


Popravek.

seeman66 je napisal/-a:

tomzzi je napisal/-a:Glede neizpravnosti pa bom rekel tole. Vse kar imaš na avtu ali kar je spremenjeno se mora pregledat in narediti homologacijo. Brez tega nimaš kaj delat na cesti. Simpl.
.

Ja o tem bi lahko debatiral. To kar si povedal drži in ti povem da na nobenem forumu še nisem zasledil ali imajo p. vozila tudi homolomo tiste okraske. Pred zakonom smo namreč vsi enaki po Ustavi RS

lp

Imajo. Zato je pa bila p... pred letom ali vdema, oo so ugotovili, da nekatere lučke (od nega proizvajalca) niso homoloigarne (če se ne motim je dobavitekl pobardil homolomo). In so menjali ...

že dolgo berem temo in moram povedat le tole, zakon je postavljen zato da se loči človeka od primitivca ( se oproščam na izrazu). zakon je nek sklop pravil katerega so postavili ljudje z namenom da se upoštevajo neke norme oz. da se vzpostavi nek red kateri bi bil v sožitju z vsemi ostalimi tako na cesti kot v ostalih sklopih življenja. res je, da nekateri kršijo zakon a bodo taki isti rekli sledeče: "zakon je zato da se krši". kdorkoli krši zakon oz. njene postavljene pravne norme je oz. bo sankcioniran z strani države ne glede na vrsto prekrška. strinjam se s trditvijo, da naš zakon ( npr. CPP) ni perfekten ter da ima pomankljivosti in luknje katere lahko nekateri zlorabijo v svojo prid. sem proti sankcioniranju nedolžnih posameznikov a kaj čmo, naša beseda proti policistovi malo šteje in se večinoma nehote strinjamo z kaznijo katero dobimo, zakaj? ker nepoznamo ustreznih protiukrepov proti izrečeni kazni, če bi jih poznali bi se hitro lahko postavili v svojo bran proti policistu. sicer kot so že nekateri povedali, lepa beseda lepo mesto najde in lahko kaj hitro dobimo le "ustni" ukrep. kar se tiče same teme pa, če vozilo ni ustrezno homoligirano potem lastnik takega vozila tvega svoje življenje kot življenje drugih udeležencev na cesti, ne glede na to ali ima samo 1 col večje gume itd....kaj hitro se lahko zgodi da pride do neke mehanske poškodbe na vozilu prav zaradi neustrezno homoligiranega dela. enkrat ko imaš ustrezno potrjene homoligacijske papirje z strani lpp ali koga drugega se nimaš česa bati ker je tvoje vozilo dejansko prestalo test s katerim je potrjena modifikacija vozila kot sama varnost vozila.

???Prestalo test s katerim je potrjena varnost vozila?Kar se mene tiče je to samo potrdilo, da uradniki na lpp-ju poznajo cifre in abecedo.Aja in da sem spet dal državi nekaj evrov za NIČ.Če ne verjameš vprašaj koga kako homologirat neustrezne dele...
Sicer se je pa vedelo, da je takale racija samo vprašanje časa.Glede na to kaj je bilo na posnetku bodo še nekaj časa veselice s tehničnimi pregledi.Bivši dragi so bili še za pogledat, ker je bilo vsaj približno zoorganizirano, folk je bil normalen, dober hec za petek zvečer, ko se nisi imel kam dati.Potem so se pa začeli po Brnčičevi s tistimi motorji pederišit in je vse ratal kaos.Na novih dragih (po 1. raciji) sem bil 1x in je kaos.
Zdej pa itak sploh ne upam it več zaradi felten, auspuha in policije.Še podnevi ne upam v leklerka po štruce

@vuso: sej vem je smešno samo, kaj se bo zgodilo ko bo začela upam da tega ne bo, zavarovalnica začela gledat kaj je in kaj ni homoligirano, potem si bomo sami krivi ker nismo dali € tudi za ustrezno potrdilo, danes te lahko ena napačna črka spravi ob odškodninski zahtevek

Se strinjam, da lahko zavarovalnica dokončno naredi konec konec dilemam o homologaciji.Tole bi bilo zelo slabo
Ampak poglej z druge strani.Jaz, ko sem kupil rabljen avto so bila na njem lita platišča.Original verjetno niso bila, homologacijskega kartončka ni bilo.Kako naj jih zdaj homologiram tudi, če bi hotel

Vuso je napisal/-a:Se strinjam, da lahko zavarovalnica dokončno naredi konec konec dilemam o homologaciji.Tole bi bilo zelo slabo
Ampak poglej z druge strani.Jaz, ko sem kupil rabljen avto so bila na njem lita platišča.Original verjetno niso bila, homologacijskega kartončka ni bilo.Kako naj jih zdaj homologiram tudi, če bi hotel

Kartonček nabaviš pri zastopniku za tvojo znamko vozila...

adis-- ZVCP-1 Napisal si da obvelja policistova beseda, četudi se ne strinjaš oz. morda si prepričan da nisi kriv.Po moje je to zelo narobe.Primer. Za laserski merilnik piše citirano iz zakona


Meritve z ročnimi merilniki hitrosti se lahko izvajajo ob upoštevanju
naslednjih zahtev:
– ročni merilniki hitrosti se pri merjenju lahko uporabljajo iz roke
ali nameščeni na stojalu z gibljivo glavo. Merilni žarek mora zajeti os
gibanja kontroliranega vozila. Ročni merilniki hitrosti se praviloma
uporabljajo z roba cestišča ali z nadvozov;
– merjenje iz premikajočega se vozila z ročnimi merilniki hitrosti ni
dovoljeno, pri merjenju iz stoječega vozila pa ni dovoljeno merjenje skozi
stekla vozila. Za dokazilo o pravilni dodelitvi merilnega rezultata
kontroliranemu vozilu je treba hkrati uporabljati video sistem ali
fotoaparat, ki je čvrsto pritrjen na merilnik hitrosti, razen v primerih,
ko je rezultat merjenja hitrosti mogoče takoj po meritvi neposredno
prikazati vozniku kontroliranega vozila;
Torej pri nas niso uporabljali video ali foto ker jih preprosto niso imeli(zdaj so nekaj nabavili), in potem sporna beseda RAZEN ČE TI LAHKO POKAŽE TAKOJ REZULTAT, za katerega pa si upam trditi, da ni vedno rezultat merjenega vozila in ni nujno da je tvoj rezultat.
Ustava pravi

27. člen
(domneva nedolľnosti)
Kdor je obdolľen kaznivega ravnanja, velja za nedolľnega, dokler njegova
krivda ni ugotovljena s pravnomočno sodbo.

In potem prideš na to da moraš ti dokazati da nisi vozil prehitro, ker je pač uradna oseba ugotovila drugače.

Malo sem mogoče mimo, je pa za razmislit da je polno nesoglasij v ZVCP.

lp

AndrejD je napisal/-a:

sonic je napisal/-a:Jaz pa berem tole temo in tisto temo o xenonkah, pa me zanima:
A je kdo od žrtev racije naj**** zaradi xenonk?

Citiram:

Na vozilih v cestnem prometu smejo biti nameščene samo predpisane homologirane svetlobne in svetlobno-signalne naprave, ki jih ni dovoljeno zaslanjati, jim zmanjševati svetilnosti ali jim spreminjati barve oddane svetlobe.«.


Popravek.

Spraševal sem, če so komu glede ksenonk težili. Se pravi, zanimajo me konkretni dogodki, če so se zgodili.
Ta citat nima v tem kontekstu prav nobene uporabne vrednosti. BTW pa je še nepravilno narejen, ker nisi navedel, kaj in od kje sploh citiraš (ja, saj vem kaj si citiral, ampak če že moraš biti pameten, bodi vsaj tako kot se šika).

seeman66 je napisal/-a:adis-- ZVCP-1 Napisal si da obvelja policistova beseda, četudi se ne strinjaš oz. morda si prepričan da nisi kriv.Po moje je to zelo narobe.Primer. Za laserski merilnik piše citirano iz zakona


Meritve z ročnimi merilniki hitrosti se lahko izvajajo ob upoštevanju
naslednjih zahtev:
– ročni merilniki hitrosti se pri merjenju lahko uporabljajo iz roke
ali nameščeni na stojalu z gibljivo glavo. Merilni žarek mora zajeti os
gibanja kontroliranega vozila. Ročni merilniki hitrosti se praviloma
uporabljajo z roba cestišča ali z nadvozov;
– merjenje iz premikajočega se vozila z ročnimi merilniki hitrosti ni
dovoljeno, pri merjenju iz stoječega vozila pa ni dovoljeno merjenje skozi
stekla vozila. Za dokazilo o pravilni dodelitvi merilnega rezultata
kontroliranemu vozilu je treba hkrati uporabljati video sistem ali
fotoaparat, ki je čvrsto pritrjen na merilnik hitrosti, razen v primerih,
ko je rezultat merjenja hitrosti mogoče takoj po meritvi neposredno
prikazati vozniku kontroliranega vozila;
Torej pri nas niso uporabljali video ali foto ker jih preprosto niso imeli(zdaj so nekaj nabavili), in potem sporna beseda RAZEN ČE TI LAHKO POKAŽE TAKOJ REZULTAT, za katerega pa si upam trditi, da ni vedno rezultat merjenega vozila in ni nujno da je tvoj rezultat.
Ustava pravi

27. člen
(domneva nedolľnosti)
Kdor je obdolľen kaznivega ravnanja, velja za nedolľnega, dokler njegova
krivda ni ugotovljena s pravnomočno sodbo.

In potem prideš na to da moraš ti dokazati da nisi vozil prehitro, ker je pač uradna oseba ugotovila drugače.

Malo sem mogoče mimo, je pa za razmislit da je polno nesoglasij v ZVCP.

lp

EEEMMM od kdaj je prometni PREKRŠEK kaznivo dejanje ????

treba je ločiti KAZNIVO DEJANJE in PROMETNI PREKRŠEK.

Master7 je napisal/-a:Se popolnoma strinjam z racijo policije. Žal mi je samo, da niso uporabili malo več provid vozil ter pohopsali tiste najbolj "korajžne". Tudi jaz, ko rihtam svoje vozilo delam vse by the book. Najraje pa dajem na vozilo nekaj iz serijsko športnega sortimana pa še to vse dvakrat preverim, če je v skladu s pravili.
Žal se naša policija ter zavarovalni agenti ravno ne spoznajo na vse predelave, ki jih nekateri "ustvarjalci" spravijo skupaj. Želim si, da se izobrazijo na tem področju pa bomo videli potem, ko se povzroči prometna nesreča, zavarovalnica pa zavrne odškodninski zahtevek ter vam naložijo še kazen.

Tisti, ki sproščate svoje nedorasle hormone na Brnčičevi, Rutarju in kaj ti jaz vem pa svetujem naslednje. Bodite take "face" pa zberite denar ter se rajev prijavite na varno vožnjo Kuzmiča ali pa se kot "drag race team" odpravite na bližnji Grobnik ter za male pare pokažite kaj zmorete. To na navadni cesti, z alkoholom v kombinaciji je pa navaden primitivizem!

Dobro napisano

sonic je napisal/-a:

AndrejD je napisal/-a:

sonic je napisal/-a:Jaz pa berem tole temo in tisto temo o xenonkah, pa me zanima:
A je kdo od žrtev racije naj**** zaradi xenonk?

Citiram:

Na vozilih v cestnem prometu smejo biti nameščene samo predpisane homologirane svetlobne in svetlobno-signalne naprave, ki jih ni dovoljeno zaslanjati, jim zmanjševati svetilnosti ali jim spreminjati barve oddane svetlobe.«.


Popravek.

Spraševal sem, če so komu glede ksenonk težili. Se pravi, zanimajo me konkretni dogodki, če so se zgodili.
Ta citat nima v tem kontekstu prav nobene uporabne vrednosti. BTW pa je še nepravilno narejen, ker nisi navedel, kaj in od kje sploh citiraš (ja, saj vem kaj si citiral, ampak če že moraš biti pameten, bodi vsaj tako kot se šika).

UL Št. 17, 25.02.2000
PRAVILNIK
o napravah in opremi vozil v cestnem prometu
12 člen. 3 odstavek (citat je iz UL Št. 45, 29.04.2004)

adis je napisal/-a:že dolgo berem temo in moram povedat le tole, zakon je postavljen zato da se loči človeka od primitivca ( se oproščam na izrazu). zakon je nek sklop pravil katerega so postavili ljudje z namenom da se upoštevajo neke norme oz. da se vzpostavi nek red kateri bi bil v sožitju z vsemi ostalimi tako na cesti kot v ostalih sklopih življenja. res je, da nekateri kršijo zakon a bodo taki isti rekli sledeče: "zakon je zato da se krši". kdorkoli krši zakon oz. njene postavljene pravne norme je oz. bo sankcioniran z strani države ne glede na vrsto prekrška. strinjam se s trditvijo, da naš zakon ( npr. CPP) ni perfekten ter da ima pomankljivosti in luknje katere lahko nekateri zlorabijo v svojo prid. sem proti sankcioniranju nedolžnih posameznikov a kaj čmo, naša beseda proti policistovi malo šteje in se večinoma nehote strinjamo z kaznijo katero dobimo, zakaj? ker nepoznamo ustreznih protiukrepov proti izrečeni kazni, če bi jih poznali bi se hitro lahko postavili v svojo bran proti policistu. sicer kot so že nekateri povedali, lepa beseda lepo mesto najde in lahko kaj hitro dobimo le "ustni" ukrep. kar se tiče same teme pa, če vozilo ni ustrezno homoligirano potem lastnik takega vozila tvega svoje življenje kot življenje drugih udeležencev na cesti, ne glede na to ali ima samo 1 col večje gume itd....kaj hitro se lahko zgodi da pride do neke mehanske poškodbe na vozilu prav zaradi neustrezno homoligiranega dela. enkrat ko imaš ustrezno potrjene homoligacijske papirje z strani lpp ali koga drugega se nimaš česa bati ker je tvoje vozilo dejansko prestalo test s katerim je potrjena modifikacija vozila kot sama varnost vozila.

tuki si pa tako bedarijo napisu da glava boli...
na lpp-ju sam pogledajo tuve in na podlagi ze homologirange dela oni homologirajo (kao ce je strokovno ugrajeno)

pridem tja prvo placam 180€ za homo (ok)...nakar rece zapel avto not....zapelm avto not mi ga ni nit ni pogledu....rece zapel avto vn....
zapelm avto vn nakar se mozakar spomne cez pov ure pridt (nato rece a to so te tvoje pobozne sanje) in poslika avta...pol se loti kao pregledovanja notranjosti....kokr prvo sploh ni vedu kje je kaka cifra in podobno ...jst sm mu kazu kje je ksna pa se te je prepisov na mejhn papircek k za na hladilnik (pa metr za pasom je meu...halo sej nisi parcelo prsu mert)

nakar mu recm da mam dokumentacije cez 100 strani o predelavi avta (use uradno !!! ) in on mi pograb to dokumentacijo iz roke pa rece no pol pa nimam vec cajta zate....in kr gre....
jst poletim notr za nim da vidm kaj je zdej a mam narjen al ne...pa mi rece se slismo drug tedn....

recm ok ni problemov...

cakam 3 tedne se zmer ne duha ne sluha...nakar jst spet tja in on men rece da mi manka potrdilo o strokovni ugradnji (prlozu sm mu od avto trebnja ,samo valent delu predelavo gor tud moja sasija napisana, posteplan podpisan....zravn pa priloga kaj use je narjen (cca 25strani))...
nakar on men rece da to ni uredu da to njemu nc nepomen (se prasa me kdo je ta valant)....
nakar mi rece sam napis zapisnik predelav pa ti homologiram....
ok jst nardim pridem tja pa mi rece to nesmes ti pisat.... in pol se se spomne da tistih 100+ strani dokumentov o predelavi (uradnih) ni ql...
da naj mu za usak dev prnesem tuv in da mi bo pol homologiru...

tko da zdej sm zbrv tuve pa novo porocilo od avto trebnja in mu jih drug tedn nesm da vidm ka se bo zmislu spet ...

uglavnm ce uzamem povzetek... to sam dokazuje da tm nimajo pojma kaj in kako se kej dela, kaj sele kaj ksn uradni dokument pomen....da niti papirjov nepregledajo (100+ strani bukle ni niti odpru ker ce bi jo mi nebi teziv da mu prnesem eno te isto stvar po dvakrat)...

pomeni avto bom meu homologiran glede tuvov s tem da ga ni niti pregledu ce spregledam da je v notranosti 3 stevilke prepisu....

drugic bi lahko prsu sam z tuvi (lahko tud ponarejenimi kokr jih ma vecina) pa brez avta pa bi naredu homologacijo...

pa gor nism use napisu k pol bi rabu dva dni da bi use napisu....k toel se vlece ze pov leta (ceprv mam use uradno tko k more bit)!!!

tok o strokovnosti lpp-ja

@audirsboy: pač to je moje mišljenje, ljudje smo si različni pravtako pri razmišljanju, se dogaja da se v realnosti stvari drugače odvijajo itd....pač na lpp so nestrokovni ljudje če le te primerjam z uslužbenci v podobnih službah v nemčiji npr. kjer te stvari vzamejo zelo resno in upoštevajo zakon kaj lahko in kaj ne smejo spustiti čez...žal

meni je pa na rti, čisto vsako podrobnost pogledla na tuv-u, pol pa še neko knjigo vzela pa še tam noter neke čarala Še gledla je če se pisave ujemajo (kao da ni ponarejanja)

ShineR je napisal/-a:

Drager je napisal/-a:Bo treba novo lokacijo najdit...

je že. samo še ni v uporabi ker se bo treba še par stvari prej zmenit, ravno zaradi takih moronov, ki "stritrejsajo" oz. delajo p33sdarije okoli Rutarja...

... Matt kaj ko mi montira Kopron nov Športni filter mi boš povedal kje je skrivna lokacija da vam pridem dvignit povprečje Moronov ??? L.p. Mad

adis je napisal/-a:@audirsboy: pač to je moje mišljenje, ljudje smo si različni pravtako pri razmišljanju, se dogaja da se v realnosti stvari drugače odvijajo itd....pač na lpp so nestrokovni ljudje če le te primerjam z uslužbenci v podobnih službah v nemčiji npr. kjer te stvari vzamejo zelo resno in upoštevajo zakon kaj lahko in kaj ne smejo spustiti čez...žal

problem je v tem k pol nafukamo tisti k smo najmn krivi zarad tistih budal....


@jay: k bi usaj men tko pregledal pa bi emu avto zrihtan ze 5 mescov nazaj..... vem pa da nasledna je rti in lpp me nikol vec nevid